bubens

נהנתי לראות פורמולה 1 בתקופה של מייקל שומאכר. אבל בתור ילד לא הייתי מפספס שום מרוץ של offroad formula , רכבים מטורפים שטסים במעלה ההר ומקפצים לפסגה כמו מטורפים ,היו שידורים בזמנו ב eurosport. כמו כן היו גם שידורים של "משיכות טרקטורים" דומה מאוד לדראג ,full pull מי שלא מכיר offroad formula זה הדבר הכי מטורף שקיים בספורט מוטורי ,התחרות היא גם על זמן ,גם על השלמת מרוץ וגם אסור לדרוס דגלים שממוקמים באופן בלתי אפשרי ,כמובן שרק בודדים משלימים את המסלול . http://www.youtube.com/watch?v=_sW6_9bnWms דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed. מה הוא המרוץ הכי מפרך או זה שבודק את כישורי הנהיגה ,אני לא יודע מה התשובה לכך ,כל מרוץ שונה מקודמיו וכל מרוץ בודק דיסציפלינה ויכולת אחרת .

מה קשורות המדבקות של גאמבול 3000 ??

בסרט עם ניקולאס קייג' ,לא הייתה שלבי gt500 אלא mustang fastback עם הרבה עבודת פח וקוסטומיזציה אבל נעזוב פרטים ,הכוונה כמובן הייתה ל gt500 משודרגת אבל גם הסרט של שנות ה 2000 היה מחווה למקור של 74 . מה שכן בשנת 74 כשהמקורי יצא ,מאך 1 היה להיט וגם כנראה לוהק לקידום מכירות ,ושלבי המזדקן כנראה רק איבד מערכו ,ומי ידע שבעוד 40 שנה דווקא השלבי המזדקנת תרקיע שחקים . ומי שידע חי טוב מאוד בזכות זה . וככה נראת שלבי אמיתית :

mach 1 קיים גם בגרסאות של 70-68 והוא נראה כמו שבתמונה ששמתי . http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Mustang_Mach_1 ה mach 1 משנת 71 השתתף ב gone in 60 seconds המקורי ,והוא כביכול האלינור המקורי .

כשאני רוצה חימום בקיץ אז יש לי צינור השקייה באורך 2 מטר (ניתן לקנות בהום סנטר 1.5 ש"ח למטר ,סה"כ כ 3 שקלים) ,בגולף אצלי היה דוד אחורי מפוצל עם 2 יציאות ,לאחת היציאות חיברתי את הצינור ,העברתי דרך חלון אחורי ,תענוג ! במיוחד בקיץ אבל גם בחורף עושה את העבודה ,הכי חשוב לא לשכוח לסגור את החלונות כדי שהחום לא יצא .

רוב האנשים ,אין להם שום מושג בחלקי חילוף ,מה שאני אמכור לך זה מה שיהיה !!!! תעשה סקר . אכפת לך איזה שמן שמים ?? איזה פלאג ,האם הרכיב מקורי או תחליפי ?? לא !!! העיקר תתקן לי . רוב העם הוא הדיוט שלא אכפת לו ומסתמך על עצת בעל המקצוע ,כשאתה מגיע לספר אתה לא אומר לו איפה להוריד סנטימטר יותר ואיפה פחות אתה סומך עליו כי הוא בעל מקצוע . אותו הדבר עם הצמיגים וכל חלק אחר ברכב ! כשיגיע אלייך חשמלאי לתקן ארון חשמל אתה לא אומר לו באיזה לוח להשתמש או האם לשים הארקה או לא ,אתה סומך עליו . זה שאתה בפורום רכב ואתה מודע לדברים ,לא עושה את שאר האנשים ליותר חכמים .

זה לא רק גומי ,זה גם יכולת גילגול יותר טובה ,שחוסכת דלק וגם חיי צמיג ארוכים יותר . חסכת 200 שקל על צמיגים ,בזבזת אותם על דלק ואורך חיים של הצמיג ,אז מי הפראייר ?? שלא לדבר על חסכון בבטיחות שלך ושל משפחתך . אבל אתם טועים בגדול !! לא הקונה אשם אלא הפאנצ'רמאכר והמדינה ,אם שורת רווח שלו הייתה יותר גדולה על צמיג טוב במחיר בינוני הוא לא היה דוחף סיני !

לא כתבתי על מפרסם ההודעה ,חשבתי שזה מה שהבעלים אמר לו לגבי המוסטנג אלא אם כן הבעלים קנה אותה בתור מוסטנג "מאך 1" ומשוכנע שזה הדבר האמיתי ,אז סלח לי ,הוא לא חכם במיוחד מצד שני יכול להיות גם שמפרסם ההודעה מההתלהבות הוסיף "מאך 1" אז הוא אשם בהטעייה ,כך או אחרת זאת לא "מאך 1" ,זה כמו שתכתוב על Bmw 316 שזאת m3 .

זה לא מוסטנג mach1 סתם מוסטנג שנת 1969 ,לא מבין למה לספר לאנשים על משהו שאין לך .

ואו איזה יופיופה ,מחיר ?? יותר יקר מכל רכב שיש בארץ ,בערך כמו 2 פרארי חדשות (לפחות 500k בחו"ל) , ממש מסקרן מי האדם שהעדיף קלאסיקה על פני שיא הטכנולוגיה והפוזה של ימינו . ps עכשיו שמתי לב שזאת תמונה מחו"ל ,אתה בטוח שזאת 300sl ולא 180sl (הבדל של שמיים וארץ) ?? מצורפת תמונה של 180sl

מזכיר לי את השכן עם פורק חשמלי על טויוטה קורולה או שכן אחר עם דוד של ה"אחים חג'ג'" על מיצובישי קולט ,הראשון נהנה מהצליל פריקה והשני נהנה מהרעש ,מה אכפת לכם ? שניהם חיים בסרט "מהיר ועצבני"

אתה לא חייב להסכים איתי כמו שאני יכול לא להסכים איתך ,וברור שאפשר למצוא איך להנות מכל דבר ,אבל אדם לא קונה בד"כ גלשן מקצועי אם הוא לא יודע לגלוש במקצועיות ובמיוחד כשהמקום היחיד שהוא יכול לגלוש עליו זאת בריכה מקומית . מה שכן, כשהוא יעמוד עליו בבריכה מקומית ,כולם יחשבו שהוא לפחות כמו גל פרידמן . אז הוא קנה גלשן כזה ,כי א.הוא יכול . ב.הוא רוצה להרגיש גל פרידמן .

מה הוא ירגיש ?? את האחיזה בסיבובים במהירות של 40 קמ"שׁ ?? או האצה עד 110 קמ"ש ?? עזוב הרי שנינו יודעים ,שהוא לא קנה אותה כדי למשוך קוים ולהתקרב למדרכה עד כדי מילימטרים ,קודם כל בסופו של דבר הוא גם מאמין שישלו יוניקורן ודבר שני הערך הכספי שלה יזמזם כשהוא ינסה למשוך אותה לקצה ,אפילו במהירויות נמוכות . יש רק סיבה אחת להוצאה של סכום כזה על רכב חדש וזה "כי אני יכול ואתה לא " ולא יותר מזה ,הפרופיל שלו ,בדיוק כמו 500 פרופילים של הקונים מחו"ל ,מתעשרים חדשים ללא חוש טעם או אספנים .

אין שום צרות עין אני מאחל לו עוד 4 כאלה ושיהנה איך שהוא יכול ,אבל אין פה שום כביש שהוא יוכל לנצל את 10% מהפוטנציאל ,חוץ מלחיצות ברמזור הקרוב .חוץ מזה בינינו ,לא בשביל זה הוא קנה אותה אני מבטיח לך שכל מה שהוא יעשה איתה ,זה יגיע לפגישות ,מסיבות וארועים וילחץ בכניסה על הגז ,לא יותר מזה ,אה ! גם לעמוד שלישי במוסף שישי של ידיעות אחרונות .

הדבר היחיד שאפשר לעשות איתה בארץ זה "תראו מה יש לי ולכם אין ולא יהיה" וגם להגיע לעיתון או חדשות 2 ,לא יותר מזה ! הוא אפילו לא ידע איך נשמע ומרגיש הילוך רביעי. ובכלל איך מכרו לו אותה ?? הוא צריך שכבר תיהיה לו פרארי וכנראה מהיקרות יותר או הנחשבות יותר ,אם להסיק אז כנראה יש לו כבר ff או 599 או f12 ברלינטה ,אחרות לפי מיטב ידיעתי לא הגיעו לארץ .

כמה עולה מראה כזאת או גלגל , ביטוח יכסה,לא ?

זאת פונטיאק סולטיק דגם זה באמת מוגבל אבל טעית הוא מוגבל רק עד ל 163 קמ"ש . מצד שני זה כמעט 100 מייל אולי יש הגבלה כזאת ?

הכותרת דרשה "לא רפליקות" ,לזה התייחסתי ,גם OZ מקורי יגרד את העשיריה .

עם ישראל אוהב "סיני" וכמה שיותר זול יותר טוב ,לפעמים מצחיק לראות רכבים של 300 אלף נועלים ג'אנטים סיניים, במקום המקור של המפעל ,אבל זה הטעם ואין מה לעשות . היבואנים לא רוצים להתקע עם ג'אנטים של 10 אלף שקל ,רק בכדי למכור אחד פעם בשנה . אל תשכחו שג'אנט מכובד ,נניח של bbs לצורך העניין LM יתקרב ל 20+ אלף בארץ ונראה אותך משכנע את היבואן להביא אותו ולא את הרפליקה מסין "שנראת" אותו הדבר ,וכנראה אדם מהשורה ,לא יבדיל בינו לבין LM אמיתי ומקורי ולמה לבזבז עוד 15 אלף ?? רק על שם ?? חוץ מזה ישראל זאת לא מדינה עם תרבות מוטורית ,רוב הקונים רוצים "שיבור" ולא שיפור והם אלה שממלאים את הביקוש לתוצרת סין . אני מאמין גם שרוב המגיבים בפוסט הזה לא היו קונים BBS LM מקורי כשאפשר לקנות את הסיני ב 1/10 המחיר ,אז למה ליבואן להחזיק סטוק של סחורה יקרה ? רק כדי להגיד ללקוח ,כן יש לי . ונניח שמדי פעם מגיע הזוי שרוצה ג'אנט שלא נמצא במלאי ולא מוכן להתפשר ,יבואנים רואים בזה הזדמנות -> זה משלוח מיוחד ,ומשלוח מיוחד לא זול ואם כבר הלקוח משלם אקסטרא אז אפשר להשחיל אותו עוד באקסטרא ,הכל עניין של כסף . במדינות מפותחות ,תרבות השיפורים הרבה יותר מפותחת ,בגלל זה יש יותר "הזויים" שרוצים את המקור ולא מסתפקים בחיקוי ,כי קודם כל הם יהיו מושא ללעג ושנית כל הם גם בעלי טעם הרבה יותר משובח ברכבים ובשיפורים מכל ישראלי טיפוסי .

אני נהנה לקרוא שם חדשות יותר מב ynet הם יותר אמיתיים עם עצמם ,מהרבה אתרי חדשות ,מה גם בגלובס הכל הרבה יותר מתומצת והרבה יותר קל לקריאה .

מזוייף מזייפים אותו במזקקה מקומית . כל הרכבים שהיו לי ,היו עובדים על שמן הזה ,גם כשיש שמנים יותר יקרים ואולי יותר מומלצים, עדיין הייתי משתמש בשמן הזה ,ועושה החלפות תקופות יותר ,פעם השמן הזה עלה 170 שקל כיום אפשר לרכוש אותו גם ב 110 ,למה לשלם כפול על שמן יותר יקר ? בגלל פירמה יותר נוצצת הלקוחה מפורמולה 1 או בגלל שאין יבוא סדיר לארץ אז המחיר שלו כפול מ LM . מה יגידו לך במייל ?? "כן ,מזייפים אותו בישראל"

תקשיב ,אני לא יודע אם אתה מוכן להתעסק עם בירוקרטיה ,הרכב שלך יחסית נפוץ בארץ (יחסית) ,אני מאמין שיש פירוקיות שמחזיקות אקזמפלר כזה ,לא יהיה קל למצוא ,אבל תתחיל משם ,זה במקרה ואתה רוצה לחסוך עלויות על חלפים ,אם לא תמצא ,אני חושב שעדיף תקנה מהיבואן ,זה לא יהיה זול אבל אתה יכול לקנות אצלו ולהרכיב בכל מוסך שתרצה . אם בכל זאת החלטת לייבא מחו"ל זאת לא תיהיה עבודה פשוטה ,קודם כל לאתר אתרים ששולחים לארץ אם לא שולחים אז לשלוח דרך mustop או ushops חפש באינטרנט ותמצא ,שנית כל לאתר את כל החלקים שאתה צריך ועדיף ממקום אחד ,אם לא תצליח ,אני יודע שב ushops יש אפשרות לאחד חבילות ,תשלח אז הכל לשם ,כדי להמנע מתשלומי משלוח מנופחים על כל חלק וחלק !! תתחיל לחקור קצת על משרד התחבורה ,מה הוא מאשר ומה לא ,יכול להיות שיש חלקים משומשים שהוא לא יאשר להכניס לארץ ,העבמ"ים במשרד הזה יודעים איך להתנכל לאזרח הפשוט . הקיצר תחשוב טוב ,קח את הזמן כי זה לא כזה פשוט !!! וידרוש ממך הרבה סבלנות ,הרבה עצבים והרבה רצון .הרכב שלך יהיה מושבת במשך הזמן הזה ,כי זה לפחות שבועיים עד הגעת החלק ,במקרה הטוב . אל תשכח שיש 50% מיסוי על חלפי רכב + מחירי משלוח .

engine - mount http://www.ebay.com/itm/TORQUE-SOLUTION-LOWER-ENGINE-MOUNT-MINI-COOPER-2007-R56-/271103704056?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item3f1f0a3bf8&vxp=mtr תומך משודרג תראה שהחורים הם אותם חורים ,כי במקורי מ 2002 יש 3 חורים אבל המשודרג לא חייב להיות זהה . thermostat complete http://www.ebay.com/itm/Genuine-Mini-Cooper-R55-R56-R57-Thermostat-with-Housing-and-Gasket-T-Stat-/370750758105?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item5652779cd9&vxp=mtr זה המקורי של behr בארץ כנראה ב 300 שקל תחליפי סיני . וזה צינור הגה כוח מלא : http://www.ebay.com/itm/02-08-MINI-COOPER-S-CONVERTIBLE-R50-R52-R53-POWER-STEERING-HIGH-PRESSURE-HOSE-/330794336049?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item4d04e0ff31&vxp=mtr לא כתבת איזה שנה האוטו ... אז מצאתי מה שהיה ,תבדוק לפי מקטים של החלקים באינטרנט (שאותם אתה יכול להשיג במוסך או דרך שרטוטי רכב שתמצא באינטרנט) ,אם הם אותם חלקים אחד לאחד ... אם כן אז תרכוש ,אם לא תמצא חנויות יעודיות .אולי זה נראה כמו הרבה עבודה אבל זה משתלם גם כלכלית וגם התענוג בלעשות משהו בעצמך . אל תפחד להתכתב עם מוכרים ,תשאל אותם במדויק לגבי חלק וחלק ,הם ישמחו לענות לך . חנות לדוגמה : http://www.turnermotorsport.com/BMW-MINI/s-35-mini-cooper-and-cooper-s.aspx

רכב משעמם ,זה רכב שמפחיד לשחק איתו ,כי אתה לא יודע אם הרכב יכנס לunder-steer או over-steer וגם אם נכנסת למצב הזה ,אתה לא תצליח לצאת בלחיצת גז ,זה משעמם ומפחיד באותה מידה ,בגלל זה אתה מנסה לא לשחק איתו אלא רק לנהוג בשיעמום ,כל רכב אוטומט בפוטנציה להיות משעמם ,כי חסר לך הריגוש של האם תצליח להכנס לסיבוב ולצאת ממנו בצורה מושלמת או בצורה שתיהיה מרוצה ממנה ,תוך כדי הורדת הילוך ולחיצה על הגז . פולקסוולגן ג'טה רכב משעמם ,פורד פוקוס משעמם ,במיוחד הסטיישן ,רכבי ליסינג אוטומטיים משעממים ,טויוטה קורולה משעממת האמת רוב הרכבים המודרניים משעממים ,יותר מדי משקל על מאט מדי כ"ס בשילוב עם גיר אוטומט . אבל גם מרכב ליסינג ניתן לעשות רכב מעניין ,רק למצוא איזה שלולית גדולה ,בוץ ומעצור יד אבל לא זאת כוונת פותח השרשור .

כותרת לא מתאימה ,אשמח אם תשנה אותה או אחד המנהלים .