papikian

^ 1:0 לבחור עם הפולו, תפסיק לדאוג ! אתה תראה שכאשר השעון יראה 10,000 ק"מ המנוע שלך יתפקד ביתר חסכנות.

40 ליטר אחרי 420 ק"מ ==> 1/10.5. תשמע זה נתון יחסית סביר, אבל אני מציע שתמתין מספר חודשים, תן למנוע להיפתח ותבדוק שוב.

כמה ליטר דלק בדיוק אתה ממלא אחרי 420 ק"מ נסיעה. או במילים אחרות- מה היא צריכת הדלק המחושבת אצלך ברכב והאם היא לרוב עירונית, בינעירונית או משולבת. ברכב שלי- 15,400 ק"מ על השעון. הרכב עושה 1/15 בנסיעה משולבת עם מזגן בסגנון נסיעה חסכוני ( בשטח מישורי: במקרה ואתה גר באיזור ההרי סביר להניח שהצריכה שלך תקפוץ) . במקרה ואני מחליט ללחוץ הצריכה מזנקת לה לכיוון 1/8 . נ.ב. דניאל אני אבוא עם דלי צהוב טמבור אלייך הבייתה אם לא תחליף את תמונת הפרופיל...

בחירה מצויינת, תתחדש !

^ זה חדש לי....משוגעים השוודים האלה .

^ אני מסכים עם רוח הדברים אבל יש לעמוד על שתי סוגיות בהן לדעתי לא דייקת. 1. רכב מתעקם זה טוב- כל עיקום בפח זה פחות עיקום בגוף הנהג. רכב סופג אנרגיה זה טוב. אם אתה לא בטוח תנסה במילואים להיכנס עם נגמ"ש בקיר ( לא נעים...) . אני מבטיח שהנגמ"ש ישאר בלי סריטה, אתה לעומת זאת... 2. בקשר לאיילים השבדיים- אתה לדעתי מתכוון ל MOOSE TEST, דהיינו מבחן התחמקות הבוחן את מערכת ה ESC. מבחן זה נעשה גם על מכוניות אירופאיות אחרות. מצורף קישור למבחן MOOSE TEST לרכב שלי- פולקסווגן פולו

^ כוונתי היא אחרת. לדעתי מבחני הריסוק צריכים להישאר בטווח הקטגוריה, הרי זה לא הוגן להשוות רכב מנהלים ורכב מיני במבחן ריסוק, לכן הגיוני כי נושא זה ישאר גם בעתיד -אבל תוך הסבר מפורש ללקוח שמבחן הריסוק הינו פנים קטיגוריאלי (מה שלא עושים היום), זאת בכוונה שלקוחות לא יחשבו שרכב מנהלם עם 4 כוכבי בטיחות פחות בטיחותי מרכב סופר מיני עם 5 כוכבי בטיחות. הנקודה בה אני מתרכז קשורה למתן ציונים במבחן ריסוק עצמו. היום נותנים כוכבים כציון כולל וחמש כוכבים זה ציון מושלם. אין דבר כזה ציון מושלם ! עצם קיומו של ציון המוגדר "מושלם" גורם ליצרני הרכב להיכנס לתוך ריבוע צר מאוד שלא מאפשר חדשנות בבטיחות, דהיינו אם אני כיצרן יש לי חמש כוכבי בטיחות אני יכול לנוח על זרי הדפנה - טעות חמורה ביותר ! ציון הבטיחות חייב להיות ציון מכומת (מספרי) ולא סימבולי (כוכבים) עם שלוש מספרים אחרי הנקודה, במטרה שצרכנים יבינו איזה רכב בטיחותי יותר בתוך קטגוריית הבחירה שלהם גם אם מדובר בשולי מרווח צרים ביותר. ציונים מכומתים הם בעלי אוביקטיביות ושקיפות גבוהה יותר מאשר כוכבים למיניהם . לדעתי ציון הבטיחות של רכב צריך להופיע בצורה הזאת: רכב מדגם_________: *מובהר בזאת לקהל הצרכנים כי ציון הבטיחות משקף מבחני ריסוק פנים קטגוריאליים בלבד של רכבי סופר מיני (הקטגוריה יכולה להיות כל אחת מקטגוריות הרכב נכון להיום, בחרתי בסופר מיני לדוגמא בלבד). מבוגרים: 5.987 ילדים: 6.896 הולכי רגל: 7.997 ציון בטיחות כולל: 20.880

למי שעקב באדיקות אחרי אלכס שטילוב במהלך האולימפיאדה בלונדון, וודאי שם לב כי אין יותר ציון 10 עגול בענף התעמלות הקרקע. הציון חולק לשתי קטגוריות עצמאיות ( ביצוע ודרגת קושי) . הציונים ניתנים על ידי שופטים שונים ומחוברים לציון לא ממש יפה לעין (דוגמא: 15.333), אך כזה המבטל כמעט לחלוטין השפעות סוביקטיביות של מתן ציון "מושלם" . לדעתי אותו דבר צריך לעשות גם במבחני ריסוק ! להפוך כוכבים סגנון כיתה א' לציונים יבשים עם תקרה תיאורתית בלבד, אשר חיבורם ייצור מדרג בטיחות אוביקטיבי לקטגוריות הרכב. כמובן שהמדרג יהיה פר קטגוריה כמו שנעשה היום. (מיני, סופר מיני וכ"ו)

מנהלי השיווק של אופל יצאו בקונספט נחמד מאוד- אופל קורסה YOU. הרכב הראשון שניתן להטביע עליו את שם הבעלים. לינק מצורף עם מנוע גרפי להמחשה: http://www.shlomo.co.il/minisite/opel/corsa/you/default.asp?ToolID=2930291 לדעתי אכן רעיון מקורי- רק חבל שבזמן מכירת הרכב יהיה צריך לחפש קונה בעל אותו שם פרטי כמו זה של המוכר !

איזה כייף לראות רכב שמעלה חיוך על הכביש ! נ.ב. אם מישיהו ישאל, פשוט תגיד שזה דגם מוסווה טרום השקה

כנראה ח"כ שאמה לא חובב אמנות, לולא התעניין היה רואה כי ג'סטיליה עומדת עם חרבה ביד שמאל, משקל ביד ימין ועיניים עצומות, הרי שכולנו שווים בפני החוק. מה קרה לרמת ההשכלה של חברי הכנסת שלנו ? לומר את האמת אני בספק שהם מכירים את ההיסטוריה הארץ ישראלית. יהיה מעניין לעשות חידון טריוויה בכנסת, לדעתי החום הנוצר מהלחיים המבויישות של חברי הכנסת יתרום רבות לעתודות של חברת החשמל בקיץ הלוהט. בושה רבותיי, פשוט בושה .

^ לוקח כמה ימים להתרגל לרכב החדש, מעבר לזה לא הרגשתי בעיות מיוחדות. כמו כן מומלץ לשים מצלמת רוורס בשביל לראות את המדרכות/פיתות בטון/עמודים נמוכים בזמן חנייה- לי זה מאוד עזר

אני חושב שעשית מעשה נכון מאוד. לדעתי אנשים שמחנים בצורה כזאת לא תמיד מבינים ו/או יודעים את השלכות מעשיהם, פשוט עושים את זה מחוסר מחשבה ובתום לב, לכן סביר להניח שהמכתב שלך יבייש את הנהג והוא ידאג לא לעשות זאת שוב.

^ כן אני יודע, כמו שאמרתי - פולני שמתכונן לסוף העולם . אני חושב שהחברה בפולקסווגן חשבו עלי בזמן שהחליטו לעשות לפולו תא מטען מפוצל לשתיים, אמרו לעצמם "דיזיס פור קוסטא פרום יסראל יאא" .

מסכים איתך לחלוטין, אבל לא כל התקלות של הרכב מתרחשות בזמן נסיעה.

^ אתה צודק, אבל אני לא יכול להסביר בצורה רציונאלית את רשימת המלאי של תא המטען שלי - סוג של מחלה . אגב, חלק מציוד זה בא לידי שימוש כעזרה לנהגים שנתקעים בדרך, במיוחד כבלי ההתנעה. בקשר לערכת עזרה ראשונה, מומלץ ביותר

אני מהפולנים שמתכוננים לסוף העולם וסבורים שכנראה זה יקרה במחלף הכפר הירוק א. ליטר שמן מקורי של היבואן קשור היטב במקום המיועד למטף כיבוי אש בתא המטען. ב. כבלים להתנעה. ג. נוזל קירור G12 . ד. נוזל שמשות. ה. קומפרסור חשמלי למילוי אוויר בצמיגים. ו. מודד רמת טעינה. ז. ספריי לתיקון תקר ( למקרה חירום ובו יהיה פנצ'ר בשני גלגלים לא עלינו) ח. גלגל רזרבי וכל הכלים הייעודיים. ט. שואב אבק קטן. י. ערכת עזרה ראשונה. יא. מוצרי נקיון וטיפוח לרכב. יב. כיסוי חיצוני לרכב. **הכל מסודר כמו בית מרקחת בחלק התחתון של תא המטען המפוצל של פולו TSI

דווקא לא, מטרתי היא לפרגן בלבד ! למרות שהיו לנו חילוקי דעות בעבר לדעתי מדובר בסקירה מאוד מעניינת שנותנת זווית ראייה יפה לכל המעוניין ברכב, הרי לשם כך אנו פה. חוץ מזה, ציינתי בעבר שרמת אושר של בן אדם לא חייבת להיות תלויה בדעת קבוצה זו או אחרת- שומאכר מצא רכב שהוא מאוד אוהב וזה מה שחשוב. * אל תספרו לאף אחד, אבל הרכב הראשון שלי היה פולקסווגן ג'טה 1989 אוטומט, כן כן המקורית. בהתנעה היה צריך לסובב את המפתח עם כל הגוף אחרת הרכב לא היה מניע, כאשר הניע, הרעש של הרצועות היה מעיר את כל השכונה בבוקר . אנטנת הרדיו ברכב הזה הייתה חשמלית נשלפת. הייתי לוחץ על כפתור ומחכה שאנטנת ברזל בגובה מטר תצא מהכנף הימנית ברעש של אלפקה בעצירות. אני עדיין מתגעגע לרכב הזה, היה לו סגנון ! (מתגעגע גם לאנטנה, הייתה מחליקה הרבה בעיות עם כיסוי הרכב של הפולו)

ברור הכל בהומור

^ שיהיה להם בכייף, אני מוצא אושר בכל טורבון וטורבון , קטן ככל שיהיה . בגירה אתה אמור להיות הגורו של הפורום לא ? איפה הפרגון והתמיחה האבהית לטורבונים המתחילים ? אתה מזכיר לי מאמן כושר שהיה לי פעם, במקום לאמן רק היה מביט על עצמו במראה

חברים לא יודע מה איתכם, חשמל או לא, בנזין זה כיף, במיוחד עם המנועים החדשים שהזיהום שלהם הוא מזערי. בנוסף גם ככה כל המוצרים שאנו משתמשים בהם (כולל המכונית של אגסי) קשורים לנפט בצורה כזאת או אחרת- אז רעעבק, תנו לגדוש בשקט.

^ אני מתנצל שהכוכבית נמצאת בנוסף לאות שהיא אמורה להסתיר ולא במקומה בהודעתי הקודמת.

^ תשמע תעכלס ובשורה התחתונה הכל מעניין את התח*ת חוץ מדבר אחד וזה האם בעל הרכב נהנה מהרכב . מכיוון שיש לך רכב שאתה מת עליו ולי יש רכב שאני מת עליו הכל טוב. ונכון באמת צריך לחזור לוולסטר טורבו- מצפה בקוצר למבחן רכב בארץ הקודש !

^ חזק כמה צבעים יש לכם שם ? נראה בהחלט שמח !

^ תשמע אני מסכים איתך שכנראה הרבה מהפולו הנמכרות הן לא TSI , אז בוא נגלח את נתון המכירות של הפולו ונניח שנמכרו בדיוק אותה כמות פולו TSI כמו הוולסטר, דהיינו 109 חתיכות. אני עדיין לא מבין למה אתה מחשיב את הוולסטר כלהיט. על פי דברי שומאכר אני צריך לראות את הוולסטר בכל פינה וגם בתחנת המוניות.