Benni Haspel

תודה! העם דורש קונטסה! תחזרו בשלום!

וואו! מדהים! אני זוכר את הסטירמנים (תוצרת בואינג, אגב...) כמטוסי ריסוס בשדה התעופה של הרצליה... והנה סטירמן של מוזיאון חיל האויר בחצרים. רק להראות במה טסת (די באומץ לדעתי...)

הסוברו היא לדעתי R2 (השם המשיך והתגלגל מפס הייצור של סוברו עד 2010, כמובן בתצורות מתקדמות)

תראה, היו בבעלותי המון מכוניות גם חדשות. יש דבר בלתי מוסבר שנקרא "כפפה ליד". היא מתאימה לי. ראשית האמינות המוחלטת. שנית הבטיחות. כשקניתי אותה ב 2009 היו (ויש) לה 7 כריות לעומת שש כנהוג בקטגוריה. היא נוחה לי, גבוהה, לא מעייפת בנסיעות ארוכות. הגיר ה"מיושן" טוב לי יותר מהרציפים/רובוטים/ למיניהם. לוח השעונים פשוט וברור. יש לה כמה חסרונות כמו חוסר כח שמאלץ לעשות קיק דאון ואז המנוע רועש אבל הרכב טס. וגם השירות של "אוטורן "ברעננה עושה את ההבדל. אין לי נסיון עם קורולה אבל נהגתי כמה פעמים במזדה 3. מבחינתי פשוט אין מה להשוות (לטובת הלנסר). האירופאית היחידה שהייתי מסתכל עליה היא סיאט בזכות הקורדובה שקנינו חדשה ב 2007 והיא כבר עם איזה 160000 ק"מ וגם כן עם אמינות מוחלטת. לכן אם לא הייתי שואף לרכב גדול יותר, הייתי קונה לנסר חדשה (שהיא גם חזקה יותר) או אולי טולדו חדשה.

אני לא רוצה צרפתיות...סורי. אולד פשן. ולא חייב שבעה מושבים. את הרכב אני מכיר כי יש לבת שלי וכנראה שהסיבה שהוא נחשק, יש לה על מה להתבסס. חוץ מדוושות צפופות לא מצאתי בו פגם ותאמינו לי שהצורה שבה הוא מוחזק, בין במבה וטיטולים, מוסיפה לו מדליה על שרידות ... אני בנקודת זמן שבה עלי לקבל החלטה אם להחליף את הלנסר עכשיו או בעוד שנה וחצי כשאצא לפנסיה. ואם עכשיו מה עכשיו? הכי מפתה זאת לנסר חדשה כי פשוט אין כמוה. אבל הקונצפט של רכב גדול וגבוה יותר מפתה מאד. הרכב האחר ששמתי עליו עין הוא ניסן קשקאי.

יש משהו דומה במידות שאתה ממליץ?

אני מתכוון לדגם היוצא (פנסים אחוריים עומדים מול שוכבים). האם יש הבדלים מהותיים יותר חוץ מהקוסמטיים?

למיטב ידיעתי המזדה 5 עברה מתיחת פנים לפני כמה שנים. האם יש הבדלים מהותיים יותר מעבר למראה החיצוני?

יהי זכרו ברוך

כל מפגשי המועדון פתוחים היום ראה את ה"דביק" על אודות הממועדון

לצערי מד החום הפסיק לעבוד ולכן לא אגיע... סורי

בא לי להגיע עם הפלקון לשם...

שנה טובה לכוווולם!! שנת שלום ובריאות!

יכול להיות שהחכמה באה עם הגיל (סליחה על ההתנשאות...) אבל אחרי שראיתי הכל ב 65 שנותיי אני פשוט נותן להם להשתלב. בכך אני משיג שלוש מטרות: 1. אני לא יורד לרמה שלהם 2. אני מסייע בזרימת התנועה 3. אני נשאר רגוע שזה תורם לבטיחות. איש לא יחנך את העבריינים האלה ולצערי איש גם לא מפקח על העבריינים האלה אז אני נוהג "בהתאם לתנאי הדרך" והעבריינים הם חלק מ"תנאי הדרך".

לתשומת לב אבקש להתמקד בנושא השירשור. מי שרוצה להעיר על עצם ההשכרה והחוקים למיניהם שיואיל להתכבד בפתיחת שירשור חדש. הודעות שלא יעסקו בתשובה ישירה לפותח השירשור, יימחקו לאלתר. בני, מנהל הפורום

קבל

את המיצובישי... התכוונתי לרכבים שנהגתי (תוך שלוש שעות) היה מעניין: הפלקון בלי שום תיגבור של הגה או בלמים והבלמים הם תופים.. המוס עם ברקס מתוגבר מה שהופך את עניין התופים ליותר נסבל... הטייגר עם הכל אויר, כולל הברקסים והמיצובישי עם הכל כלול ובעיקר מזגןןןןןן כל רכב בולם בצורה אחרת וצריך להתרגל... הטייגר הכחול לא זז אבל עשו בו תיקוני חשמל.

טעית בספירה..הפלקון שווה שלוש אז הגעת לשמונים...

זה התחיל עם הפלקון שאחרי ייסורים של כמה וכמה שנים ואחרי שמוריס הקוסם סידר אותה היא התחילה לנסוע וטפו טפו טפו היא נ ו ס ע ת! מנה ראשונה וביום איימים לחדרה למפגש פייברקלאב, נסעה כמו גדולה! מחוג החום לא זז וחלום הילדות שלי, לראות את העולם דרך השימשה הקידמית והבליטה בתא המנוע ממש התגשם. (כאן בכביש מס 2 חזרה דרומה) והנה אני מגיע לאירוע, זורח ופורח ובשבת בבוקר עוד נסיעה עם הפלקון לבקר את האוטובוסים ליד רמלה. והנה היא מכוון ההגה של הטייגר ופגישת פסגה של שתיהן והילד המאושר ולקינוח נסיעה חזרה לרעננה וחילופי סוסים למפגש רופין עם המוס אחרי שהיא לא זזה איזה שלושה חודשים..

היה וואו ושוב פעם וואו! אין מילים! ניתן לתמונות לדבר

מה קשר למדינה שלנו? "לעזעזל"?

כל הכבוד על הסקירה שעוררה זכרונות נעימים מהוולוו של הוריי זאת היתה וולוו מיוחדת 244, 2100 סמ"ק שיובאה מקנדה והיתה לה צורה קדמית אופיינית לצפון אמריקה, 4 פנסי דרך בשני זוגות. אהבתי אותה והצטערתי שנמכרה. לימים היא נגרטה. יהיה זכרה ברוך, 339-637

לתשומת לב! בעקבות פרסום שני רכבים: טנדר בבקעת אונו וקורבט בחיפה. אני חוזר על ההנחיה שלא לפרסם רכבי אספנות מסודרים ומשופצים. השירשור נועד לאלה שמחפשים להציל כלי רכב או לקנות כאלה עם שלט למכירה. תודה

מכיר את אנטון? יש לו פנצ'ריה ביפו ובחולון.

ולצפוניים בינינו, בתחנת הדלק בישוב זרזיר כמה מטרים דרומית לכניסה לגבעת אלה יש שטיפת רכב מהר, זול ומעולה.