Elifx

http://news.nana10.co.il/Article/?ArticleID=1237109&sid=126 בסרטון הבא (אשר רץ ברשת כבר תקופה) המספר על נהג מרדף המשטרה אחר האופנוען שרוכב במהירות מופרזת וכו'... ניתן לראות ב1:40 את הקאיין עם סמלי משטרה ותאורה כחולה. האם מדובר ברכב שכור בפציפית בשביל המקרה הזה או שהמשטרה מחזיקה רכבים כאלה? ולמה דווקא פורש

לא חושב שאגיע לרמה מספיק טובה בצביעה כך שלא יובחן ההבדל..בכל מקרה אני מניח שאבקר בצ'כיה בתקופה הקרובה ואוכל אולי למצוא שם אקזמפלר מתאים מחיר שווה נפש. כמו כן, לא מדובר בצבע שחור אלא באפור כהה. אותו גוון הגיע באאודי A3 בתחילת שנות ה2000 ובגולף R32 ועוד כמה VAGיות - ועדיין לא מצאתי את המגירה הזו. מה שכן מצאתי זה גוף תאורה לנוסעים בצבע אפור מתאים מאאודי A3 - אתקין אותו ואשתף כאן בתוצאות (תאורה אחורית מאוד נחוצה כיוון שהמושבים הקדמיים די גבוהים ומסתירים את האור לגמרי מהגוף הקדמי). אצלי בכל אופן אין תאורה אחורית כלל, כן ראיתי שחלק מהפאביות דווקא כן מגיעות עם תאורה.

כבר תקופה שאני מחפש לקנות מגירה כזו אבל בשחור בגלל צבע פנים הרכב אצלי...לצערי המחיר גבוה יחסית כשמדובר במגירה שחורה... יש אביזרים רבים לסקודות באתר הזה: http://www.superskoda.com/fabia-ii/ יצא לי להזמין מהם כבר ידיות כסופות

תודה רבה! לא מרשל"צ אבל עובר לעיתים תכופות באיזור

אם לא תצליח לחלץ את הסרטון, נסה לבדוק אם יש מצלמת אור אדום בצומת או מצלמת אבטחה. בהצלחה

נוהג על ידנית ללא שום תקלות גיר (כ-85 אלף ק"מ). מבחינת צריכת דלק, מתקרב ל-1/16 מלמטה ב70% בינעירוני והשאר פקקים ועירוני. מומלצת כמובן רמת הגימור SPORT אך אני לא רואה איך זה משתלב עם התקציב של 30K. רואה מוסך רק מבחוץ

נכון, הוא בהחלט יותר זריר אבל גם הרבה יותר מסורבל ובעל פוטנציאל גדול יותר לתקלות. שלא נדבר על ההבדל במחיר. Major_Katz תתחדש!

יש לי מצב דומה מאוד. המפלס יורד מ-MAX ל-MIX בין טיפול לטיפול (סביבות החצי שנה). כרגע לא מתכנן להחליף משאבה אלא אם קצב ירידת המפלס יעלה.

היית לי תופעה דומה בפאביה. בלחיצה על דוושת המצערת מהירות יחסית נמוכה להילוך הורגשו רעידות. זה התרחש לקראת 60K ולכן הדבר הראשון שעשיתי הוא להחליף מצתים. לאחר ההחלפה אין זכר לתופעה הזו. מדובר באותו מנוע וגיר ידני.

נכון. רגע של היסח דעת

אם מדובר במנוע 1.4 הישן (לא TSI) אז הוא יהיה הפחות זריז אבל יותר חסכוני. בהתאם ה-1.6 יהיה זריז יותר אבל פחות חסכוני. בנוסף, ה-1.4MPI קיים גם בפאביה שלאחר מתיחת פנים ברמת גימור SPORT שכולל גג שמש נפתח, בקרת אקלים גג לבן או כסוף ועוד כמה תוספות.

השתמשתי שנתיים ב-DOD LS 460 ללא בעיות. דאגתי להסתיר אותה מהשמש באמצעות מגן השמש בחניה. לאחר שנתיים הסוללה נגמרה והחלפתי את המצלמה במסגרת האחריות. מצלמה אחורית A118B (גרסת הסוללה), חשופה לשמש באופן קבוע ללא בעיות עד כה.

מסכים אתך לחלוטין. דווקא הייתה אוירה טובה מאוד בטריבונה. כולם התלהבו באותה מידה ומעבר לקימה שהפריעה בכל פעם מחדש היה מצויין. לגבי האירוע עצמו, כמובן שמגיע פירגון גדול למארגנים. למרות עץ ההזנקה והתירוצים על כך שהרחפנים אשמים, הצליחו לספק בידור לקהל ששילם מחיר לא מבוטל בכלל ובסוף האירוע לא שמעתי שום קריאות בוז או אכזבה מכך שלא היו זמנים. המתחרים השקיעו מאוד ברכבים וכנראה גם באימונים וגם על זה צריך לפרגן. בשביל היסטוריית התחרויות הענייה בארץ צריך לקחת הכל בפרופורציה. הרכבים היו ברמה גבוה מאוד באופן יחסי לארץ (ואף מעבר לכך). כמובן שמבחינת לוגיסטיקה יש לאן לשאוף, דברים רלוונטיים כבר נכתבו מעלי לכן לא ארחיב.

תמיד אפשר לחכות לקונה אחר שלא תהיה לו דרישה לא מבוססת כזו. אם היו חשדות כלשהם לגבי המשאבה אז אפשר היה לחשוב על זה, במקרה שלך הרכב עבר בדיקה ולא נמצאה כל בעיה לכן אין סיבה להחליף

היית לי בעיה דומה בתא המטען בסיוויק 00'. ניסיתי לאתר את מקור חדירת המים...נכנסתי לתא המטען, שפכתי מים עם צינור ואטמתי חורים בתחתית. לא עזר שום דבר עד שלא הבחנתי בסדקים קטנים מתחת לגומיית תא המטען. אחרי האטימה שלה הכל נפתר. הסדקים הקטנים האלה יצרו בריכות של 10 ליטר בימים גשומים במיוחד. אני חיפשתי חורים גדולים...לא עלה בדעתי שמדובר בסדקים קטנים. גם הג'אז ידועה בבעיית חדירת מים. בדוק את הגומיה והפח מסביב. בהצלחה

עושה רושם שאין לך ביטוח מקיף. אם כך הדבר, זה תלוי במחירון הרכב ואיפה תעשה את התיקון ובאילו חלפים יעשו שימוש (מקוריים, תואמים מקור או תחליפיים). אתה יכול לקבל הצעות מחיר בכמה מוסכים...אלא אם כן הרכב כבר במוסך מסויים ואז הלוגיסטיקה של להעביר את הרכב בין מוסכים גם לא פשוטה (אם הוא לא במצב נסיעה). מצד שני כמה ייתנו לך במגרש? 2000 שקל?

התקנתי היום מנגנון מעצור אשר גורם לידיות התקרה לחזור בצורה איטית ללא טריקה. לטעמי זוהי תוספת קטנה אך נחמדה מאוד במיוחד שהיא במחיר של פחות מ-4$ והתקנה לא מסובכת מדי. מה שיפה הוא שהידיות המקוריות מגיעות עם הכנה למנגנון הזה... כנראה בכוח היצרן לא רצה ליצור ברכב אוירה יוקרתית. המנגנון מתאים לדגמי VAG שונים, אני התקנתי בפאביה דור 2 הנה סרטון קצר שערכתי עם הסבר בסיס מאוד:

לא פגשת אף פאביה באתרי השיפורים בארץ כי זה לא נחשב לרכב צעירים, פוזה וכד' כמו האיביזה ועדיין יש כאלה שביצעו שדרוגי תוכנה וכו' לפאביות בארץ.

בדוק גם לגבי HANKOOK RS3, אני משתמש בהם ומרוצה מאוד ובאותה מידה בדיוק כמו שלך

משתמש בצמיג זה כקדמי כבר 25 אק"מ. אוחז נהדר בפניות לא חוויתי תופעות כלשהן של קריסה. אצלי המידה היא 205/45/16 הצמיג ידוע למדי כצמיג ספורט מומלץ, תוכל למצוא מספיק ביקורות עליו ברשת וגם כאן בפורום.

האמת היא שלא אני הוא זה אשר דאג לצנזור הלוחיות אלא אתרי החדשות/פייסבוק מהם לקחתי אותן

עוד תמונות מאותו מקרה.. מכסה המנוע כמובן לא עשוי פח רגיל, ממה כן?

banji man סקירה מעניינת ומקיפה אני נוהג על פאביה TSI ידנית ללא שדרוגי מנוע וצריכת הדלק שלי היא סביבות ה-15 קמ"ל בנסיעה שהיא כ-70% בינעירונית במהירות 110. נראה ששדרוג המנוע לא השפיעה בצורה משמעותית במיוחד לאור העובדה שאתה נוסע בנתיב השמאלי של כביש 6. ציינת כי בטיפול הראשון החליפו לך במסגרת האחריות שרשרת תזמון. האם זו היית עוד אותה שרשרת ידועה לשמצה? למיטב ידיעתי פתרו את הבעיה של השרשראות עוד בתחילת 2012 (הרכב שלי כבר הגיעה עם השרשרת המשודרגת)

נראה לי שהתמונה עוד מהתקופה שהלנסר הזו כיכבה פה