asix

אין מה להתעצבן. פות"ש מאמין שימצא מזדה 3/טויוטה קורולה/יונדאי אלנטרה שנת 2016 עם 80-100 אלף ק"מ ב 50-55 אלף שקל. נמתין לעדכון שלו. Sent from my LG-H815 using Tapatalk

אתה מודע לזה שאם היתה לך שלילה הפרמיה של הביטוח מתייקרת? פעם ראשונה שאני שומע על מישהו שמעדיף שלילה על קנס. עבר תעבורתי יהיה לך בכל מקרה. Sent from my LG-H815 using Tapatalk

יש עדכון? Sent from my LG-H815 using Tapatalk

לא, אבל רצוי סורק תקלות מקורי. Sent from my LG-H815 using Tapatalk

בשלב ראשון שיתחברו למחשב ויקראו תקלות. כשיהיה לך את הקודי תקלות נהיה יותר חכמים ויהיה ניתן לעזור לך. Sent from my LG-H815 using Tapatalk

אתה אומר שהם חיים בסרט אבל הציפייה שלך להשיג מזדה 3/קורולה/אלנטרה בת 3 שנים עם 80-100 אלף ק"מ במחיר של 50-55 אלף שקל היא לא בדיוק הגיונית. מקווה בשבילך שתמצא רכב בנתונים שרשמת שלא חיברו אותו משני מכוניות ומציגים אותו כרכב ללא תאונות. Sent from my LG-H815 using Tapatalk

אחת המכוניות המהנות לנסיעה. גיר יפני "אייסין" פלנטרי 6 הילוכים. אוטו מאובזר כראוי לשנתון. המחלות שלו היו סלילי הצתה שלא היו יקרים במיוחד -270 ש"ח לפני מע"מ למקורי. האוטו בן 14 אז לא ניתן לתת דעה האם כדאי או לא. הרכב הזה בתחילת דרכו היה אמין מאוד ללא בעיות מיוחדות. Sent from my LG-H815 using Tapatalk

בפירוקיות. לדעתי הגלגל במונדאו זהה לרכב שלך. Sent from my LG-H815 using Tapatalk

הייתי מארגן גלגל בגודל קטן או רגיל ומנסה למצוא קומבינה או לשים גגון ולשים אותו שם. כל החומרים ותכשירים לא עוזרים במידה וגלגל התפוצץ ואז צריך להזמין גרר ( וכמעט תמיד זה בטיול שהרכב עמוס) Sent from my LG-H815 using Tapatalk

אתה מתכוון לסדר הצתה או איפה נמצא צילינדר 2?

וזאת לא היחידה. יש הרבה כאלו. בכל אופן, זאת לא מטרת השרשור. נמתין שפות"ש יעדכן לאחר שיהיה בימי המכירות. Sent from my LG-H815 using Tapatalk

קשקוש מוחלט. הנה רישיון רכב של מזדה 3 אקטיב תאריך עליה לכביש נובמבר 2016. Sent from my LG-H815 using Tapatalk

במחיר שהוא רוצה הוא לא ימצא גם אקטיב. לפי מה שפות"ש רשם הוא מחפש משפחתית בת 3 עם ק"מ סביר ( 80-100 אלף ק"מ) במחיר של 50-55 אלף שקל. אני בספק אם הוא ימצא רכב משפחתי במאפיינים ובמחיר שרשם. במחירים האלה ניתן למצוא אולי, אופל אסטרה ושברולט קרוז. אשמח אם פות"ש יעדכן אחרי הסיבוב במגרשים. Sent from my LG-H815 using Tapatalk

אם שמך רשום כבעלים ברישיון אתה יד 2. אם השם שרשום ברישיון הוא של מי קנית ממנו את הרכב אז אתה יד 3. Sent from my LG-H815 using Tapatalk

קשה לי להאמין שתמצא מזדה 3 במחיר הזה עם הק"מ שרשמת ( 80-100 אלף ק"מ) בת 3. Sent from my LG-H815 using Tapatalk

חולק על דעתך בנושא האבזור. מולטימדיה בהתקנה מקומית ומובילאיי לא משתווה למערכת מולטימדיה ומערכות בטיחות מקוריות. לגבי השאר זה מאוד סובייקטיבי וכל אחד זה לפי התחושה שלו. לגבי שמירת ערך, ראה יונדאי וטויוטה באותו שנתון כמה שנים לפני. תראה את ההבדלים במחירים. האם מוצדק? לא יודע, אבל השוק מדבר. Sent from my LG-H815 using Tapatalk

לא סתם הן נסחרות במחיר גבוה יותר. הן גם שומרות על מחיר גבוה יותר בעתיד. לגבי התנהגות נהגי הליסינג, רוב נהגי הליסינג רואים ברכב הצמוד רכוש שלהם ומשתדלים לשמור עליו כמו שצריך. הבעיה כאשר יש תקלה או תאונה ברכב, שזה נורמלי לחלוטין, חברות הליסינג מנסות לצמצם בעלות התיקונים. בעיקר בתאונות. זה מאוד בולט לעין ובעיקר לעין מקצועית לגבי איכות התיקונים. זאת הסיבה שלי אישית קשה לקנות מהם רכבים כי אני רואה את הרכבים בעין מקצועית ורואה את הפגמים שאולי אדם מן השורה( שלא בתחום הרכב) לא רואה. אז אם נחזור לנושא המקורי, אינני חושב שתמצא מציאות בימי מכירות, כי הרכבים הטובים לא מגיעים לשם, אבל תעשה סיבוב. אולי תמצא משהו שעונה לך לצרכים. לכל אחד יש סדר עדיפויות שונה. Sent from my LG-H815 using Tapatalk

סתם שאלה, במה היא עדיפה מהקורולה? לא שהיא רכב גרוע אבל במה היא טובה יותר מהקורולה חוץ מהמחיר? לגבי המזדה 3, רכב אמין מלבד המסך מולטימדיה שנהרס מהשמש ואז המערכת מתקשרת לאנשים בצורה רנדומלית. לשים לב שהמזדה קטנה משמעותית מרוב הרכבים בקטגוריה והשוק יד 2 שלה לא להיט כמו שהיה בדגמים הקודמים. Sent from my LG-H815 using Tapatalk

חד משמעית מוציא אישור חדש. האישור הזמני לא רלוונטי. מה שרלוונטי זה הטסט. אין לך טסט מעל חצי שנה. העונש על כך שונה מעונש אם פספסת ביום את הטסט. Sent from my LG-H815 using Tapatalk

צריך לבדוק האם המבצע שהיה עדיין בתוקף. עד לא מזמן היה ניתן על ידי הצהרה של עורך דין. נראה לי שזה כבר לא תקף ובשביל להוריד את הרכב יש צורך לשלם את האגרות ואז ניתן להוריד אותו מהכביש. Sent from my LG-H815 using Tapatalk

לא תנסה לא תדע. צריך לסיים את המלאי של הרכבים לפני סוף שנה כי כששנה מתחלפת הערך יורד והם מפסידים כסף. לדעתי יהיו מחירים "אטרקטיביים" רק למה שהם לא מצליחים להיפטר ממנו בקלות מהרבה סיבות: דגם לא מוצלח או לא פופולרי , ק"מ גבוה, רכבים שעברו תאונות, רכב שישב הרבה זמן במגרש וכו'. אני למדתי בחיים שאין מתנות חינם ואם זה זול מדי תפתח עיניים. שיהיה בהצלחה. Sent from my LG-H815 using Tapatalk

לא אמרתי שלא יסעו. יסעו גם עוד 15 שנה. תלוי מה אתה מחפש. הרכבים מניעים ונוסעים. רק את זה אתה מחפש? לא מעניין אותך איך תוחזק? לא מעניין אותך תאונות ואיכות הצביעה? המחירים שאתה רואה במודעות זה לשחוטים ביותר. כל השאר לא במחירי מציאה בכלל וללא הצדקה. אני מספיק שנים בתחום הרכב וניהלתי מספיק ציי רכב בחיים ואני יודע בדיוק איך התעשיה הזאת עובדת. אם אתה רוצה לטמון את הראש בחול אז בהצלחה אבל לזלזל במה שרשמתי זה לא לעניין. בשביל מה אתה מתייעץ? דרך אגב, רכבים טובים לא תמצא שם כי הם נקנים למקורבים עוד לפני שהם מגיעים למגרשים. Sent from my LG-H815 using Tapatalk

רק זבל יש שם. זבל שעבר "השבחה" בשקל וחצי עם אפשרות להגדיל "אחריות". ואם כבר ילהיטו אותך על איזה רכב מסויים עם נתונים טובים ב 95% מהמקרים הוא לא יהיה בסניף הזה ויבקשו שתשים "מקדמה או בשפתם דמי רצינות" כדי שיביאו לך את הרכב שתראה אותו. כי הם לא מובילים סתם את המכוניות. ואם מה שיביאו לא ימצא חן בעניך אז יש 2 אפשרויות: תקנה או תילחם על הכסף שלך. אתה רוצה אוטו טוב? חפש אצל אנשים פרטיים למרות שגם שם זה לא מבטיח כלום אבל זה לפוסט אחר. Sent from my LG-H815 using Tapatalk

שניהם. עברנו את אוקטובר כבר. Sent from my LG-H815 using Tapatalk

יש המון בעיות בשוק יד 2. המגרשים וזה לא משנה איזה, יבואן, ליסינג, סוחרים פשוט הורסים מכוניות עם "ההשבחה" שלהם. אני מחפש רכב מסויים ומכיוון שרובם נמכרים למגרשים אין מה לחפש רכב יד 2. אלה עם יד 1 שמים פס על המחירון. אין בעיה עם זה. אם הם מוכרים, זאת זכותם, אבל אתם לא מוכרים. אז למה אתם מפרסמים? כל השוק הזיה. Sent from my LG-H815 using Tapatalk