Reka

כן. . .

אם תעשה בדיקה בעצמך אתה פשוט תשלם את כל הבדיקה וזהו, אם תתחייב על גיר מנוע ושלדה גם תדע מה יש לרכב וגם סיכוי קלוש שתצטרך לשלם על הבדיקה, לכן אם כבר אתה חושב ללכת לבדיקה תלך עם קונה פוטנציאלי כשאתה מתחייב על גיר מנוע ושלדה, ואם אף אחד מהם תקול גם תדע מה יש לרכב וגם לא תצטרך לשלם כי הבדיקה עליו. כל עוד התאונה לא פגעה בשלדה קשה לי להאמין שזה נקרא ממש תאונה כי יש הרבה תאונות פגוש קטנות, כשקונה מתקשר פשוט תגיד לו את האמת - שאתה לא יודע מה עבר על הפגושים של הרכב אבל אתה מוכן להתחייב על השלדה שהיא נקייה, וזה המדד האמיתי לתאונות הרכב, פגוש זה בסה"כ פלסטיק

מאזדה 6 שחורה שמורה מאוד ויפה מאוד, יש לרכב ג'אנטים מקוריים של מאזדה,חלונות שחורים, הרכב במצב מצוין מכל הבחינות , מכנית וחיצונית הכל עובד כמו שצריך.\r\nהרכב ברמת גימור Luxury ולא הבסיסית, רכב מנהלים חזק ומפנק. קיבלנו את הרכב במקום חוב ואין לנו צורך ברכב לכן אנחנו מוכרים, כל הקודם זוכה הרכב באמת שמור ויפה. הרכב עבר 144 אלף קילומטר, כן אני מודע לזה שזה הרבה אבל נוסע כמו חדש ובאמת שמור, אתם מוזמנים להכניס אותו לבדיקה ולראות. המחיר שאני מבקש - 75 אלף, יש על מה לדבר.

רגע תנו לי להבין... אם יש לי גישה לקומפרוסר גדול (יש לי גישה תמידית) כולל החלק שמתחבר שבמקור נועד לשיוף אם לא ידעתם, הוא יתפקד בדיוק כמו מכונת פוליש ?

נראה ממש יפה ומקצועי. כמה שאלות - איך צבעת ? לבד או אצל פחח ? אם אצל פחח כמה שילמת על הכל ? איך הסתדרת עם הפירוק + הרכבה של כל החלקים שצריך לפרק ומה פירקת. (מאותתים צדדיים שחייב ועוד דברים דומים)

הבעיה יכולה להיות אצל האתר ולא אצל פייפל, יכול להיות שהוא באמת הוציא הזמנה אבל לא שילם עד הסוף בפייפל (ליתר דיוק - אם זה הגיע לאתר של פייפל והוא לא הקיש את השם משתמש והסיסמא ולא לחץ על אישור תשלום הם לא ייקחו ממנו שקל), מה שכם יכול להיות זה שהם ראו את ההזמנה אבל לא ראו שזה עדיין לא שולם ושלחו את זה, בכל זאת המון הזמנות והרבה בלאגן והם כנראה רגילים שאנשים שמגיעים למצב של השלמת הזמנה משלמים. תהנה מהמוצרים החדשים - אם אתה מהאנשים הטובים אתה תשלם להם מה שמגיע לא כולל המשלוח (צור קשר עם התמיכה). ( זה מה שאני הייתי עושה, אבל אני מכיר המון אנשים שהיו מסתכלים על זה כמתנה - מה שתעשה יהיה בסדר, אבל אתה יכול להיות אקסטרה בסדר )

זה וואקום - פשוט הוואקום של הגופרו ממש ממש חזק. אפשר לנסות עם הוואקום של המתקן שמחזיק את הפלאפון - אבל לא הייתי ממליץ לקנות בשביל זה גו פרו

נשמע שכל מה שאתה צריך זה מישהו מהפורום שמבין בדיטיילינג ויכול לעזור לך ע"י שימוש בחומרים שלך ומציאת מקום שיתאים לטיפול וככה הסכום יצא סמלי ולא יקר כמו אצל הרציניים בתחום וגם תקבל טיפול והסברים איך לטפל, אני ממליץ על m.l מהפורום, בחור באמת אחלה גבר שדיברנו כמה פעמים וקבענו להיפגש אבל בסוף לא יצא, הבחור עדיין עזר לי בלי סוף נתן לי הרבה טיפים והסברים ובזכותו אני טיפלתי (ועוד מטפל) ברכב והתוצאות מדהימות... לפי התמונות שהוא מעלה לפייסבוק הוא כרגע בחו"ל ולא בטוח יראה את האשכול הזה לכן אני ממליץ להשאיר לו ה"פ..

מה שמעניין אותי זה איך הם מצאו כל כך הרבה רכבים שהמכה שלהם כל כך מכוונת בפח ככה שזה באמת יצא ככה, לדעתי הם אפילו יצרו את המכות האלה... ולנושא - זה בהחלט רעיון נחמד להוציא מכה מהפח ע"י וואקום - אבל זה רק בסוג של מכות שהמצב שזה יקרה יהיה אחת ל1000, לא מאמין לחרטות כאלה שמבטיחים פלאים ומה גם שתמיד הצבע ייפגע כתוצאה מכיפוף וכניסה של הפח. בקיצור - תגיד לחבר שאתה רוצה דלת חדשה (לא מחייב בהכרח להרכיב חדשה, אלא שישלם על טיפול פחחות מתאים.

אוקיי תודה רבה לכולם אני מחר אזמין את הרמקולים ואעדכן.

זה נקרא שימוש ברכב להסעות נוסעים בשכר. זה לא משנה אם זה רק התשלום על הדלק, ואם האנשים שנוסעים נקראים "טרמפיסטים", אם תסתכל בספח המקורי של תעודת הביטוח תראה ב"רשאי לנהוג לפי" (או משהו דומה) ואז יהיה רשום סעיפים A1-3 (או משהו דומה), שהם אומרים שזה רק למטרות פרטיות ועסקיות, ומצוין בפירוש שאסור להסיע אנשים ברכב כנגד כל תשלום שהוא. קשה לי להאמין שאם תיהיה מכה קטנה בפגוש מישהו יבדוק את זה, אבל חס וחלילה במקרה של תאונה רצינית בה אחד מהאנשים ששילמו ישאל מה עשה ברכב ויגיד שלקח טרמפ כנגד תשלום, חברת הביטוח תתנער מזה כמו גדולה.

תודה ענקית לכל מי שענה, באמת שעזרתם לי מאוד. שאלה - האם עדיף לשלם למישהו 100 שקל בשביל שירכיב את כל הרמקולים + יחליף את הרדיו עצמו (יש לי אחד ברכב אחר, פשוט להחליף ביניהם), מצד אחד אני נוטה לחשוב שכדאי לשלם את ה100 שקל האלו ולצאת עם ראש שקט, אבל מצד שני זה דבר מאוד פשוט שכל מפגר יכול לעשות, כבל לכבל איזולירבנד ושלום על ישראל. מה אתם אומרים ? עריכה - מה אתם אומרים על הרמקולים של ה6X9 שהבאתי לכם כאן ? מה ההבדל בין השתיים ובמה כדאי לבחור ?

תודה ענקית ! אני מזמין את הרמקולים ובע"ה יתחיל להרכיב אותם לבד. מישהו יודע איך נקראים הכבלים המוליכים האלה שאותם מחברים (השחור והאדום ? ) אני מאמין שהם עולים גרושים ואני ישמח אם יהיו לי כאלה ליתר ביטחון (לקנות מאיביי או פה מהארץ לא משנה)

הקפצה... אולי בכל זאת יש פה מישהו שיכול לעזור ?

הנה הרמקולים שאני מעוניין לקנות לרכב שלי (פונטו ספייס 2001). רמקולים קדמיים - http://www.alexsander.co.il/product.aspx?p_id=8493 רמקולים אחוריים - אני מתלבט בין שתי דגמים שאני לא יודע מה לבחור ומה יותר טוב - הראשון: http://www.alexsander.co.il/product.aspx?p_id=14507 השני: http://www.alexsander.co.il/product.aspx?p_id=12507 אני ממספר את השאלות אם תענו לפי הסדר זה יהיה מעולה. 1)אני רוצה להרכיב את הכל לבד ורוצה לדעת מה דעתכם על הרמקולים + מה אתם יודעים על להרכיב לבד ? קשה ? צריך כבלים כלשהם שיהיה לי ? לפי מה שאני מבין זה אמור להיות פשוט אבל אני אשמח לחידודים בכל הקשור להרכבה כי אני לא ממש מבין בזה. 2)בקשר לאיכות - אני מחפש איכות נחמדה - לא וואו ולא שום דבר ואני יודע שהמחיר זול ואני יקבל בהתאם למחיר, השאלה אם יש משהו שאתם רוצים להעיר / מה אתם חושבים פחות או יותר על הרמקולים האלה ומה ההבדל ברמקולים האחוריים בין הראשון לשני ? 3) עדיף לקנות לאחורה רמקולים 4 אינץ' שמתאימים למקור או להשים 6X9 במגש ? אני מעדיף 6X9 בעיקר בגלל ההבדל באיכות - אבל אם ההבדל מזערי אני אשמח לקנות 4 אינץ' ולא לעשות חיתוכים מיותרים במגש. אפרופו חיתוכים מיותרים ? מה אתם אומרים על בניית מגש מעץ MDF ולהשאיר את המקורי ? משתמש פה בפורום המליץ על זה. בבקשה תענו מסודר ואתם תעזרו לי מאוד מאוד מאוד, שוב - כבר פתחתי פה אשכול אחד בו כולם פה אחד אמרו לי כמה זה חרטא ולא יעיל וחזרתם להתעסק עם המערכות באלפי שקלים שלכם - אבל אני בטוח שלא צריך יותר ופה כדי להתייעץ על דברים ברמה הזאת, בטווח מחירים הזה ולקבל עצות + טיפים על רמקולים בטווח מחיר דומה ובעיקר להתייעץ על תהליך ההרכבה שיהיה לבד. מי שחושב שלא יכול לענות בלי להתנשא ולא באמת רוצה לעזור שפשוט לא יענה, ותודה לאנשים שכן יענו.

התמונות של השטיחים זה אחרי ? נראה על הפנים חוץ מזה - בחלק החיצוני של הרכב יצא מדהים.

קשה לי להאמין שאם אני אקנה מפירוק של פונטו אחרת המצב לא יהיה אותו מצב או אפילו יותר גרוע, קשה לי גם להאמין שיש גומיות כאלה חדשות (אני יבדוק עכשיו באיביי אבל קשה לי להאמין שאמצא) מה שכן - חשבתי על התאמת גומיות - יש הרבה שיהיו מוכנים להכין לי גומיות שיתאימו - הבעיה פה זה הכסף ואני לא רוצה שיהיה יקר מידי. אז, מה אתם הייתם עושים ?

או בקיצור - "אין מה לעשות, ואחרי שאתה ממרק את האוטו קח בחשבון שכל נגיעה בגומייה תלכלך את כל הרכב" ? ביאסתם

אני מצטרף תמונה של פונטו אקראית שמצאתי באינטרנט עם עריכה בצייר שתבין מאיפה יוצא השחור, אלו לא הגמויות אטימה של הרכב אלא גומיות אטימה לחלונות. הפלסטלינה נוגעת בזה טיפה או שרק מגיע לשם מים ואז יוצא ממש שחור שנמרח וקשה להסיר אותו, גם אם נותנים רק ניגוב עם מפית הוא נמרח אבל לא יורד לגמריי ומשאיר סימן על הרכב, אין ממש קשר בין הפלסטלינה לבין זה שהגומי לא טוב פשוט זאת הפעם הראשונה ששמתי לב למצב הזה שקורה עם הגומיות, כשעשיתי פלסטלינה. תודה רבה על התשובה תמונה: עריכה - חס וחלילה, אני לא מעביר את הפלסטלינה על הגומיות אבל תוך כדי התהליך במקרה נגעתי עם הפלסטלינה בגומייה וחלק ממנה ניהיה שחור, חתכתי אותו וזרקתי אותו (חלק קטן כי זה לא היה מכוון שיגע בגומייה) והמשכתי בעבודתי, אבל גם כשהתזתי רק מים על הגומיות הם הוציאו את הצבע השחור הזה שעשה לי חיים קשים מאוד. הבעיה לא ממש קשורה לתהליך הפלסטלינה אלא יותר לגומיות, איך אפשר להפסיק את זה שהגומיות יוציאו צבע ? חומר ? טיפול כלשהיא ? להתיז מים עד שמתישהו זה ייגמר ? מדובר על פונטו ספייס 2001

אחרי שרציתי לחסוך בשירשור וכתבתי את הבעיה בשרשור "איך לשמור על הגומי" של Kenworth ולא קיבלתי אף תגובה, אני פותח שרשור חדש בתקווה לקבל פה את הפתרון ולפתור את הבעיה. כשעשיתי פלסטלינה לרכב (ד"א - זה דבר מדהים - אם אני הצלחתי כל אחד יכול, והתוצאות לא פחות ממדהימות !) גיליתי שיוצא לי המון שחור מהגומי של החלונות, עד כדי כך שכשאני נוגע בזה עם מפית או הפלסטלינה זה פשוט הולך ונמרח על הרכב ולא יורד עם סתם ניגוב עם מפית רגילה אלא חייב מים או להעביר את הפלסטלינה עליו כדי שזה יירד (אחרי שזה עובר לפח של הרכב) רציתי לדעת אם מה שצריך לעשות זה פשוט לשטוף את הגומייה הרבה עם מים עד שיפסיק לצאת החומר השחור הזה שנראה כמו הפרשות, או שיש משהו אחר לעשות ? אני אצרף תמונות בהזדמנות הראשונה אבל אני חושב שהסברתי את הבעיה די טוב וסה"כ זה בעיה די נפוצה בהרבה רכבים ישנים לפי מה שראיתי פה בפורום, אבל לא מצאתי פתרון לבעיה.

מתעלק על השרשור. כשעשיתי פלסטלינה לרכב (ד"א - זה דבר מדהים - אם אני הצלחתי כל אחד יכול, והתוצאות לא פחות ממדהימות !) גיליתי שיוצא לי המון שחור מהגומי של החלונות, עד כדי כך שכשאני נוגע בזה עם מפית או הפלסטלינה זה פשוט הולך ונמרח על הרכב ולא יורד עם סתם ניגוב עם מפית רגילה אלא חייב מים או להעביר את הפלסטלינה עליו כדי שזה יירד (אחרי שזה עובר לפח של הרכב) רציתי לדעת אם מה שצריך לעשות זה פשוט לשטוף את הגומייה הרבה עם מים עד שיפסיק לצאת החומר השחור הזה שנראה כמו הפרשות, או שיש משהו אחר לעשות ? אני אצרף תמונות בהזדמנות הראשונה אבל אני חושב שהסברתי את הבעיה די טוב וסה"כ זה בעיה די נפוצה בהרבה רכבים ישנים לפי מה שראיתי פה בפורום, אבל לא מצאתי פתרון לבעיה.

באשמתנו בלבד. היצרנים עושים מה שהם יכולים כדי להגן על הצבע, בעיקר כשזה תחום שאין לו חלפים וממנו הם מרוויחים הרבה פחות (לא כמו איכות בנייה של חומרים שיש להם תחליף שם הם לפעמים מפשלים בכוונה כדי למכור חלקים בודדים במחירי שחיטה.) הבנאדם מקבל את הרכב שלו בצורה X, אם ישמור עליו כמו שצריך (שזה אומר ווקס, שטיפות נכונות וטיפול ראוי) הצבע של הרכב יחייה לנצח, אם ייתן לשמש הישראלית לעשות את שלה, ויוסף למשוואה סבון כלים ולתת לסבון להתייבש על הצבע של הרכב - שלא יצפה ליותר.

כשאני קיבלתי רכב שעבר 4 חורפים עם דליפה בבגאז' וכתוצאה מכך התנקזו מים בכל הבגאז' והיה ריח בלתי נסבל מה שעשיתי היה לרוקן את הרכב מכל החפצים היקרים שאפשר לשלוף (לא היו כי הרכב היה חדש, אבל ברכב שבשימוש לקחת כסף רשיונות ודברים דומים, ופשוט השארתי אותו שבת שלמה מתחת לחלון של הבית שלי עם כל החלונות פתוחים, עשה את העבודה מעולה.

נראה שזה משהו שאפשר לתקן, עוד תוכל לקנות את הערכה הזולה, אני קניתי אותה מאוטו דיפו ביציאה מאשקלון ממש לפני שבוע, והם בדיוק קיבלו מלאי חדש של זה. פשוט תבקש מהאחראי שם שיזמין לך.

כל עוד זה ליכלוך שיושב על הגאנט, לא משנה כמה חזק הוא יהיה הוא בר הורדה, הבעיה מתחילה כשלפעמים בגלל ג'אנטים זולים הלכלוך פשוט מתחיל לאכול את הג'אנט ואז אין מה לעשות בתמונות לא רואים מה בדיוק קורה אבל אני מאמין שלפי העין שלך תוכל להחליט, אם זה לכלוך שעל הג'אנט, תקנה חומר ייעודי לניקוי ג'אנטים, תדלל ביחס הכי אגריסיבי שמומלץ ועם מברשת ברזל או מברשת אגרסיבית לניקוי ג'אנטים (ממש אגריסיבית, אלו שיש לטיפול שוטף לא יעזרו פה) ופשוט תשפשף ותשפשף עד שזה יתחיל לרדת. בהצלחה.