Oshri

לא כתבת איזו שנה הרכב מטריידמוביל, אבל בהנחה ששני הרכבים מאותה שנה, עושה רושם שהקניה של הרכב עם היד הפרטית עדיפה, בעיקר כי זה מיד פרטית ולא ליסינג, דגם מאובזר יותר, וההפרש בקילומטראז' זניח יחסית.

אם ככה זה פחות חמור. מה שכן, קח בחשבון שככל הנראה השמשה הקדמית לא מקורית, תוכל לבדוק לפי החותמות עליה. לפעמים הכל בסדר, אבל לפעמים יש בגלל זה רעשי רוח חזקים יותר ולעיתים דליפות של לחות/מים, עקב חוסר התאמה ב 100%.

אני לא יודע לגבי תיבת ההילוכים, אבל מה שקופץ לי הוא התאונה בחזית והחלפת שמשה. אם היתה פגיעת חזית שבגללה הוחלפה גם שמשה קדמית, זה נשמע לי כמו תאונה לא קטנה. אלא אם אין קשר בין שני המקרים, והשמשה הוחלפה בגלל משהו אחר כמו פגיעה מאבן וכד'. לגבי תיבת ההילוכים, זה משהו שתמצא בהמון בדיקות רכב, וצריך לבדוק את זה ע"י מישהו שמבין בתיבות הילוכים, שיגיד אם זה כסת"ח או בעיה אמיתית. * ומה קרה שכל הודעה שניה בפורום שייכת לסוויץ' בשבוע האחרון?

לפי מה שאני יודע, כרגע רק המוכר משלם את העמלה. יכול להיות שזה השתנה, אבל נכון ללפני חודש וחצי חודשיים זה היה ככה. והמוכרים לא מוכרים את הרכב לסוויץ', אלא רק משתמשים בפלטפורמה והשירות שלהם למציאת קונה, ולאחר מכן טיפול בכל הפרטים הטכניים של העברת בעלות וכסף.

אני לא מבין למה אתה אומר שמה שהם עושים ונותנים לך לא נחשב לבדוק את הרכב. אתה מקבל תוצאות בדיקה, שנעשתה במכון שהם סומכים עליו, והם גם ייאלצו לתת אחריות לפי בדיקת המכון, ככה שסמוך עליהם שהבדיקה חייבת להיות אמינה. אני באופן אישי בודק רכב במוסך לפני הבדיקה במכון, אבל זה בעיקר לשם דיאגנוסטיקה שבמכוני בדיקה לוקה בחסר. בדיקה כזו לא נחוצה לכל רכב, אלא בעיקר לרכבים מסגמנט היוקרה. בסוויץ׳ למיטב ידיעתי לא מוכרים רכבי יוקרה, לפחות לא כרגע, ככה שזה פחות קריטי. אבל כמו שכתבת, מי שמתאים לו שיקנה מהם, ומי שלא אז לא. אני רק אומר שלדעתי הבדיקה שהם מציגים היא בדיקה שתקבל בכל מכון אליו תיקח את הרכב, והיא ממש לא בדיקה בסגנון המוצג על ידי מגרשים וחברות ליסינג וסחר רכב למיניהן, ששם הרבה פעמים ברור שזו בדיקה מטעם, בה הקלו מאוד עם הרכב הנבדק.

אישית לא ניסיתי, אבל שהיינו שם בפגישה, סיפרו על מקרה, בינתיים היחיד, בו בעל עשה הפתעה לאישתו, קנה לה או להם רכב, והיא פשוט לא הסכימה. לא משנה מה הוא אמר, היא ביקשה להחזיר את הרכב, ולפי מה שהם אומרים, הם קיבלו את הרכב חזרה בלי שום קושי או דרישה לתשלום. אני לפחות חושב שהם לא סיפרו סיפורים ולא המציאו המצאות, אלא דוברים אמת. וההיגיון שלהם הוא שאדם שכבר מצא רכב שהוא אוהב ורוצה, בדק אותו, קיבל עליו אחריות, לא יחזיר אותו סתם כי בא לו, אלא רק במקרה בו באמת גילו משהו חמור שלא ידעו קודם, או במקרה כמו שציינתי, בו היה משהו לא צפוי. כמה פעמים זה יקרה? אני מניח שלא הרבה.

אבל הם מציגים לך בדיקה שנעשתה על ידי מכון בדיקה, ובנוסף הם בדקו את הרכב על ידי אנשים מטעמם, והם עומדים אחרי הבדיקה וההתחייבות הזו, אז למה אתה מניח מראש שזה חתול בשק? הרי אם הם לא היו בטוחים בבדיקה שלהם, הם לא היו נותנים לך אחריות, ובטח שלא אפשרות להחזיר רכב אחרי חמישה ימים, ללא צורך לפרט למה. תן להם קצת קרדיט, הם לא באים להפסיד כסף או להוציא לעצמם שם רע. חוסר אפשרות לקחת למוסך בנוסף למכון בדיקה, זה למשל משהו שמפריע לי, אבל בינינו, כמה לוקחים למוסך לפני מכון בדיקה, או בכלל? אני מניח שאחוז נמוך מאוד.

אז צר לי אבל אתה מבלבל את המוח, וכותב כאן קלישאות חסרות ביסוס. קניתי, החזקתי ומכרתי מספיק רכבי יוקרה, ויצא לראות מספיק רכבי יוקרה יד ראשונה שלא הייתי נוגע בהם עם מקל, וגם כאלה שהיו יד שלישית והיו מלוקקים ומטופלים כמו שצריך. ד״א, אני ברוב הרכבים הייתי יד שלישית, מבטיח לך שמי שקנה קיבל רכב יותר מטופל ושמור מכל יד ראשונה או שניה שתמצא.

הטסט השנתי לרכב, אם מבוצע כפי שצריך, יכול לעזור לאזרח ממוצע בגילוי תקלות בטיחות, ותיקון שלהן במידת הצורך. לצערנו יש מכונים שמעדיפים להתעסק במספר או בפח האשפה, ולא במה שחשוב שזה היגוי, בלמים וכד'. הבעיה הגדולה היא עם אלה שבאמת יש להם בעיות רציניות ברכבים, אבל ע"י הקומבינות עוקפים את כל התהליך של הטסט, ומעבירים רכבים שהם לא תקינים ועם סכנה בטיחותית.

איציק נ. מומלץ ביותר.

שזה לא ג'יפון פרימיום עם כל מה שמשתמע מזה. אולי תמורה טובה לכסף, אבל כמו שכתב לך תמיר, זה לא משהו שהוא בר השוואה.

גם אני לא מבין מה הבעיה. אם נותנים לך 5 ימים להחזיר את הרכב, לקבל את כל כספך חזרה, בלי שאלות, בלי לקזז עמלות או שאר המצאות, מה זה משנה אם אתה לוקח לפני או אחרי העברת הבעלות על הרכב? לדעתי זה מעיד מאוד על האמון שהם נותנים בבדיקה של הרכב, כי לקבל חזרה רכב אחרי שעברה יד, ומתוך ידיעה שהם חייבים להעביר אותו הלאה לסוחרים כי הם לא מגרש למכירת רכב, זה לא משהו טריביאלי.

כמו שציין נקמיצ'י, זה בסוף תלוי במצב של הרכב הספציפי. לא תמיד ק"מ גבוה מעיד על בלאי גבוה מרכבים אחרים, ומאוד תלוי איך ואיפה נסעו בו, ואיך טיפלו בו. אם אתה לא נוסע הרבה ק"מ, קח בחשבון שאם תחזיק את הרכב שלוש שנים, אז הממוצע שלו יירד משמעותית. על פניו נראה שהרכב מ 2010 עדיף, אבל עד שלא תבדוק את שניהם לא תדע.

עוד אחד שכותב דברים חסרי ביסוס בלי שהוא בדק בכלל או מכיר את החברה, ואת מה שהיא עושה. Murzilka ענתה תשובה מפורטת וקולעת, ואכן "35 מזומן היום" זה לא למי שרוצה לקנות דרך סוויץ'.

אכן הלקסוס NX מהווה חלופה טובה בהתאם לדרישות שלכם. אני אישית מעדיף את ה Q5 עליו, אבל בהתחשב בהפרשי המחיר, ובעובדה שככל הנראה הדגם הנוכחי יוחלף, הייתי שוקל בחיוב את ה NX. תוכל לקרוא סקירה שלי ושל עוד כמה משתמשי פורום על הרכב: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?561328-Lexus-NX-200t-%D7%A0%D7%A1%D7%99%D7%A2%D7%AA-%D7%9E%D7%91%D7%97%D7%9F-%D7%91%D7%A7%D7%A8%D7%95%D7%A1%D7%90%D7%95%D7%91%D7%A8-%D7%94%D7%97%D7%93%D7%A9&highlight=LEXUS

אכן טעות שלי, ככה זה שמקלידים ובוחרים מידות מהסמארטפון... וד"א תום, נראה שהוא בחור ולא בחורה

יש גם את הגודייר הזה : http://www.itire.co.il/catalog.php?id=1492 תוכל לפנות לנציג שלהם בפורום ותקבל קופון הנחה.

הקסטרול הזה: http://www.autostore.co.il/שמן%2DCastrol%2DMagnatec%2D5W40%2DC3.html עומד בתקן ll04, ככה שאין לך מה לדאוג. אני מניח שכל חברה מובילה אחרת כמו ולווליין, אגיפ וכד׳, יעמדו בתקן גם הן, רק תבדוק תמיד על האריזה. ושיהיה סינטטי מלא, ולא פורמולה סינטטית וכדומה. אם אתה רוצה 5w30 אז יש לך את זה: http://www.autostore.co.il/151426/Castrol%2DEDGE%2D5W30%2Dשמן%2Dמנוע

בעיקרון 5w30, אני אישית מעדיף במקום 5w40, בגלל האקלים בארץ, כמובן סינטטי מלא. מנסיוני עם הבימרים שמן סינטטי מלא של קסטרול עושה עבודה מצוינת.

בחיפה תנסה את י.ל.חלפים, יש להם גם מוסך, והם מכירים כל בורג בבימרים. אני לא בטוח אם הוא יעשה בדיקת קניה, אבל דיאגנוסטיקה בטוח שכן. אם הוא לא מוכן, תשאל אותם, הם יפנו אותך למישהו אמין. בתל אביב או יותר נכון בת ים יש לך את בימר, שיעשו לך בדיקה בלי בעיה, וגם את תל אביב סנטר שיעשו דיאגנוסטיקה ויתנו לך סקירה קלה על הרכב, אבל לא בדיקה מכאנית מקיפה. בגלל זה תלך בנוסף לבדיקה במכון, בעיקר כדי לבדוק שלדה ותאונות, אבל גם קומפרסיה וכדומה.

מוסך מורשה של דלק מוטורס לא עושה בדיקה לפני קניה אלא רק דיאגנוסטיקה . אם תרצה נוכל להמליץ לך על מוסך מתמחה שיעשה בדיקה כזו, השאלה מאיזה איזור אתה. וכן, רק אחרי דיאגנוסטיקה מינימום, ורצוי מעבר כללי על הרכב, לגשת למכון בדיקה. מי שלא מוכן ללכת איתך לשתי בדיקות, אני לפחות לא הייתי קונה ממנו את הרכב. במרצדס זה שונה ולמיטב ידיעתי עושים בדיקה ואפילו טובה ויסודית במוסכים המורשים.

תנסה אצל י.ל. חלפים, יש להם גם מוסך, מכירים כל בורג בכל בימר. אם הוא לא עושה בדיקה, תשאל אותו למי ללכת, הוא בטוח ימליץ לך על מישהו אמין. דבר שם עם יניב או יוני.

כמו שציין וייפר, חלק מהדברים שנכתבו כאן קצת מוגזמים... אם תבדוק את הרכב טוב, שזה אומר בדיקת דיאגנוסטיקה קפדנית, ומבט כללי של מוסך, ואם הכל תקין, אז משם לבדיקה נוספת במכון, אז לא אמורות להיות לך הפתעות גדולות מידי. חיים, אני באמת לא מבין מאיפה הקביעה שלא קונים רכב יד שלישית, במיוחד שמדובר ברכבים כמו זד 4 או מרצדס slk, שמחליפות יותר ידיים בד''כ. גם לגבי הסטוריית טיפולים, אני רוצה להפריך כאן איזה מיתוס, זה לא מעיד יותר מידי על הרכב, ולא חסרים רכבים שמורים טיפ טופ, שטיפלו בהם במוסך מתמחה ואין להם היסטוריה מסודרת, כי לאותו מוסך אין מחשב לקוחות, או אנשים ששילמו בשחור וכלום לא נרשם. מנגד יש לא מעט רכבים שתוציא טיפולים ממוסך מורשה, תראה רק טיפולים סדירים וכמה תקלות משניות, אבל הרכב סבל מהמון תקלות שטופלו במוסכים אחרים לא מורשים, עם קומבינות מכאן ועד אילת. הכי חשוב לבדוק את הרכב כמו שצריך, ולי לפחות באופן אישי חשוב גם ממי אני קונה. אם הרושם שלי שבעל הרכב חפיפניק או תפרן ולא טיפל כמו שצריך, אני יותר יחשוש לרכוש ממנו רכב. נכון יש את הקלישאה של אתה לא קונה את הבנאדם, אתה קונה את הרכב, אני אישית לא ממש מאמין בזה.

זה תלוי במוצר ובכמות, אבל אאל"ט מתחיל מ 10 פאונד. מה שכן, תוספת מוצרים מעלה את עלות המשלוח באופן מתון, לפחות מנסיוני. כך גם ב CYC. ב DETAILED CLEAN זה מתחיל גם סביב 10 פאונד, אבל תוספת מוצרים מעלה משמעותית את מחיר המשלוח.

אומנם דיי מזמן עשיתי מ CYC הזמנה, והגיע דיי מהר, עם מספר מעקב, ודיווח שוטף על קבלת הזמנה, יציאת המשלוח וכד'. DETAILED CLEAN יקרים יותר במשלוח, ככה שזה פחות משתלם להזמין מהם. יש גם קופון "D-WORLD", שמוריד כמה אחוזים. I4DETAILING מצויינים, גם במחיר וגם בשירות, לפחות מכמה הזמנות שעשיתי דרכם.