Oshri

אתה יכול לראות ביוטיוב, ההתקנה מאוד קלה ופשוטה, והם גם מאוד גאים בעובדה הזו. לפי מה שראיתי זה רק לחבר את האיזופיקס, להדק את רצועת החיבור וזהו. אחלה כיסא, רציתי בזמנו לרכוש אותו, אבל המחיר שלו גבוה, ולדעתי יש תחליפים ראויים לא פחות, במחיר נוח יותר.

לא, ממש לא. הכוונה לרצועות שאיתן אתה חוגר את הילד. תחשוב שעם חגורת בטיחות יש לך בעצם 3 נקודות, אחת למעלה, אחת בחיבור לשלדה למטה, ועוד אחת בתפס. עם חגורה רגילה רוב בעומס נופל על בית החזה והבטן. בכיסא בטיחות יש לך 5 נקודות. יש שתי רצועות שיורדות מלמעלה, שתי נקודות עיגון בצד למטה, ועוד אחת בין הרגליים. בצורה הזו העומס מחולק בצורה טובה יותר, ומעמיסה פחות על חלק מסויים, והילד חגור טוב יותר, ובעל פחות יכולת לזוז או לצאת מהכיסא.

חמש נקודות חיבור הכוונה שיש לך חמש נקודות על הכיסא מהן יוצאות רצועות לחגירת הילד. היתרון הוא בחלוקה מאוזנת וטובה יותר של העומס במקרה של תאונה.

לי קרה משהו דומה עם קומפרסור של בולמי האוויר האחוריים. בארץ רצו 13500 פלוס מע"מ, שזה כמעט 16000 שקל. אין תחליפי, ומשומש מפירוק עלה 7000 שקל. בגרמניה מקורי עם משלוח לארץ ומיסים היה יוצא סביב 5500. בסוף קניתי תחליפי תוצרת גרמניה, בגרמניה, ולמזלי חבר הביא לי את זה ארצה. עלה 2000 שקל, או 400 אירו, כי אז האירו היה 5 שקלים לאירו. אני מניח שב 14000 שקל הפרש יכולתי לקחת את כל המשפחה לחופש בגרמניה, ועוד להשאר עם עודף.

כמו שציינו כאן לפניי, במדינת החכמים שלנו, החליטו לקשור בין התעודה החכמה ומאגר ביומטרי. ברוב המדינות בעולם, הכיוון שהולכים אליו הוא תעודה חכמה, אשר יש עליה נתונים ביומטריים, והם מאשרים שאכן מחזיק התעודה זה אותו אדם, ולא מישהו דומה לו, מישהו שהחליף תמונה, או ניסה לזייף אותה. תעודות כאלה מקלות מאוד על הרשויות, ומקשות על הזייפנים והרמאים למיניהם, אך אין כל פרט אודותיך שנאגר במקום כלשהו. מסיבות לא מובנות(או מובנות מאוד לחלק מאיתנו), החליט אדון SHIT'רית לדחוף את המדינה שלנו, להקים מאגר ביומטרי שבו ייאגרו הנתונים על כל אזרחי המדינה. מה יעלה בגורלו של מאגר כזה ברור לכולנו, וראינו כמה המדינה טובה ויעילה בשמירה על הנתונים של אזרחיה.

יותר מדויק shit'רית!

בדרך כלל יש בנוסף מעין מוט שיושב על רצפת הרכב. בסגנון הזה: http://www.toyland.co.il/items/341610-בסיס-איזופיקס-ISOFIX-לסלקל-Baby-Safe-Plus-SHR-ברייטקס-BRITAX

להבדיל, שם ניתנת לי הבחירה, אם אני רוצה לתת את אותו נתון או שאני יכול לוותר ולעמוד בתור הרגיל. ולא כמו כאן שהתוכנית היא לחייב את כולם לתת את טביעת האצבע ותווי הפנים שלהם.

מידה 42 (9 אמריקאי), צבע ירוק, כמו בתמונה. נמדדו פעם אחת על ידי, ולצערי המידה קצת קטנה לי. מחיר עלות, 200 ש"ח, איסוף מאיזור ר"ג. לפנות בהודעה פרטית או: 052 שלוש חמש 07439

זה לא רק עניין החגורים או לא. אתה נתקל באנשים שכסאות הבטיחות לא מעוגנים בכלל לרכב, שילדים יושבים ללא בוסטר, ועוד ההורה אומר לילד לשים את החגורה מתחת לבית השחי, "שלא יפריע לך...", שאלות כמו "למה הילד צריך כסא, אני שם/ה לו בוסטר הגבהה, זה גם יותר מידי", ועוד שלל אמירות שאתה לא מבין איך אנשים מסוגלים לזלזל ככה בבטיחות של הילד שלהם. אגב, זה ממש לא תלוי בסביבת מגורים או מצב סוציואקונומי, אני נתקל בזה אצל רוב האנשים, לא משנה מאיפה או לאיזה עשירון הם שייכים. זלזול לאורך כל גווני הקשת.

היו לא מעט דיונים על המידה הזו: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?569723-%D7%A6%D7%9E%D7%99%D7%92%D7%99%D7%9D-%D7%9E%D7%90%D7%96%D7%93%D7%94-3 http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?569067-%D7%A6%D7%9E%D7%99%D7%92%D7%99%D7%9D-195-55-16 http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?565225-%D7%A6%D7%9E%D7%99%D7%92%D7%99%D7%9D-%D7%9C%D7%9E%D7%90%D7%96%D7%93%D7%94-3-2010 http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?564372-%D7%99%D7%99%D7%A2%D7%95%D7%A5-%D7%9C%D7%A6%D7%9E%D7%99%D7%92%D7%99%D7%9D-%D7%9C%D7%9E%D7%92%D7%90%D7%9F-2-2004

והביזיון נמשך: http://www.calcalist.co.il/internet/articles/0,7340,L-3661284,00.html "שתי ועדות פרלמנטריות אמורות לבחון ולאשר את פעולת המאגר הביומטרי - אך אחת לא כונסה כבר חצי שנה והשנייה, שפעולתה חשאית - לא כונסה מעולם ובכנסת לא ידעו שהיא אמורה להתקיים. ח"כ זנדברג: "איך ניתן להצביע על אישור המאגר לאור הפקרת הציבור?"

עוד צמיג שהוא תמורה טובה לכסף זה הפאלקן 914. עולה סביב 325 שקל(דרגה V), ואם תקנה דרך טייר קלאב תקבל 200 שקל בתווי "דרים כארד", שזה הופך את העסק לזול יותר. סה"כ צמיג טוב, אמור להיות נוח וחסכוני, ועם זאת ברמת אחיזה טובה. מקבל הרבה ביקורות טובות, גם בחו"ל. אם אין לך יומרות ספורטיביות עם הרכב, אני הייתי שוקל אותו בחיוב.

לגבי איזופיקס/LATCH או עיגון באמצעות חגורת בטיחות. עיגון באמצעות חגורת הבטיחות הוא החזק ביותר, ועולה על האיזופיקס. הבעיה היא ש 70% מהעיגונים שנעשו באמצעות חגורת בטיחות, לא נעשו כמו שצריך, ולכן ברוב הפעמים ממליצים לעגן עם איזופיקס. לגבי בוסטר לילדים, אז כמו שכתבו, עד 145 ס"מ כדאי מאוד לשים בוסטר, ורצוי בוסטר גב. מבחינת פגיעות צד, יש ירידה דרסטית בפגיעה, במקרים שילדים ישבו עם בוסטר גב. יש בוסטרים עם רצועות, שמאפשרים חגירה ע"י הרצועות עד משקל של 30 ק"ג, ואח"כ הופכים לבוסטר גב רגיל, שחוגרים עם חגורת הבטיחות הרגילה. כמובן שחגירה עם רצועות הבוסטר עדיפה, כיוון שהיא עם 5 עיגונים, ומחלקת את הלחץ על יותר נקודות, ואוחזות את הילד בצורה טובה יותר מחגורת הבטיחות. לצערי בארץ המון הורים מזלזלים במושבי הבטיחות/בוסטרים/סלקלים, ואני נתקל בלא מעט הורים שלא שמים כל התקן בטיחות שהוא לילדים, למעט סלקלים.

לגבי התושבות, קשה לדעת עד שלא רואים אותן בפועל. לגבי להביא חלפים למוסך, כמו שכבר ציינו, מוסכים לא אוהבים שמביאים להם חלפים, כמו שלא תביאו את הסטייק למסעדה. יש תמיד דברים שהם בגבול הסביר. חלק שעולה באיביי או בפירוקיה כמה מאות שקלים, ובמוסך כמה אלפים, הגיוני שתביאו. הרבה פעמים מוסך שמכיר אתכם טוב והרבה שנים, גם יציע לכם לבדוק לבד, כי המחיר נראה לו מוגזם. אבל אם על כל מאה שקל תרוצו להביא חלפים, המוסך יחפש את הרווח במקום אחר, או שאפילו יוותר עליכם כלקוחות.

אני גם חושב שקצת הגזמתם "ועפתם" על נציג החברה. סה"כ המיזם עושה רושם חיובי. ציינתי בשרשורים אחרים שנגעו להם שביקרתי יחד עם עוד כמה חברי פורום במתחם, ולפחות אני התרשמתי שעושים שם מאמץ דיי גדול שהכל יהיה שקוף וגלוי, ומציגים את המכוניות AS-IS, ללא השבחה, קוסמטיקה או כל תרגיל אחר שנועד לשווק את הרכב מעבר למה שהוא באמת. לתת אחריות של 6 חודשים, ואפשרות חרטה של 5 ימים על העיסקה, ללא כל צורך בהסבר או שאלה, זה לא דבר של מה בכך, ומראה שסוויץ' עומדים אחרי מה שהם מציגים לקונה, ולוקחים אחריות במידה וקורה משהו. למצוא פגמים וטעויות אפשר בכל דבר, ואם תחפשו אז תמצאו תמיד סיבות למה לא כדאי, ולמה לא משתלם, ולמה ולמה.

אולי זה יעזור: http://www.dvatp.com/bmw/hvac_blower

אז זה ככל הנראה באמת המפוח. ל E36 יש מחלה של בקרת האקלים, שיום אחד אין תצוגה, ומדחס המזגן נכנס לפעולה, בלי שיוצא אוויר, ובלי אפשרות לנטרול של המזגן. הפתרון הוא החלפת טרנזיסטור קטן על לוח בקרת האקלים, אבל במקרה שאתה מתאר זו לא הבעיה. תעבוד לפי מה שמרק הציע, ותחזור עם מה שמצאת, מקווה שזה יפתור את הנושא.

האם יש בקרת אקלים או שזה מכאני?

יש את ההנקוק k117, שהבנתי שהם גרסה משופרת של ה 107. אני מעדיף את ה 107 על הטויו, כך שאני מניח שה 117 עדיפים.

אל תשכח לחזור לדווח

הקפצה! חזרתי לעדכן. הצמיגים הותקנו לפני חודשיים, ועברתי איתם סביב 2500 ק"מ, עם נסיעות סביב 70% עירוניות, והשאר מחוץ לעיר, מתוכן כמה נסיעות קצת "פחות רגועות" שבהן יצא לי לבחון קצת את היכולת של הצמיגים. כבר מהרגע הראשון, כמו שציינתי בהודעה הקודמת, הרכב הפך שקט בהרבה, וגם יותר נוח. מצד שני, בעבר כל לחיצה בריאה על הגז הייתה גורמת לחלק האחורי לצאת מיד מאיזון, ובעקבותיו בקרת ההחלקה הייתה עובדת. עכשיו זה קורה בתנאים קיצוניים בהרבה, ומה שבמשך החודש וחצי הראשונים קרה, זה שהחלק האחורי נשאר "נטוע" באספלט, אבל פתאום החלק הקדמי התחיל "לברוח". לצערי אין הנקוק במידה הקדמית של הצמיגים(275/40R20), ולכן החלטתי בסוף לשים צמיגי טויו T1 Sport מקדימה. הטויו אומנם רק שבועיים וחצי על הרכב, אבל השינוי מורגש מאוד, ועכשיו האיזון חזר לרכב. באופן אישי, מהזמן הקצר, אני אוהב יותר את ההנקוק, גם מבחינת השקט שלהם, וגם מבחינת האחיזה. אין לי ספק שאם היו הנקוק במידה הקדמית, הם היו שם במקום הטויו. זה לא שהטויו צמיג לא טוב, פשוט ההנקוק לדעתי יותר טוב. מבחינת תמחור ותמורה לכסף, אין לי ספק ששני הצמיגים נמצאים בראש הטבלה, אבל ההנקוק מקדים את הטויו. ברכב כבד, עם ג'אנטים גדולים וחתך נמוך, שבנוסף הוא גם חזק מבחינת תאוצות ומהירות, לא קל למצוא צמיג שיהיה במחיר שפוי, ובו זמנית יוכל לעמוד בלחצים שפועלים עליו, בעיקר בתאוצות תוך כדי סיבוב, ששם הרבה צמיגים מתעוותים תוך כדי תנועה, ואתה מרגיש שכל דופן הצמיג נמרחת והרכב מתחיל להחליק. אם הרכב יהיה אצלי עוד 10 חודשים, שהצמיגים יהיו עליו כשנה, אחזור לעדכן איך עברה שנה. סה"כ כמו שציינתי, עושה רושם שהבחירה הצליחה, וגם הכיס לא נקרע יותר מידי בנוסף אני רוצה להגיד תודה לחבר הפורום Tom_22, שחרש יחד איתי הרבה אתרים וביקורות בחו"ל כדי למצוא את הבחירה הראויה של הצמיגים לרכב, וגם לאלדד מ TIRE-CLUB שסייע לאורך כל החיפוש בכל מה שיכל.

יש לך בבני ברק על ז'בוטינסקי את "צמיגי ששון". זוהר, הבעלים, בחור נחמד עם הרבה סבלנות. עושים הכל בשקט ובמקצועיות, וגם אם יש עוד כמה רכבים שמחכים, לא מחפפים בכלום. יש גם את "צמיגי שואף" בתחנת פז, צמוד למגדלי התאומים. אישית אין לי נסיון איתם, אבל שמעתי מכמה אנשים ביקורות טובות עליהם.

מבלי להכנס למחיר, שאין לי מושג אם זה הוגן או לא, לדעתי תמכור. זה סתם ישב לך במחסן, יעלה אבק, הצמיגים יהרסו, וחבל. ככה תכניס כמה גרושים לכיס, ומישהו אחר יהנה גם הוא.