Potato

אז נניח יקבל אותי מישהו בתעשיה בטחונית שחושב שאני בא לעבוד 30 שנה ואני בא בידיעה שאני בא לצבור נסיון,לעשות תואר שני שנתיים ולעוף משם. הוא קיבל עובד טוב לשנתיים.

הם לא מכירים את השוק.

אני מכיר אותו יותר טוב מאנשים שיושבים בחברות כלשהן 25-35 שנה. אתה יודע כמה שמעתי ממרצים "תסיים ללמוד תלך לעבוד ברפאל תעבוד שם", הם היו שם כל החיים ולא מכירים שום דבר אחר.

עם כל ההערכה שלי לדור הקודם,הם לא מכירים את השוק הנוכחי ולטענות שלהם אין רלוונטיות במצב של שוק העבודה הנוכחי.

לא אמרתי שיש לי בעיה לשנות כיוון. התאכזבתי מאוד מהלימודים ברמה האקדמית בלי קשר למה שאעבוד בו בהמשך.

מה זה אומר שאתה אוהב מחשבים?

אני רציתי ללמוד הנדסת מכונות עוד מהתיכון,בצבא עדיין רציתי אז זה מה שהלכתי ללמוד. בדיעבד זו טעות ולא הייתי הולך ללמוד את התואר הזה. אז לפעמים גם כשנראה שיודעים מה רוצים,עד שמסיימים כבר רוצים משהו אחר או מבינים שזה לא זה. הכל בסדר ממשיכים הלאה.

צריכת דלק מאוד לא סבירה ליונדאי. תנסה לשנות סגנון נהיגה אם אתה נוסע אגרסיבי.

כן.

אם הייתי צריך לבחור רכב ליסינג הפוקוס והאוקטביה היו אצלי ראש בראש. לקנות פוקוס חדשה,אין מצב עם המוניטין של פורד.

ממש ממש אבל ממש לא.

לפורד אין סופר מיני להציע בארץ ככה שאם זה הכיוון אין לו מה לחפש בפורד.

התרשמתי לטובה מהאוקטביה,רכב מרגיש טוב וזריז. כמו שרשמתי בהתחלה,שקלתי לקנות אחת לעצמי.

אני עם אותו רכב עשיתי 1/16 ו1/12 בין תדלוקים שונים. היו 2 שינויים: 1.מהירות נסיעה-הגברתי את המהירות בכבישים מהירים ל125 מ110. 2.יותר נסיעה עירונית. צורת המדידה(גם אם שגויה) הייתה זהה בשני המקרים.

אני מרוצה מאיכות ההרכבה. הרכב מבפנים יחסית מוצק ולא רועד/מקרקש. חוץ מהמסך מולטימדיה שהחליט לקבל זווית וזה מחרפן אותי כל נסיעה מחדש-מבחינתי הוא בסדר.

שום בדיקה במוסך וכו'. נכון מאוד.

כל עוד זה "נזק" של שטיפה אין מה לעשות יותר מידי. מה הם יכולים לעשות?

בדקתי טיפולים, נסיעה דיי ארוכה ודוח סליקה של חברת ביטוח. אני בינתיים נהנה מזה שהרכב חלש, נוסע רגוע וחסכוני. על 40 ליטר הייתי עושה עם המאזדה 430 קמ,פה 620 בערך.

אני לא חובב של רכבים קטנים,זה התגלגל לשם. אני דיי גבוה (185) וחסר לי קצת מרווח ותמיכה מהמושבים.

כמו שמתגברים על בחורה, עם אחת חדשה ויותר טובה

כן אני עושה 50-60 קילומטר ביום. בשביל 20 דקות נסיעה הרכב הזה בסדר גמור,אם אצטרך לסוע רחוק יותר אחשב מסלול מחדש.

ידנית כמובן.

יום שישי חוזר לרכב מקניות במתחם ביג. ליד הרכב עוצר אותי איש נחמד שואל אותי "מוכר?" לא תכננתי למכור ולא חשבתי על מחליפה אבל מסיבה לא ברורה אמרתי שכן. יום ראשון בדיקה והעברת בעלות,מכרתי את המאזדה 3 ליסינג שלי באותו מחיר שבו קניתי אותה לפני שנתיים ו50,000 קילומטר פחות. למרות שממש אהבתי את הרכב היה לי קשה לסרב לעסקה הזו. מצאתי את עצמי בלי רכב והתחלתי לחפש רכב אחר ב70-80 אלף שהקצבתי לעצמי לרכב. האופציות שקפצו לי לראש היו פוקוס 1.5 ואוקטביה 1.8 והתחלתי לחפש. שלחתי לינק עם רכב שאהבתי לאבא וקיבלתי ממנו הודעה עצבנית שהוא לא משתף פעולה עם השטויות שלי ואם אני רוצה לזרוק כסף על רכב שאני לא צריך אז לא לבלבל לו את המוח. ואז הודיעו שהדלק עולה והתחלתי לחשוב על משהו חסכוני. קפיצה לאלבר הקרוב לעבודה גילתה שאיוניק מתחילה מ85,נירו מ95 וקורולה מ100. לא שם כאלה סכומים על מכונית משומשת שעושה רעשים של מעלית. בסוף איכשהו התגלגלתי ללסוע לראות פורד פיאסטה, ובהזדמנות הזו אני אודה ל @EliC25 שאכל את כל הבלבולי מוח שלי בגבורה ועזר מאוד! יד שלישית, עשתה 80,000 קילומטר כסופה ומלוכלכת. עשיתי סיבוב,בדיקה קצרה והעברנו בעלות. והאמת,בשביל רכב שעלה באיזור ה20K התמורה מאוד מאוד מפתיעה לטובה ואני כבר חודש עם הרכב ולא מפסיק להיות מרוצה. הרכב שקט יחסית ונוח,אוחז ומתנהג טוב המזגן גם לא מאכזב. והכי חשוב עלויות: צריכת דלק ששופרה מ1/11 עם המאזדה ל1/16. מחיר ביטוח זול ב1300 שקל לשנה. טסט זול ב600 שקל בשנה. כמה זמן אהיה עם הרכב זו שאלה טובה מאוד. רוצה להגיד שעד שהיא תתפרק אבל מי יודע,מקווה שאחזיק אותה שנה.

אני לא יודע במספרים. גם לקרוא לזה להרזות זה קצת שקר,לדעתי איבדתי בעיקר שריר(לא שהיה יותר מידי מה לאבד).

חטפתי גם שבוע שעבר, יומיים הייתי מושבת לגמרי-שכבתי במיטה בלי לאכול לשתות כלום. אחרי זה יומיים בחילות הקאות מלוות בכאבי ראש. אחרי זה עוד יומיים של נפיחות בחניכיים(מסתבר שזה תסמין). שורה תחתונה שבוע בידוד אני מסתובב רעב עצבני בבית כי כואב לי לאכול. לפחות רזיתי