איש הגרזן

מכיוון שעד ירידת ערך של 1.5% (או 3? לא זוכר) הם לא מחויבים אפילו להגיד לך - מה אדם יכול לעשות במקרה ואתה צודש ויש סימני פגיעה על הרכב?

תפנה בהודעה פרטית ל-talev עם הפרטים שהוא מבקש ותתוסף לרשימה. סתם לשם השוואה ההצעה הטובה ביותר שלי (רק 2 שנות עבר ביטוחי, כל נהג מעל 24, בלי מיגון) יושבת מתחת ל-4800 (מקיף + חובה).

לא. זה בהחלט לא מחיר טוב.

טוסטר מתומנים

מה גיל הנהג הצעיר ביותר וכמה שנים "נקיות" יש לך?

לדעתי אם ההבדל במחיר לא משמעותי פנק את עצמך. זה לא שאתה מחזיק את הרכב שנים ומודאג מאמינות, חלפים, עלויות ביטוח וכו - לך על משהו שתהנה ממנו. זו חופשה, בסופו של דבר. לא היית ממיר את המלון שלך בהוסטל פשפשים, נכון ?

יתכן שמדובר במקורבת ליבואן שנוסעת בדגם ה-3 דלתות? (~85 כ"ס ממנוע ה-4 צילינדרים של הדגם האוטומטי משודכים לתיבה ידנית)

תוכל לחלוק איתנו איפה עשית את הביטוח כדי שנבקש מהם הצעת מחיר גם אנחנו?

אם היא באמת שמורה בטירוף, למה לא למכור אותה (אולי אפילו מעל מחירון) ולהסתפק בטרייד אין?

שלח (שלחי?) ל-talev86 את הפרטים הבאים: גיל הנהג הצעיר ביותר, כמה שנות עבר ביטוחי נקי יש לך, מספר התביעות ב-3 השנים האחרונות אמצעי מיגון שיש\יהיו ברכב, מספר הנהגים לרכב, ומייל.

וצפויה כזו?

כל מה שאני אומר הוא שלעניות דעתי ללא קשר לאיבזור הבטיחות ברכב מתקיים הכלל "הרכב הקל יותר עף רחוק יותר" - אך ורק משיקולי משקל. אני חושב שיש לזה השלכה על הבטיחות של הרכב שלא באה לידי ביטוי בחדר סטרילי. המבחנים היחידים בהם אין חשיבות למשקל הרכב הם בהתנגשות עם קיר או עמוד - שם באגירה צודק וכנ"ל ביציבות. לסיכום - עדיף מרכבה סימן 5 על פני סמארט, ללא קשר לכמות כריות האויר שלו.

אני לא הולך לטעון שאין חשיבות לכמות הכריות, אבל לגבי ההבדלים במשקל, הנה דוגמאות משירשור אחר: ב-2 המקרים מדובר בהתנגשות בין סמארט למרצדס (כן, קיצוני, אבל מדגים את הנקודה).

אז שום דבר מעבר למה שיש פה: http://dservice.co.il/docs/SX4.htm ? (אין לי את ספר הרכב לידי אז אני אניח שהמידע בלינק מדויק)

אני לא חושב שהנהלים האלה להשבתה ארוכה תקפים לרכב שנסע פעם בשבוע לסופר וחזרה.

שלום לכם. כמו שהכותרת אומרת - למה צריך לשים לב כשמכניסים את הרכב לטיפול לקראת 30K ושנתיים על הכביש? אני לא מדבר רק על הטיפול הסטנדרטי (למרות שאני לא מכיר גם אותו אז אשמח לשמוע עליו) אלא גם על פעולות תחזוקה מונעת שכדאי לי לעשות. המנוע אינו שקט כמו שהיה כשהרכב היה חדש. אין נקישות או משהו שמעיד על תקלה בוודאות - אני פשוט זוכר אותו שקט יותר כשהוצאתי אותו מהסוכנות (התלוננתי על זה במוסך הראשי בטיפול 15, הם פשוט הסתכלו בי ומשכו בכתפיים). פרט לכך אין לי בעיות עם הרכב. כמו כן, איפה לבצע את זה? מכיוון שהרכב עדיין באחריות אני מניח שאני חייב לבחור בין המוסך הראשי (פ"ת) לבין מורשה כלשהו - אשמח לקבל המלצות באיזור המרכז. תודה רבה על עזרה מכל סוג.

אצל ההורים שלי הרכב עושה 9 ק"מ ליטר (100% עירוני). אישית לא הייתי קורא לזה חסכוני

פסי הדלתות תמיד היו עבים - גם במודל 2010 למשל. היבואן פשוט לא טרח להביא אותם ורוב הסוכנויות לפיכך סיפקו פסים דקים יותר עם הסמל של סוזוקי עליהם.

אני קיבלתי די הרבה הצעות זולות יותר, ולי אין אפילו 3 שנות עבר ביטוחי. אתה בקבוצה?

הסמראט עושה 360 מעלות אופקי תוך כדי ההתנגשות, בעוד שהמרצדס עושה 90. כמו כן הוא מתרומם יפה באויר - מספיק יפה, לדעתי, בשביל לדלג מעל מעקה בטיחות, למשל. אבל כאן לא תם המסע - הסמארט מסיים את התאונה 5 מטרים (קשה לשפוט במדויק, הם מחליפים זווית צילום) מנקודת המפגש. עכשיו תחליף את החדר המרווח והסטרילי בנוף כבישים ישראלי ותדמיין במה עוד הוא היה יכול להיכנס. אפילו בלי להתחשב בכל הריקוד הזה שים רק לב לדבר אחד: הסמארט נהדף אחורה בעוד המרצדס המשיכה קדימה - רק זה מצביע על כמות האנרגיה שספג הסמארט מול זו שנספגה במרצדס.

במודל 2011 הגיעה הפלסטיקה החיצונית שלה לפחות (הכוונה לפסי אורך על הגג ולמגן תחתון על כלל היקף הרכב)

עוד היבט כלכלי של הפאביה שאתה צריך לקחת בחשבון זו עלות הביטוח - הרכב נחשב גניב והמקיף בהתאם. אם בכל זאת אתה הולך על זה אנחנו מנסים לקבל מחירי ביטוח טובים יותר כקבוצה ואתה מוזמן להצטרף (שירשור בפורום הכללי)

זה יכול להיות אחלה פיתרון עבור אנשים גבוהים

לא יודע על איזה עדר אתה מדבר. אני מחליף עבודה ולפיכך מצאתי את עצמי זקוק לרכב (שלא היה לי קודם). מאותו הרגע זה שיקול פשוט של עלות מבחינתי והפאביה נמצאת במחיר הנכון בזמן הנכון. להגיד לך שביליתי את כל חיי בלערוג לרכב עם גיר ידני? לא, אבל אני מעדיף רכב חדש (במיוחד לאור כל סיפורי הזוועות על שוק המשומשות פה בפורום) והתקציב דל. השכן יכול לעשות מה שבראש שלו

או שיש הרבה אנשים או שיש מעט מכוניות. אם אני לא טועה נאמר פה שסוזוקי עדיין מובילים במסירות (של האלטו)