noon

LOL

מנסיון דל שעשיתי בזמנו; הקומפרסור חייב להיות חזק (מהגדולים מאוד/תלת פאזי ודומיהם) החול חייב להיות יבש וגם מסונן מכל מיני לכלוכים. מידי פעם צריך לנקות את הדיזה. הנה מחיר מעניין למכשיר ייעודי שמתחבר לקומפרסור ורק צריך למלא חול במיכל.. http://chinahyco.en.made-in-china.com/product/ZMVmOIFjGskE/China-Sandblaster-SB10-.html

+1 ובתור התחלה אתן כאן לינק לאחת החנויות האהובות עלי- אולי זה לא הכלים הכי איכותיים כמו שאבי ז"ל ציין, אבל בשביל הכלים הרגילים (ובעצם גם לכלים מאוד חריגים..) יש להם מחירים טובים, בכל מקרה תמיד נחמד לשוטט שם. http://www.lkltd.co.il/

חן חן

ד"ר פאולו די קפואה ברמת אביב (הגבר..) מצא לי סדק בשורש שרופא אחר לא ראה! פתר את כל הבעיה (והכאב)

איפה קונים? מה המחיר? (אני מניח שזה גליל) ואם אני שם את היריעות אז אולי הההשפרצה מיותרת?

אני מצטער שאני מתפרץ לדיון על מסוכנות האסבסט.. אבל זו לא היתה השאלה שלי.. אני משאיר את הגג. אני מכיר את רוב ההגדרות של אסבסט ומתי הוא מסוכן וכו' השאלה היא איך אני מבודד אותו? בידוד. שוב תודה לתשובות הרלוונטיות.

התשובות שנתתם לגבי צביעה או השפרצה של פוליאריתן זה באמת מבודד?? כי ראיתי לול שהושפרץ מלמטה פוליאריתן על האסבסט וזו נראית שכבה די דקה.. והאם זה יותר זול מיריעות האלומיניום שמישהו הציע בתחילת השרשור? (אלה עם הפצפצים באמצע)

המשך לשאלה.. נניח שהתקרה נמצאת במוסך. האסבסט ישן אבל לא שבור ואף אחד לא הולך לגור שם - רק לעבוד פה ושם. מהי האופציה הפשוטה/טובה/זולה (אני יודע שזה לא הגיוני יחד..) לבצע בידוד של הגג? תודה.

אתה מדבר על טרנספורטר חלון מפוצל. כמעט שאין דגמים כאלה בארץ. הרכב אולי לא נראה מי יודע מה, אבל זה דגם נדיר ולפי המצב בשוק הוא יכול להגיע לעשרות אלפים.

זו בדיוק השאלה- האם צריך כיתוב "רכב אספנות" על שתי הלוחיות?

עוד שאלה קטנה, אני שמעתי פירוש של המסמך שליאור העלה, שבגלל שהמשפט האחרון בעמוד מדבר על לוחית זיהוי בלשון יחיד, אזי אין חובה לשתי לוחיות זיהוי על רכב אספנות (!) האמנם?

חפש בחור בשם אושר בפורום חיפושיות בתפוז. (כינוי "הנמלה") הוא התקין מזגן בחיפושית.

+1

שלום רב אני מחפש 4 צמיגים לפולקסוואגן דאבל קבינה ישנה. 1978 ברשיון של הרכב רשום 185-14 (ככה בדיוק) על הצמיג שעל הרכב רשום 185/80-14 האם ניתן יהיה לשים צמיג עם חתך של 70 ? (במקום 80) כלומר 185/70-14 צריך תשובה בהקדם-תודה

X2

שלום, אני מנסה להבין מה תהיה עלות אגרת הרישוי לדאבל קבינה שנת 78 במקרה והרכב לא יהיה תחת הגדרת "אספנות"? מכיוון שרשיון הרכב לא ברשותי אני לא יודע לאיזו קבוצת רכב הוא שייך (אם פעם רשמו..) הרכב נחשב מסחרי (אני מניח) וכדי להמשיך להיות רשאי להוביל משא יש להשאיר אותו במצב רגיל ולא "אספנות". ברור לי שבמצב אספנות המחיר יהיה סמלי כמו שאר רכבי אספנות. איזה עוד עלויות יהיו גבוהות יותר (וכמה אם מישהו יודע) אם הרכב יישאר רגיל תודה מראש לעונים נ"ב - נפח מנוע 1700או 1900 ניסיתי להבין את העלות באתר הזה: http://he.mot.gov.il/index.php?option=com_content&view=article&id=1069:agrot-rechev-risayon&catid=122:agorot-rechev-c&Itemid=182 אבל אין שם הסבר.

לפני כמה חודשים שמעתי על תושבים מארה"ב שמחזיקים קבריולט לבנה (1303 1973) שייבאו לארץ .. ונוסעים בה כשהם באים לביקור בזמנו הם רצו משהו בסביבות 60 אש"ח אם תרצה עוד פרטים אחפש את הפרטים.

לגבי הרדיו שקנית גם אני קניתי כזה בדיוק לפני כמה חודשים פיוניר deh2250 הUSB זה אחלה דבר מכשיר נפלא- חוץ מזה שאין לו כפתור מיוט על הרדיו!

יפה! מאיפה אתה משיג גריל קדמי חדש? (אם בכלל)

ויש עוד רכב כזה באחד ממושבי המרכז כולו רקוב. עבודת הפחחות שתידרש שם היא חידוש ה כ ל! המחיר גבוה מ70 אלף שקל. (המנוע מניע, חוצמזה הכל מתפורר שם)

טוב שלא השתתפתי, הייתי מתבאס שבעתיים!

נראה מעולה! יש לי גם תוכנית לצבוע לבד אבל חסר לי עוד קצת מידע.. תוכל לפרט יותר על החומרים והביצוע? מאיפה קנית צבע? איזה דילול עשית? ומה קורה עם לכלוך בחוץ? (לא נדבק אבק?) כמה זמן לייבוש (ובין שכבה לשכבה?) תודה שנה טובה

המחיר כבר הגיע ל2500$...

ניתוק מצבר= אין לך אזעקה.. (מה עדיף?) מה לגבי סוויטש סודי..?