חי_על_הצד
-
הודעות
364 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי חי_על_הצד
-
לחבר יש איביזה 94 והוא מאוד מרוצה .
-
ההפך הוא הנכון, לתת לאוטו להתחמם דקה שיגיעו לו השמן לכל המכלולים ולא ישר להתחיל להניע ולנסוע אחרת אתה שוחק את המכלולים. בקשר לטמפרטורת העבודה זה ממש מינורי, עוד חצי דקה זה ממש שטויות ..
-
מקפיץ
-
למשל בעל ה BMW הזה.. למרות שזה לא ממש יוזיז לו ה 500 שקל האלה.
-
מה עם נתוני תאוצה מ 0-100 בגיר ידני ובגיר הכפול מצמדים?
-
בעוד כ 5 חודשים ייגמר לי הנהג חדש ,אני בן 18 ו 7 חודשים והביטוח ייגמר לי כחודש לאחר מכן. אני מבוטח כרגע על מאזדה 3 2008 חובה + מקיף והמחיר הוא כ 8K (זה הכי זול שיש לאחר מעבר בין כל החברות והסוכנים) האם בתום תקופת הנהג חדש שיהיה לי ותק של שנתיים ברישיון ואוכל להסיע אוטו מלא תהיה לי איזו שהיא הוזלה בביטוח המקיף והחובה ? אם כן באיזה סדר גומר זה אמור להתבטאות? תודה מראש על התשובה .
-
אוקיי אז ככה המערכת שלי היא לא כמו שהייתה פעם ונהייתה חלשה יותר (מערכת מקורית מובנית במאזדה 3 2008) הבאס הוא לא באס חזק כמו שפעם היה והעוצמה הרבה יותר חלשה,זה ניכר בכך שפעם שהייתי שם על עוצמה 1 או 2 היו שומעים משהו ועכשיו כלום. האם יש איזושהי אפשרות לחזק את המערכת הקיימת במינימום הוצאות? האם ניתן לשחזר את המערכת ולהגיע לרמה של המערכת כשהיא הייתה מקורית? תודה מראש .
-
וואו איזה מכוניות מדהימות .... חבל שאין דיל כזה בארץ.
-
מה כלול התיקון? החלפת טמבון או שאפשר לסדר את הקיים?
-
תבדוק אם אתה יכול לקחת את הפיקנטו או אפילו לקחת הלוואה בשבילו. אתה 3 שנים בראש שקט הכול בטווח האחריות . לפי דעתי זה הדבר הכי משתלם לכמות קילומטרים כזאת לא הייתי משחק על המזל כי גם אם תמצא רכב שמור עם כמות הקילומטרים שאתה עושה בצי'ק יכול ללכת לך רכיב יקר .
-
שים לב על התור המתנה לקיה פיקנטו,ולשאר מכוניות המיני שנמכרות כמו לחמניות. גם אם תחתוך להם את הרווחים בחצי הם עדיין לא יישארו בהפסד. תחפש פעם אחת סיכום שנתי של הרווחים של יבואני הרכב ואתה תמצא נתונים מפתיעים.(אני מדבר על רווח נקי לאחר הוצאות) אז אל תגונן על יבואני הרכב הם האחרונים שצריכים את זה.
-
על רכבים כאלה לא צריך להרוויח יותר מ 5 -7 אלף שקל במיוחד שהם נמכרים בסיטונאות כמו לחמניות.
-
יצא לי לנהוג על הקרוז של שכן שלי,רכב עגלתי מבחינת ביצועים ולא כזה מרווח כמו שהוא נראה מבחוץ. לא יודע מה לגבי הפלואנס כי לא יצא לי לנהוג עליה.
-
חצי דיטיילינג פולו 2010
חי_על_הצד פרסם הודעה בנושא של Yakird12 בתוך אסתטיקה לרכב - דיטיילינג, שיפורים קוסמטים, מדבקות, חלונות כהים וכיו"ב
לפי דעתי זה כבר חולני . אבל כל אחד והתחביבים שלו -
נראה כמו רכב מבטיח ,ימים יגידו והמתחרות בטח שיגידו את שלהם.
-
אל תתקרב לטויוטה הרובוטית,נבלה סרוחה עם גיר דפוק. יש המון מבצעים על המאזדה 3 או יונדאי I30 מחברות הליסינג. שווה לבדוק.
-
אם סוגרים בשבתות את הכביש רק לרוכבי אופניים,סימן שכל רוכב אופניים שירכב ביום חול דינו שידרסו אותו למוות. וברצינות: אור ירוק צריכים להחליף את הנורה ומהר ולהתחיל במנכ"ל הטיפש שלהם.
-
1 שמים על החוק הזה ז*ן אין ממש אכיפה של החוק הזה. 2 החוק הזה בוטל ומותר לקטנועי 50 סמ"ק להיכנס לכבישים מהירים, הזוי אבל אפשרי. כלי שנוסע 60 קמ"ש במקרה הטוב יכול לעלות על כביש של 110 במקרה הטוב .
-
כי ילד בן 10 לא רק שאיננו גדול דיו פיזית כדי לנהוג גם מבחינה קוגנטיבית הוא לא יכול לקלוט דברים שאדם יותר מבוגר ממנו יכול. גיל 17 נחשב יחסית מאוחר יחסית למדינות שאנחנו מתיימרים להיות ברמה שלהם. חבר שלי שחי בארה"ב התחיל לנהוג מגיל 15 , ככה שאנחנו בסדר גמור בקטע הזה .
-
גם אם החוק הזה יחול עליי אני כבר לא יכלל בו, ככה שאני יכול לומר שלא יהיה אכפת לי,ובכל זאת הכי קל להגיד למגזרים מסויימים "הם לא אחראים בוא נוריד אותם מהכביש ",אז בוא נתקדם שלב כבר ונוריד את כל בני המיעוטים מהכביש הרי סטטיסטית הם מעורבים הכי הרבה בתאונות,ואחריי זה נעבור לנשים חסרות קורדינציה . עד כמה שידוע לי נהיגה בסיסית איננה מסובכת אך דורשת חינוך מגיל קטן ופה הבעיה . שלא מחנכים מספיק למודעות בכבישים. אולי בשנת לימודים יש גג יומיים שלושה לחינוך על זהירות בדרכים.
-
שירוקו עם סמל של סיאט.
-
בגיל 17 לא צריך רישיון? אז מה עושים? נשארים בבית? מתקשרים לאמא ואבא ב 5 בבוקר שיבואו לאסוף אותם? אתה אדם פרימיטיבי שחי בשנות ה 70'. היום כולנו התקדמנו ולכן לא חוזרים אחורה, בני 17 שעושים פוזות בכביש על הכיפאק יש דרכים לטפל בזה ,אבל מה שאתה טוען מגוחך ומיושן. היום אי אפשר להסתדר בלי להתנייד בטח ובטח בלי תחבורה ציבורית נורמאלית ובשישי שבת .
-
איזה שטויות אתה מדבר. נהג חדש עולה לכביש אם בגיל 17 או 18. ההגבלה היחידה שלו זה מס' הנוסעים, כך שאין קשר,אבל כרגיל ההצעות הזולות האלה של "בוא נעלה את הנהג חדש לגיל 30 ורישיון נהיגה מגיל 25 ומעלה" וכל זה על סמך מקרה 1. בתור נהג חדש כשנה ו 7 חודשים ההגבלה היחידה שלי היא מס' הנוסעים ברכב וקנסות גבוההים יותר. כל השאר גורנישט. אז איך העלאת תקופת הנהג חדש תעזור פה בדיוק? . קצת מחשבה לא הייתה מזיקה לך,אבל לא עדיף לזרוק את הרעל שלך ישר על גבי הפורום ולהשמיץ .
-
סיכום 6 שנים עם הקסארה (הודעה 45# ואילך)
חי_על_הצד פרסם הודעה בנושא של איציק נ. בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
היה לי מיצובישי סופר לנסר שנת 97' שהייתה אצלנו משנת 98' טופלה בזמן וכמו שצריך. החזיקה 290 אלף קילומטר עד תאונה. חוץ משיפוץ גיר ב 200 אלף בגלל שלא התקנו גיר קולר הכול בלאי טבעי (צמיגים,מצברים טיימינגים,רדיאטור) . ומנוע חשמלי לחלון אחורי. האוטו נמכר לבני דודינו והיום הוא חזר לכבישים לכבוש פסגות -
תתחיל לתת לה את הטרקטורון על חשמל. לאט לאט היא תעלה לווילי איתו ומשם תתקדמו