ruve

ברשותי בורה 1.6 שנת 2000 נרכשה בתחילת ינואר השנה. מכונאי שאני מכיר ביצע יישור קו (כמה מסובך כבר להחליף פילטר ולמזוג שמן)עד ש... נתקלתי בבעיה במזגן פניתי לכמה מוסכניקים וותיקים עוד מהתקופה שאבא שלי החזיק גרוטאות ששלחו אותי לחשמלאים ועל כולם היה ניתן לראות בהבעת הפנים מאיפה באת לנו . אז אחרי שביקרתי שלושה ובזבתי שעות בהמתנה ולא קרה כלום, אמרתי אם ממליצים פה על רון,אז ניגש אליו,מקסימום אם גם הוא ימשיך לערבב אותי אני שולח את הרכב לגרמניה(שני סמיילי עד עכשיו מספיק, נכון!) כשהגעתי רון שלח את איאן, שתוך שניות עלה על הבעיה פירק והרכיב לוח פיקוד חדש. לקח לו משהו כמו 40 דקות שבשאר המקומות הכינו אותי לכמה שעות עד תשאיר את הרכב!!! בקיצור באמת מוסך מקצועי שמבין ברכבים של הקונצרן

שלום ברשותי הרכב בכותרת ויש בעיה עם המזגן הוא לא נדלק בכלל, ואני לא מתכוון רק לקירור או חימום אלא אפילו אויר בלבד. מה לדעתכם יכולה להיות הבעיה, ביקרתי אצל חשמלאי שניסה פיוזים וכ"ו ובשביל להתקדם הכין אותי להחלפת יחידה הבקרה הפנימית. תודה ראובן

מלקרוא בין השורות ניראה לי שהחלפת לבד בין הקידמיים לאחוריים, האם זה נכון?

שלא תעז!!! קנה מפתח גלגלים במידה קטנה יותר!!!

הוא שאל מה ההבדל בין הנורות הוא לא הזכיר את המילה "לבן" אז לא להכניס לו לראש שטויות. קח אחת מהן: http://www.powerbulbs.com/philips-xtreme-extreme-vision.asp?cat1=37&cat2=83 http://www.powerbulbs.com/osram-nightbreaker.asp?cat1=44&cat2=74 הלבן שהוזכר פה רק יפה ומסנוור ולא חוקי

לא! , שלא תעז אפילו לא נכנסתי ללינק, לא שווה קנס או\ו נזק לפנס\למערכת החשמל. אם אתה מחפש שיפור מבלי לקבל קנס או סתם לעשות נזק יקר לך על אחד משניהם http://www.powerbulbs.com/product_detail.asp?prod=191 http://www.powerbulbs.com/product_detail.asp?prod=111 בהצלחה ותקשיב לנו

לפי מה שאתה מתאר הבעיה בפרונט. איך היה לפני החלפת הצמיגים, אם התשובה שלא הייתה בעיה אז כן יש קשר.

נסה למצוא לפי דגם הרכב במדויק באתר הזה ולפי דעתי גם להזמין מהם http://www.powerbulbs.com/index.asp

ברפידות כמו שמנים וצמיגים קח של חברות איכותיות ידועות ובדרך כלל מתוצרת אירופאית כגון REMSA, TRW, ATE, TEXTAR, MINTAX , FERODO וכ"ו קבל קישור לדוגמא: http://www.ferodo.co.uk/ferodo_web/

קרה לי פעם ברנו קליאו שנת 96, המצבר היה של שנאפ והוא היה מתרוקן מעצמו והוחלף במסגרת האחריות. *האחריות היתה לשנתיים וזה קרה אחרי קצת יותר משנה... (לדעתי מצברים כדאי לקנות עם אחריות מעבר לשנה)

לא חושב שמה שרשום מעליי נכון, אבל גם לא חושב ההפך... קח שמן של חברה טובה כמו ליקויי, ולווליין ,אגיפ מוביל וכ"ו רק וודא תקנים שרשומים מאחור שתואמים לדרישות יצרן הרכב\מנוע

כן, אומנם לא לבן כחלחל כמו הדיימונד אבל עושה את העבודה יותר טוב מבחינת מרחק הארה ויותר מהכול חוקי

לפי דעתי בחלק חשוב כמו הטיימינג לא כדאי להביא את החלקים בנפרד למוסך, חס וחלילה יקרה משהו לרצועה אחרי זמן קצר יגידו לך שהרצועה שהבאת לא טובה וכ"ו בקיצור שזה לא יהיה מתכון לצרות לגביי לקיחת אחריות

בדגם שטוסטוס הביא לך ההברגה חיצונית, בדגם שהבאת ההברגה פנימית! ומחיפוש בHENGST ניראה שזה פילטר שמתאים לרכבים ישנים ולפי נתונים שהזנתי אתה צריך את הפילטר H14W30 http://www.hengst-catalog.com/en/search/extended?hersteller_id=1159&modellreihe_id=855&modell=1.8%20TSI&groups=0,0,0,0,0&motorcode=bzb&baujahr_bis=2009&kw=118&types=2,0,0,0,0,0,0&restrictions=0,0,0& בדוק טוב טוב

בחנות חלפים שאני קונה בה, הם מתקשרים לספקים שלהם ונותנים להם נתונים מדויקים ואפילו מתקשרים למוסך ומקבלים מק"ט. איך זה בחנות שאתה רוכש מהם? אם אתה כול כך חושש גש למוסך ורכוש מקורי, או קבל קישור לחברת MANN http://www.mann-hummel.com/mf_prodkata_eur/index.html?ktlg_page=1&ktlg_lang=1&ktlg_01_fzart=1&ktlg_01_fzkat=0&ktlg_01_mrksl=40 הזן את דגם המנוע שלך ותקבל מק"טים של כול הפילטרים הקיימים ברכבך ואם אתה רוצה לקנות רק HENGST נסה להזין את הנתונים פה: http://www.hengst-catalog.com/en/search/extended *למה אתה מחליף כול 5,000 ק"מ שמן?

אף אחד לא שם לב לכמות? מה הן הוראות היצרן לגביי טימינג ועוד משהו לגביי מה שהומלץ פה מעליי, מה אתם אומרים על המכשיר הזה ולמי יש כזה? http://www.petrotech.co.il/%D7%9E%D7%9B%D7%A9%D7%99%D7%A8-%D7%9C%D7%A8%D7%99%D7%A7%D7%95%D7%9F-%D7%95%D7%9E%D7%99%D7%9C%D7%95%D7%99-%D7%A9%D7%9E%D7%9F-%D7%92%D7%99%D7%A8-%D7%90%D7%95%D7%98%D7%95%D7%9E%D7%98

נסי פה http://www.aviparts.co.il/

יפה שחזרת לעדכון, למרות שלא קיבלת תשובה,זה יעזור לבאים שיתקלו בבעיה דומה(לאלו שידעו לבצע חיפוש)

ביקשת דעה על הצמיגים ולא לקחת בחשבון שיגידו לך להחליפם? בעיקרון לגבי הקילומטראז והזמן אתה צודק בפועל... הצמיג שלך הוא מדגם ספורט אחיזה מוגברת וגם השחיקה, לקונטי יש 2 דגמים נמוכים יותר אקו ופרימיום פחות אחיזה ופחות שחיקה. אתה יכול לקחת אותם בחשבון בהחלפה הבאה. לגביי עוד תגובות בנושא הזה ובעוד נושאים באתר: לא לנסות לרמות את הבוחנים של הטסט טוב מאוד שפעם בשנה יש מישהו שבודק את הרכב כמו שצריך ולא אומר לך בינתיים תיסע ככה וכ"ו

אם לא מחברים את האזעקה לצופר הרכב אין טעם באזעקה תחשבו על זה גם כשאתם שומעים סירנה של אזעקה רגילה אתם לא תקומו מהספה לבדוק מאיפה ולמה זה. אבל כששומעים צופר של רכב לא מפסיק ובשעות שממש שקט בחוץ רצים לחלון ליבדוק מי הבן ?ונה....

לגבי המחיר לקבלת אינדקציה גש לעוד 2 מקומות ובצע סקר שוק. ולגבי מה שאמרו לך על המדחס נידרש גם כול השאר. *ורק לפעם הבאה שתדע אם אומרים לך שמילאו גז זה אומר שיש בעיה יותר רצינית בוא נגיד שבמקום לתפור שמו פלסטר לא מכיר אבל לא יזיק לבדוק http://www.acforcars.co.il/Products_List.aspx בהצלחה ותעדכן

אם הייתי מוכר את הרכב שלי, הייתי יודע בדיוק מה נעשה לו ומתי. ניראה לי שמי שמכר לך את הרכב לא כול כך בטוח בטיפול שנעשה, טיימינג זה טיפול כבד מכמה היבטים ועברו רק שנתיים... וכמו שמעלי רשמו לך בשביל לראות מה המצב של הטיימינג צריך להתחיל לחפור. נישאר רק ללכת על החלפה, לדעתי סורי

באתר http://caraudiomag.com/ תוכל להתרשם מהביקורות לגבי הסטים שהוצעו לך דרשת חזק קבל לדוגמא את האודיסון http://caraudiomag.com/articles/audison-av-k6-voce-65”-component-set-review ציטוט של הבודק: Listening Setup When testing these speakers, I powered them with an ARC Audio KS300.4v2 bridged to 2 channels for a total of 350 watts per channel. These speakers are rated at 250 watts per channel, so this way they’ll never see a clipped signal at any sane volume. My philosophy is, just like in a car, there’s no such thing as too much power. It’s how you use it that counts! לפי מה שבאדום אני חי בהצלחה

איך הייתם נוהגים במקומי במקרה הזה ? חשבתי להרים ידיים וללכת מיד לבצע טיימינג , יעלה מה שיעלה וזהו. העיקר השקט. אשמח לשמוע דעתכם ותודה על הסבלנות ניראה לי שענית לעצמך. ברכב שקניתי לפני כ5חודשים נאמר לי שנעשה טיימינג, לא סמכתי על המוכר וביצעתי יישור קו,משום מה אמרתי לעצמי שאולי עשו אז על משאבת מים ויתרתי..., תוך כדי הפירוק ראינו שהמשאבה הקיימת עבדה כנראה בזכות כוח עליון... והחלפנו גם אותה אם לא יימצא מסמך שיטען אחרת, בצע החלפת טיימינג במיידי. בהצלחה

אצלי בבורה השמן הוא בצבע ירוק ולא דקסרון 3 כמו ברוב הגירים ובמשאבות הגה כוח... לבדוק היטב לפני הוספה!