Jump to content

punto_gt

  • הודעות

    1,023
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי punto_gt

  1. punto_gt

    J TURN

    איפה אתם חיים? ממתי J TURN שובר גיר? כשעושים J אז מכניסים לניוטרל ליפני שמסובבים את ההגה ומחכים עד שהאוטו כמעט יעצור לפני שמכניסים ל D ובידני עושים את זה עם הקלאץ' ... נוסעים רוורס מחזיקים קלאץ מסובבים הגה וכשהאוטו כבר במצב של תנועה קדימה מעבירים לראשון... ככה לא שוברים גיר... מניסיון...
  2. עד היום נוסעת חבל על הזמן... וחוץ מזה היא כזאת זריזה שהייתי חייב לדעת כמב ביא באמת סוגרת לפי נתוני היצרן ( יונדאי אקסנט 3 ד' 1.3 ל' 83 כ"ס ) זה 176 קמש ... לפי הסקאלה זה היה 210 אבל כידוע בתחום הזה סקאלות מכאניות מתחילות לזייף אז כדי לבדוק באמת הוצאנו את ה GPS והוא הראה קצת מעל 180 בלי ירידה ואגב האוטו ישב מאוד טוב על הכביש... יחסית לאוטו ממש לא ספורטיבי...
  3. אני נסעתי בכביש הזה ויש שם ישורת של 9.3 ק"מ כביש חדש וסגרתי שם סקאלה עם היונדאי של אבא אחלה כביש ממצפה עד אילת אין נפש חיה (באמצע שבוע) כביש מדהים ישורות ארוכות כמעט שאין סיבובים... ממליץ לך לנסות. אבל תעשה מה שאני עשיתי... תיסע את הישורת פעם אחת רגוע תראה שאין כל מיני חיות מדבר מתות על הכביש וכל סכנה אחרת וכשתחזור .... אז תלחץ... תהנה...
  4. בורה TDI 1.9 שנת 2000 מורה תותח... לקח אותי ועוד שני חברים לשיעור מחוץ לעיר לירידות של ים המלח (סדום) ואחר כך לעליות דרך ערד ומשם לצומת פלוגות ומצומת פלוגות לאשדוד דרך כביש שדורש שינהגו בו חזק... גם סיבובים מדהימים וגם בדיוק חידשו אותו ... זה אמנם כביש של שישים אבל לי אישית הוא אמר לנסוע מאה ולימד אותי איך לקחת את הסיבובים בצורה הכי טוכה... ( ומהירה) לימד לנהוג ולא רק לעבור טסט... עכשיו הוא רוצה לקנות B4 ...
  5. כשאתה אומר "אגזוז לחץ " אתה מתכוון לאגזוז זרימה חופשית נכון? כי עד כמה שידוע לי אגזוז לחץ שמים רק על אופנועי 2 פעימות כדי להעלות את המומנט האפסי שיש להם...
  6. דווקא ההפך, ככל שיותר אוויר יכנס כך גם יותר בנזין. שמוליק זה לא הכי נכון... יותר אוויר נקי נכנס למנוע אך כמות הדלק לא משתנה וכך תערובת הדלק עשירה יותר בחמצן מאשר בדלק והבערה היא טובה יותר... ולכן אתה בעצם חוסך בדלק...
  7. אם מנוע 2000 בוקסר עם 125 כ"ס נחשב לחלש... אז מזה מנוע 2000 115 כ"ס של VW ? זה המנוע 2000 הכי עגלה שאני מכיר...
  8. למה ללכלך? טוב אם זה ההבדל אז אי אפשר להחליף את המחשב כדי להעלות את ההספק... ואגב ה 60 אכן מרגישה זריזה יותר ... המון מומנט בסלד נמוך אבל ה 75 היא קצת יותר מהירה... קצת הרבה...
  9. רציתי לדעת אם ההבדל בין הפונטו 60 כ"ס ל75 הוא עניין של מחשב ניהול מנוע שונה או שהחזקה מהשתיים היא בעלת 16 שסתומים .... כי אם כן אז אני יכול להחליף לאוטו של אמא שלי את המחשב למחשב של 75 כ"ס ובככך להוסיף למנוע העוד 15 כ"ס ללא מאמץ.... אז אם תוכלו תענו ובבקשה רק מי שמבין ויודע...
  10. punto_gt

    CITROEN ZX VOLCANE 1.9/2.0

    אני מכיר משהו שמוכר וולקן 2.0 94 מצב טוב+ אני אביא לכם מחר את כל שאר הפרטים...
  11. חברה משהו יכול לעזור לי ? אני צריך תוכנה שמתרגמת טקסטים מאנגלית לעברית... אם משהו מכיר או שיש לו כזאת והוא יכול לשלוח לי אני מאד אשמח... ראוי לציין שאני מחפש תוכנה צרובה...
  12. אז מי צודק? האיש איטלקי המכונית צרפתייה שנינו צודקים?
  13. לפני שנתיים בפריז ראיתי אחת ליד השניה 360 מודנה דיאבלו vt ואני חושב שהשלישית הייתה בוגאטי אבל אני לא בטוח אבל בכל זאת כמעט התחלתי לבכות....
  14. אני מוכן להתנדב ליחידה של בוקסר... ומקסימום אני סוגר לגנב את העיניים לצמיתות...
  15. שרים מקבלים 30K לחודש ואין להם בהוצאות... אז הם יכולים לקנות איזה רכב שבא להם... ואם כבר לתת להם רכב אז שישלמו עליו את כל ההוצאות חוץ ממחיר הקנייה של הרכב... דלק למשל שיכאב להם קצת בכיס...(כמה עושה וולוו 1:7 )
  16. אני אוהב אמריקאיות אבל רק את הישנות החזקות והגדולות............... ולא כל מיני קאווליר נאון ושאר ירקות.. אבל הוא אמר את זה הכי טוב... צריך לשפר את האוטו מקצה לקצה כדי שיהיה יציב ברמה של כל מיני חמה... אפילו אם היא סטנדרטית... ואלפא.. אלפא זה רכב נחמד... לא יותר מזה...
  17. punto_gt

    לאוהבי פונטו.....

    אני לא רואה פה שום פולו... בסך הכל שינו את הפנים שלה ו.. כל השאר נשאר אותו דבר.. וחוץ מזה היא יפה לדעתי... יותר הספייס...
  18. אם יש תו תקן זה עובר בדוק!!!!
  19. תיקון . הוא אלגי'ראי ושמו אכן חאלד
  20. punto_gt

    סוף כל הדרכים !!

    יש כזה לפונטו שלי?
  21. punto_gt

    יש

    יש מנתק והוא נכנס ב 6800 הוא פשוט נשמע שונה ואגב כדי שהגיר לא יעביר הילוך בפוקוס צריך לשים בראשון וללחוץ על כפתור ה HOLD מניסיון...
  22. זה לפי איך שהחגורה יושבת על גוף הנוסע... אסור שהיא תגע בצוואר . יענו תהיה מתחת לעצם הבריח...
  23. אולי כדאי שתדבר עם פינסקר ... הוא הוציא את הסוויפט שלו יפה ובזול אבל מעזה...
  24. רועי אתה שם לב למה שאתה כותב? זוית גילגול מפעילה לחץ על הגלגלים הפנימיים? כשאתה לוקח סיבוב ימינה לאן הולך משקל הרכב? שמאלה!!!! ולכן הלחץ מוועבר לגלגלים החיצוניים מה שגורם לגלגלים הפנימיים לאבד אחיזה!!! כאשר אתה מקשיח מתלה אתה גורם לחוסר של זוית גלגול ולאחיזה יותר טובה של הגלגלים הפנימיים לפניה. גיל נ.ב להבא תשים לב למה שהאצבעות שלך עושות...
  25. את החברה הקודמת שלי אני מעדיף על כל אוטו, אבל מאז שנפרדנו אני מעדיף אוטו על כל חברה... פשוט עוד לא מצאתי מישהי מעניינת כמו האיטלקייה הקטנה שלי (והאיטלקיות כן מגלחות למזלי :mm_tongu: )
×
×
  • תוכן חדש...