punto_gt

שנסעו באוטו מאוד מאוד חזק ולא נהג טוב במיוחד.... כי גיר של אוטו ספורטיבי וכל אוטו בכלל לא צריך לאבד הילוך בזמן כל כך קצר.... וזה זמן קצר מאוד לגיר... מצד שני יכול להיות שהאוטו שופר מאוד בהספק וקיבל צמיגים מאוד טובים ושבר הילוך בתאוצה כי הנהג לא חיזק גיר ... אני הייתי חושב פעמיים אם לקנות וגם אם לקנות אז בטח להוריד את העלות של גיר חדש....

פונטו GT כי ראיתי מה אחת משופרת מאוד עשתה לאמפרזה טורבו שהנהג שלה חשב שפונטו GT זה זבל... 30 מטר האמפרזה קבלה... אבל זה אוטו לקו ישר הוא מפחיד בסיבובים.... לנהיגה ספורטיבית וסיבובים... או אימפרזה טורבו.... או 106 ראלי\GTI\XSI או סקסו VTS\VTR או הונדה סיויק האצ'בק ידנית (94)

מזה יודע ?, באם תעמוד ליידך 306 משפחתית ..... נגיד... 5 דלתות ..........ונגיד.... שיש לו באקטים והוא סתם מתלהב................ ונגיד ש........לא ראית את האינטרקולר מקדימה........... ונגיד ש........ מדובר במנוע טורבו שיפרק אותך מכל הילוך בכל צורה בכל יום בכל שעה ובכל דקה... ותחשוב לתומך שזוהי 306 רגילה לגמרי ... (מי ישפר 5 דלתות משפחתית ?!... זה לא קליאו 1.4 .. ) , מה אז ? ומה אני לא אשמע את הגדישה? אנחנו מדברים פה על בני מיעוטים שנוסעים או על הונדה סיויק או על אמברזה דורבו אמפרזה אני לא לוקח אבל סיויק אני לוקח עד 70 קמ"ש (אוטו') (אל תשכח שזו לא באמת פונטו GT זה רק הניק שלי ) ואני לא עושה האצות רמזורים כמו מפגר... אני פשוט שונא שנדחפים... וכבר עשיתי את זה לאדיוט עם גולף 1600 אוטומט שחשב להדחף לרמזור ...

אלא אם זה כדי לקנות 205 GTI או 106 ראלי או פונטו GT אני מתבאס בדרגה 10 אני אוהב את הפונטו... אפילו אם היא לא GT

אם אני יודע שאני לוקח אותו ביציאה מהמקום ... ובד"כ אני כן... אני נותן לו להריח גומי... ואגזוז... אני אפילו אסע קצת אחורה כדי לא לפרפר על הצבע...

הלוואי הייתה לי פונטו GT זה סתם ניק ... יש לי פונטו רגילה והיא של אמא שלי... אבל אני אשם בזה שפשוט לא הייתי ערני מספיק וגם לא הייתי בהילוך המתאים... אם הייתי בשני אז היה לי מספיק כוח לתקן... וגם בגלל הצמיגים...

נסעתי היום בכיכר המפרשיות באשדוד(כיכר ברדיוס של 50 מטר למי שלא מכיר) נסעתי 50 בהילוך 3 ממש רגוע ואיזה נהג מונית החליט שלא נותנים זכות קדימה בכיכר... ופשוט נכנס 10 מטר מלפני... עזבתי גז ומכיוון שהצמיגים שלי כבר לא משהו האוטו פשוט החליק ולא הצלחתי לתקן כי לא היה מספיק כוחח בשלישי ופשוט עליתי על הכיכר... ועיקמתי את הג'נט קלות... והנהג מונית פשוט המשיך לנסוע...

השאלה שלי היא באיזה ארז היא באה....לא איפה מייצרים אותה תכלס... נגיד פיאט...היא מאיטליה וסאב ?

תודה מראש..

שוטרי מג"ב יכולים? כי חבר שלי משרת במג"ב והוא אמר שהוא כמו שוטר כחול בדיוק.. אותם סמכויות.. אז הם יכולים לתת דו"חות?

9.2 לפי "הגה" וה 2.2 ליטר עושה 10 וההבדל הוא רק 30 כ"ס איזה טעות לקנות את ה 3400 ... צריכת דלק עצומה לעומת ביצועים עלובים... 170 כ"ס ו27 קג"מ לעומת 140 כ"ס ו20.7 קג"מ האמריקאי מול הגרמני .... יחי ההבדל הענק...

כדי לתת לאמפרזה בראש לא צריך הרבה... אני אישית מכיר משהו עם פונטו GT עם 200 סוסים שהורגת כל אמפרזה סנדרטית מגילגול.... והייתה גם אונו טורבו כ"כ חזקה שהייתה מפרקת כל אמפרזה בארץ.... וה205 MI16 של טל עם T5 ? הייתה הורגת אפילו אופנועי ספורט.... אוטו מטורף.... ובקשר למאזדה צריך המון כסף כדי לעשות איתה משהו... האלרו יותר חזקה 7.8 למאה כמדומני? מקסימום אתה יכול לשים לה צ'יפ פילטר ואגזוז.... יותר מזה לא שווה...

כשהייתי בן 15 היה לי קטנוע כזה קטן עם פדלים... של פיאג'ו ... יום אחד שמנו לו תערובת דלק של מכוניות דלק על שלט... 20 אחוז ניטרו... הוא סגר מאה.... כשהסקאלה נגמרת ב60... וזה הספיק כדי לשרוף את טבעות השמן והדחיסה.... זו הייתה נסיעה חד פעמית אבל כיפית.... זה מה שאתה רוצה לעשות למנוע שלך?

אם וכשהחוק יעבור... יש לי דוד עסקן שכל דבר שיכול להכניס לו כסף הוא ישקיע בו ולכן כשהצעתי לו להקים מסלול דראג הוא היה דיי חיובי בעניין... העובדה שהבניה יחסית זולה היא מאוד זולה ( במידה ובונים נכון ) עניינה אותו... אנחנו מחכים עכשיו להעברת החוק כדי להתחיל בפרוייקט... ואגב יש כמה מנחתים בארץ שאפשר לנצל... זאת אומרת לקנות מהמדינה ולהסב אותם למסלולי דראג או אפילו מירוץ.... תלוי בתוואי המנחת...

כבר היה ת'רד בנושא... משנת 96 לא צריך פסים זוהרים... הפנס האחורי בנוי כמחזיר אור ולכן לא צריך את הפסים...

אחי שב באוטו .. תכוון את כל המערכת איך שנשמע לך הכי טוב.. אני אישית מכוון +2 בפדר אחורה... אבל שוב זה רק אני... אבל כיוונתי לכל החברים שלי את המערכות שלהם שבאו מאופסות והם נהנים עד היום.. ושוב לפי האוזן בלבד... יש כאלה שמעדיפים עוצמה יש כאלה איכות... אני הולך על שמיעה נקייה ככל האפשר... ולכן אני מכוון איך שהאוזן שלי אומרת לי... בהצלחה... גיל

סימון T ? רוב הסיכויים שכן .. צמיג טוב במחיר סביר לא יותר מזה... אל תצפה לאחיזה מטורפת... להחליף אחרי 3 שנים ...

ברוך הבא...

אני לא חושב שהמהירות היא הגורם... הטמטום וחוסר האיכפתיות הם הגורם... אידיוט שחוצה קו לבן, לא מאותת ,חותך עושה פרסה במקום אסור,נוסע במהירות מופרזת לא בלתי חוקית אלא מופרזת מבחינה הגיונית... אנשים נוהגים במהירות כפולה מזו המתאימה לכביש... לא לחוק הבנאלי שקיים בארץ ... אלה הגורמים של תאונות הדרכים... לא 120 באיילון.. או בערבה.. רוב הכבישים בארץ כולל החוצה מתאימים ל120 ויותר... לא לתת זכות קדימה.. לשרוף אדום לא לעצור בעצור... אלה דברים שהורגים אנשים... אני לא יודע כמה ממכם היו באשדוד בזמן האחרון אבל מהר מאוד אשדוד הופכת לעיר של כיכרות... כל צומת שאין בה רמזור היא פשוט מוקד תאונות אצלנו... כל יום צצה כיכר אחרת... בקיצור אם החשיבה של הנהג תפסיק להיות "זה לא פשע עד שלא תופסים אותי" אולי פחות אנשים היו מאבדים את החיים שלהם... וגם קצת חינוך לנהיגה נכונה...(קורסים ) לא תזיק ולדעתי הדרדסים צריכים לאכוף יותר את העבירות הנ"ל ולא את המהירות הלא חוקית... כי זה אולי יעזור...

גם אני כי כל ה"חכמים" עוברים לשמאל והימן תמיד זורם יותר..

טוב מה ציפית זה לא צמיג ספורט.. צמיג חביב במחיר חביב.. מה המידה המדוייקת?

כן דוד שלי משווק אותם חברה טובה עם אחריות ל 4 שנים.. אוחזים טוב בסימון T ומעלה.. איזה מידה ספציפית אני אפרט יותר.. וכן היא איטלקית...

כי עזבת גז בפניה עם הלנטיס?

אני אישית חולה על טורבו.. הבעיטה כשהטורבו נכנס... זה פשוט כיף... אבל אני אוהב גם מנועים שלא משנה באיזה סל"ד אני אלחץ האוטו יאיץ חזק... משמע עקומת מומנט שטוחה.. ולכן אני הייתי רוצה את המנוע של ה206 RC גם הספק גבוה בסל"ד גבוה וגם מומנט טוב בכל סל"ד... מי שראה את הכתבה בעיתון רכב יבין אותי... אז הבחירה היא או 4 או 3 פשוט כיף...