Toblerone

טעות גסה. יש בביתי רמקולים היי-אנד שלקח להם שנה להיפתח וזה וודאי, הבדל עצום בצליל וגם החברה מדווחת על כך. כשאני נוסע לחופשה לשבוע אני לא מכבה את המגבר (שלא לדבר על הקדם מגבר) כדי לא לפגוע בצליל. הפונוסטייג' (של הפטפון) מתחיל לנגן יפה רק אחרי 4 שעות בחשמל. גם במכוניות העניין קיים אם כי בצורה פחותה לטעמי, אגב, מטוסים של חיל האוויר האמריקני עוברים עשרות המראות ונחיתות רק לשם בדיקת המערכות וה"היפתחות" שלהן.

ברור שלפני

10 ש"ח עם ציור של גולדה

זה יכול להיות כל דבר - גם חבילת חיתולי האגיס. קודם כל, פחות סביר שאם זה דו"ח מהירות או דו"ח דומה זה יגיע אחרי יומיים. דבר שני, קיבלתי בעבר מכתב אחד בדואר רשום עם סיומת G4 וזאת הייתה הודעה ממנהל מקרקעי ישראל לאחר שהחזרתי את מלוא המשכנתא, מקווה בשבילך שזה זה

הג'וק צריך לפחד?

מדי פעם לפעם צצים כאן שרשורים מעין אלה - יש שרואים בעניין הוצאה תוגתית ויש את המייעצים הפרקטיים. אני אשתייך לסוג השני הפעם -אני חושב ש"בעל איביזה 2011 גאה" כמותך אינו צריך להסיט מבטים לרכבי פאר אחרים ביום חתונתו.

תשמע - אם זה לא היה כל כך עצוב זה היה מצחיק. המדינה הזאת אשכרה גונבת את האזרחים שלה, כן - גונבת! והאזרחים היו מרוצים וחשבו שככה צריך לחיות. הייתה כאן התעוררות לאומית של רוב האזרחים ביחס למחייה בארץ ואתה בא ואומר: בולשיט. הנימוקים שלך תפלים - בוא נחזור לתקופת האבן - נצוד ארנבות ונעשה מדורה! ברור שרמת החיים עולה כאשר הזמן חולף, אני לא נביא אבל יכול להגיד לך שניני נינייך בשנת 3000 יחיו הרבה יותר טוב מאיך שאתה חי כעת. מבטיח לך. נכון שפעם היה יותר קשה אבל מה זה קשור לשיח הציבורי? ההתקוממות הכלל אזרחית הזו מגיעה לרמות של רלטיביזם חברתי וקולות כמו שלך נשמעים לעיתים רחוקות, ואני גם רואה שאתה עמל קשה (בפורום כאן) להתנגח עם השאר, שרובם חושבים אחרת. 'הישראלים עם בכיין' - בליל מילים יפות שעשויות להעלות על פני חיוך בערבי סלון אך לא בהקשר של הנושא החברתי הנדון במדינה כבר כשבועיים. אם אינך מבין את המשמעויות, גש לטבלאות, ראה ערכי מחירים בהשוואה למדינות אחרות; מדינות אירופה, ארה"ב, אוסטרליה ועוד מדינות "שפויות". וכל פעם שנגמר לך מה להגיד אתה חוזר לשטות הזו שבארה"ב כל גולגולת משלמת 4000 ש"ח בחודש ביטוח בריאות. קודם כל, זה לא תמיד נכון, המחירים הרבה פחות בומבסטיים מאיך שאתה מציג את זה (לא תמיד צריך לתת כדוגמא חבילות פרימיום במנהטן), מלבד זאת, האמריקאי הממוצע מרוויח יותר מהישראלי הממוצע, המחייה בארה"ב זולה משמעותית מהמחייה בישראל והיסבסוד של המדינה בתחומים רבים הוא עצום לעומת הסיבסוד של מדינת ישראל.

גם בשוויץ אשת ראש הממשלה צריכה לישון במיטה זוגית כשהיא נוסעת לחו"ל?

האם אי פעם נדרשת להתקדם בגלל רכב שבא מאחורייך ולא הספיק לעצור?

נראה שנהנתם שם ה-gsi הירוקה סקסית בטירוף (מי גנב לו את המראה השמאלית? ) אגב, התמונות נראות מעולה, אחלה תפיסות.

למה פתאום מחיר של אוטו חדש זה לא בעשיריה הפותחת? שני הדברים המרכזיים בחיים ממוצעים של אדם בישראל הם הפנסיה והדירה, אחריהם מגיע עניין הרכב. המון אנשים בישראל לא מצליחים לגייס 100,000 ש"ח בשביל רכב אחרי שנים שהם עובדים. נכון, יש המון דברים חשובים שיש להילחם על המחיר הגבוה שלהם, אבל סוגיית הרכבים היא בהחלט אחד מהם.

זה התחיל עם זה שהיועצים הכלכליים בחברת תנובה אמרו לבלונדה השולטת להעלות את מחיר הקוטג' לכ-8 שקלים, המשיך כאשר איזו אחת מת"א הקימה אוהל בשדרות רוטשילד ואחריה נהרו אלפים, במקביל מחאת הרופאים שהחלה בקטן ויצרה שביל נחש לא קטן בכבישי הארץ, המשיך למחאת עגלות ילדים ומכאן הדרך עוד סלולה. אנחנו במצב היום שביבי הבין שאי אפשר עוד לחלוב את האזרחים בצורה ברוטלית, העם מוחה! וכל מחאה היא לגיטימית כל עוד המחירים בארץ לא מתאזנים עם המחירים בחו"ל. לפותח השרשור - עכשיו רק נותר למצוא אנשים. נראה לי שרוב המחאות המצליחות התחילו מהפייסבוק - שווה לנסות, מבורך.

כל הכבוד לצמרת האוסטרלית שהבינה שהמצלמות המגוחכות הללו רק מכניסות כסף בזוי לקופת המדינה. אגב - אני בכלל בתאוריה שהמצלמות גורמות ליותר תאונות דרכים אבל זה עסק לחוד.

חחחחחחחחח! כל כך נכון. להוציא 25K על רכב משומש יד 6000 שקרעו אותו מכל הבחינות זה טירוף. אל תעשה את זה לעצמך אלא אם כן אתה נהנה לבלות במוסכים ולהתרוצץ ברחובות בעודך צועק "גוועאלד". לקנות רכב זה לא לקנות רק את הרכב, זה לקנות טסט ולקנות ביטוח ולקנות דלק ולקנות "אחזקה" ולקנות טיפולים, הדברים האלה מצטברים לסכומים מאוד גדולים שאני בטוח שאין לך. קודם כל תוציא רשיון (בהצלחה), תעשה ביטוח לנהג חדש על אחת המכוניות במשפחה (2?), תנהג עם המלווה, וכשתחסוך יותר כסף תחשוב על קניית רכב - ותנסה להימנע מרכישת רכב מלפני 15-20 שנה.

כחול.

אגב - טרי טרי: http://www.themarker.com/realestate/yad2/1.673580?=

עצוב שבישראל המיסוי בשמיים ואפס שירות לאזרח והישראלים מרוצים. אתם צריכים להבין שמחירי הדלקים בארץ הם מבין מסחטות הכספים והמיסים הכי גדולות שיש. Cerebral - עזוב אותך בית מבטון בית מעץ, כשמתמחרים דונם כל כך ביוקר אי אפשר באמת לרכוש אחד כזה. מנהל מקרקעי ישראל הפך את הקרקעות בישראל ליהלומים על אף שהן מצויות בשפע. רק תחלק קרקעות בחינם ותן לכל בית אב לבנות בית פרטי (חלומו של כל ישראלי...), המדינה לא תפסיד מזה כסף - יהיו יותר מקומות עבודה, כל בית כזה ישלם ארנונה גבוהה במשך שנים ובמקום שהישראלים ישפכו את הכסף בחופשות בטורקיה הם ישלמו מיסים.

רק שחכת לציין פרט קטן, אותו בחור בן 27 שחי בניו יורק מרוויח פי 3 מישראלי באותו גיל שחי בת"א לצורך העניין. כאשר זוגות בישראל צריכים להיות משועבדים לבנקים ולמשכנתאות אין להם כסף לדברים אחרים. כאשר חדר בישראל עולה כמו בית בפלורידה משהו פה מעוות. מי שגר בניו יורק (ורכש דירה במקום צנוע ב-5 מיליון דולר) אין לו שום בעיה לשלם מחירים כאלו על ביטוח בריאות. אגב, בניו יורק לא מכירים את המושג מינוס בבנק, זו עוד שיטת חליבה פרי המוח היהודי...

את ההשוואה בין כלכלת ארה"ב לכלכלת ישראל אני משאיר לך. ישנם שלל פרמטרים שונים שמשפיעים על תמחור כלי הרכב המיובאים (מדינה שמייבאת מסות [כמות גדולה] של רכבים תקבל מחיר טוב יותר משמעותית ממדינה כמו ישראל, מכון התקנים הישראלי הוא קפדני והשלב הזה בייבוא הדוגמא מחו"ל הוא יקר ומתוסבך ועוד ועוד). העובדה שבארה"ב מתגוררים 300 מיליון תושבים המשלמים מיסים אינה הסיבה המרכזית למחירים הנמוכים יחסית.

אחת המכוניות האמינות ביותר שיוצרו אי פעם. המחיר אטרקטיבי.

משעשע. הנזיפות של הקונגרס האמריקאי בנשיאים הן בייחוד בגין הוצאות כה רבות בתחום הביטחוני. טריליונים רבים "מתבזבזים" רק על מלחמה בטרור.

כל הכבוד, תמשיך לשמור עליה 1500 ש"ח לכל מה שהחלפת שם זה זול, בייחוד כשמדובר בב.מ.וו

איזו שטות. מזכיר לי שניסיתי פעם להסביר לאדם לא משכיל מהו הערך פאי (pie) ואיך הוא מהווה יחס בין היקף המעגל לקוטרו, תמיד הוא אמר לי: "אבל איך ייתכן שבכל מעגל ההיקף ארוך ב-3.14?" ולא הצליח להבין יחס מהו. 330 מיליון תושבים זה לא איזה בובות צעצוע שמפקידות לחשבון המדינה מיסים ותו לא, כנראה שאתה לא מספיק מעורה אבל התושבים האלה עולים כסף, הרבה כסף, ולא, המדינה לא יכולה לחלק לכולם מכוניות בזול כי היא מרוויחה כסף מהתושבים הרבים היושבים בחיקה. גם בנוגע לייבוא הדבר לא תמיד נכון. בארץ יש חברה לייצור רמקולים high end, אחת ויחידה, אני יכול להגיד לך שלייבא רמקולים באותם סדרי גודל של רמות בד"כ יוצא יותר זול, גם אחרי מיסים. ותדאג לממשלה שביום שיצוץ מפעל לייצור מכוניות בישראל (חה? - לעולם לא נוכל לצמצם את הפערים העצומים בטכנולוגיות שכבר פותחו בחברות הרכב האחרות) היא תדאג לתמחר זאת כך שרוב עם ישראל יחזור לטויוטה ולמאזדה שלו.

זהו התחום האפור שבו כל שופט מפעיל שיקול דעת אישי בנוגע לסוגייה. ישנם מקרים לכאן ולכאן, רוב השוטרים לא יתנו לך דו"ח כל עוד הרכב לא זז. במידה וכן, כאמור, השופט יפסוק. הבלבול נובע מההגדרה של העמידה ברמזור, יש המגדירים המתנה ברמזור כאי נהיגה ויש המגדירים אותה כשימוש בדרך ובתנועה. בכל מקרה, יש גם את העניין של אי החזקת ההגה בשתי ידיים.

לפחות פעם ביום, לפעמים פעמיים. אני עם אותו רכב כבר 10 שנים, הוא נוסע יותר טוב מרוב המשפחתיות הצובעות את כבישי ארצנו בצבען המטאלי