Jump to content

amisha

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    1,323

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי amisha

  1. amisha
    איזה דגם של פנסוניק אתה מתכוון ?
  2. amisha
    גם אני בזמן האחרון אחר חיפושים של רדיו דיסק לרכב ( בונה את המע' לאט לאט ) עשיתי טבלת השוואה באקסל בין דגמים מסויימים שמחירם מתחיל מ 800 עד איזור ה 1500 . כאשר המאפיינים העיקריים הם 3 יציאות ו MP3 . כמה דגמים לא מצאתי להם מאיינים אכבל הייתי שמח אם תוכלו לעזור לי בהשלמתה ,ונעלה גרסא מלאה כמובן . אישית ה 680MP מאוד מצא חן בעיניי למרות שהוא פייוניר ! New מסמך של Microsoft Word.doc
  3. amisha
    איפה עוברים את הקורס ?
  4. amisha
    עם כאלו שאלות הייתי מציע שתיגש שיתקינו לך את הציוד ,תלמד מעט , ואז תתחיל לבד .
  5. amisha

    מחפש HU

    amisha פרסם נושא בתוך קניה - אודיו

    משהו טוב שלא נטחן , חייב קבלות . 3 יציאות בלבד . MP3 ושאר ירקות . בה"פ בלבד בתודה עמי
  6. amisha
    מהמם , אתה תבוא למפגש מרכז מתישהו ? ד"א לא חבל על המשקל שאתה מוסיף לרכב ?? אני הייתי מוציא את המושבים ומשאיר רק את כסא הנהג שיהיה לך רק לבריאות !!!
  7. amisha
    יש למגבר הזנות ? ( מתח שמגיע מהמצבר ) בהזנות יש את ה GND ? יפה ! בכבל של הסיגנל שמדיע מכיוון הHU יש את המעטפת שהיא אדמה ? יפה !! הם צריכים להיות משותפים על מנת שלא יהיה רעש אדמה .
  8. amisha
    לפי ההיגיון שלי , כול עוד ששהארקה של ההזנה וההארקה של הסיגנלים משותפת ,את רעשי רקע .
  9. amisha
    הכוח מספיק מאוד ....( בהשוואה לקורסה 1.2 העכשווית ) השאלה אם יש לו מבנה מיוחד? , תכונות מאפייניות מיוחדות ? יתרונות חסרונות ?
  10. amisha
    אבל איך מתכננים טלטל בלי טווח ביטחון מסויין שהוא ??? זה מאוד מוזר לי למען האמת .. maxizem - יש נקודה מעניינת בדבריו , מה עם המנתק ?
  11. amisha
    גם אני זהיתי , רכב עם אקוסטיקה מדהימה ויש לי גם אחד כזה בבית באמת הקרוסים במקום מתאים !!!
  12. amisha
    מה אתה טוען ניתן להסביר את זה חשמלית : החוטים מהווים - נגד ,האלמנט - סליל יחדיו הם מייצרים מעגל מעבר גבוהים (HPF ) , לכן הטוויטר מוציא תדרים יחסית גבוים וחסר לך האמצע תחתון של הטוויטר , תחליף חוטים לדעתי + כיוונים חדשים
  13. amisha
    מה מיוחד מיוחד כ"כ במנוע שלה ? מנוע קוסוורת' ?
  14. amisha
    עדיפות ל 6.5" בה"פ בבקשה, עמי
  15. amisha
    שלו , ספק של מחשב ביתי מוציא כ 20 אמפר ברמת המתח של 12 וולט , ביציאה של 3.3 וולא יוצאים הם כמעט 35 אמפרים שמחים , לדעתי ניתן אולי יהיה לגרום לזה שנעלה את המתח על חשבון הזרם ( dc to dc ) ולהגיע לאיזור ה 30 אמפר , שני ספקים כאלו יסדרו עניין . מה אתה אומר ?
  16. amisha
    או שכשאתה מוריד הילוך המנוע לא ימות או יחנק . ALX : יחס העברה הסופי אם אינני טועה הוא במהירות מקסימלית , הכווונה לגיר קצר בלשון העם היא תדירות החלפת ההילוכים ( שאזה אני מאמין שאני לא צריך לפרט יותר מידי ), וההיגיון שלי אומר שזה נקבע בתיבה עצמה ,ביחס בין גלגלי השיניים תכ'לס . אני יכול לומר לך שאצלי בקורסה 1.2 איזיטרוניק יש גיר דיי קצר , 90 בחמישי 3 אלף סל"ד ! ( מצד אחד זה קצת רועש אבל מצד שני המנוע תמיד בתחום יעיל מה שאומר עקיפות מהנות ) לכול גיר יש את היתרון שלו ואת החיסרון שלו
  17. amisha
    תיאורטית , מה קורה אם אני אשים מצבר עם קיבול שהוא גדול ממה שיש עכשיו ברכב ללא שדרוג מסויים של מע' החשמל ?
  18. amisha
    המקלדת שלי מלאה רוק .... האם יהיה אירוע שכזה שהוא לא סגור ?
  19. amisha
    השקעה מדהימה גם כספית גם פיזית פשוט הכול !! ד"א מעניין כמה האוטו יעשה 100-0 בלי כול המשקל הזה ??
  20. amisha

    מרצדס או ב.מ.וו ?

    amisha פרסם הודעה בנושא של spideride בתוך רכב כללי

    BMW , לא יודע למה , יכול להיות אולי שבגלל לדעתי הבימריות נראות יותר אלגנטיות מאשר ה מרצדס היותר רשמיות וארוכות . מה גם שבגלל ה M5 אני מעט משוחד , אוטו יפייפה !
  21. amisha
    אתה לא יכול לחבר בטרייה של מתח מתח כי זה יכול בכלל לא לעזור כי המתח שאני מתדברים תמיד מיוחס למתח השלילי ( היותר נמוך שנכנס למגבר ). תפתחס את דפי המפרט של המגבר שלך ותעיין קצת .
  22. amisha
    לדעתי תחבר אותה למתח של ה 12+ וולט . לא בטוח לא לוקח אחריות
  23. amisha
    אבל מצד שני זה נותן זמן לשמן לעלות לכיוון הצילינדרים ? מנד לזה שאתה טוען שזה אסור ,האם גם בזמן שיש צ'וק אוטומטי(מהירות הסיבוב של המנוע מעט גבוהה ) אין לעמוד במקום לחכות שזה יסתיים ?
  24. amisha
    פשוט מחכים כמה זמן עד שהאדים יורדים ואז נוסעים ,מה גם שבאותו הזמן המנוע מתחמם ומתקרב לטמפ' העבודה וזה מעט יותר בריא למנוע וגם ככה לא מאבדים את השקיפות של השמשה .
  25. amisha
    אני עומד בפני ביצוע טיפול 70 אלף ק"מ לרכבי . הפציינט : קורסה 1.2 איזיטרוניק 04' מה כולל הטיפול הזה ? שנית : יש לי שאלה כללית שמטרידה אותי , האם צריכת הדלק עולה ככול שאני מתקרב לטיפול ?
×
×
  • תוכן חדש...