NMP

טוב, מוזר. לי בכל אופן בכביש המערכת לא הפריעה ובמסלול אני תמיד מנתק את ה-esp ולא זכור לי שה-abs מציק לי (אני לא חושב שאני עדין עם הברקס אבל אולי באופן לא מודע אני מכוון לנקודה הזאת). ניר

אגב, אני גם מתכנן להגיע לווגאס בתקופה הקרובה. לכמה ימים כדאי להגיע לשם בשביל כיסוי טוב של מה שיש למקום להציע ? תודה, ניר

פיליפ, אני מניח שאתה המקומי שהצטרף כצופה באיזה שהוא שלב ? אתמול בדיוק נתקלתי בהודעה שלך וראיתי את הסמלון + המיקום של ערד וקלטתי שזה בטח היית אתה . ורוני - מה קורה עם הוידאו ? מחכים לפחות לסרטון שלך מתחרה בטנדר סובארו . ניר

עומר - אני חש בהסתלבטות רק לא מבין על מי/על מה... (על הריבים/זיוני שכל שלנו ? זה די סטנדרטי, גם כשאתה שותף) ניר

נתקלת בהפרעה של ה-abs במהלך נהיגה אגרסיבית גם ב-mk2 ? אצלי לפחות (בניגוד אולי לגישה הרווחת) הוא מתערב מאוד מאוחר ולגמרי לא מפריע לי בנהיגה אגרסיבית. השלב היחיד בו הוא מורגש זה בסוף בלימה (כשמתקרבים למהירות עצירה) על משטחים בעייתיים. לדעתי הוא באמת לא כל-כך עושה את העבודה שלו טוב (תרגולי בלימה והתחמקות קלאסיים עם abs לא ממש עובדים יפה כמו ברכבים אחרים) אבל מאחר וההתערבות מאוד מאוחרת הוא לא הפריע לי (חוץ מזה שבגי'מקאנות אני מבטל esp ואני אפילו לא בטוח אם זה כולל את ה-abs מרוב שהוא לא מתערב). יש לציין שבלי ה-abs הבלמים של הקליאו מעולים. לגבי ה-"או-או" - יש סיבה אמיתית להגיע לבלימה מספיק חזקה שתפעיל את ה-abs בזמן פניה ? אני מדבר מבחינת נהיגה ספורטיבית שגם ככה אתה אמור לתת את מירב הבלימה בקו ישר אז אני לא יודע למה זה משנה. שוב, אני עם ניסיון על mk2 ואולי אתם מדברים על תגובות מאוד רגישות של המערכת ב-mk1. התמונה לא הופכת את זה למקורי. קליאו (mk1 או mk2) לא הגיעה עם סאנרוף (למה יש אצלך זאת עניין אחר). ניר

אל תדאג, בסה"כ אנשים מכינים את השטח ליום שאחרי למקרה שהרכב שלהם לא יצא שם טוב . (טיפ: מספיק שהקליאו תצא טוב וכבר יש לך חצי מהכותבים פה בכיס ) נשמע טוב ומסקרן. מחכה לקרוא את הכתבה המלאה. ניר

ומה עם העובדה שמדובר ברכבים מקריים שלא בהכרח מייצגים את הדגם נאמנה ? (שלא לדבר על שיפורים)

אני מקווה שהמבחן כלל כל מיני אספקטים ולא רק תוצאות של המסלול הספציפי הזה (שנותן יתרון לא קטן לכח). יאללה, איזה טיזר דפקתם עכשיו של שבוע !!! לא בסדר ניר

עומר - רק תשים לב מי ממליץ לך להתחרות ב-1600, המתחרים של הקטגוריה הפתוחה (בעצם גם אני כי כבר אמרתי שאם הייתה לי את הבחירה ונגישות לראלי, הייתי הולך ל-1600 ). ניר

אתה בסדר

טוב די לריב. כמה קשה אתם לוקחים את זה... ניב, מה זה ה-50.1 שלך בסיבוב הראשון ? אני לא זוכר את זה, טעות סופר ? ואם כבר זמנים אז תציין גם את הרכב שהתוצאה הושגה איתו. ואני לא מבין את ההתערבות שלכם, אתה לוקח מישהו שרגיל להנעה קדמית עם ניסיון מועט על אחורית וע"י החלפה איתו אתה רוצה להוכיח שלקליאו יש יתרון ? אם זה בשביל המסלול השני אז חבל על הוויכוח, יש שם יתרון ברור לקליאו בגלל כח. עדיין יכול להיות שהמיאטות מסוגלות להגיע לזמנים שלנו (כמו שגם הקליאו מסוגלות ליותר מן הסתם). במסלול הראשון כמו בכל הג'ימקאנות הרגילות שלנו, ההבדלים ברכבים לא מספיק גדולים ולנהג יש המון השפעה. ניר

ניב, איזה מתח הכנסת לתוצאות, לא הייתי מודע לזה בכלל. אגב, ממתי מכניסים זמן על רכב אחר לחישובים ? אם כך אפשר להגיד שרוני עשה כל מה שהוא יכול כשהוא דאג לעלות על sti ועל s2000 כדי לשפר תוצאות . אם כבר מזכירים את רוני ואת מה שהוא מוכן לעשות בשביל לנצח, הוא חייב להעלות את הסרטון שלו. ענק . אה, וכמובן, היה מעולה. הדרך (כמה טוב שיש esp כשאין צמיגים), המסלול הראשון (שכל מקצה שנגמר בלי הפרעה של המקומיים היה פוקס) והמסלול השני שפשוט היה מטורף (הקליאו עוד לא פגשה את ההילוכים האלה בג'ימקאנות ). ניר

אם יש לך הוט . או כמובן אם יש לך חבר שיש לו הוט, העיקר לא לשלם .

נראה לי שהם לא הכי מעודכנים (לא שזה מפתיע אותי). הוט רצו לדפוק בלעדיות ולשדר ב-48 אחרי שהם קנו מצ'רלטון אבל הם לא הגישו את הבקשות המתאימות ולכן זה חייב להיות בערוץ משותף (אז הם לא הצליחו לדפוק לגמרי את יס) אבל עדיין בערוץ PPV שלהם הם ישדרו את המשחק בחינם. ביס משלמים כרגיל. http://www.nrg.co.il/online/4/ART1/563/091.html http://sports.walla.co.il/?w=//1084982 http://www.ice.co.il/article.asp?catId=2&pgId=104810 ניר

הי, אני לומד מכל מי שאני יכול, המצב חלש לאחרונה

אולי זה יכול לעניין אותך: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=151396 (לפי הודעה מכירה מקבילה על הסט הזה ב-psi הם ירדו מקליאו ספורט ויש עליהם כרגע 205/45/16) אין לי שום קשר או מושג מי זה...

... :lol:

אתה מוכן להתחייב על זה ? צריך משהו שיאזן את הבהמה החדשה בקטגוריה ודן, אל דאגה, עכשיו הנקמה שלי ברוני תהיה מוקדשת גם לך ניר

תקרא את מה שגל (הגבוה) אמר וגל (העוד יותר גבוה) ציטט. זה בדיוק העניין. אין קטע של "לעשות פדיחות", אתה עושה את הכי טוב שלך ונהנה. אף-אחד לא יזכור לך בכל מקרה . תאמין לי שהמצב הזה, של לבוא חדש ובלי יותר מדי ניסיון זה הרבה יותר טוב מלבוא ו"להגן על התואר", אין ציפיות, אין לחץ, הכל משוחרר. או בשפת הג'ימקאנות שלי: לך יש כבר תירוץ מעולה של חוסר ניסיון למקרה שלא יילך, אני צריך לשבור את הראש על תירוצים חדשים כל פעם . ניר

איש בשורות אתה . שמח לשמוע שהעפתם את העמוד והגדלתם את השטח (וגם שיש לנו מתחרה אחד פחות ). אני גם חושב שהמסלול יותר גדול מאשדוד ומאפשר מגוון גדול יותר של מסלולים. הבעיה היחידה היא שאין שטחים תפעוליים (חניה לרכבים המשתתפים, אזור צופים, שטחי בטחון). מקווה שיש לכם פתרונות לזה שלא באים על חשבון שטח האספלט הפנוי. גם הקטע של שני מקצים בגמר כנראה לטובה. היה יכול מאוד לעזור לי באירועים של שנה שעברה (3 אירועים פסלתי זמן מעולה בפוטנציה ). ומזל-טוב לכל המשתתפים החדשים, במיוחד שהם מבית רנו (ליאור, אני רואה שהצלחתי לשכנע ? ), שיהיה בהצלחה ניר

אתה לא עוקב, אה ? ודבר איתי קודם אם אתה צריך לקנות.

אתה לא מדבר עליי, נכון ? כי זה יעלה לך בעוד אירוע נקמה מניסיון, להיות בסוף נותן לך יותר מידע ואולי אפשרות לכוון את עצמך (כאילו שזה ממש אפשרי כשכל הזמנים נעים במרחקים של מאיות/עשיריות) אבל גם מציבים המון לחץ וכבר כמה פעמים (זה בעצם קורה כמעט כל אירוע) הייתי במצב שאני בסוף ויודע שהתוצאה הקודמת שלי (שקודם נראתה מבטיחה) כבר לא מספיקה לגמר ועכשיו אני צריך לשפר את התוצאה בשניה נניח. זה מצב טוב ? קל ? כמו שכל האחרים שיפרו את הזמן שלהם בצורה דומה, כנראה שגם אני אוכל לעשות את זה במקצה השני אבל לעשות את זה כשאתה בהתחלת המקצה בלי לדעת כלום זה הרבה יותר קל מאשר כשאתה יודע שאתה חייב לעשות את השיפור הזה אחרת אתה בוודאות בחוץ. וגם מצב כביכול אידיאלי בו אתה רואה את המתחרה שלך פוסל בגמר וזה אמור כמובן להרגיע אותך, לא ממש עזר לי באירוע הגמר כשדן פסל ואני הייתי יכול להסתפק במקצה רגוע יותר אבל פסלתי על קו הסיום ואיבדתי את המקום שלי למתחרה ממזרי יותר... לדעתי אין בעיה להמשיך את הרישום כמו שהיה עד היום, מי שבא מוקדם יותר יוכל לבחור לעצמו מקום, גם ככה לא ממש קריטי לי להיות אחרון אלא באיזור של הסוף קצת בדומה למה שרוני ציין אז לא באמת צריך להגיע עם שקי-שינה . אני חושב שחלק הרבה יותר בעייתי זאת העובדה שבגמר עושים סדר הפוך בו המתחרה הכי חזק יוצא ראשון. את היתרון המדובר (בהנחה שזה אכן יתרון) מקבל דווקא המתמודד החלש יותר. ניר

וואלה ? הייתי בטוח שהוא מונמך. בקיצור זה מוזר, לא צריכה להיות בעיה עם 205 במקום 195 בקליאו אם זה כל ההבדל (ולא אופסט שונה מאוד או הנמכה).

אני מניח שהשפשוף הוא בגלל ההנמכה כי רוחב של 205 לא צריך להוות שום בעיה ברכב שלנו.

מחזק. מה צריך לעשות פה בשביל התארגנות מכובדת כמו של ה-306 או הרודסטרים ?