matanff

זה לא נכון ^ דייהטסו YRV שנת 2002 שהייתה ברשותנו הייתה עם סיומת 35 וכך גם עוד הרבה רכבים מהשנתון.. YRV 2003 ראיתי עם 50.

כל אומרים את זה אבל לא חסר פה אנשים שקונים את כל המכוניות VAG עם מנועי הטורבו ומשפרים אותם בצ'יפים ומערכות פליטה וכדומה ונהנים איתם כמו שצריך. מי שרוצה להנות יודע איך לעשות את זה גם במדינה מפגרת מוטורית כמו שלנו.

אתה יכול גם לדעת לפי הספרות האחרונות, נגיד כרגע 78 זה 2011 והחודשים האחרונים (ספטמבר/אוגוסט ואולי גם יולי) אבל בגדול כמעט את כל הרכבים אפשר לזהות לפי הספרות האחרונות, למרות שבBMW שמתי לב שגם מכוניות חדשות מקבלו ת16 בסוף משום מה

מהקריות במקרה? מישהו כבר ציין את השירוקו

אני מתאר לעצמי שיש לפחות בן אדם אחד בארץ ששמע עליה, רוצה אותה, ויש לו את האפשרות לקנות אותה (כמה היא תעלה אחרי מיסים? 5 מיליון ש"ח?), האם היא לא עומדת באיזה תקן בארץ? או שפשוט ברגע שהודיעו על המכירה שלה המכסה התמלאה ישר ואף ישראלי לא נכנס לרשימה (כן אני יודע שהיצור היה מוגבל וכבר לא מיצרים אותם יותר) אז למישהו יש תשובה? או סתם ניחושים? אגב הסיבה לשאלה היא שאני מחפש יד שניה לקנות כמובן D:

זה קונספט שיוצג בתערוכת פרנקפורט, אתה בטח בחור בר מזל

זה לא הפוך? בשביל זינוק בעליה בדיזל מספיק להרים קצת את הקלאץ' והאוטו מתחיל לזוז, בבנזין אתה צריך להוסיף דלק.

לגבי פילטר פתוח אני התקנתי אצל E&A של SIMOTA והנא ציטוט של נציג החנות: "צריך לעשות לזה סוף: אנחנו מייבאים פילטרים של SIMOTA לישראל יותר מ 8 שנים . הפילטרים נכנסים ארצה בצורה חוקית ובאישור החתום ע"י משרד התחבורה. מותר לציין כי משרד התחבורה ,בדק את נתוני המפעל ואימת תקני בקרת ייצור מחמירים ולכן ,ואישר אותם לייבוא ולתנועה בכבישי הארץ.כך שהפילטרים הללו חוקיים לחלוטין! נהג שנעצר עם פילטר מתוצרת "סימוטה" והורד מהכביש בשל כך,מוזמן ליצור איתנו קשר ולהגיש בקשה להשפט. מכיוון שהפילטרים הללו חוקיים לחלוטין ,ומצויידים באישור משרד התחבורה, כחוק ,יזוכה הנהג בוודאות. את פסק הדין,נדאג לצלם ולהשתמש בו כתקדים לבאות. אולי כך נגביל את חופש הפעולה של הבוחנים לעשות ככל העולה על רוחם תחת הסעיף"שינוי מבנה". המעונינים מוזמנים ליצור איתנו קשר בהודעה פרטית בצירוף חשבונית קניה ודו"ח משטרה ואנו נדאג לייצוגם ע"י עורך דין על חשבוננו. ובא לציון גואל. "

ובנוסף אל תשכח שרכב של מורה נהיגה משמש אותו כרכב פרטי בזמן שהוא לא מלמד, אז שיבחר מה שטוב לו, מה זה משנה?

ה75 מרתיעה אותי מפחידה כזו לC-X16 יש שם של מטוס קרב קונספט חח

בנוסף גם פילטר פתוח יותר איכותי ודורש ניקוי אחת לכ-10K ק"מ והוא מספיק למעל 100K ככה שלטווח הארוך הוא יותר חסכוני.

http://www.mako.co.il/cars-cars-news/new-cars/Article-7a59b5a7b884231006.htm&sCh=3d385dd2dd5d4110&pId=529170498 V6 בנפח 3 ליטר עם סופרצ'ארג'ר שמפיקים 376 כ"ס, 0-100 ב4.4 שניות ומהירות מקסימלית של 300 קמ"ש מזכירה לי 599 מקדימה מה דעתכם?

(כותב ממשתמש של חבר) שלום לכולם, החלטתי ללכת על מערכת חדשה לאוטו (סוזוקי בלנו 2001).. אני מתכנן לקנות רדיו דיסק ועוד 4 רמקולים, 2 מקדימה (6.5) ושניים אחוריים (6.5 עם אפשרות להגדלה ל6X9). הבעיה היא שאני לא כל כך מבין, האם ללכת על רמקולים רגילים או על קומפוננטים (שאין לי מושג מה זה), והאם צריך לקנות מגבר בשביל הכל.. בכל מקרה, ברשותי 1500 שקל ואם יש צורך אני יכול להוסיף עוד כמה מאות. אשמח אם מישהו יעזור לי כאן בבחירה. תודה רבה ! *קראתי את הלינקייה וכל מה שראיתי פשוט לא עזר לי.

אני מצאתי בדיוק את הדבר הזה בEBAY ב82 דולר כולל משלוח ועשיתי BID למוכר 75 דולר והוא הסכים. זה יוצא חצי מחיר. מצאתי ספציפית להונדה, אבל אני בטוח שיש לכל הסוגים.

המעצב המקורי של אאודי נפטר ולא שמעתי? גועל נפש

גם אם הוא הוסיף 5 כ"ס, זה לא משהו שמרגישים.

כנראה שבאמת מהיר ועצבני הראשון

פילטר פתוח אני ממליץ על E&A אני מאמין שלא יהיה להם בעיה לשים לך פילטר על המיצובישי הספציפית הזו. לגבי הפורק לחץ, ענו לך למעלה, אתה יכול לשים רמקול ממש חזק עם הצליל של הפורק אם אתה כל כך רוצה למשוך אליך שוטרים.

זהו שמתאם http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Honda-Radio-Stereo-Car-Install-Mount-Dash-Kit-w-Pocket-/390307293485?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Make%3AHonda|Model%3AFit&hash=item5ae020a92d 87 דולר כולל משלוח... לא זול. הAUX הזה נראה כמו פתרון מאוד נחמד, ולפי סרטון באינטרנט מאוד פשוט להתקין אותו לבד. בטויוטה שלך התקנת אותו לבד? אם לא, מה היה מחיר העבודה? אגב זה זה? http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Honda-Goldwing-GL1800-Digital-Music-CD-Changer-MP3-/220779906908?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item336782075c זה במבצע לשלושה ימים הבאים - 82 דולר שזה 300 שקל, כמעט חצי מחיר! האם זה זה? והאם זה מתאים לרכב שלי? 2001 to 2010 Standard and Premium Audio Models 2006 to 2010 Navigation and Airbag Models (Excluding XM) 2009 to 2010 Factory XM Equipped Models

הCD2AUX נראה מצוין, ולפי האתר גם מתאים לרכב שלי, האם עצם העובדה שהנגן הקיים ברכב לא תומך בMP3 תפריע? או שברגע שאני מתקין את המכשיר, מחבר אליו DISK ON KEY, אני פשוט בוחר שיר כמו במחשב ושומע? בנוסף, באותו מחיר בערך, אני יכול לרכוש מתאם לקונסולה ורדיו דיסק של פיוניר נחמד ב400 ש"ח עם תמיכה בMP3 וUSB מה עדיף? אגב במידה וארכוש את הCD2AUX יש רעינות איפה לשים אותו?

ואל תשכח שבעוד שנה, אם לדוגמא תחליט למכור, באותו סכום תוכל עדין לקנות מזדה 3 חדשה (אין על הונדה ביד2) תתחדש, עשית את הבחירה הנכונה ללא ספק.

לגמרי

שלום, ברשותי הונדה ג'אז 2008 הדור הקודם, ברכב יש את הקונסולת סטוק, אני מתכנן בעתיד (הרחוק כנראה) לעשות מערכת יחסית רצינית, אך בנתיים אני ישאר עם הסטוק כי היא נחמדה - הדבר היחיד שמפריע לי זה שאין MP3, לכן המצב של הדיסקים בעייתי ואני יכול להכניס רק 20 שירים בערך על דיסק וגם זה בלחץ. על הקונסולה: אם תשימו לב, ברדיו, הכפתור הכי שמאלי למטה, כתוב עליו AUX - אך מבדיקות שעשיתי אין AUX ברכב - האם ניתן לעשות את הדבר? מסובך? לפנות לחנות שמתעסקת במערכות וזהו? תודה מראש

אני די בטוח שלE&A יש קויילאוברים ואני מאוד ממליץ עליהם, נחמדים ומקצועיים. ראיתי בפייסבוק דווקא הרבה עבודות של החלפת קויילאוברים מ- PIT-STOP ואני מאמין שגם הם לא פחות טובים. מבחינת תקציב, ג'נאטים + צמיגים + עבודה אני מאמין יעלו לך בסביבות ה6 אלף אפשר תמונה של האוטו? אני מת על העיצוב המהמם שלו

האוטו נראה נחמד מאוד, המחיר, יחסית, זול מאוד. אני חושב שיש מגמת ירידה לא רעה בזמן האחרון, אפילו שהמחירים עדין עצומים.