Cerebral Cortex

סבבה, תודה על התיקונים והערות. מכל מלמדי השכלתי. בכל זאת, האם מישהו יכול להאיר את עיניי בקשר לשמועה (אמיתית או לא) שלא ממש בריא להניח מצבר על הריצפה כי זה גורם לריקון מהיר שלו?

יש לך רישיון וביטוח לאוטו אחר? אם כן וזה אותם מצברים פחות או יותר אז למען האמת אם אתה כל כך מודאג אני במקומך הייתי מוציא את המצבר שלו מהמכונית ושם בשלך. ככה אתה בטוח במאת האחוזים שהמצבר מקבל את הטעינה שהוא צריך. לא חייב לכל התקופה אלא לפחות ליום, יומיים בכל שבוע. קח בחשבון שניתוק מצבר עלול לגרום לזכרונות של תחנות ברדיו ושעון ברכב להימחק. דרך אגב, אני לא ממש בטוח ואני אשמח לקבל דעה מאחרים אבל ישנה שמועה שלא בריא להניח את המצבר על הריצפה מפני שזה גורם לריקון מהיר. אם זה נכון או לא נכון אני אשמח לשמוע. בברכה.

איציק, לפי התאורים שלך עושה רושם שעדיין לא נתת למצבר הזדמנות טובה להיטען מחדש. לתת למנוע לעבוד למשך 10-15 דקות ואפילו יותר בסל"ד סרק לא ממש ממלא את המצבר. בכזה סל"ד נמוך האנטרנטור בקושי מספק חשמל לצריכה של הפלאגים. נהפוך הוא, ישנם אופנועים שאפילו בסל"ד מאוד נמוך לא רק שבקושי מטעינים את המצבר אלא אפילו צורכים זרם מהמצבר. הכי טוב הוא שתסע כמה ימים טובים נסיעות "בריאות" רצוי מחוץ לעיר בסל"ד נורמאלי לנסיעות במהירויות בין עירוניות ותן למצבר הזדמנות להיטען טוב טוב. כאשר האוטו מותנע האם דולקת לך נורת הטעינה? אם לא אז סימן שיש טעינה. אם יש לך טעינה צריך לבדוק אם המצבר הוא טוב או לא ואם הוא מסוגל להחזיק מתח (למרות שאתה אומר שהוא חדש לכן לא צריכות להיות בעיות). אם אחרי כמה נסיעות "בריאות" ולאחר שהאוטו עמד רצוף ללא התנעה במשך יומיים שלושה הוא מתניע בלי בעיות אז אין לך שום בעייה. אם הוא לא מתניע לך בקלות ובקושי יש מתח לסובב את הסטרטר אז משהו כאן לא בסדר. אז כנראה שיש לך רכיב חשמלי כלשהוא ברכב שטוחן לך חשמל. אז צריך לגשת לחשמלאי. לי לקחו 100 שח וזה מחיר טוב אמרו לי. זה בגלל שידעתי לתת אינדקציה מדוייקת לחשמלאי על הבעיות והסימנים כך שהוא ידע לעלות על הבעיה במהירות תוך חצי שעה לערך. לכן לפני שאתה הולך לחשמלאי תן למצבר שלך הזדמנות להיטען במלואו.

זה שהשארת את האור דלוק ברור שזה ריקן את המצבר. זה שהתנעת עם כבלים ולא נסעת נסיעה ממושכת זה ברור שלא ממש הטענת את המצבר. אל תתרגש יותר מדיי אם אחת הנורות חזקה מהשניה. אתה צריך לוודא שהאלטרנטור שלך מטעין את המצבר ושהמצבר מסוגל לשמור את המתח. צא לנסיעה ממושכת (בוא ונאמר 30 דקות לשעה רצופה בלי אורות או מזגן דולקים) הכי בטוח אחרי כמה נסיעות ממושכות במשך כמה ימים, המצבר אמור להיות טעון. אם אחרי יום יומיים שהאוטו עמד ולא התניעו אותו עושה לך בעיות בהתנעה אז יש בעייה. בשביל לגלות אם יש לך "בריחת" חשמל כלומר רכיב באוטו היכן שהוא "שאוכל" חשמל בזמן שהאוטו בחנייה או שהמצבר גמור או שהאלטרנטור לא מטעין את המצבר עלייך לעשות את המבחן הקטן שרשמתי לך למעלה. קרא את התשובה שרשמתי לך למעלה שוב פעם ותראה שזה לא ממש מסובך. בכדי לנתק את אחד הכבלים מהמצבר צריך בסך הכל מפתח רינג פתוח מספר 13. לי אישית על כל פנים מהסיפור שרשמת נראה שזה בסך הכל בעייה קטנה וזמנית שנבעה מכך שהשארת את האורות דולקים לזמן ממושך ועדיין לא יצאת לנסיעה ארוכה וממושכת בכדי שיהיה למערכת החשמל הזדמנות נאותה למלא את המצבר. אל תשכח לעדכן. שבוע טוב.

מסכים בכל מילה ומילה עם הנאמר כאן. סוף סוף עוד ישראלי שהיה שם וחזר ושופך אור על כל הסיפור. יש עוד נקודות שאפשר להוסיף כאן אך את זאת אני אעשה בהמשך. בקיצור לא כל הנוצץ זהב והדשא של השכן לא תמיד ירוק. "דברים שרואים משם לא רואים מכאן" (כמו בשיר). קבל ח"ח על יכולתך להבין שלכל מטבע יש שני צדדים ולכל דבר יש גם צד שונה. אם היה אייקון הצדעה הייתי מצרף אותו לכאן. שבוע טוב לכולנו.

שלום לך, במקומך הייתי נוהג בצורה הבאה על מנת למנוע כמה שיותר כאבי ראש וטירטורים. כמובן שאתה צריך להוציא צו ירושה, על כך אין עוררין. בינתיים תוך כדי התהליך של הוצאת הצו תשלם את האגרה החדשה שתגיע למענו של הנפטר. תעשה לאוטו טסט. בדרך כלל מניסיון אישי שלי שבו עשיתי טסטים למכוניות של כל בני המשפחה שלי מעולם לא ביקשו ממני יפוי כוח לעשות טסט. ברגע שמגיע צו הירושה תעביר את האוטו על שמך. גש למשרד הרישוי ותתחיל בנוהל הגריטה של האוטו. הרישיון רכב יבוטל ואתה תקבל רישיון זמני ל 48 שעות על מנת שתוכל לנוע עם הרכב למגרש הגריטה. תביא איתך את כל הניירת של הרכב ואל תשכח להביא צק מבוטל של חשבון הבנק שלך. ככה משרד הרישוי ידע לאן להעביר את הכסף. עכשיו, הנה הקטע המעניין שאולי לא ידעת, אתה תקבל את החלק היחסי שנשאר עד תום רישיון הרכב בחזרה בנוסף לתשלום עבור הגריטה. כלומר, אם נשארו 8 חודשים עד תום הטסט אתה תקבל אותם בחזרה פלוס 3,000 השקל שמקבלים על הגריטה. מיכוון שרכב שמיועד לגריטה חייב בטסט אז אתה חייב לשלם את רישיון הרכב ולהעביר אותו טסט בכל מקרה. כל עוד תהליך הוצאת צו הירושה אינו הולך לקחת שנים אז הכל יהיה בסדר. אפשר תוך כדי ההמתנה לכל התהליך להשתמש ברכב. זה רק מוסיף לכבודו של זה שנתן לך אותו. זהו, לפי דעתי זוהי הדרך הכי טובה עם הכי פחות כאבי ראש. מקווה שעזרתי. יהי זכרו ברוך.

היי, קודם כל אתה צודק. הצינורית באמת עולה בין 45 ל 60 ש"ח. למה אתה חושב שהמוסך ניסה לדפוק אותך? 250 ש"ח לאישור בלמים+ הצינורית פלוס עבודה זה לא ממש סכום מוגזם. רק האישור עולה 100 ש"ח. תוסיף לזה את ה50 שח לצינורית + 100 שח עבודה והגעת ל 250 שח. מחיר בסדר. לא ממש זול אבל זה לא ששחטו אותך לאור יום. זה שאתה יודע להחליף לבד זה סבבה אבל לא כל אחד יש את הידע ואת הזמן. כפי שאתה יודע זמן וידע שווים כסף. לעומת זאת אני לא תמים ובהחלט מודע לכך שבכל תחום עסק יש גנבים ורמאים אין כאן אפס. הנקודה שלי היא שחשוב מאוד לא להוציא שם רע והוצעת דיבה לעסק שמנסה להתפרנס בכבוד ובהגינות. 100 ש"ח לאישור זה בהחלט קומבינה מיותרת אבל היא לא של המוסך אלא של משרד התחבורה שנכנס לכיסים מתי שלא תמיד זה נכון והוגן.

רק מחזק את טענתי שהשיטה הזו שווה לתחת וזה רק לסחוט עוד כסף מאנשים. שהרי המוסך קונה את האישור ממשרד התחבורה. לכן המוסך גובה כסף על האישור הזה. בכמה הוא קונה את האישור? אין לי מושג וזה גם לא ממש הפואנטה כאן. הקטע שמשרד התחבורה מחייב את המכוניות לעבור כזו בדיקה ועצם העובדה שהוא מחייב את המוסך לקנות את האישורים זה עוד דרך להגיע לכיס של האנשים.

העצה הכי טובה בשבילך. תבדוק ברישיון הרכב. רשום לך בפירוש את שנת יצור הרכב. החוק אומר "רכב שעברו מעל 15 שנים משנת יצורו...." כלומר גם אם הרכב שלך בן 15 השנה אתה לא צריך אישור בלמים. רק אם עברו מעל 15 שנים אז צריך להמציא את האישור המופקפק והמיותר הזה. כפי שאמרתי או שבודקים במוסך או שבודקים במכון הטסטים. אבל זה מיותר בשינהם וזה אפילו מיותר במוסך. בטסט מעלים אותך על מחשב שבודק בדיוק כמה כח בק"ג מקבל כל גלגל ולפיכך אפשר לקבוע בוודאות באם המערכת היא תקינה או לא על המקום וזה מה שקובע. זה סתם פרוצדורה לסחוט עוד כסף מאנשים בעלי רכב מיושן בטענה מטופשת כביכול שהרכב הוא "ענתיקה" ולפיכך נוטה יותר להתקלקל.

ריינהול הוא אחד השמנים המעולים שקיימים בשוק שכסף יכול לקנות. זאת דעה של ספקי שמנים, מוסכים ואנשים שעוסקים בתחום.

שלום, תודה רבה לפותח השירשור על כך שהעלה את הנושא. אני קצת מתקשה להבין מדוע לכל הרוחות והשדים צריך אישור תקינות מערכת בלמים. ברשותי מכונית שעברו מעל ל 15 שנים מאז יצורה. כאשר אני הולך למוסך על מנת לקבל את האישור תקינות בלמים, הוא מפרק את הגלגלים לבדוק את מצב הסנדלים ואת מצב הרפידות והדיסקיות. מסתכל גם שאין נזילה היכן שהוא בצנרת. כמובן שזה לא בחינם והמוסך גובה תשלום בעבור הבדיקה יותר נכון בעבור הטופס שהוא ממלא. הטופס, אישור שהמוסך ממלא הוא טופס רישמי של משרד התחבורה וכל אישור ממוספר. המוסך קונה את הפנקס מאת משרד התחבורה ולכן הוא גובה תשלום בעד הבדיקה פלוס האישור. מה שאני לא מבין לכל הרוחות מדוע אני צריך לבדוק את הבלמים במוסך? הרי בטסט מעלים את האוטו על המכשיר שאומר בדיוק כמה כוח בק"ג מפעיל כל גלגל ואם ישנה סטייה מהתקן. לפי דעתי זוהי בדיקה הרבה יותר מהימנה מאשר פירוק הגלגל ובדיקה וויזואלית של מצב הרפידות והדסקיות. או אם בודקים בטסט כמה לחץ כל גלגל מקבל בעצירה מדוע צריך לבדוק גם במוסך? אם בודקים במוסך מדוע צריך לבדוק גם בטסט. בקיצור, לפי דעתי זוהי סתם עילה לסחוט עוד 150 שח בערך מכל בעל רכב או אפנוע שגילו מעל 15 שנים. לפי דעתי זה בולשיט אחד גדול. אשמח אם מישהו יאיר את עיניי במידה ואני טועה. כל טוב

בטח שלא ילך למקומות האלה שציינתי. כולנו יודעים לאן הוא הולך. בוא ונגיד שמי שלא עובד מבחירה מרצון ולא בגלל שהגורל התאכזר אליו לא צריך לקבל שקל אחד עלוב. כנ"ל כל אזרח ישראלי ולא משנה מאיזה לאום או דת שבקושי יכול להאכיל את עצמו אבל משום מה מחליט לעשות ילדים ללא הפסקה. עצוב שזה ככה. אבל לשם הכסף הולך וזוהי אחת הסיבות מדוע קורעים את האנשים במדינה הזאת במיסים.

שלום, את התהליך לייבוא עצמי של חלקי חילוף לרכב אתה יכול לקרוא בצורה מפורשת ומפורטת בשירשור הזה. http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=365165 מקווה שעזרתי. בברכה.

שלום לך, זה הנוהל לגבי הזמנת חלקים לרכב. אני לא מוכס ולא קשור למכס כלל וכלל. בסך הכל אדם פשוט שמזמין חלקים לאוטו שלו. ייתכן שהחבילה שלך לא תיעצר ותגיע אלייך ישירות הביתה ואז הכל סבבה. אבל אם היא כן תיעצר אז הנה מה צריך לעשות בכדי לשחרר את החבילה מהדואר ומהמכס. כל זאת אני אומר מניסיון אישי שעברתי. מתוך מספר חבילות שהזמנתי רק אחת עברה ללא "בעיות". אז או שאני חסר מזל או שרוב החבילות כן נעצרות. כל חלק לרכב ואני חוזר כל חלק לרכב חייב אישור משרד התחבורה על מנת לשחרר אותו מהדואר. לעומת זאת אני בספק לגבי אטמי ראש מנוע וגומיות למינהם. ישנן 4 שאלות שצריך לשאול את עצמכם. האם זה רכב אספנות או לא ואם הפריט הוא חלק בטיחותי או לא. אם מדובר בחלק בטיחותי אז צריך אישור מוסך. אם לא מדובר בחלק בטיחותי כמו מראה, פנס וכיוצא בזה אז אין צורך באישור מוסך אבל צריך שיהיה לחלק תקן ושהוא תקני לשימוש. כלומר, אם זה חלק מתוצרת אירופה צריך שיהיה לחלק סימון CE. בשני המקרים חייבים להשיג אישור משרד התחבורה. עוד שתי שאלות שצריך לשאול והן האם הרכב נחשב אספנות או לא אספנות? רכב אספנות הוא רכב שמלאו לו מעל 30 שנים משנת יצורו. נכון להיום זה כל מכונית או אופנוע שיוצר לכל המאוחר בתאריך המקביל בשנת 1981. איך מקבלים אישור כזה ממשרד התחבורה? רכב לא אספנות, 1* על בעל הרכב לצלם את רישיון הנהיגה, רישיון הרכב וצריך כמובן שלרכב יהיה טסט בתוקף. 2* על בעל הרכב לצרף הצהרה של מוסך יבואן שבו הוא מצהיר שהחלק מתאים לרכב המדובר ובנוסף שהמוסך מתחייב שהוא זה שיהיה שיחליף את החלק. 3* יש לצרף צילום של הודעת הדואר ששולחים לבעל הרכב כאשר החבילה נעצרת בדואר. 4* יש לצרף צילום של הקבלה שקיבלתם מהמוכר שבה מראים את סוג הפריט, מחירו ואת שם בעל הרכב על הקבלה. 5* יש לצרף טופס של משרד התחבורה שהוא בעצם טופס בקשה ליבוא חלקי רכב ביבוא פרטי ולא מסחרי. 6* יש לשלוח את כל המסמכים הנ"ל לראובן ברדה בתל אביב בדואר רשום בלבד. את הכתובת המדוייקת ניתן לראות על טופס בקשת היבוא. את הטופס מקבלים מהלינק של משרד התחבורה כאן. http://he.mot.gov.il/index.php?option=com_content&view=article&id=562:mot-forms-c&catid=93:mot-forms-c&Itemid=132 רכב אספנות. יש לפעול לפי כל הסעיפים. השוני היחידי ברכב אספנות הוא שבסעיף 2 אפשר לקבל אישור שכזה מכל מוסך מורשה משרד התחבורה בניגוד לרכב שהוא לא אספנות שחייב אישור מוסך יבואן בלבד. כלומר אם יש לך מאזדה אתה חייב אישור ממוסך מאזדה מרכזי בלבד הקרוב אלייך ביותר. לאחר שקיבלת את האישור המיוחל ממשרד התחבורה אתה צריך לפקסס את האישור לסניף הדואר שבו נעצרה החבילה ואז החבילה תישלח אלייך ישירות לסניף הדואר הקרוב. במידה והיא מצריכה תשלום מיסים אתה משלם את זה במקום או במידה ולא מקובל עלייך סכום המיסים אתה יכול לערער ואז תצטרך להסביר מדוע ולמה אתה חושב שהם טעו. שאלה שנשאלת היא, מדוע מוסך יבואן יטרח לתת לך אישור על כזה חלק כאשר הוא בעצם מפסיד רווח בכך שאתה לא קונה את החלק ממנו ולא בטוח שתרכיב את החלק אצלו. שאלה טובה שדורשת תשובה עוד יותר טובה. זהו הנוהל להזמנת חלקים לרכב. אם הוא מטומטם או לא זה כבר שאלה לגמרי אחרת. לידיעתכם. שבת שלום.

איציק שלום לך. הייתה לי את אותה הבעייה רק במודל יותר חדיש והמצבר שלי היה חדש לחלוטין. מה שעלייך לעשות לפני שאתה ניגש לחשמלאי לבדוק טעינה הוא את המבחן הבא. סע עם הרכב שלך לנסיעה ממושכת כך שאתה בטוח שהמצבר מלא. כאשר אתה מסיים את הנסיעה נתק את אחד הכבלים שעל המצבר. תן לאוטו איזה יום יומים לעמוד ככה ואז תחבר בחזרה את הכבל למצבר. אם האוטו מניע רגיל סימן שיש לך "נזילת" חשמל איפה שהוא ברכב. אצלי זה היה מאחד הממסרים שהבעלים הקודמים התקמצן להחליף ובעצם גרם לאכילת חשמל מהמצבר גם שהאוטו היה במנוחה. כל עוד התנעתי כל יום זה לא היה מורגש. אך כשהגיעה תקופת החגים ולא נהגתי באוטו כמה ימים ברציפות אז התחילו הבעיות. אם האוטו לא מתניע לך בכלל או שעושה טובות סימן שהמצבר מתקרב לסוף חייו. בכול מקרה, לאחר שעשית את המבחן הפשוט הזה גש לחשמלאי רכב שיבדוק לך טעינה. אם מגלים שיש לך "נזילת" חשמל בקש מהחשמלאי שלך שיבדוק את הממסרים שנמצאים בדיוק מאחורי קופסת הפיוזים שלך. צריך לפתוח שני ברגים ואז כל הלוח עם הממסרים יצא. מקווה שעזרתי שבת שלום

גבר, כמו שרשמתי תמיד יהיו אנשים מעלייך ומתחתייך. האו"ם מוציא כל שנתיים דוח מפורט על איכות חיים של כל מדינה ומדינה מכל הבחינות. מבחינת בריאות, אריכות ימים, חינוך, תגמול לעומת מיסים ושאר מיני ירקות. 30 המדינות הראשונות ברשימה נחשבות למדינות המתפתחות ביותר בעולם. ישראל נמצאת במקום ה 23, ארה"ב במקום מס 13 ואם אינני טוענה קנדה מס 5. נתון מוזר ביותר שלמרות שאחת מהמדינות הפיניות נמצאות במספר 1 אחוז המתאבדים במדינה הוא גבוה ביותר ביחס לשאר המדינות ברשימה. מוזר ואירוני הלא כן? במדינה שהכי שווה לחיות בה אחוז המתאבדים הוא הגבוה ביותר. לא יודע אם לצחוק או לבכות. בכל מקרה, אנחנו כולה מדינה בת 62 שנים וכולה מדינה עם 7 פלוס מיליון תושבים. תוציא מזה את האוכלוסיה של ילדים, זקנים וכמובן פרזיטים למיניהם שרק מוצצים קיצבאות שונות ומשונות מביטוח לאומי בתואנות כאלה ואחרות. אז הייתי אומר שאנחנו נמצאים במקום לא רע בכלל כאשר לוקחים את כל הנתונים הללו בחשבון. זה שאתה עובד קשה יותר בכדי לשלם על השכן שלך שלא עובד ורק עושה ילדים למרות שבקושי יש לו כסף לחיות זה סיפור לגמרי אחר ולא צודק כלל וכלל. אבל זה סיפור לגמרי אחר.

חבר, נראה לי שאתה מתעצבן ומתחמם יתר על המידה סתם לחינם. על איזה מוניטין צריך לבסס כאן וכמה חודשים צריך לחכות בדיוק עד שאפשר יהיה לקבל זכות לחלוק על דבריו של מישהו אחר? רישיון נהיגה יש לי כבר מעל ל 20 שנים. חייתי באמריקה שכולם חולמים עלייה קרוב ל 10 שנים עם כל הזכויות והחובות. בוא ואגלה לך סוד קטן, החיים שם הם לא גן עדן עלי אדמות כמו שהרבה ישראלים מספרים לך. בוא ואגלה לך עוד סוד קטן, יש הרבה ישראלים שמתביישים לחזור כדי שלא יראו שהם חוזרים עם הזנב בין הרגליים. יש הרבה ישראלים ששולחים תמונות ומספרים לך איך הם חיים כמו קינגים בפלורידה ובשאר מדינות אבל שהולכים לבקר אותם מגלים שהם משחקים בנדמה לי. ככה זה תמיד בחיים. תמיד יהיו את אלה שהם מעלייך וכמובן שיהיו את אלה שמתחתייך. אם תסתכל תמיד למעלה וכל הזמן תחשוב עד כמה אתה רחוק מהפיסגה ייתכן שלעולם לא תהיה מאושר. אני זוכר את עצמי מדבר בדיוק כמו הרבה כאן אחרי הצבא. אבל מה, במקום לבכות, להתבכיין ולהתלונן כמו הרבה ישראלים( אנחנו מאוד טובים בלהתבכיין) קמתי ובאמת עברתי לאמריקה הכל יכולה. אחרי שנים על גבי שנים הבנתי וראיתי דברים שלא הייתי חשוף אליהם מלפני זה וזה גרם לי להסתכל על דברים בצורה אחרת. בגדול ובקיצור ישראל ואמריקה זה תן וקח. שם אתה מקבל בנזין זול אבל טוחנים אותך במיסים בצורות אחרות. דברים שעולים כאן הון תועפות זול לקנות שם לעומת דברים שזולים כאן אנשים משלמים שם הון תועפות. לפי דעתי ולנוכח נסיוני של מחייה כעשור בארה"ב בישראל יותר קל לגדל משפחה מאשר בארה"ב. עובדה, רוב המשפחות האמריקאיות הם בעלי אחד, שניים או מקסימום 3 ילדים. אם אתה רוצה ובאמת רוצה אז אני מוכן לפתוח שירשור חפירות של אמריקה מול ישראל ואז כל אחד יחליט איפה כדאי לו לחיות. טיפ קטן לא לחינם אנחנו כבר שנים על גבי שנים שומעים את המשפט "אמריקה זה כאן". לגבי המנטליות, אתה טועה ובגדול. תכעס ותתעצבן אבל יש הרבה דברים שהישראלים צריכים ללמוד מהאמריקאים ובראש ובראשונה זה נימוסין בין אדם לחברו. שבת שלום לך.

חבר, איפה רמזתי, לחשתי או אמרתי במפורש שבנצי עובד בשחור? דברייך רק מחזקים את טענתי. אם הוא כזה שאקל בחברה גדולה ועשירה בטח שחייו יהיו גן עדן עלי אדמות. גם אני אם הייתי מנתח לב, מוח או בכלל איזה מהנדס עם שם בקנה מידה בין לאומי חיי באמריקה היו כאילו חייתי באולימפוס עם שאר האלים היוונים. אבל לא כל הישראלים או כל אדם מכל מכל שעוברים לגור באמריקה חיים חיי פינוקים. על כל מנהל אחד יש הרבה שעובדים בעבודות זוטרות. בכל מקרה, רק שתדע. לא כל הנוצץ זהב והדשא של השכן לא תמיד ירוק. החיים בישראל הם לא ממש גרועים איך שהרבה אנשים חושבים למרבה הצער.

יש צדק בדברייך. ישראל שלמרות שהיא נכללת באירגון הנחשק OECD נמצאת במקום נמוך מאוד באירגון. לעומת זאת, ישראל מובילה עם אחוזי הילודה באירגון הזה. הבנת את הפואנטה? מצטער, לא יכול לפרש יותר מזה פן יאשימו אותי בגזענות. כמו שאמרתי, לא מעצבן אותי מחיר הדלק כמו שמעצבן אותי לאן שהוא נשפך. הטיעונים שהבאת הם נכונים. לעומת זאת יש עוד כל מיני פרזיטים ואוכלי חינם שמוצצים כסף. פוליטיקה זה דבר מושחט ומגעיל. שמים שר פה ושר שם ללא צורך רק בכדי לסגור עיסקה של תמיכה של מפלגה כזו או אחרת בשביל אנטרסים מסויימים. אני אתן לך שאלה שאולי אתה תוכל לענות לי. למה הרב עובדייה יוסף הסכים לפתע לתוכנית הגיורים הצבאיים למרות שזה הביא עליו ביקורת משאר הזרמים הדתיים?

לא לכולם, 15 אחוזים שהם מעל ל 45 מיליון אמריקאים אין שום ביטוח רפואי. במקרה חירום חלילה הם יכולים לדבר לקירות. בנצי שלום לך. אני בעברי הלא רחוק חייתי 10 שנים בארה"ב בעבודה מסודרת עם תלוש עבודה וכמובן מיסים למינהם שנוכו מהמשכורת. למה אני רושם את זה? כי בהרבה מקרים אני נתקל באנשים שמוציאים לשון הרע נגד ישראל ולפעמים זה ממש לא בסדר. שישראלי עובד בווגאס או בקיניונים בעגלות בשחור ולא משלם סנט אחד למיסים אז ברור שהחיים באמריקה הם גן עדן לעומת ישראל. אבל כשעובדים עם תלוש ומשלמים מיסים אז זה לא ממש מציאה כמו שחושבים. אמריקה היא גן עדן כל עוד אתה צעיר, בריא ורווק. כל עוד הסטטוס הזה לא משתנה אז הכל טוב. נכון, להרבה בארה"ב יש ביטוח רפואי שמסופק על ידי המעביד אבל ל 15 אחוז מהאמריקאים אין שום ביטוח רפואי בכלל. 15 אחוזים הם מעל ל 45 מיליון איש. אחת הסיבות מדוע התעצבנו על אובמה ותוכנית הבריאות שלי מפני שהיא מחייבת כל עסק לבטח את העובדים שלו. נשמע סבבה אבל מה יעשה עסק זעיר שבקושי מתקיים? לא כל עסק יכול לשלם ורוב העסקים בארה"ב הם עסקים זעירים. אין מה להשוות בין בית חולים בישראל לבית חולים בארה"ב. הראשון הוא ממשלתי ואילו באמריקה הוא פרטי. תבוא לקבל טיפול בבית חולים בישראל ישאלו איך קוראים לך וישלחו אותך לטיפול. באמריקה ישאלו איך אתה משלם ובעקבות זה יחליטו על הטיפול. על שכר הלימוד נחפור אחרי זה.

גבר, לפני מספר ימים נהרג רוכב אופנוע בשנות העשרים המוקדמות שלו. הוא סירב לעצור למרות שהתבקש על ידי שוטר. בדיוק כמו בסרטים הוא עבר רמזורים אדומים עד אשר לרוע מזלו באחת הצמתים מכונית פגעה בו וזה היה סוף הסיפור. לפי הגירסה שאני קראתי השוטר לא רדף אחריו אלא הודיע בקשר לשאר הניידות על המקרה. עם ישראל ידוע עם האצבעות הרגישות שלו על המקלדת והתחיל לשפוך באתרי החדשות ביקורת על המשטרה מפה ועד להודעה חדשה. כשוטר רודף אחרי עבריין הוא מקבל ביקורת שהמרדף סיכן אחרים בדרך. כששוטר לא רודף אז הוא נתון לביקורת מדוע לא רדף שהרי העבריין יכול היה להרוג מישהו. מה שלא יעשו תמיד תהיה ביקורת. מי שבעצם אשם גדול כאן הם בתי המשפט. אתה תתפלא לדעת שחיי אדם לא ממש שוים הרבה בימינו.

הבנתי אותך, אני ממש מקווה שאנשי כוחות הביטחון לא יעיזו לקחת את העצה הזו לתשומת ליבם אחרת תהיה לנו אותה משטרה כמו בקולומבייה או שאר המדינות "הנאורות" האלה שבהן הכסף מדבר וכל הדיבורים על מוסר וצדק שווים לתחת. איזה רמת חומר אנושי אתה מתכוון? מה בדיוק רצית? שהשוטרים יחלקו עוגות וממתקים? השוטר שאמר לחברו שאין טעם לא בהכרח טועה. מדובר בנתניה. מה אם אותו עארס עבריין שברח שייך לאבוטבולים, אלפרון או מי שלא יהיה? שווה להסתבך? הרי המדינה הוכיחה שהיא נכשלה בלהגן על אלה שהיא שולחת מטעמה. הרי יש לנו במדינה הרבה יפי נפש שדוגלים בזכויות של פושעים ועבריינים לפני זכויות אלה שאוכפים את החוק והסדר. אז למה בכלל באים בטענות לשוטרים? דרך אגב, בגלל שדיברת על "חומר אנושי" אולי מישהו יצליח להראות לך כמה בעלי תארים היו בין אלה שרצו להתקבל לשורות המשטרה לאחרונה. אתה פשוט תתפלא. לא כל אדם שפונה לעבודה בשורות המשטרה היה פעם מוכר ירקות בבאסטה בשוק.

ממש ממש קל לכתוב דברים כאשר יושבים מאחורי המסך הקטן. למען האמת אני מבין את השוטרים לגמרי. שונאים אותם בדם, משלמים להם פרוטות, טוחנים אותם בשבתות וחגים ללא שום תוספת למשכורת ובנוסף חייהם תמיד נמצאים בסכנה. אפילו יותר גרוע, חיי בני משפחתם נמצאים בסכנה. למה ששוטר ירדוף אחרי עבריין? ראו מה קרה לשחר מזרחי או אפילו יותר גרוע, תחפשו בגוגל ותראו מה קרה לשוטר שלומי אסולין שעצר גנב רכב. למי שלא מכיר את הסיפור, השוטר שלומי אסולין ושוטרים אחרים היו במבצע לעצירת גנבי רכב. אחד הגנבים תקע לשלומי מברג בצוואר ומאז הוא נמצא במצב צמח בבית החולים. עברו כבר מעל לשלוש שנים שהבן אדם שוכב חי-מת בבית החולים ויש לו 3 ילדים. הדוקר ימח שמו וזכרו קיבל 20 שנים. ביג פאקינג דיל. בעוד פחות מ 20 שנים מינוס שליש על התנהגות טובה הוא ישתחרר וימשיך את חייו ואיפה השוטר? עוד עובדה, המדינה קבעה אתמול-היום שהיה מחדל חמור ביותר בחקירת הפרשה של "השוטרים הנוקמים" מנהריה. כמו כן היה מחדל חמור ביותר באבטחה של השוטרים ובני המשפחות שלהם. אז אתם באים בטענות לשוטרים? נו באמת. אז יאללה חברה, תמשיכו לשנוא שוטרים, תמשיכו לקרוא להם נמושות ופחדנים ושאר מיני שמות גנאי אבל בסוף היום אל תתפלאו אם מקרים כאלה כמו שבעקבותם נפתח שירשור זה חוזרים על עצמם. כל טוב.

אני עד היום לא מבין את הקטע של אנשים. מצד אחד רוצים זכויות ושירותים לאזרח ומצד שני בוכים כאשר המדינה גובה כסף על מנת לספק את אותן זכויות ושירותים אשר היא מעניקה לאזרחיה ותושביה. מה אתם רוצים משר האוצר בדיוק? כמו לכל אחד בצורת יחיד למדינה עצמה יש חובות וחשבונות לשלם. המס על הדלק הוא אחד מהצורות שבה המדינה מגייסת כסף לתשלום עבור החשבונות שלה. רוצים מחירי דלק "שפויים"? תתחילו לוותר על זכויות מסויימות. נהפוך הוא, אני לא מתרעם על מחיר הדלק כמו שאני מתעצבן לאן "נשפף" הכסף. מצידי שהדלק יעלה ל 9 שח לליטר אם זה ישפר פלאים את המחסור החמור ברופאים ואחיות ושאר תומכי רפואה, אם זה יגדיל את מספר המיטות בבתי החולים, אם זה יגדיל את מספר המחלקות, אם זה יגדיל את כמות הציוד הרפואי כמו MRI וכיוצא באלה, אם זה יגדיל את מספר המורים, אם זה יצמצם את מספר התלמידים בכיתות, אם זה ישפר את מצב מערכת החינוך וכיוצא בזה. ישנם מגזרים מסויימים בארץ שלנו (זה יותר ממגזר אחד) שפשוט ממש מוצצים אחוז ניכר מהתקציב. באנגלייה למשל שהיא מדינה גדולה מאיתנו מהרבה 25 אחוזים מהכסף שהמדינה צוברת מגביית מיסים הולך לתשלומי רווחה וקיצבאות כל שהם. שורה תחתונה, רוצים מחיר סופר זול על בנזין וסולר כמו באמריקה? וותרו על הזכויות והשירותים שהמדינה מעניקה. אם לא אז לא להתפלא. המדינה צריכה כסף להמון דברים. כסף עדיין לא גדל על העצים. ביום שאלוהים יצהיר שהוא שומר עלינו כבבת עיניו אז אולי יהיה זה אפשרי לקצץ גם בתקציב הביטחון. עד אז אנחנו צריכים כל קליע וכל פגז שגם הם מן הסתם עולים כסף. יש עוד הרבה לכתוב בנידון אך אני אפסיק כאן שחס וחלילה לא יאשימו אותי בגזענות.

אל תתרגש חבר, ישנן צרות גדולות יותר. כפרת עוונות. הנה דוגמה. אם אתה צריך עזרה בהזמנה וקבלה לארץ זרוק לי הודעה. אני אשמח לעזור לך ללא תמורה רק בכדי לשפר לך את מצב הרוח ולהוכיח לך שבישראל חיים גם אנשים טובים. http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPII.dll?ViewItem&item=310247298017 http://global.ebay.com/FR_SELF-ADHESIVE_SEAT_CUPRA_F_R_LEON_IBIZA_EMBLEM_LOGO/390162901441/item http://global.ebay.com/Seat_FR_Schriftzug_Emblem_Chrom_Altea_Ibiza_Original_/330387924004/item