Cerebral Cortex

התקן הישראלי מסתמך על התקן הבין לאומי. הכי טוב זה לשאול את המוכר. לגבי ההודעה הפרטית אז כן קיבלתי אותה ועניתי לך שם. חשוב מאוד לברר בכלל כמה הפנסים או כל חלק שאתה מעוניין בו עולה בארץ. לא חסרים מקרים בהם עדיף לקנות וזול יותר לקנות חלקים מהארץ. לגבי הפנסים הספציפיים ששלחת לי בהודעה אני מאמין שאתה חוסך כאן איזה 200-300 שח לעומת הארץ. מצד שני ללכת ולארגן אישור משרד תחבורה לפעמים שווה לוותר על הרווח ופשוט לקנות בארץ. תלוי כמובן מה אתה רוצה להזמין. כל חלק דורש אישור משרד תחבורה. חלקים לא ביטוחתיים דורשים גם אישור משרד תחבורה אבל לא אישור מוסך. מה שכן, משרד התחבורה דורש שלחלקים שלא קשורים לבטיחות יהיו לפחות בעלי תו תקן לשימוש חוקי בכביש. כאמור מסומן בלועזית באותיות E, C, CE או באופן אחר.

לגבי האם האתר בטוח להזמנות? התשובה היא כן אבל בדרך כלל. לא חסרים אנשים ואני אחד מהם שקיבלו כאב ראש ענקי מהם. אומנם איביי מגן עלייך ברוב המקרים מהונאה אבל הוא בהחלט לא מגן עלייך מפני כאב ראש, טירטורים, איבוד זמן יקר וכסף. כל מה שעלייך לעשות הוא לחפש מוכר שנמצא שם כבר כמה שנים טובות ועם חוות דעת חיוביות. מוכר שכזה לא ירצה ללכלך ולהרוס את המוניטין שלו. אם אתה רוצה לשמוע עוד אתה יכול לקרוא את השירשור שלי שנקרא http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=368403

היי, דבר ראשון המזדה לאנטיס לא נקראת ככה בשוק האמריקאי ולכן לא יכולת למצוא כזה דבר. אם תחפש מזדות תחת הדגם 323 תמצא משנות ה 90 המאוד מוקדמות כגון 90-93. הדגם שמקביל פחות או יותר ללנטיס נקרא PROTEGE אתה תוכל לראות אותה כאן. http://cgi.ebay.com/ebaymotors/clean-one-owner-low-miles-cloth-cd-player-silver-/120704574959?pt=US_Cars_Trucks&hash=item1c1a8da5ef בקשר לפנסים האחוריים כל מה שנותר לך הוא לבחור מהמבחר כאן. http://motors.shop.ebay.com/i.html?_nkw=mazda+protege+tail+light+&_cqr=true&_nkwusc=azda+protege+tail+light&_rdc=1 הערה קטנה, איזה פנסים שלא תבחר אתה חייב אבל חייב לוודא שיש להם תקן ושהם חוקיים לכביש. תקן צריך להיות מסומן על הפנס באות E, CE, C. שים לב שרשום לגבי הפנסים שהם DOT APPROVED. אחרת אם הם יעצרו במכס ורוב הסיכויים שכן אז גם אם תשבות רעב המכס לא ישחרר לך אותם ואז תצטרך לשלוח אותם בחזרה. אם אתה זקוק לעזרה נוספת וייעוץ אתה רשאי לשלוח לי הודעות. בברכה ומקווה שעזרתי. נ.ב תחפש גם מהם ההליכים להזמנה ויבואי של חלקים לרכב באופן עצמאי. כנראה שעבור פנסים המכס יבקש אישור של משרד תחבורה. תחפש כאן בפורום תחת המונח הזמנת חלקים מאיביי.

האומנם הם אכן לומדים מטעויות העבר? http://he.wikipedia.org/wiki/%D7%92%D7%99%D7%9C_%D7%90%D7%A8%D7%92%D7%95%D7%91

כמה עולים הפנסים האלה בארץ? באנגליה הם עולים 200 שח לכל צד לפני משלוח ומיסים. http://global.ebay.com/FORD_KA_MK1_1996-2008_FRONT_HEAD_LIGHT_UNIT_RH_NEW/180641124329/item

מצד שני, שנה אחר כך מבחינת המדינה הנערים האלה שרק מלאו להם 18 הם גברים לכל דבר ומתגייסים לצבא. חלקם יכולים להיות מפקדי טנק לאחר שיסיימו אימונים ועוד ועוד.בגיל הזה הם יכולים להרוג וחס וחלילה גם להיהרג. מבחינת המדינה הנער הזה שרק מלאו לו 18 יכול לפוצץ את הכבד שלו באלוכוהול, יכול להתחתן ולהוליד ילדים ויכול לעשן סיגריות ולגמור את הריאות שלו. האם באמת יש הבדל כל כך גדול בין גיל 17 לגיל 18? דרך אגב, בארה"ב מותר לשתות שתייה חריפה על פי חוק רק מגיל 21. עוד דבר, השירות הצבאי שם הוא התנדבותי לחלוטין. כמובן שעל מנת לשכנע אזרחים להתגייס מציעים להם כל מיני צופרים כאלה ואחרים. נחזור לעניין השתייה. למרות שאדם שמתגייס הוא רק בן 18 אבל מבחינת המדינה הוא בוגר מספיק בשביל להרוג וגם להיהרג במדינות מסויימות למרות היותו בן 18 בלבד אך עקב היותו מגוייס מותר לו לשתות אלכוהול גם אם לא מלאו לו 21.

בגלל זה רשמתי שספק אם אדם פרטי יכול להחזיק כזה דבר. רק בעל עסק שההוצאות כולל הוצאות הדלק מוכרות לו במס יכול להחזיק ולתפעל כזו מפלצת. ההתמכרות של האמריקאים לנפט היא אחת הסיבות שלמרות שהם מעצמת על כל מדינות ערב שמוכרות לאמריקה נפט בעצם מחזיקות אותה בביצים חזק חזק. אבל זה כבר עניין לגמרי אחר.

עוד שאלה טובה שצריך לשאול היא האם דור אלון לא מפברקים? זה שהם אומרים שיש בפנים תוסף זה סבבה אבל האם באמת יש בדלק משהו כזה? גם ביוגרט יש כל מיני תוספות. האם זה באמת נכון? האם זה באמת עוזר? לך תדע.

האם יש הבדל באמת בין גיל 16 ותשעה חודשים לבין גיל 17? מה כבר ההבדל? לא מדובר כאן על היריון או גיל ההתפתחות שבהם שלושה חודשים ממש משמעותיים או משנים משהו. בהתחלה חשבתי שזה דיבלי. אבל שקראתי את הכתבה דברים התחילו להיראות יותר הגיוניים. בתמורה "להנחה" בגיל הנהגים החדשים "ישלמו" יותר. כפי שנאמר חובת המלווה תהיה תורחב ל 6 חודשים במקום 3 ובנוסף התלמידים יעברו יותר לימודים והכשרות. הן עיוניים והן מעשית. נראה דווקא דיל לא רע. מורדים את הגיל אבל מעלים את המטלות. מה רע בזה בדיוק? חוץ מזה ישנם נהגים בני 30 פלוס שהם יותר פוחזים מנער ב 16. לא כל נער בן 16 הוא פוחז. אני בגיל הזה כבר הייתי עומד במסדרי בוקר, מגולח, מצוחצח לפני הכיתה.עד היום אני מצטער על כך.

בבקשה ממך אל תתחיל. התחלת ביפה, חבל, חבל, אני בא בכבוד. חבל (פרוספר). אכן, אמת לאמיתה. מדובר על טנדרים(משאיות) הגדולות שגוררות סירות, קרוואנים וכיוצא בזה. העניין שכל העסק מחובר לאחורי הטנדר (לארגז) ותופס חלק נכבד מהמקום שלו. אני לא כל כך בטוח לגבי היתרונות והחסרונות כי לא ממש התעמקתי בזה. כנראה שיש קשר ישיר למשקל שגוררים.

מתנצל על הדיסלקציה הקטנה שלי. התכוונתי לרשום שאם אתה נוהג באחת כזו על הכביש אף אחד לא יעיז לחסום לך את הנתיב השמאלי. איך אני חולה על האמריקאים. יש להם פטנטים שלפעמים גורמים לי להרים גבה מרוב התפעלות. למשל כאן, אם נמאס לך להעמיס את הטרקטורון או האופנוע על הטנדר? אין שום בעיה. הם מצאו גם לזה פתרון.

אני אומר לכולם ובכלל לפותח השירשור. למה להתעסק ברכבים של ילדים קטנים? אם כבר הולכים על כוח ועוצמה אין על הפורד F-650. אני נוהג בכזה מפלצת על הכביש אף אחד לא יעיז לחסום לך את הנתיב השמאלי.

ייבוא חלקים זה לא בהכרח מסובך, זה אפשרי כי אנשים עשו זאת לפנינו ויעשו זאת אחרינו אבל בהחלט כאב ראש לא קטן. בקיצור, מבחינת עלויות זה בערך 50 אחוזים משווי הפריט פלוס ההובלה שלו לארץ. אבל לפי מה שאתה אומר פה נראה לי שעלות החלקים תהיה פחות "כואבת" מעלות העבודה של כל הפרוייקט הזה. אין לי כל כך מושג היכן משיגים כאלה חלקים משופרים בארץ, אם בכלל. לפעמים עם כל הכאב ראש והבלגן זה יוצא יותר משתלם מהארץ ולפעמים לא. לכן צריך לבדוק את הדברים. בכל מקרה אם משהו ישתנה בחודש הקרוב, שלח לי הודעה. אני אוכל אולי לבקש מחבר להביא לך את זה במזוודה שלו.

טוב ברשותך כמה דברים. לגבי יבוא אישי אני לא ממש מומחה גדול אבל ממה שאני יודע שאחד התנאים על מנת לייבא רכב ביבוא אישי הם שהיבואן מייבא את הרכב ביבוא סדיר. כלומר אם היבואן לא מייבא את הטנדר הזה אני לא בטוח שאתה יכול לייבא אותו. אולי אני טועה ואם כן אני אשמח לתיקון. דבר שני, כמו שאמרתי לך הפורד 150 והיותר גדולים הם טנדרים או יותר נכון משאיות לעבודה נטו. האקפלורר בגירסת הטנדר שלו הוא גם לעבודה אבל הוא יותר מאובזר. מסתבר שהוא גם יותר יקר מהצורה הבסיסית של ה F150 בסביבות ה 6 -8 אלף דולר. כמובן שבארץ ההפרש יהיה יותר משמעותי. אם תקרא את המפרט של האקספולרר טנדר ושל ה F150 תגלה שה F150 מורשה לשאת ולגרור משקל כמעט כפול מזה של האקספלורר טנדר. זה נקרא gross combination weight rating GCWR בראשי תיבות. ה 150 מורשה 14,000 ליברות שהם 6300 ק"ג ואילו האקספלורר מורשה 8800 ליברות שהם 3960 ק"ג. בקיצור הF 150 הוא יותר עבודה נטו בלי הרבה דאווין ואילו האקספלורר טנדר הוא פחות עבודה נטו עם יותר דאווין. אלה הם ההבדלים בין שני המפלצות תאבי דלק הללו. אל תשכח שמדובר במנועי בנזין. ספק אם אדם פרטי בארץ מסוגל להחזיק כאלה רכבים לשימוש פרטי ולא לשימוש עסק. דרך אגב, במידה ולא ידעת, המיסוי על רכבי עבודה מורכב בצורה אחרת.

זו הייתה תקופה אחרת לגמרי. הימים של הפנטיקים, הדרבים, הג'ילרות, הגראלים וכמובן הסוזוקים עם משפחת ה TS. אז היו מוצאים בקושי 7 פלוס כוחות סוס. איפה פעם ואיפה היום. כל בן 16 מקבל WR XR או אחרים עם מעל ל 10 כ"ס.

קיימים כל מיני ואריציות של רכבים בארה"ב. יש אפילו פיקאפ של קדילאק אסקלייד. אם הטנדר פורד הזה לא היה מיובא לפה לפני כנראה שהיבואן מביא אותו על מנת להתחרות בפלח שוק שטנדרים אחרים של פורד לא יכולים. דרך אגב, הפורד F150, F350 הם הרבה יותר מאסיביים ובנויים יותר לעבודה מאשר האקספלורר. הוא אמור להיות זול יותר מהם ובטוח יותר מאובזר מהם. כנראה זה מיועד לאנשים שמחפשים טנדר פחות עוצמתי אבל עם יותר איבזור ויותר יוקרה. עוד רכב לדוגמה זה השבורלט אבלאנש שהיא גם מין הכלאה בין גיפ לטנדר.

ליאור, עוד דבר מאוד מאוד חשוב אם כבר העלית את נושא השכול. יצא לי לקרוא לא מעט פעמים על אנשים כאן בפורום שיש להם בעיות מסוימות עם הרכבים ולפעמים בעיות של חיים ומוות ובכל זאת חושבים יותר מפעם אחת אם בכל זאת לטפל בבעיה. למשל, אם אינני טועה, קראתי לא מזמן על מישהו שקנה צמיגים חדשים לרכב שהיו דיי יקרים. אחרי לא מעט זמן קרתה איזו שהיא בעייה בדופן הצמיג שיכלה לגרום לפיצוץ בזמן נסיעה. החיים שווים יותר מכל צמיג, מכל שמן איכותי שעולה מאות שקלים ומכל דבר אחר. הבחור בכל זאת התמעמע להחליף את הצמיג משיקולים כספיים אל תשחקו בקטנות שזה מגיע לבטיחות. לא להתקמצן. עדיף לשים שמן יותר זול ולהשקיע בבטיחות. כמובן, ישנם הרבה שיגכחו לנוכח מה שרשמתי כאן. אבל אם לפחות גרמתי לאדם אחד לחשוב טוב טוב הרי שמילאתי את המטרה שלי. שבת שלום לכולנו ושלא נדע בשורות רעות.

ליאור, לצערי הרב אני יכול לומר לך שהמקרה המעציב הזה אולי ירתיע פה ושם אנשים אך ככל הנראה זה יהיה מספר מצומצם. באותה מידה שלפי מה שרשמת שצורת הנהיגה הפרועה שהייתה לבחור כאן גרמה לו מן הנאה אם אפשר לקרוא לזה כך, ישנם אנשים שהורסים את עצמם בצורות אחרות. כמה אנשים מעשנים? כמה אנשים מעשנים למרות שיש להם ילדים? כמה אנשים חיים אורך חיים שמן הנראה יקצר את חייהם? כמה אנשים מפוצצים את הכבד שלהם באלכוהול? מי לא ראה אי פעם בחיו רופא שלמרות שהוא מטפל במחלות למרות כל זאת הרופא מעשן? כמה אנשים מזריקים סמים וגומרים את עצמם ואת הסובבים להם? אין מה לעשות, אני אישית פגשתי אדם שהחלים מלוקימיה (סרטן הדם) ובכל זאת חזר לעשן. לא יודע אם העישון גרם לו ללוקימיה אבל בטוח שבריאות זה בטח שלא הוסיף לו. פגשתי מעשנים כבדים שמודעים בהחלט לסיכון ולעובדה שזה מקצר את חייהם. אבל למען התענוג שבעישון הם מוכנים להקריב ולשלם את המחיר. גם למרות העובדה שהם הורים. שורה תחתונה,אי אפשר לשנות את העולם. אני יכול לתת לך כאן המון דוגמאות עד כמה החיים הם חשובים וכיוצא בזה אבל אין טעם. בגדול מי שסובל הכי הרבה זה לא זה שמת אלא אלה שאוהבים אותו ונשארים לחיות עם הכאב. זהו הטבע האנושי. אנחנו לא מעריכים משהו עד שאין לנו את זה יותר או שזה כבר מאוחר מדיי. איזהו חכם מכל אדם? אדם שלומד מטעויות של אחרים. אדם שראה אדם אחר שאיבד משהו יותר יקר ובעקבות כך האדם הראשון למד להעריך עוד יותר את מה שיש לו. יהי זכרו ברוך.

זהו האתר הרישמי של טלטלי אייגל. יש את האפשרות לבחור טלטלים לפי סוג האוטו, המנוע והשנה. לפי מה שבדקתי למנועי הונדה זה פחות או יותר 400 דולר רק עבור הטלטלים בלבד. עושה שרושם שהמחיר שהבחור באייבי יוצא דיי משתלם אם זה גם כולל את הבוכנות והמיסיבים. הנה תבדוק בעצמך כאן. http://www.eaglerod.com/index.php?option=com_frontpage&Itemid=1 הנה אתר שמוכר את הבוכנות במחיר $150 ל 4 בוכנות אבל צריך לראות אם זה לאוטו שלך. שוב פעם, לא רשמת איזה מנוע יש לך ואיזה שנה המכונית. http://www.cimotorsports.net/motor-sport-products/vitara-pistons-honda-civic-d16-88-00.html

לי אישית אין שום מושג לגבי היכן למצוא כאלה טלטלים ובכונות. אולי אם תפרט לי בדיוק איזה רכב, איזה נפח ואיזה שנה אני אוכל לשאול חברים שגרים בחו"ל. בכל מקרה, מדובר בסט שיפור רציני לאנשים ברמה של "המהיר והעצבני" שמחליפים מנועים, שמים טורבו וכיוצא בזה. רשום שזה מיועד להונדות שאמורים להפיק מעל ל 300 כוח סוס. האם אתה באמת הולך להשקיע עד כדי כך במנוע בכדי להפוך אותו למפלצת זוללת אספלט? לשים רק את הבוכנות והטלטלים במנוע רגיל לא נראה כל כך הגיוני. אני רק שואל. דרך אגב, אם אתה מוכן לחכות חודש פלוס יש לי חבר שמגיע לארץ. אם אתה רוצה אני מוכן לשאול אם הוא יהיה מוכן להביא את זה איתו בתיק. רק קח בחשבון שאם יהיה לו משקל עודף במזוודות בגלל זה יהיה זה מן הראוי לשלם את זה במקומו.

צביקה, נראה לי שהוא מעוניין לרכוש אותם לאופנוע שלו. בפירסום של המצתים רשום שהם מיועדים לאופנועי במו 1000 סמ"ק. אז כנראה שזה הייעוד שהוא מעוניין בעבורם.

קודם כל צפה למקרה הכי גרוע שרוב המקרים שעם משקל וגודל של כזו חבילה היא כן תיעצר במכס. אתה תצטרך לשלם מכס + מע"מ שזה יגיע לאזור ה 50% משויי החלקים. זאת אומרת מחיר המשלוח+ מחיר הפריט = מחיר סופי ועל סמך זה יגבו ממך את המיסים. לא יודע אם שמת לב, אבל המוכר מבקש באזור ה 80 דולר משלוח לארץ. אם אתה צריך את החלקים האלה ואין להשיג אותם בארץ במחיר שמתאים לך אז לך על זה. בדרך כלל חלק בטיחותי דורש אישור מוסך יבואן+ אישור משרד התחבורה. פנסים ושאר חלקים שלא ממש על הגבול הדק כמו חלקי הגה, חלקי בלמים, קפיצים וכיוצא בזה עדיין דורשים את אישור משרד התחבורה אבל לא מצריכים אישור מוסך יבואן אבל לחלקים כדוגמת פנסים צריך לוודא שיהיה להם תקן לשימוש חוקי בכביש. בדרך כלל התקן מסומן על ידי האות C, CE, E יש כמה חלקים שאני לא יודע אם הם מצריכים אישורים בכלל כמו גומיות למינהן, אטמים למינהם וכיוצא בזה. הכי טוב שתתקשר למשרד התחבורה לאדם שמתעסק עם זה ששמו בישראל זה ראובן ופשוט תשאל אותו אם ייבוא פרטי של בוכנות וטלטלים לשימוש עצמי לרכב שלך מצריך אישור. אתה יכול למצוא את המספר שלו בטופס הזה כאן. דרך אגב, בתחתית העמוד כאן אתה תראה את אותם הנושאים שעוסקים בייבוא עצמאי ופרטי לרכב שלך. תקרא בעיון ותבין את הכאב ראש שצריך לעבור בכדי לייבא כמה חלקים מסכנים לאוטו. BakashaRisuiYevu.pdf

פורד פיאסטה. 1 ל 13 במשולב, 1 ל 17 בבין עירוני ו 1 ל 10 בעיר. יש כל מיני ביד שנייה. רוב רובן מתחת לתקציב שלך. הנתונים הנ"ל מתייחסים לגיר ידני ולרכב שנת 95-97 עם מנוע מוזרק. בברכה.

ה 5000$ האלה כוללים הובלה, ביטוח, מיסים ועבודת ניירת?

אני לא אומר שמערכת החינוך היא מושלמת ושאין תפוחים רקובים במערכת. אני לא אומר שכל מערכת החינוך לא טעונת שיפור. מה שאני יודע שבאמריקה שנחשבת למקום מחייה הרבה יותר טוב מבארץ, בכניסה לחלק מבתי הספר ישנם שומרים עם גלאי מתכות כאלה שאתה נאלץ לעבור דרכם בשדה התעופה. אז כפי שאתה רואה בעיות ואלימות בבתי ספר תמיד תמצא גם במדינות עשירות יותר אומנם לא בכל מקום אבל לא חסר. ככה גם בארץ. דרך אגב, אני במקומך הייתי לוקח בערבון מוגבל מאוד מה שרושמים ב YNET ובכלל בעיתונות. הדבר היחידי שאמיתי בעיתון היומי בישראל זה התאריך והמחיר. כל השאר יכול להיות שקר באותה מידה שזה אמת. הכל תלוי באג'נדה של בעל העיתון.