Jump to content

DUBINA

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    238

  • כאן מאז:

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי DUBINA

  1. DUBINA
    חפש היטב את מקור הנזילה וחזור לעדכן
  2. DUBINA
    בדוק ערכי טעינת וצריכה זרם פרזיטית וחזור לעדכן
  3. DUBINA
    לדעתי יתכן שחיישן MAF או MAP או חוטי הצתה תקולים לא מומלץ לנסוע ללא טרמוסטט
  4. DUBINA
    מערכת ה ABS מונעת נעילת גלגלים בבלימה . כאשר אתה מרים את הבלם היד , אתה למעשה גורם לנעילת הגלגלים האחוריים וכניסת המערכת לפעולה זה אמור להיות ככה וזה תקין
  5. DUBINA
    אם זה קורה רק במצבים מסויימים כמו בלחיצה חזקה על הדוושה והורדת הילוך זה לא מצביע על בעיה כלשהי אם זה קורה בנסיעה רגועה ז"א שיש בעיה
  6. DUBINA
    עשן שחור = תערובת עשירה ( יותר דלק מאוויר לפי יחס סטויכיומטרי) ושריפה לא מלאה של הדלק
  7. DUBINA
    באיזה תנאים יוצא העשן השחור ? בסרק ? בהאצה ?
  8. DUBINA
    החלפת בית מצערת או מנוע צעדים או את שניהם ?
  9. DUBINA
    חפש בפירוקיות וב EBAY
  10. DUBINA
    לדעתי המחיר סביר בהחלט הכל מקורי ?
  11. DUBINA
    פרט מתי היה טיפול האחרון ומה עבר הרכב לאחרונה .
  12. DUBINA
    יכולה להיות בעיה במגעים , במתג של החלון או בממסר שלו
  13. DUBINA
    בתור התחלה בדוק את הממסר של המדחס . לעיתים קיים מנגנון שכאשר חסר גז המדחס לא נכנס לפעולה. בדיקת " גז " תעשה במוסך עם שעון יעודי
  14. DUBINA
    מתי נעשה טיפול לרכב לאחרונה ?
  15. DUBINA
    לפי דעתי הבעיה היא בקודנית חכה לחוות דעת נוספת
  16. DUBINA
    האם הותקנה דיבורית , קודנית או כל דבר אחר ברכב לאחרונה ?
  17. DUBINA
    יכולה להיות בעיה של המצמד האלקטרוגמנטי שמחובר למדחס ( לא מחבר בין המנוע למדחס ) תבדוק את זה ויזואלית אם אתה רואה שהמדחס מסתובב עם הרצועה מהמנוע ז"א שיש בעיה אחרת אם הוא לא מסבובב למרות הפקודה אז כנראה מדובר במצמד עצמו , חייוט אליו, או הממסר יש מצבים בהם המערכת לא תכנס לפעולה, כאשר חסר גז
  18. DUBINA
    לא מומלץ , עדיף להכנס למוסך ולפתור את הבעיה
  19. DUBINA
    פתח את מכסה הרדיאטור והשאר אותו פתוח הנע את המנוע ותן לו לעבוד אם יוצאים בועות מפתח הרדיאטור אז מדובר באטם ראש פרוץ בדוק את מצב השמן ( מים בשמן ) ע"י הוצאת מדיד השמן ואם קיימים בועות מים , קצף , צבע של טחינה על המדיד אם לא אז חפש אחר נזילה בצורה יותר מקיפה וחזור לעדכן
  20. DUBINA
    זהו הקאניסטר ( מכל פחם פעיל) מיועד לקלוט את אדי הדלק ממכל הדלק
  21. DUBINA
    בודקים התנגדות עם רב מודד המכוון על אומים מוציאים את החוט ההצתה ומחברים את הרב מודד משני צדדיו את התוצאה משווים עם נתוני היצרן
  22. DUBINA
    לא מומלץ להמשיך,הוא "ימות" אם לא תטפל בו ובסופו של דבר לא הרווחת כלום, להפך. לדעתי הרעש מהאלטרנטור מגיע מהמיסבים ויש להחליפם.
  23. DUBINA
    בתור התחלה בדוק את החיישן אל תכניס את החיבורים החשמליים שיוצאים מהחיישן למים רק את החלק עד סוף ההברגה להמחשה http://www.bosch.com.mx/content/language2/img_productworlds/sensor_de_temperature.png
  24. DUBINA
    1.כמו שאמרת בידיוק רק אל תכניס את הקונטקטור למים . 2.החיישן לא קשור אל אחד הצינורות הללו 3.יכול להיות בגלל שהוא לא שם גשר,ברדיאטור הפנימי יש מים ולכן ייקח יותר זמן למנוע לחמם כמות גדולה יותר של מים למרות שהכמות המים שם לא ככ גדולה שיכולה להשפיע בצורה דרמטית כ"כ.
  25. DUBINA
    אף אחד מהם A זה חיישן לחץ סעפת יניקה B זה חיישן טמפ אוויר יניקה C זה חיישן למבדה אף אחד מהם הוא לא חיישן הטמפ מים חפש טוב טוב על הבלוק ועל ראש המנוע
×
×
  • תוכן חדש...