Jump to content

PoLo_16

  • הודעות

    79
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי PoLo_16

  1. יכול להיות עדיין שזה פיוז מאחר ואני לא יודע איך בדקת אותם אז תבדוק בעזרת טסטר עם נורת ביקורת (עולה גרושים). דבר שני תבדוק שלא נשרפו הנורות.
  2. אם אני לא טועה בשנתון הנ"ל של הגולף עדיין קיימת מערכת נעילה שעובדת על משאבת ואקום, יכול להיות שהצינור של הנעילה שעובר בדלת הנהג לא תקין, תפרק את הדלת ותבדוק.
  3. הבנתי למה אתה מתכוון, כאשר אתה לוחץ על דוושת הגז קצת יותר אז יש לך תחושה כאילו המנוע רועד חזק. תבדוק הצתה, זה יכול לנבוע גם ממשאבת דלק\צינורית. תבדוק ויזואלית מה שאתה יכול.
  4. זה בדרך כלל מופיע בקורה למטה בדלת של הנהג, כמו כן זה גם יכול להופיע במיכל הדלק בצד הפנימי של המכסה.
  5. המלצה שלי אם אתה מחפש פירוקיות והרבה סע לנצרת אח שלי, אתה תידהם לגלות מה שהולך שם
  6. לא מחייב שזה טרמוסטט הייתה לי את אותה הבעיה באיביזה שלי (98' 1.6 ידנית), ללא קשר לבעיה הייתי חייב להחליף את הפלאנג' ולאחר ההחלפה שלו זה קרה לי, לאיביזה יש מחלה מאוד מוכרת של הכוהל הצתה לאחר שהחלפתי אותו האוטו התחיל לנסוע כמו חדש בלי בעיה של ירידת טמפ'.
  7. תנסה לפתוח את מכסה המנוע עם מברג (אם אתה לא בטוח בעצמך שתצליח אז אל תנסה), תנקז מים ותוציא את הטרמוסטט תראה באיזה מצב הוא ומשם תידע איך להמשיך
  8. אתה יכול להזמין את המפתח הזה אבל תצטרך להיכנס למורשה של פולסווגן ושם ישכפלו אותו ויקודדו לך אותו בהתאם לרכב. זה עולה די יקר אני עשיתי את זה בפולו שלי זה עלה לי 600 ש"ח השכפול והקידוד.
  9. ההבדל הוא בסוג מנוע TSI -> מנוע טורבו בנזין, TDI -> מנוע טורבו דיזל.
  10. בטיפול החליפו פילטר דלק?? תבדוק שאין לך נזילה של דלק, קודם תעשה בדיקה ויזואלית של הצינורית דלק שהולכת לחנוכיה ואם מצאת שהיא תקינה תיגש למוסך שיבדקו לך לחץ.
  11. אם אתה צריך את זה בשפה יותר פשוטה (אין יותר פשוט מזה) אז לא כדאי שתתעסק עם זה.
  12. אם אתה לא ממהר להוציא את הרכב מהמוסך תעשה בדיקה של מחירים בכל מיני מקומות לגבי מנוע מיבוא. דעתי האישית אחי שאם זה היה קורה לי הייתי מסדר את זה משהו בקטנה שלא יעשה בעיות לחודש חודשיים ומעיף את האוטו.
  13. למיטב ידיעתי מיקרו סוייץ' לא ממהר להתקלקל או לזייף. תבדוק נוזל בלמים ובמידה ולא חסר תיכנס למוסך שיבדוק לך את הברקסים.
  14. אתה צריך לעשות להם מעקף לפיוז של האורות פנים ולחבר לחוט של היחידה של האורות.
  15. יש בארץ הרבה יבואני גירים ומנועים משומשים במחירים סבירים. לגבי התקנה אני יכול להמליץ על מוסך ליד לב המפרץ שנקרא מוסך שמוליק בחור מבוגר ואדיב אני אישית מאוד אוהב את העבודה שלו הוא לא מחפף והוא תותח, הוא נמצא איפה שמוסך סוזוקה פונים ימינה למגרש האחורי שלהם והוא נמצא שם מצד שמאל.
  16. קודם כל לגבי הריח של הדלק תפתח מכסה מנוע ותבדוק ויזואלית את הצינורית דלק שהולכת לחנוכיה, אם היא תקינה תיכנס למוסך שיבדוק לך לחץ. לגבי העברת ההילוכים המכה שאתה מרגיש תיגש למוסך גירים שיבדוק לך את זה אין כל קשר לשמן מנוע.
  17. לפי דעתי תבדוק הצעות מחיר לאוברול ואם תמצא שזה יקר לך מידי ולא משתלם אז תעשה רק החלפה של האטם ותמכור את האוטו במחיר שיראה הגיוני אבל גם ימכור אותו מהר ללא יותר מידי שאלות. אתה מתכוון להשאיר אצלך את האוטו לתקופה ארוכה? אם כן תשקיע אם לא תעיף.
  18. 700 ש"ח על מה שאתה מדבר זה ממש ממש זול, אבל כמו שאמר BUKI ציין את סוג הרכב ושנת ייצור ואילו חלקים בדיוק החליפו לך + מחיר חלקים + מחיר עבודה. החלפת דיסקיות בלם זה עסק לא זול כל כך זה מגיע לסכומים שעוברים את ה1000 ש"ח אבל תלוי באיזה רכב מדובר.
  19. לפי דעתי ממה שנראה בבדיקה כדאי שתבדוק את חיישן האויר של האוטו ובמידה וזה לא פתר את הבעיה זה יכול להיות הרבה דברים אבל מתחילים בקטן. יכול להיות שמי שהתקין לך את המנוע לא חיבר טוב את הממיר הקטיליטי או שהוא לא עובד טוב.
  20. אם מה שקורה לך זה בזמן שאתה עוזב את דוושת הגז אז זה נכון מה שהסביר לך ba323f. מה שאני הסברתי לך זה במקרה שאתה לוחץ על הלאץ' ואז אתה מרגיש שהאוטו מפיל טורים ומיצב אותם חזרה ולפעמים גם יש מקרים שהאוטו נכבה מהצניחת טורים הזאת.
  21. היתה לי פולו מודל 2001 1.4 ידנית וגם לי היתה את הבעיה הזאת, אני ממליץ לך לנסות זה עזר לי מאוד. ניתקתי את החוט של המחשב צעדים וניקיתי אותו עם ספריי קרבורטור כמה פעמים בהפרש של חצי שעה בין ניקוי לניקוי לבסוף חיברתי אותו חזרה והתופעה הנ"ל הפסיקה.
  22. שלום רב, לגבי האיתותים תנסה עוד פעם לנתק את המצבר אבל תנתק את הפלוס ואחר כך תחבר אותו שוב, במידה וזה לא הסתדר תבדוק פיוזים.
  23. שלום לכולם, מישהו יודע איפה נמצא היוניט של הונטה בסיאט איביזה 98 1.6 ידנית?
  24. שלום לכולם, אתמול בלילה שמתי לב שהאוטו מתחמם (מדובר בסיאט איביזה 98' 1.6 ידנית). כשהחניתי את הרכב מעל הבית שמתי לב שהונטה לא עובדת, היום החלפתי 2 פיוזים אופצויונלים (כמובן לאחר בדיקה שאלו הפיוזים הנכונים) ובכל זאת עדיין הונטה לא נכנסת לפעולה והאוטו ממשיך להתחמם, כרגע אני נוסע עם מזגן דולק קבוע על מנת להשאיר את הונטה דולקת. השאלה שלי היא האם זה יכול להיגרם מאויר במערכת? ואם לא אז מה לעתכם הבעיה??? תודה רבה לעוזרים
  25. שלום לכולם, מישהו יודע אולי אם ריפודי דלתות של איביזה 3 דלתות מודל 00' מתאים לפולו שלי.
×
×
  • תוכן חדש...