ilanafri

לא יודע אם התפספסה השאלה אז שואל שוב. עזרתכם נידרשת...... A118 או G1W-C 59 דולר לראשן מול 42 לשני באתר בנגגוד על מה הייתם הולכים?

חברים, עזרתכם נידרשת...... A118 או G1W-C 59 דולר לראשן מול 42 לשני באתר בנגגוד על מה הייתם הולכים?

רוצה להגיד המון תודה לאסף מהכנופייה שביקר אצלי הבוקר , ביצע טיפול ברכב כאשר כל שלב מפורט ומפוכח. הגיע לפרטי פרטים ברמת ניגוב שחס וחלילה לא ישארו כתמי שמן אז אסף, המון תודה ושמח שיוצא לפגוש אנשים כמוך וכמו החבורה שלך. בטוח שנשתמע !!!

עבור פאביה 1.4 ידנית דגם 2012. בעיקרון גר בנתניה, עובד בפ"ת כך ששני האופציות רלוונטיות. מודע לאפשרות של מוסך רון בת"א, קצת לא נוח אבל אשקול במידה ולא יהיו הצעות שוות. אני חושב שהוזכר בעבר מוסך באיזור בני ברק.... מישהו מכיר את השם? תודה

יש טרייד אין של יבואנים שמוכרים רכבים פחות פופולרים או בעלי תג מחיר גבוהה שמציעים טרייד במחיר מחירון ואז שם זה שווה. רוב היבואנים, וגם צ'מפיון במקרה זה מציע טרייד שהוא בבחינת עושים לך טובה ומשקף מחיר של בקירוב 20 אחוז מתחת למחירון. היתרון, החלפה של רכב ברכב בלי התעסקות עם מכירה ומצב שאתה נשאר ללא רכב לפעמים לתקופה מסויימת.

אז הנה, עוד אבזור שחשבתי שקיים ברשימת היתרונות של האיביזה על הסקודה נפל

רוצה סקודה

על איזה הבדלים באבזור אתה מדבר שיש לפאביה עדיפות? 4 כריות בשניהם, 4 חח בשניהם, מערכת מקורית בשניהם, ג'נטים רגילים בשניהם, צבע לבחירה רק לפאביה, מערכת דאון היל רק לאיביזה, חיישני ל. אויר + חימום מראות לפאביה לא יודע אם לאביזה, קרוז קונטרול לאיביזה, מנוע גיר זהים.... בקיצור זה נראה כתיקו. מסתמן כרגע ישיבה על הגדר עד הקריז הבא

כרגע מסתמן שזה הכיוון, אשאר עם ה-MPI האטמוספרית שלי עוד כשנה עד שיגיע שוב מבצע ש "לא יחזור" . אולי הדגם החדש של הפאביה ישכנע אותי לשלם את הפער שקיים היום.

ההצעה של צ'מפיון משתלמת, לא מצויינת.

נו באמת, כתבתי שאם איביזה 1.4 ידנית וסקודה 1.4 ידנית עלו 70k, אין סיבה שסקודה 1.2 dsg תעלה 90k בזמן שאיביזה 1.2 dsg עולה 80k.

הנתון לגבי הטרייד כתבתי בתגובה לשאלות של edanj למעלה , לא מעוניין בטרייד !!!

האמת שלא כ"כ עניין אותי הטרייד, סתם שאל לפרטי הרכב שלי וזרק מספר לאויר, לא חפרתי איתו בנושא. מבחינתי מירב העניין היה ברכישה בלבד.

מחיר פאביה 90K לאחר הנחת מבצע. לגבי צו'פרים, מניח שיכולתי להוציא משהוא כדוגמאת טיפול חינם ואולי עוד במסגרת מיקוח אחרון לסגירה. על הרכב שלי דגם דצמבר 2011, 40 א.ק"מ, יד1 הוצע לי 46K מסגרת טרייד במידה ואני מעוניין. דגם שמסיים את דרכו ממש מעבר לפינה אני לא חושב שמצדיק את פער ביחס למחיר האיביזה במבצע. חזרה בזמן למבצעי הסקודה\איביזה 1.4 ידניות, המחירים אז היו זהים ובמחיר של 70K , מבחינתי אין סיבה שרכבים מקבילים אלו לא יתומחרו בצורה דומה גם הפעם.

צודק, באמת חסר פואנטה עם תגובות כשלך.

אחרי כמעט שלוש שנים עם הבפאביה האטמוספרית שלי חשבתי שהנה יש לי הזדמנות אולי לעבור לרכב עם מנוע יותר עדכני ותיבה אוטומטית (TSI,DSG). עוד העזתי לחשוב שאולי מבצעי האיביזה + הדגם המחליף שיצא לפאביה בחודשים הקרובים אולי יוריד את המחיר למחיר ראוי..... כשאני אומר מחיר ראוי חשבתי על מחיר סביב למחיר האיביזה. היום בפגישה עם נציג סקודה קיבלתי הצעה, לא יודע אם יכול לנקוב כאן מחיר אבל מדובר במחיר ממש רחוק ממה שחשבתי (המחיר הנמוך ביותר שהוצג בשנה וחצי אחרונות לדגם זה). באאסה.

ולא כל מה שבום זה לא נזק.. . חשוב לבדוק שבדלתות / בגז' או כל חלק נא באיזור הבום נפתח בלי בעיות גם אם נראה שאין נזק. כבר קרה לי בעבר שמכה לא מכה כזו נסתיימה ב 6000 שח נזק. למזלי החלפתי פרטים לכל מקרה

יש לי את ה-1400 שבמבצע. המידע בנוגע לאחריות המורחבת נמסר לי ע"י מי שדיברתי בטלפון ואין לי כל אסמכתא לעניין, בגלל זה כתבתי "כך נאמר לי" כי ממש לא היה לי את ההזדמנות לבדוק את זה. בכל מקרה מסכים איתך לחלוטין ש 200 שקל פער לא שווים מעבר למוסך לא מורשה.... אני רואה בסכום הזה השקעה למעמד מכירה TSI תהיה לי בפעם הבאה בוודאות.

אז הנה, עוד הזדמנות ליצור כאן אופצייה נוספת.... לי אישית בני ברק יותר נוח ולאמר את האמת תל אביב קצת טרחה מבחינתי. בכל מקרה הצלחתי להוריד את המחיר במוסך המורשה לפער של 200 ש"ח. (800 וקצת). ההתלבטות היא כזו, אומנם האחריות הכללית לרכב הסתיימה, אבל למנוע \ גיר יש אחריות של 5 שנים (כך נאמר לי). האחריות הזו תאבד במידה ואטפל במוסך לא מורשה. נראה לי שהפער של 200ש"ח לא מצדיק אובדן אחריות זו.

אוקיי תודה.

למה טיפול שמוחלפים בו כ"כ מעט עולה כ"כ הרבה. ההצעה : 1100 ש"ח כולל מע"מ במוסך המרכזי על החלפת שמן מנוע, פילטר, מסנן מזגן . אה וגם עבודה. הרכב חצה את קו השנתיים כך שמחוץ לתחום אחריות. יש לי אופציות אחרות ?

כן אבל זה ממש לא יספיק, בשנה הראשונה שלי גם נידרשתי בפאביה רק למיגון מקורי שקיים ברכב.... בשנה השנייה שלי כבר נתבקשתי לאמצעי מיגון נוספים כמו קודן וכספת או איתוראן פסיבי

גם אני חשבתי על זה..... אולי מדובר ברכבי שנת 2012 שנשארו במלאי וזה כבר יותר הגיוני למרות שעדיין רחוק לי מידי במחיר בהשוואה לחדשה מודל 2013 .

במסגרת חיפוש רכב להוריי פניתי היום לסוכנות סקודה לגבי הפאביה 1.4 ליטר ידני (לי יש אחת כזו). אין כרגע שום מבצע כך שהמחיר עומד על 74K . עמית לעבודה טוען שחבר של אחיו רכש פאביה חדשה זהה לאחרונה במחיר דימיוני של 60K . חדשה, ניילונים , מוזזזר . לא מצליח לתפוס אותו והאמת שזה נשמע ממש דימיוני. אז למי מכן שמעורה בעולם המחירים. אתם זוכרים מבצע כזה, גם אם היה בטוח לא רשמי אלה בהתקיימות תנאים מסויימים של נגיד "נשארו לנו X רכבים שחייבים להמכר" או כל התרחשות אחרת. אני מאמין שמדובר בסיטיגו כי זה המחיר שלה אבל בכל זאת .... אומנם יש ברשותי מספר טלפון אך אין מענה כדי לקבל פרטים ממקור ראשון. בקיצור, האם זה הגיוני?

פעם היה לקורולה סלוגן של ײזה לא משנה איך היא נראיתײ. נראה לי זה תופס גם לגבי הפאבייה