Jump to content

ilanafri

  • הודעות

    237
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי ilanafri

  1. כן כנראה שהם יודעים מה הם אומרים. לדעתי הם מבססים את הביטחון שלהם לגבי מחיר אטרקטיבי בגלל הדגם הידני 1 ליטר עם 3 צילינדרים שבטח יהנה מהנחת מס בגלל היותו ירוק יותר מה שלא ניתן לאמר על הדגמים הישנים שלהם. הערכה שלי 65 נשמע לא מופרך... מקווה שלא אתבדה.
  2. מזה כמה ימים אני מקבל מידע מכל מיני גורמים ביונדאי על זה שאוטוטו הם הולכים להנחית את מחיר ה-I10 כדי לתת פייט שאינו אפשרי ברמת המחירים האלו לאלטו ושו"ט. כל ניסיון לקבל מחיר או אולי מחיר בקירוב נתקל בסירוב מוחלט עם התשובה "תהיה סבלני ותראה". גם כשאני אני אומר שיש לי הזמנה לC1 ביד שתבוטל באם המחיר יהיה אטרקטיבי הם עדיין בשלהם. אני לא מצליח להבין את ההמימות של יונדאי. בימים אלו נמכרים מאות יחידות של C1 , ליתר דיוק שני מחזורים של 200 רכבים כבר נמכרו (סה"כ 400 ) ואני מניח שלפיאט פנדה יש גם כמה מעריצים שלא יישבו על הגדר והחברה שם בכלמוביל חיים להם בסרט של כל העולם מחכה לנו. מה דעתכם?
  3. צבעים זמינים ממה שאני זוכר: כחול, שחור מטאלי, כסף (לא זוכר עוד). מה שאני יודע זה שאת האפור המטאלי כבר אין במלאי. ג'נטים? אתה מתכוון למגנזיום? אז לא זה כבר יותר מידי עבור רכב בסיסי. נסיעת המבחן הייתה ממש נחמדה, הרכב מרגיש מצויין על הכביש. נסעתי גם על כביש החוף עם מזגן 3 מבוגרים והיה מצויין. בכל מקרה עם כל האופציותכרגע יש על מה לחשוב (פנדה ספארק) .
  4. הזמנתי אתמול C1 - מסירה בפרואר. כשהתעניינתי לפני שבוע אמרו לי שיש עוד 4 מכוניות למסירה בתוך 10 ימים. מדהים קצב המכירות. בתחילת שבוע פתחו הקצאה של 200 נוספות ואתמול יום שישי על המסך ראיתי שנשארו כ-35 .
  5. בביקור בסוכנות הוצעה לי הגרסה הידנית ב-75K, כשאמרתי שאולי הרכב טוב יותר אבל לא בתקציב אז אמרו לי להיות קצת סבלני (כשבועיים)אבל לא יכלו לתת לי מחירים. הערכה שלי מהמציאות בשוק המיני וההבדלים בין האלטו\סיטרואןפזו' מבחינת אבזור מחיר של 10K משקף את ההבדל במפרטי הרכב. אגב הייתי גם בסוכנות שברולט ושאלתי על הספארק שמבטיחה הרבה לפי הפרסומים. שם נאמר לי שרק בחודש בפרואר יתחילו לשווק אותה כך שמסירות לא יהיו לפני אפריל... המחיר לא נקבע אבל ינוע באיזור ה- +65K וכרגע אין נתונים טכנים. האמת שאת המידע הזה כבר קראתי ברשת אבל שוב, התאכזבתי שהמכונית לא אופצייה כרגע גם כסתם קונטרה שיווקית ליצרנים האחרים.
  6. היום הייתי בסוכנות סיטרואן והזמנתי את ה-C1, המטרה היא לעבור מדו-גלגלי לרכב קטן שיזכיר עד כמה שאפשר את צריכת הדלק של הקטנוע. מחיר במבצע ידיעות עדיין 60K ... אבל גם הבנתי שיונדאי הולכים להנחית את מחירי ה-I10 . שווה לחכות לדעתי
×
×
  • תוכן חדש...