b0nzZ

תודה לכולם בשביל להיות בטוח עם הרכב שנת 96 אני צריך אישור בלמים ? לפי ההגיון כן 2011-1996= 15 והטסט עוד חצי שנה ככה שאני לא בטוח עם זה המשנה הזאת או השנה הבא ? תודה

קראיתי שרכב שנמצא מעל 15 שנים על הכביש צריך אישור בלמים ? איפה אני צריך להוציא את האישור בלמים ? תודה !

...800

הגיוני שמדובר במצבר בן כמה הוא ? ותבדוק שיש מים

סתם שאלה למה אתה חושב שלמי שיש TT יודע יותר טוב מהיצרן ? בקשר לדלק מה שאני יכול לומר לך, נכון שאתה יכול לשים 95 במקום 98 וכן זה הרבה יותר זול לפי מה שאני יודע (יכול להיות שאני טועה) זה לא טוב למנוע עם אתה רוצה לצאת נגד ההוראות יצרן של הרכב שלך שהיהי בהצלחה מקווה בשבילך שלא תגרום לנזק...

הכי בטוח שבדוק הוראות יצרן

דבר ראשון תבדוק שהסלד בנורמה

שהרכב עומד יש רעידות ? או רק עם צבירת מהירות הרעידות מתחילות ?

העם זה הגיוני ? פתחתי מספר אשכולות בנושא, הבעיה קיימת ברכב כבר כמה שנים... לפעמים הרכב לא היה מניעה מהפעם הראשונה ולפעמים היה דילי בהתנעה ניסיתי כול מה שאפשר.. בבדיקה שעשה החשמלאי הכול היה תקין היתי בטוח שהבעיה במצבר... למרות שהוא דיי חדש בן שנה וחצי לפני מספר חודשים ישבתי באוטו התחלתי לחשוב מה יכולה להיות הבעיה.. במקרה הסתקלתי על המפתח של האוטו ראיתי שהוא שחוק לגמרי, מאז שהחלפתי מפתח (לאוטו יש שני מפתחות) הבעיה נעלמה(כבר כמה חודשים)... יכול להיות שזאת היתה הבעיה או שסביר להניח שהבעיה היא לא בפתח והיא הולכת לחזור ? תודה !

מה זה קשור עם אתה עובר את ה 70 או לא ? אתה יכול לנסוע על 70 ולהיות על 7K סלד או להיות על 70 ולהיות על 1K סלד תלוי איזה הילוך אתה

חחחח זה לא תחביב הבן אדם היה מכונאי כול החיים שלו הוא מטפל ברכב הזה כבר יותר מ 10 שנים, מהרגע שהוא נקנה (קודם האוטו היה של אבא שלי) ואני מאוד מרוצה מהעבודה המקצועית והמחיר פשוט אולי באמת אין לו את הציוד.. אממ יש מוסך ממולץ שמטפל בקיה באזור המרכז, עם מחיר נורמלי ?

זה שהצלחת להכניס רברס זה כבר משהו לא תקין ההילוך לא אמור להכנס בכלל.. מציע לך לבדוק את העינין

UP ?...

לא למזלי היה לפאנצ'ריה את אותו הצמיג והצמיגים שלי דיי חדשים ככה שזה בסדר

יום שבת אני בא לרכב אני רואה שיש פאנצ'ר החלפתי לגלגל הרזרבי ולמחרת נסעתי לתקן את הפאנצ'ר ונדהמתי לגלות שלא מדובר בפאנצ'ר אלה בחור גדול בצידו החיצוני של הגלגל כמובן שלא היה ניתן לתקן את החור נעלצתי לקנות צמיג חדש, שחזרתי הביתה גיליתי שגם הרכב שעמד לידי "זכה" לאותו טיפול פה כבר היה לי ברור שמדובר במישהו משועמם שעשה את זה בשביל הכיף פשוט לא יאמן איזה אנשים יש, אין לי מילים לתאר את הגועל נפש הזה. בקיצור סתם הלכו 300 שקל על צמיג חדש..

דבר ראשון אני לא בטוח איך קוראים לדבר הזה בדיוק צ'וק או צו'ק לחימום הדלק מקווה שאנשים יבינו במה מדובר לפי מה שנאמר לי שהסתימה מעלה את הזיהום אויר של הרכב ואת צריכת הדלק המכונאי אמר לי שאין בעיה להמשיך לנסוע ככה וגם הוא לא בטוח שהוא יוכל לפתוח את הסתימה מה שקבענו ,מתי שאני היה קרוב לטסט ננסה לפתור את הבעיה... באמת בשנה האחרונה הרכב לוקח דיי הרבה דלק משהו כמו ליטר ל 10 קילומטר, שזה סביר אבל לפני שנתיים שלוש הרכב היה לוקח לליטר בסביבות ה 13 קילומטר (עלילה של כ 25%) בנוסף לכך בטסט האחרון עברתי אותו דיי במזל,הזיהום היה ממש על הגבול והטסטר באמת בא לקראתי ועשה את הבדיקה מספר פעמים עד שעברתי אותה... אז השאלה מה ניתן לעשות בנידון לפי מה שהבנתי מהמכונאי שמטפל לי ברכב שזה סיכוי של 50% לפתוח את הסתימה ואי אפשר להחליף את החלק.. רציתי לדעת עם זה באמת ככה ? או שיכול להיות אני אקבל תשובה אחרת במוסך אחר ? (המכונאי חבר של אבא שלי והוא מטפל לי ברכב באופן פרטי, יש לו מן מוסך פרטי בבית אבל יכול להיות שאין לו את הציוד הנדרש בשביל לבצע את העבודה?) והעם אני יכול למשוך עוד כמה חודשים של נסיעה בלי לגרום נזק לטווח הארוך ? או שכדי לטפל בבעיה מידית ? עוד שאלה קטנה, הרצועה של ההגה כח שורקת בהתנעה של הרכב.. הסתקלתי עליה קצת ואני לא חושב שתהיה לי בעיה להחליף אותה לבד השאלה איך אני יודע איזה לקנות ? תודה לעונים !

אתה לא חושב ששאלות כאלה אתה צריך לשאול לפני שקנית את הרכב ?

דבר ראשון תבדוק לאן המים הולכים זה כנראה גם המקור לבעיה שלך במצב אופטימלי הרכב לא צריך לשתות מים כמו דלק, יותר נכון הוא לא צריך לשתות מים בכלל תתחיל לבדוק מהדברים הפשווטים... תבדוק שלא בורחים מים מהפקק של הדריאטור.. תבדוק שאין נזילות.. אולי תנסה לשים מים ירוקים\ אדומים (תבדוק לפי הוראות יצרן) נקודת הרתיחה שלהם גבוה יותר ממים רגילים מעבר לזה אין לי את הידע לעזור לך תחכה לתגובה של מישהו אחר

הדבר היחיד שאני יכול להמליץ זה לפני שאתה עושה את זה תהיה בטוח במה שאתה עושה העלות יכול להיגמר במחיר של 3 שיפוצים של ראש מנוע...

לא רק מתי שקר יוצא עשן לבן שזה בסדר... לא יודע לפי מה שהבנתי זה בסדר שיורד קצת שמן השאלה לאן הוא הולך ? דרך אגב מדובר בשמן זול, יכול להיות שזאת הבעיה ?

זאת דיי שאלה כללית לאן השמן נעלם ומה זאת אומרת "המנוע אוכל שמן" לדומא לפני 2500 קילומטר עשיתי טיפול ואתמול בדקתי וירד משהו כמו רבע ממפלס השמן מנוע הוספתי איזה 200-300 מיליליטר כדי שהשמן היה על הMAX סתם מעניין אותי לאן השמן הולך ועם זה מסמל על בעיה ? עם זה משנה הרכב עבר 450 אלף קילומטר אבל לפני 100 אלף קילומטר הולחף המנוע ככה שאני לא יודע בדיוק כמה הוא עבר... (לפי מה שהבנתי המנוע היה דיי חדש אבל את זה אף אחד באמת לא יכול לדעת) תודה לעונים

הוא מדבר על העסק לא על הבית הפרטי של הבן אדם

כמו שכבר רשמו פה זה נראה דיי הגיוני... רכב כבד... מנוע קטן (יחסית לרכב) דיי הגיוני.. כמה דלק האוטו שותה ?

אממ האמת אני לא יודע עד כמה זה בריא לרכב עם חושבים על זה בהיגיון צריך 10 מיליליטר על 40 ליטר דלק ? זאת אומרת שעם זה באמת עובד יש שם וואחד ריכוז של חומר פעיל (שזה אומר סוג של חומצה או משהו יותר גרוע) לא יודע עד כמה זה טוב למישוש קבוע מה שכן עם זה באמת עובד אפשר לקנות בקבוקון כזה ולפני טסט לשים קצת

אממ המים והשמנים בסדר אני דיי אובססבי בקטע הזה (עד כדי כך שכולם צוחקים אלי ) ככה שעם היתה ירידה חריגה היתי שם לב לזה...