חגי לשם

שמע , גש לאזור נמל תא ביום שישי , תראה תורי ענק בכניסה עם מנועים כבדי נפח בכניסה לתשלום , המסקנה פשוטה , הדלק עדיין לא יקר . כשהוא יהיה מאוד יקר אנשים יעדיפו ללכת קצת ברגל , בנתיים הנוחות שווה את המחיר . אותו כנל בכניסה למכוני שטיפה , תורי ענק על מנת להוריד לכלוך מהרכב עם מים מדיפי ריח של ספונדז'ה , ועבור זה 35 שקל רחיצה ועוד איזה ליטר וחצי דלק בהמתנה , בקיץ יקר יותר בהתאמה בשל עבודת המזגן . מבלי לגעת בבזבוז המים למרות המיחזור .

לעומת טורקיה הדלק עוד לא יקר.

כמה עולה ליטר בטורקיה ?

אתה לא מתכוון לשנות הרגלי צריכה ולשבת בבית להתבאס על החיים, ואתה עושה נכון , תמשיך לחיות בכייף , אל תיתן למהומות תקשורת לבלבל לך את סדר החיים .

בקטנועים זה היה ממש לא המוני ,ממש לא מוצלח ,עם הרבה צרות לנהגים בכביש שנסעו לעבודה,חילקו כמה דוחות וכל ההנהגה נסה על נפשה,חוץ מזה העלו להם את המחיר עוד , זה שהטלוויזיה עשתה מזה תמונות עוד לא הופך את זה למוצלח . ועל כל זה תוסיף 96 שקל שאנחנו משלמים עבור הגרעונות של הקטנועים . רק מבקש הסבר אם תוכל , מדוע ממשיכים לנסוע בכבישים ואף ביתר שאת וקונים ים של מכוניות ? יש לך הסבר ? ואם כבר עוסקים בזה , אז מדוע הקטנועים עדיין ממשיכים לנסוע בהמונים ? כל נבואות השחור על זיהום אויר ופקקי ענק של הנהגת הקטנועים התבררה כבלון שלא קרה עד כעת .

יפה , אבל אל תשכח ,יש בחיים עוד נושאים חשובים מלבד מכונית ודלק ,למעשה החשוב הוא גידול דור חדש של אוהבי ציון,פתוח תעשיה , חיזוק צה"ל , ובכלל המשכיות של התנועה הציונית המפוארת . תאמין לי אוטו זה כלום , אוסף פחים מכופפים וצבועים מבריק בתוספת פיסות עור ובד פה ושם , החיים הרבה יותר מעניינים גם בלעדיו . שמע , בישראל טוב ואפילו טוב מאוד , ברוך השם ישתבח שמו ,השבח לאל , שישאר ככה . אגב , בעליות הקודמות לא היו שינויים רבים בענף הרכב ,ממשיכים בנסועה גבוהה וקונים המון מכוניות , מוסכים ידיהם מלאות עבודה ונראה שאנשים די מאושרים לשבת ברכב ולהזדחל בעצלתיים . ממש טוב כאן , השטח מביע זאת היטב . תמיד יש אפטר שוק קטן אחרי עליות והזעקות נחלשות .

זה לא היה כך לפני שנים רבות ,מישהו או מישהם גרמו ליצירת המצב החדש הזה , כעת השאר משלמים .

עלייתה המטאורית של הארץ לוותה ביזע ודמעות , כך גם לגבי העלאתה בדרגה נוספת , אין תמורה ללא אגרה , במקרה זה הדלק . היו כאן שנים קשות בהרבה ,הילדים שלך יהנו מפרי היזע וההשקעה שלך . תיהיה שקט .

העסק נראה הזוי לחלוטין, עצור כל פעולה כבר כעת .

קניתי לא מעט מכאלו שעל ההתחלה התחילו לשקר , למרות זאת נתתי שחיטה כי הרכב היה עם פוטנציאל , הם נכנעים די מהר ומשחררים במחיר רצפה . בכלל , כל דבר לגופו , יש אלף ואחד סוגי עסקאות , תלוי מי הקונה ומה רצונותיו .

לפי דעתך פשוט חייבים לצאת ולהפגין ברחובות, אבל הדעה עצמה פשוטה ולא פרקטית . אני חושב שמי שלא טוב לא במקום מסויים מחפש מקום אחר , מפנק יותר .

לרגע לא תיארנו לעצמנו שנקבל כאן אמינות של רכב חדש במחיר של רכב לגריטה (ולו רק בגלל שאפשר לסמוך על הצרכן הישראלי, שאם זה אכן היה כך - הרכב הנסחר ביותר בשוק היד השניה היה DL שנת 88 ). אין לאף אחד מאיתנו בעיה להתמודד עם בעיות ותקלות - זה חלק מהכיף, במיוחד אם אפשר לתקן אותן לבד וללמוד כמה דברים בדרך. בסך הכל, הרכב לא ישמש ככלי תחבורה עיקרי והוא יוכל לעמוד שבוע ללא תזוזה בהמתנה לטיפול במוסך בלי בעיה מיוחדת. אנחנו רק מנסים להמנע מהכנסה של ראש בריא למיטה חולה. אני מקווה שאפשר לסמוך על החוש שלי שיצור תמונה מדוייקת של מצב הרכב (ובסך הכל, המוכר באמת עושה רושם של אדם שהרכב חשוב לו - אחרת הוא לא היה מעביר אותה טסט חודשיים לפני שנגמר לו הביטוח...), אבל אוברול למנוע יחסית מוקדם בחייו וטיפולים לא סדירים הם סימנים קצת מדאיגים. אז איפה הן נסחרות, בעצם? יש איזה אתר נסתר שבו כל הסיירות 2.0 גאיה מתחבאות? אני אשמח לקבל כתובת באופן אישי, אני חושב שלגיטימי למכור רכב שמועד לגריטה במחיר מעט גבוה מזיכוי הגריטה. אחרי הכל, ההתעסקות במכירת הרכב יותר גדולה מלמסור את הרכב לגריטה ולקבל את הכסף לחשבון הבנק מעט אחר כך. לא לגיטימי מבחינתי לדרוש 7,000 שקלים על סיירה משנת 1983 - זה כבר הזוי ולא מידתי. הפוך גוטה הפוך .

עברתי על הפוסטים בהעלאות דלק קודמות כאילו עשו COPY PAST , אותם תגובות ,הלנות ובכי מר .

פתרון מצויין לרעש .להוציא אזניים מלאכותיות החוצה , כי בפנים זה רעש של מכונה ליצור שמן מזיתים .

הוא שאמרתי ,יש מי שיכול לשלם ,יש מפגינים שניסו והתקפלו רוורס עם דוח המשטרה הראשון . זו לא העלייה האחרונה .

הן נסחרות ביד 2 אבל לא בפועל .

הבסיס לדבריך נכון , אבל אני לא מסכים שאין רכישות ב85 מושלמות ,אפשר לדעת מצב כמעט מדוייק גם ברכב ישן נושן .

קבל התנצלות אם טעיתי .

בקיצור ,לקנות רכב בים כסף , להוסיף אגרות ודמים שונים , לתת לכולם להנות ,אבל אנחנו נתנזר מכל פעולה . איזה סבבה , חשבתם פעם באיזו קלות אוסף האוצר ממכם את הזוזים ,אפילו לא שולח לגבות את הכסף ,אתם הולכים לדואר לשלם. טוב , שכחתי מהאצות פתאומיות, נשבע לכם שכחתי .

תודה לכולם על התגובות המשכילות מישהו יכול להצטרף להמלצה על המוסך הזה, למרות התעלומה הכרונולוגית? קיבלת הודעה פרטית גם אני חשבתי מיד על הגומיות וגם אמרתי כך למוכר, אבל הוא טוען שהנזילה היא נקודתית באיזור הדוושות. הרכב נראה במצב קומסטי די מדהים לשנתון שלו - כך שחורי חלודה מעט פחות סבירים. בכל מקרה, אני אדאג לבצע בדיקה יסודית יותר במקום. בנוגע לטיימינג - ספר היינס עבור הסיירה מדרג את החלפת רצועת הטיימינג בדרגה 3 מתוך 5. אי לכך, אנחנו ניתן למקצוענים לשבור את הראש - מה גם שאני לא בטוח שיש לי את כל הכלים הדרושים. בכל אופן, אנחנו נחליף את הרצועה במסגרת ישור הקו. כמו שאמרתי, הרכב עם טסט בתוקף ויגרט בחודש הבא - למוכר אין שום אינטרס כלכלי למכור את הרכב ב-1,000 שקל פחות ממה שיקבל עבורו בעת הגריטה. גם ככה המחיר נמוך בצורה שגורמת לי לתחושות אשמה אני שמח מאוד לשמוע את זה (ובמיוחד מפי חובב פורדים...) - בעיקר כי שמעתי דיווחים סותרים על זמינות החלקים. אנחנו בהחלט נלך על זה. ממש חבל לראות רכב כזה הולך לגריטה אל תרגיש רגשי אשמה ,3K זה מחיר סופר מוגזם , על מנת לסבר אזנך , סיירות נמכרו לפני הגריטה ב400 עד 600 שקל . אם לא הגריטה סיירות לא מגיעות למחיר הזה בדיוק כמו כל רכב אחר , באוצר הבינו שללא מחיר הגריטה לא תצליח והיא באמת לא מצליחה ,כי אנשים כמוך רוכשים סחורה במחיר של ביטוח מקיף לאיזה מזדה 3 ונהנים מעל הראש. עקרונית אתה משלם המון ,עובדתית זה המחיר התחתון כי יש קונקורנט בדמות מדינת ישראל .

הלוואי ותיצור תקדים ותבוא עם בשורה לשם שינוי .

נכון מאוד , אותו מנוע פינטו בשני הדגמים . השינוי בא במתלים קדמיים, מתלה אחורי , דפראנתיאל מתפצל ,תא נהג מדהים בנוחות , יציבות מעולה .קוטר סיבוב מדהים, הגה קל מאוד לסיבוב, חלקים בטונות כמה שתרצו . כעת לאחר בדיקה המומחיות שלו בפורדים היא כבר בת ארבעים שנה לערך . מכונאי מעולה , אני ממליץ למי שיש סיירות או כל פורד אחר . מנדי ,מיקוניס תל אביב .העלייה מנתיבי איילון ישר למוסך .

מה שיפה בסיירה (ובפורדים בכלל)- יש בד"כ שפע של חלפים וידע, והכל במחירים הגיוניים. חוץ מזה- יש בארץ לא מעט אוהבי הדגם, אצל חלקם גם מכוניות משופרות. עם גיר רגיל האוטו הזה גם עם מנוע 1.6 נוסע לא רע בכלל, אני בטוח שתהנה ממנו. בקיצור- במחיר זול, ואם אתם אוהבים את הדגם- אין בכלל מה לחשוב: תקחו ותנסו, מה יכול להיות כבר? בהצלחה! + 1 וגם חסכונית יחסית לשנתון .

חבל על האנרגיה שלך ,האופנוענים יצאו להפגין ,עשו רוורס ,התקפלו וחטפו עוד עליית מחירים . ביטוח לקטנוע עסקי עולה 5700 שקל במתון . אז מה עזר? רק גרמו לנהגים המסכנים עיכובים ובסוף הראשונים שהתקפלו בפעולת משטרה קטנטונת היו הם עצמם .

נשאלת השאלה מדוע לא עוזבים ונוטשים למחוזות טובים יותר ? כמו כן נשאלת השאלה מדוע כה רבים חוזרים לכאן ופותחים דוכני פלאפל ? ראית כמה עולה כבר מנה פלאפל ? ביהודה המכבי 16 שקל לצפונבונים. בפלאפל ג'ינה 16 שקל לעובדי מתחם הקריה . תבדוק מי עלה יותר ? הפלאפל או הדלק ?