500Abarth

ישה אם תרשה לי אני אסכם את זה ככה, רוני, יחצ"נות זה ממש לא המקצוע שלי ואני רחוק מאוד מלעשות זאת בחינם, - אני חוזר על זה בפעם העשירית - שגם לומר מילה טובה צריך לדעת. בנוסף יש לקרוא את ההודעה שאיתה פתחתי את הפוסט, אין שם דבר ולא חצי דבר לגבי טיב השירות אלא לגבי הכוונה הטובה. אני מאחל לכולכם מכל הלב (באמת בלב נקי) שכאשר תצטרכו לטפל במכונית שלכם (הן במסגרת האחריות או לחילופין בתומה) תזכו לשירות מקצועי כמו המוסך של המותג עליו פתחתי את הפוסט. (ועכשיו בפעם הראשונה אני מבקר את השירות במוסך) משום מה אני דיי סקפטי כי אני קורא כאן חדשות לבקרים על בעיות של מכוניות במסגרת האחריות (לא רוצה לחשוב מה קורה אחריה) עם שירשורים מפה ועד הודעה חדשה. מה עוד, למדנו שישנם כאן מושתלים של יבואני רכב שמנצלים פירסום זול על מנת למנף את המותג שלהם. עוד באמתחתנו, תגובות של כאלה המקבלים מימון על מנת להגיב (מצטער אבל גם זה היה מתבקש) בסופו של יום אני אני לקוח מרוצה ואתם יודעים מה, מעדיף לשבת ולכתוב פה דברים טובים מאשר לשבת ולהשתפך על איך שלא מטפלים בבעיות. נסו לפעמים גם לתת מילה טובה - לא מתים מזה ולא יקרה לכבוד של אף אחד כלום לומר זאת. כל הנאמר בהודעה נכתב מבלי לפגוע באדם ספציפי.

נ.ב אחלה אבארט יש לך, מוכר? יש מצב , דבר איתי בדיוק בעוד 19,875 ק"מ - ואם עדיין לא מאוחר, אני מניח שאתה יכול לקנות את האקסמפלר הקודם שהיה בראשותי. הוא באוטודיל כי עשיתי טרייד אין. אם תרצה יותר מידע עליו - דבר איתי בפרטי.

טרוואלי זה בטח לא. חוץ מזה אני לא חושב שזה המקום לעשות השוואה לגבי סוג השירותים שניתנים אצל כל יבואן, אני לא איש יח"צ של אף אחד מהם. אני מניח שאת שאר התגובה שלך ביססת על התגובות שלי לגבי "צמפיון" מפוסטים אחרים. אז למען הסר ספק אם היה כזה, אין לי אחוזים בסמל"ת וגם לא בצימפיון , אני לקוח רגיל (מניח שכמוך) שכן , מה לעשות יודע גם לומר מילה טובה שצריך. ושוב אם כבר ה"סגרת" אותי כמאוכזב "צמפיון" אז לא - לשם אני לא חוזר. כי כדברי הכותבים הקודמים כאן , כרטיס מגנטי ובורקס בחדר המתנה לא משקף שירות איכותי. גם בהודעה המקורית בטעות קיבלת את הרושם שעלון וכרטיס מגנטי הם קנה המידה שלי - אז כנראה שלא הסברתי את עצמי נכון.

כל מילה בסלע +1

מצחיק אבל גם אני שאלתי את עצמי בדיוק את אותה השאלה היום. התשובה שקיבלתי מהמוסך המרכזי: "אין צורך להחליף עד לטיפול, מה שכן יש לבדוק מפלס שמן ב 3000 קמ". אומנם סוג רכב שונה אבל נראה לי הגיוני בהחלט.

אני חושב שהכי חשוב שיידעו על תמחור מעבר לכל פרופורציה. כישראלי לשעבר אתה בטח יודע שאנו נתונים פה לחסדי המיסים (וזה לא מעט). אבל בקמור משום מה המחירים פשוט לא הגיונים , אם משווים ליבואנים אחרים. לי יש דוגמא אישית מהמיני.

לגבי שמירת הערך זו אכן סוג של "נבואה" - אין לדעת מה יקרה תוך כמה שנים לדגם כזה או אחר. לגבי החלופות - סיאט איביזה פולקסוואגן פולו פיאט פונטו גרנדה \ איוו רנו קליאו ויש עוד, זה מה שעולה לי בראש. בכל מקרה, אם את מתלבטת, כדאי לנסות ולצמצם את ה"מועמדות" הפוטנציאלייות על ידי קריאה ברשת. ברגע שתהיה החלטה ספציפית בין 2 או 3 אני ממליץ בחום לבצע נסיעת מבחן - ולא כזו של חמש דקות. באותה נסיעת מבחן נסי להתעלם מכל שאר הקירטריונים שהכנת לעצמך בראש מראש ונסי להחליט אם הרכב נוח לך. כי אם הוא לא נוח לך מכל בחינה שהיא (תנוחת נהיגה, קלות בתמרון, בידוד רעשים, איכות חומרים, תקופת אחריות) מחשבות כמו שמירת ערך בטלות בשישים. בהצלחה.

לא אוסיף הרבה מעבר לכותבים לפני. אני נוסע לאזור טוסקנה אחת לשנה במטרה "ללכת לאיבוד" - פשוט לנהוג שם. האיזורים האלו שופעים בכבישים שאנחנו חולמים עליהם בלילה (לפחות אני). המלצה כללית, אל תעלה על כבישי אגרה בכלל - אלא אם כן יש לך אילוצי זמן. תמיד נסה לנהוג בכבישים העוקפים\ צדדים - לרוב הם ממש לא עמוסים ברכבים (חוץ מרוכבי דוקאטי מתאבדים שלפעמים מפרים את שלוותך). על הדרך ישנם אין ספור מסעדות של כפריים מקומיים שזה כבר תאווה לחוש אחר. תהנה.

יצחק לוי זה "פאסה". רוב האנשים כולל אנוכי מוכרים על פי מחירון יד 2 . מה לעשות הוא משקף את המציאות במרבית המקרים מה שלא קורה אצל המתחרה שדואג ל"טפל" במכוניות הלא ליסינג.

גם שירותי המוסך שלהם הם מעבר למצופה. (לפחות מניסיון שלי עם מוסכים אחרים) לא יודע אם יצא לך לטפל שם אבל אני לקוח שלהם ב 4 שנים האחרונות עם מספר רכבים. הלוואי והיחס היה זהה במוסכים אחרים בהם טיפלתי במכוניות האחרות שלי. ושוב, נראה לי שאתה מחמיץ את הנקודה - אני מדבר על היחס וממש לא על הכרטיס המגנטי. יפה לשמוע שגם קרסו מספקים שירות כזה - כל שנשאר הוא לומר להם כל הכבוד - לפעמים צריך גם לתת מחמאה.

חבר'ה לא הייתה כאן כוונה לקטלג את השירות. נראה לי שהחמצתי את ההסבר בנקודה. אני פשוט חושב שזו חווית שירות מדהימה. אם קיימת גם אצל יבואנים אחרים , אז שאפו, ציינתי כבר בהתחלה שכולי תקווה שיבואנים אחרים יפנימו ויבצעו. כמו כן מרבית השירותים אינם רלוונטיים עבורי מסיבה זו או אחרת והשימוש בהם לא סותר את הסיבה לתת מחמאה. (ראה ערך פוסטים בנושא שירות אצל יבואנים אחרים). העובדה ששולחים אליך עלון כזה פשוט מחדדת את העובדה שהיבואן לא רואה בך רק ספונסר אלה מתיימר לטפל בך גם אחרי ששפכת את חבילת המזומנים במעמד הרכישה.

שלום לכולם, לאחרונה התחדשתי ברכב חדש מסוג אבארט 500. בשבוע האחרון קיבלתי לביתי עלון בצירוף כרטיס מגנטי הנושא את שמי ומספר הרכב. מדובר בשירות VIP ללקוחות מותג אבארט. בין השירותים המוצעים במסגרת תקופת האחריות: מוקד מאויש 24 שעות ביממה תאום הכנסת הרכב לטיפול \ תיקון הסעת הרכב למרכז השירות רכב חלופי או מונית בזמן שהיית הרכב במוסך שירותי מידע כללים ליווי במקרה תאונה וכ'ו וכ'ו. לא רוצה להישמע מתלקק מידי אבל זו בדיוק חווית שירות שגורמת לWOW. מקווה שלא להשתמש בשירותים המוצעים אבל אי אפשר להתעלם מדבר כזה. הוא לא טרוואלי במחוזות יבואני הרכב בארצנו. הלוואי וייושם אצל יבואנים אחרים וכולנו נזכה ליחס כזה בקניית מכונית חדשה. נ.ב. הייתי חייב לשתף

זה לא ווקס, זה סוג מסויים של ציפוי שמגן על הרכב 5 שנים. אתה יכול לקרוא על זה באתר שלהם. שוב, ווקס רגיל, גם האיכותי ביותר לא יגן עליך מפני לשלשת ציפורים. לגבי מחירים של ווקס - איכותיים יעלו בין 100 ל 150 שקלים וזה יכול להספיק בערך ל3 פעמים.

כל כך מבין אותך. ונקב הוא מצויין אלא אם כן אתה מצליח להוריד את הפסולת הזו כל יומיים. מה שכן, ישנו מקום בשם קלין קאר בפתח תקווה. החבר׳ה שם ממש מקצועיים ומציעים ציפוי לרכב בשם nano. זה אמור להיות עמיד ל 5 שנים על פי מה שהם אומרים ובנוסף זה מגן מושלם לבכייה שלך. מצד שני זה קצת יקר 900 שקלים בערך.

תן דוגמה , וכמובן תתעלם מתג המחיר של 400 אלף שקלים. אני מדבר על גרסת ה 135 סוסים ה"צנועה". גילוי נאות, אני רכשתי כבר את השנייה במספר לפני כמה שבועות לאחר שלא מצאתי מחליפה ראויה לה. חוץ מהמיני קופר S שבשבילה נדרשה להוסיף למעלה מ 60 אלף שקלים. אתה רומז שהייתי פזיז מידי? באמת שאשמח לשמוע את הדעה \ אלטרנטיבה שלך .

עם הדגש על הפחות או יותר שים לב למצב האסבורדי שממכוניות ספורט חזקות ממנה מבוטחות במחיר מגוחך לעומת מה שדורשים.

באופן יחסי למחיר עבור הדגם הספציפי הזה זה אכן מוגזם. מצד שני, אמר פה אחד הכותבים ובצדק שמדובר בפריט אספנות. מנגד, אנחנו במדינת ישראל והיא אכן תהיה שווה כקליפת השום בעוד כמה שנים (לדעתי). אבל מעל לכל , אם נתעלם לרגע מהמחיר השערוריתי, בגודל שלה, קטגוריה שלה- אין לה מתחרים - נקודה.

הגיוני בהחלט. מניסיון אישי לפני שנתיים: היתה לי אלפא GT מנוע2000 ידנית שנת יצור 2008 אני מעל גיל 30 ללא עבר תביעות ושילמתי על המקיף בלבד 8200 שקלים. משום מה הרכב נחשב ספורטיבי והבנתי שהחלקים שלו יקרים לכן מחיר הביטוח מתומחר גבוהה.

שני הדגמים שהצגת לא יהוו פתרון זול מאחר ושיניהן די מתבגרות ותחלואי הגיל יעלו כסף , גם בפיזו ועל אחת כמה וכמה בגולף. אם אני הייתי צריך לבחור מבין השתיים הייתי לוקח את הפזו. היא יותר דינמית ויותר חסכונית בדלק (פחות כבדה). הגולף תרגיש יותר איכותית אבל פחות מהנה לנהיגה. בהצלחה.

אבארט 500 קיבולת מיכל דלק 35 ליטרים נסיעה משולבת רגועה - 610 קילומטרים נסיעה משולבת מאוד לא רגועה 310 קילומטרים

אהלן גיא, ראשית אתוודה ואומר שכמוך גם אני אדם רגוע וקשה לעצבן אותי. מצד שני, אני לא מצליח שלא לשאול את עצמי איך עזבת היום את אולם התצוגה בלי תשובה קונקרטית מתי הם מחליפים לך את החלק הפגום? זה באמת לא מציק לך ? כאילו מה הקטע שלהם? הרי ישנה הוכחה חותכת של איש המסירה שמאשרת כי השריטות היו לפני שנהגת על הרכב מטר בודד. אז איזה אישורים צריך? למה זה צריך להמשך למעלה משבוע ימים? טענו כאן שאולי הנזק נגרם מהמובילית אבל זו רק השערה, מה אם הנזק נגרם ממכה חזקה בשפת מדרכה? לא מדאיג אותך שנגרם נזק אחר שלא נראה לעיין?

כן ירבו. גם אני הופתעתי מאוד לטובה מהשירות שלהם. הם השתפרו בעשרות מונים בשנים האחרונות לפחות מניסיוני האישי במוסך המרכזי בוא אני מטפל. נסיעות בטוחות

אני מתנצל מראש על התגובה הנוספת. אני רוצה לומר לך שאני גאה להיות ישראלי עם כל הטוב וכל הרע. ההכללה שלך וכתוצאה ממנה המסקנה ליחס של היבואן פשוט מעליבה את האינטליגנציה. אני חושב שכדאי לך באופן כללי בלי שום קשר לפוסט הנ"ל לחשוב קצת לפני שאתה מכליל את "עם ישראל". שאנשים כמוך מגיבים פה על "ההתנהגות של עם ישראל" - זה בדיוק מה שגורם ליבואנים (כמו המתואר פה ) להתנהג ככה. לא טענתי שאנחנו מושלמים לרגע אבל אתה מפספס כאן לגמרי את התפיסה של שירות מהו. בגדול יש צרכן (גם אם הוא ישראלי עשקן, כהגדרתך) ויש נותן שירות. הלקוח ב99, 9 מהמקרים הוא הצודק מאחר והוא הספונסר שמשלם ובדיעבד גורם לשגשוג יבואן זה או אחר. לכן, הלקוח הוא מעל לכל והוא תמיד צודק. במקרה הזה, ניסו בכוונה תחילה להסתיר נזק מהלקוח נקודה. זה כשל בחברה שמתימרת לתת שירות. אז בחייאת, תחסוך מאתנו את ההכללות המשכילות האלו שלך על עם ישראל שגם אני נכלל בו.