vxlan

אולי יש חומר כלשהו שישמור על הצינורות פתוחים? כל יומיים אני מוצא את עצמי חופר בשפריצר עם חוט נחושת בשביל לפתוח אותו, זה ממש מעצבן!

ומה לגביי רכב שהופסק הייבוא שלו לארץ? כמו הגאלאנט לדוגמא? איך מתמחרים את עלות האגרה שלו?

הרגת אותי! שתהיה בריא

תודה לך, לא חשבתי לחפש פסקי דין כנגד החברה הנ"ל. חיפשתי והופתעתי (לרעה כמובן...). אז מה, אין מתקין מומלץ בכל איזור חיפה למערכת? מישהו עשה הסבה לגז ויכול להמליץ/לתת ביקורת שלילית על עוד מקומות?

אגב, באותם שיטוטים בפורום, קראתי לא אחת כי אגרת הרישוי לרכב מוסב עלתה לכ3K ש"ח לשנה. ובכן רבותיי..זה פשוט לא נכון, לפחות לא לפי כלכליסט: http://www.calcalist.co.il/local/articles/0,7340,L-3516646,00.html

הרעיון של הרכבת נכתב בהומור, לאור העובדה שהגוף הזה החליט על שביתה מעכשיו לעכשיו, וככל הנראה שר התחבורה יפרק אותו ויבנה אותו מחדש. חבל לי שאני צריך להסביר את זה

מעניין אם יכירו בקורסי בסיס מתמטיים ופיזקליים מהטכניון(סיימתי שם תואר בחשמל). אם כן אני ארשם ללימודי ערב של זה, זה ידרוש כנראה עוד כשנה של לימודים. בדיוק דיברתי עם החברה על זה שבא לי ללמוד את תחום הרכב והאם היא תסכים לעבור לגור איתי באירופה בשביל זה

העניין עם השימון ידוע - קראתי את כל השירשורים שיש בפורום לפני שהרמתי טלפון אחד לחברה כלשהי. לכן אתעקש על התקנת משמנת.

ויחצו את רף השמונה שקלים. http://www.iba.org.il/bet/bet.aspx?type=1&entity=733832 לא נורא, ניסע ברכבת. אה, רגע...

חזרו אליי גם מגזפרו. זה ערבי מדאליית אל כרמל..לא יודע, לא נשמע לי מקצועי(ולא בגלל שהוא ערבי). הוא מבקש 6500 על הערכה. נראה לי שבשביל 400 ש"ח לא שווה להסתכן. ובעקבות הידיעה שהחל מעוד חצי שנה, מחיר הדלק כנראה יעבור את רף ה8 שקלים: http://www.iba.org.il/bet/bet.aspx?type=1&entity=733832 נראה לי שאני הולך על jgas. אדווח פה בהמשך תוצאות התקנה ושימוש.

חזרו אליי מjgas. מחיר הערכה הוא 6960 כולל מע"מ. ניתנת אחריות לשנתיים. המערכת המותקנת היא OMVL האיטלקית, ממה שראיתי ברשת יש ביקורות טובות על מערכת זו. אני לא יודע אם להתקין או לא. על הנייר המע' הנ"ל תחסוך לי כ5K בשנה, כלומר תוך כשנה וחצי אני מקבל את העלויות חזרה. השאלה היא האם יהיו לי כאבי ראש של ריצות בין מוסכים כתוצאה מההסבה. אפרופו ריצות בין מוסכים, בטלפון הבחור דיבר על כך שזו מע' דור חמישי בעלת למידה מהירה - היא יודעת לתקן את עצמה ולהתכוונן בצורה אוטומטית למנוע עליו היא יושבת. הם נמצאים בעסק כ8 שנים, ככה שזו לא חברה קיקיונית. נראה לי. מישהו פה התעסק איתם?

טוב אני רואה שאין קול ואין עונה.. פניתי לjgas ולגזפרו, אף אחד לא חזר אליי משם, בינתיים. עם זאת - התייעצתי עם מנהל העבודה במוסך המרכזי של כלמוביל בחיפה, שם אני מטפל ברכבי (מיצובישי גאלאנט) והוא המליץ חד משמעית שלא לבצע את ההסבה, כיוון שהוא שמע מלא מעט לקוחות תלונות על ניחוחות גז שיש בחלל הנוסעים, ושכמעט כל ההתקנות שהוא ראה הן חאפריות ברמה שמטילה בספק גבוה מאוד את בטיחות כל העסק... חושבים כמוהו?

אני מעוניין לבצע הסבה לגז לרכבי - אשמח להמלצה על מתקין באיזור חיפה או הצפון כולו. ראיתי בפורום המלצה על מוסך שקדיה בכרמיאל - יש אולי מוסכים/מקומות מומלצים בחיפה? תודה.

מדהים! אני אעשה את זה גם, בסופ"ש.

מה לבי גאלאנט משנתונים 2000-2002? אני קניתי שנת 00, לפני חצי שנה - רכב נהדר, מפנק, ממש תענוג לנסוע עליו לעבודה כל בוקר, וצריכת הדלק סבירה - 1:10. למעט טיפול קטן ליישור קו שעשיתי לאחר הרכישה - לא היו שום בעיות ואני מקווה גם שלא יהיו.

בנוסף למה שיושה ציין, הלקוח טוען שהוא חיכה קרוב לשעה, לא מספר דקות, בהן המנוע טיפס לחום גבוה במיוחד. האם במצב עבודה כזה - נזק לפקק ראש מנוע לא יכול להיגרם? מה חושבים המומחים בפורום?

(נו טוב, הגיע הזמן שגם אני אשתתף באיזה דיון או שניים..) שום הפגנה לא תעזור, גם כי ישראלים לא אוהבים להפגין. פשוט ככה. "שאני אפגין? שההוא יפגין בשבילי". אבל בעיקר כי אין להן שום אפקט. פשוט ככה. ההורדה שהייתה לפני כמה חודשים היתה מהלך פופוליסטי וזול, פוליטיקאים לא עושים את אותו טריק פעמיים בטווח זמן כה קצר. איך זה ייגמר? כמו שמישהו כבר אמר פה - המחיר יאמיר ויאמיר -עד שאנשים באמת יפסיקו לנסוע ברכב שלהם, ויתחילו להתנהל בחסכנות קיצונית, כזו שתביא לכך שמס הבלו ייצר הכנסה פחותה לממשלה מזו המצופה. ורק שתדעו -אצלי בחברה כבר מתארגנים על קאר פול. זה לא היה עד עכשיו...

גאלאנט 2000, ללא מזגן, עם קצת לחיצות - 600 ק"מ על 55 ליטר. אבל זה 80 % בינעירוני.

אם אתה בצפון, אני ממליץ לך על מוסך אלטשולר בצ'ק פוסט לכיוון נשר, אמנם מוסך מורשה אבל הוא ממש מבין עניין. יש במשפחה אקורד בת 20 ועוד לא קרה שהייתה תקלה שלא הצליחו לפתור שם. בקש את מנחם.

אני אנחש שבאותה נשימה הוא גם יגבה מחיר כזה שכבר לא ישתלם להזמין חלק מחו"ל - כי זה ניגוד אינטרסים של המוסך. אבל אם אתה הולך על זה - אשמח לשמוע מה היו התוצאות בסוף. אני גם מעוניין להזמין חלקים מאיביי.

לפי התיאור של הפרוצדורה בלינק - אלא אם אתה מקושר מאוד טוב למוסך המרכזי של היבואן ליד הבית - במידה ויפתחו לך את החבילה אתה יכול לומר שלום לחלק.

אני פשוט מתלבט אם לעשות ביטוח לרכב שלי. מחירון של 25K, ביטוח עם המקיף עולה 3800, בלי המקיף אך עם גרירה שמשות וג' עולה 1800~. הבדל של 2K. לעשות? לא לעשות? במידה והרכב יגנב או יהיה מעורב בטוטאל לוס - אני לא אתמוטט כלכלית, כמובן שאני אהיה מאוד מבואס אך אמשיך בחיים כרגיל - לא יהיו הלוואות והרפתקאות פיננסיות. עד היום לא הייתי מעורב באף תאונה שבאשמתי, תמיד זה היה 100% אשמת הצד הפוגע, ככה שגם בלי ביטוח הייתי מקבל את כל הכסף חזרה. יש לי עוד חודשיים~ לחשוב על זה, אני פשוט תוהה אם בכלל לבטח לפני שאני מתחיל לחפש הצעות מחיר אחרות.

השאלה מתייחסת לביטוח מקיף בלבד, אני יוצא מנק' הנחה שכולם עושים ג'+חובה(כי זו שטות גמורה לא לעשות). אם לבטח את הרכב בביטוח מקיף עולה כרבע ממחיר הרכב - תבטחו? איפה עובר הגבול אצלכם?

תודה, אני באמת אעשה כך. לפני שאקנה אתעקש לקחת אותם לפנצ'רייה שתאשר תקינות. השאלה רק אם בעל הפרוקייה יסכים לזה. המלצות למקום אמין שניתן לבדוק בו את הג'אנטים, באיזור חיפה והקריות - תתקבלנה בברכה תודה.

שלום, מצאתי פרוקייה שיש לה ג'אנטים מקוריים שמתאימים לרכב שלי, רציתי לדעת האם יכולים להיות פאקים בג'אנט שלא ניתן לגלותם ע"י בדיקה ויזואלית? כלומר אני רוצה לדעת אם יש מצב שאני אקנה את הג'אנטים, ויתברר שהם דפוקים בצורה כזו שלא רואים בעין, אלא רק בזמן ההרכבה הבעיות יצוצו, או, רחמנא ליצן, בזמן נסיעה... תודה, אסף.