ניקו פ.

תתחדש וסע בדרכים טובות. אחלה רכישה. מחכה לתמונות.

אני עכשיו בפלאפון, בחיים לא היו לי בעיות שיחה, קליטה או ניתוקים. מצד שני, מדובר בחברה עם אפס תודעת שירות. אפס לגמרי. אני הולך לעבור ליופון. יש להם ללא הגבלה ב47.90.

אני בד"כ מאפשר להשתלב. אני ממש לא הולך להזהיר שמ*ק על כך שיש משטרה. להפך, אם אני רואה משטרה אני אאפשר לו להשתלב רק כדי שיקבל את הדו"ח. אני חובב גדול של צדק פואטי. קיפוח זכות השימוש בדרך (סעיף 21-ב-1) – 500 ₪ ללא נקודות. נ.ב. כבר נכתב רבות על הצומת הזו. התופעה של ה"חותכים" נפוצה שם מאוד, ואני שמח ששמו שם ניידת. הייתי עוצר ולוחץ לשוטר הזה את היד. כשאני ממהר ויש פקק ארוך אני ממשיך לכיוון מצליח, ועושה פרסה.

גם אם בעלה פגע בו עם טנק, מה זה משנה? הם הגיעו, הודיעו על אשמתם והכל יסתדר. מבחינת פותח השרשור אין משמעות אם זו סיריון, משאית או בואינג.

עכשיו הייתי בפרלמנט ביקום. מנת חומוס עם 3 פיתות ולימונדה עולה 25 שקלים. אין מלצרית, לכן אחרי האוכל הם מבקשים שתפנה את המגש לעמדה כזו שיש בצד. החומוס הוא עם פול, גרגירים או טחינה. בצד יש חמוצים ומסבחה ללא הגבלה, קח כמה שתרצה. בסיום האוכל יחכה לכם קפה/תה חם, קרמבו ועוד כל מיני מתוקים. החומוס היה בסדר גמור, הפול פחות. יתרונות: זול נקי ומסודר החומוס היה בסדר גמור. לא הכי טוב שאכלתי, אבל טעים. אינני אנין גדול. חסרונות: אין הרבה מבחר. (פטריות? בשר? דבושייה? משהו?) הפול לא משהו בכלל. חסר טעם כמעט. אין מקומות ישיבה בפנים. (אני אישית תמיד מעדיף בחוץ, אבל בקיץ או בקור זה בעייתי).

זה לא משהו שאפשר ממש לבדוק, כי המנוע קיים בארץ שנים מעטות מדי. מ2007 כמדומני, לא?

מה שעשית לא חכם בכלל מי שחונה ככה זה אותו האדם שלא מסתכל במראות. אם על כל פעם שראיתי מישהו נוסע עם מראה מקופלת הייתי מקבל שקל, היום הייתי כבר בנורבורגרינג. צריך לעשות משהו שהיא כן תראה, למשל, להרוס לה את המראה שעל הסכך שמש, שלא תצליח להתאפר תוך כדי נסיעה ב62 קמ"ש בנתיב האמצעי.

זה בארץ? הלוחית רישוי נראית לי לבנה.

הבנתי אני לא עד כדי כך אהבל. בכל זאת הרגשתי צורך להסביר.

התורם איברים היה תגובה ל"פחית". בעיקר כדי להראות שהעוקצנות שGO RIDE מערב בתגובותיו אינן מוצדקות, או לכל הפחות מופנות כלפי האדם הלא נכון, שכן כל מה שאני כותב זה בדאגה לרוכבים, לא לעצמי (הפחית). אני שוב אבהיר, אין לי בעיה אם רוכבים עוברים בין מכוניות או בשוליים, אבל אני חושב שאם כבר מאשרים נסיעה בשוליים, אז זה צריך להיות מעוגן בחוק, לטובת הרוכבים. זה הכל.

אבל הוא כבר הסביר לך שלא באמת צריך לחוקק חוק, וזה לא באמת תהליך מסורבל לאשר נסיעה של רוכב דו"ג בשוליים. ולמרות זאת, גם אם כן צריך לחוקק חוק, אז אפשר להשאיר את המצב הקיים כפי שהוא היום, עד שהחוק יעבור. כלומר, הברכה שלך תישאר, וגם תהיה מוגן חוקית/משפטתית. לא עדיף? זה לא שחור ולבן, יש גם אפור. הבעיה היא שאף אחד לא טורח לקדם את החוק/תקנה הזו וחבל. זה קצת דבילי, שאני, נהג בפחית כמו שאתה אומר, דואג לרוכבים יותר מהם. הבעיה העיקרית של רוכבי הדו"ג זה שאמרו להם "לא נאכוף נסיעה בשוליים" ובמקום לבדוק מי מה ומו, הם ישר עפו לשוליים מבלי לראות את החסרונות. שמעתי מרוכבים ותיקים יותר, שהם מאוכזבים מההפקר הקיים היום, אבל קולם לא באמת נשמע. כי על כל רוכב מנוסה, יש 5 שאומרים "לי זה לא יקרה". חבל, בסוף זו הבריאות שלהם. עד אז, תורמי איברים ופחיות ימשיכו "להתחכך", רק שכל חיכוך בשוליים יהיה באשמת הדו"ג, בצדק או לא.

אז כדי שזה לא יהיה חפיפניקי, מה צריך לעשות? לחוקק חוק שיאפשר לדו"גיסטים לרכב בשוליים בעיתות משבר? בדיוק ככה. אני אומר את זה לטובת הרוכבים. לי אישית לא אכפת אם הם בשוליים כחוק או לא. שיבושם להם בשתי הדרכים. אבל כמו שאמרתי, אם כבר מתירים להם לרכב בשוליים, אז שהחוק גם ידע להגן עליהם במקרה של אסון. אני אומר את זה לטובת רוכבי הדו"ג. הרי אם אייל היה נופל ונפצע מהמהמורה בשוליים, לא בטוח שהיה לו את מי לתבוע. למה הוא נסע בשוליים? עכשיו המצב הוא כזה, שאמרו לרוכבים: תנהגו בשוליים אם בא לכם, אבל כל דבר שיקרה הוא באשמתכם.

שלום, אם הרמזור היה ירוק, לא תקבלי דו"ח על כך בוודאות. אולם, אם זו מצלמת גאטסו שמודדת גם מהירות, ועברת במהירות גבוהה, אז ייתכן ותקבלי דו"ח מהירות. אם לא, אז גם ייתכן שזו סתם בדיקה. בכל מקרה, אין מה להיבהל. רק להמתין.

אני מאוד מסכים עם זה שמאפשרים לרוכבי דו"ג לנהוג בשוליים. כך הם נהנים מהיתרונות של הכלים שלהם ביתר בטיחות. אולם, זה נעשה בצורה "חפיפניקית". החוק לא באמת מתיר להם לעשות זאת, ולכן אם נהג יפגע בשוליים, זה יהיה באחריותו, שכן הוא עבר על החוק. בנוסף, המון רוכבים לא מודעים לכך שזה לא חוקי ונוהגים בשוליים באופן תמידי. לכן, אני מאוד מבין את ההיגיון מאחורי ההיתר, אך הצורה שבה זה נעשה "חפיפניקית" מאוד.

http://www.carsforum.co.il/vb/member.php?u=116030

אני לא מבין, למה הוא לא הולך להישפט? למה לפרסם סיפורי קטסטרופה בפייסבוק? שייגש למשפט, וישטח טענותיו בפני השופט. אם יצליח לערער את אמינות השוטרת, אז הדו"ח יבוטל. אם אכן השופט יזכה אותו, והוא עדיין ירצה להתנקם בשוטרת הרעה (לכאורה), אז יוכל לפרסם את פרטי המקרה.

האמת שהעיצוב שלה לא מרהיב או אגרסיבי, אבל הוא בדיוק כמו שהוט-האצ' צריכה להיראות. סולידי, פושר משהו, ועם הרבה רמזים למביני העניין. פורד שיחקו אותה עם העיצוב. לדעתי ההוט האצ' הכי הוט האצ'ית מאז כולף GTI דור 5.

אני יכול לומר לך בוודאות שהשיפורים רבים ויקרים. אין לזה סוף, ומי שלא יכול לשלוט בעצמו זורק הרבה מאוד כסף על שיפורים. צריכת הדלק תהיה בעיקר פקטור של הנהיגה שלך. באיבו אי אפשר לנהוג לאט, ככה שדלק יהיה יקר. טיפולים וחלפים לא נורא יקרים, אך הביטוח כן. בנוסף, אם הבחור צעיר (ואני מתכוון בשנות ה20 של חייו), אז גם הביטוח יקר. בקיצור, לא קונים רכב כזה מטעמי חסכון. זה רכב מעולה, עם המון יתרונות והנאה. חסכון לא קיים שם.

אני זוכר שגם לי זה קרה. בהתחלה הרצתי CCLEANER, וזה הוריד איזה 2-3 ג'יגה, אבל עדיין היה מלא מקום תפוס ללא סיבה. אחר כך גיליתי שהמחשב שלי יוצר גיבויים, אך לא מוחק אותם. נסה לבדוק בלוח הבקרה. אתה נכנס לגיבוי ושחזור, אפשרויות, ואיפה שהוא שם יהיה לך "נהל גיבויים". שם תוכל למחוק את הישנים.

תשלחי לי הודעה פרטית כשתחפשי תער. מכר שלי רכש, אשאל אותו מהיכן. מה שכן, זכור לי שהוא הפסיק להשתמש בו כי זה עשה לו גירויים בעור או משהו. אני מתגלח עם סכין גילוח רגיל, ואין לי בעיות, כך שזה בטח תלוי בבנאדם.

אני למדתי דרך האתר "למד". זה מופעל ע"י סמס, ועלה בזמנו עשרה שקלים לחודש. סה"כ החומר שם טוב וברור. עברתי תיאוריה ראשונה בעזרתו. בסוף לא צריך להיות גאון גדול בשביל זה.

בגלל זה כתבתי שאני לא באמת חושב כך. אני לא רואה משהו רע בזה שהפורום כוח צרכני. לא הבנת את מה שכתבתי. אסביר: אני רואה כדבר רע את עצם העובדה שלולא הפורום/YNET/"לעשות בלאגן" פות"ש (או נאמר, רוב הלקוחות) לא היו זוכים לטיפול הוגן. אין לזה קשר לפורום, לעיתונות או להביא את דוד שלך המאפיונר. הבעיה היא בשיטה עצמה. ללא "זה" ( זה = כל מה שצוין לעיל), רוב הלקוחות לא מקבלים טיפול, ונופלים קרבן לתאוות הבצע של יבואנים (ברבים, לא רק צ'מפיון).

אני כבר צופה חצי שעה בפספוסים של המשרד. גדול.

אני יכול להמליץ על אחד במרכז, שעשה את הניתוח לאחותי.

השם הזה כבר תפוס. הוא משמש את האתר של בעלי המיאטות בישראל. (אם כי האיות מעט שונה).