Stone

תודה רבה רפי, רשמתי לי!

נהג לילה, ממש לא. נכנסתי לאחת החנויות שהומלצו כאן. אני משלם עוד 20 ש"ח דמי טיפול, עוד מע"מ על הכל (מסתבר שקטלוג לא כולל מע"מ) ואז אפשרות שילוח יחידה היא דרך חברת שליחויות (35 ש"ח). סך הכל 5 ברגים יצא קצת פחות ממאה שקל. אם הייתי יודע איזו חנות באיזור השרון מחזיקה ברגים כאלה, הייתי מסדר לעבור דרכה, אבל ליסוע במיוחד לאמצע ת"א ביוחד לאזור של כל תבריג, או לאזה"ת בראשון, פשוט לא מסתדר. חשבתי שכבר מצאתי פתרון אבל איכשהו אפילו אותי המחירים הצליחו להפתיע. תודה לכל מי שענה עד עכשיו

תכל'ס אני צריך שנים שקועים ושניים ראש רגיל. כולם אלן 5/16 UNF באורך אינצ'. הכמות הכי נמוכה שמצאתי להזמנה היא 5 יחידות מכל סוג לא כולל משלוח. כאמור 5 שקלים לבורג.

נהג לילה תודה אבל אני צריך UNF. הUNC זה ה18 כריכות הסטנדרטי שיש בכל מקום. כרגע הכי זול שמצאתי לבורג פלדה באורך אינץ' - 5 שקלים. די הופתעתי אבל כנראה זה המחיר לכמויות קטנות. מכיר משהו אחר? בוב הקדוש כמה קנית וכמה עלה אם אפשר לשאול?

חייב ברגים עם ראש אלן, צריך שאפשר יהיה להדק אותם בשטח בלי מברג, הם תמיד נכנסים לתוך מקום שאין בו גישה לבוקסה. צביפר EBAY זה המקום שחיפשתי בו לראשונה ואין מושיע.

אהלן, יש לי צורך בכמות קטנה של ברגים במידות הבאות: 5.16-24-1" ברגי אלן עם ראש שקוע וגם עם ראש BOLT רגיל. דוגמא לשקוע: http://www.amazon.com/100pcs-Domestic-Socket-Cap-Screws/dp/B00B0ZXT7U/ref=sr_1_5?s=industrial&ie=UTF8&qid=1441733028&sr=1-5&refinements=p_11%3A5%2F16%22-24 לא מצאתי היכן בארץ ניתן להשיג בורג אינצ'י במרווח הברגה כזה, ואני מקווה שלא אצטרך להזמין יותר ב 10 יח מכל סוג. מי שיכול לכוון או לעזור, אודה לו מאוד.

PHP, הכוונה ב"לא נתמכת" היא שלא יוצאים יותר עדכוני אבטחה ותאימות. הצי האמריקני משלם למיקרוסופט 9 מיליון דולר בשנה כדי להמשיך לתמוך במערכת כדי שלא תהפוך לסיכון בטחוני, וכדי לא להתמודד עם השדרוג למערכת אחרת. פות"ש אני ממליץ להתארגן על מחשב יד שניה, מקווה שתמצא מישהו שמספיק שפוי בשביל למכור במחיר שחומרה כזאת שווה היום, ולא בכמה שהוא שילם לפני 6 שנים. אמא שלי מחליפה את המחשב בקרוב. זה E7300 ואני יכול להוסיף לו גם כרטיס מסך ולהיפרד ממנו תמורת כמה מאות שקלים. כמוני יש כנראה עוד, ואולי גם באזור שלך.

גם לי קרה מקרה כזה, רק שאצלי המחלץ אמר "סע ישר לחשמלאי רכב, כי אם הרכב נכבה, לא תוכל להניע אותו שוב". למעשה הוא לא ביטל את הקודן, הוא פרץ את לוח המקשים והפעיל את הרכב. אח"כ נסיונות להניע היו מוצלחים אבל העלוקה היייתה נכנסת לפעולה. כשהקודן היה תקין אז גם להניע לא היה אפשר.

הנס, משחק מזל הוא רנדומלי כשהקוביה הוגנת. זאת הסיבה שבשאלות בסטטיסטיקה באונ' אומרים "קוביות הוגנות". כשאתה אומר "זה באמת רנדומלי" למילים שלך אין ממש משמעות, כי אתה לא חבר בגוף מפקח, שנועד להבטיח בדיוק את זה. לא ראיתי הגרלה של פיס מאז שהייתי ילד בבית של סבתא, ועירית עינבי נראתה לי כמו אחת מיפהפיות תבל, אבל אאל"ט תמיד מציגים שם איזה עו"ד או מישהו שחתום על הוגנות ההגרלה. אמר דייב שזה מצחיק\מטריד לראות אנשים מחפשים סיבה ללמה הם לא זכו עד היום? זה קיים בהרבה תחומים אחרים. חוץ מזה, זה לא שונה מסקר אקראי שתעשה מחר, בו תופתע לגלות כמה אנשים מכלל האוכלוסיה חושבים שאם זרקו עכשיו זוג קוביות (הוגנות) 10 פעמים, ולא יוצא שש-שש, אז הסיכוי שייצא שש-שש בכל הטלה מעכשיו ואילך, הוא יותר גדול ממה שהוא היה בהטלה הראשונה (כי הרי אם לא יצא עד עכשיו, חייב לצאת, לא?). דפוסי צריכה של ציבור הם לא התפלגות הטלת קובייה, ואם קהל היעד שלך מבזבז פחות על המוצר שלך עכשיו מסיבה מסויימת, יש לך רק שתי דרכים להתמודד: פרסום, ומניפולציה של המוצר. אם שנתיים או שלוש אף אחד לא לוקח פרס גדול בלוטו (דבר שהופך סביר יותר ככל שקונים פחות כרטיסים) אז אנשים מאבדים עינין במוצר. פירסמת? לא עזר מספיק. הגדלת את הפרס? לא עזר מספיק. למה לא לדאוג שמישהו יזכה? למה לא לדאוג שמישהו יזכה בפרס הגדול כשהוא קטן, ולוודא שלא יזכו כשהוא גדול? ועוד פרט קטן, יש כל מיני מדינות, לא ננקוב, שבהן יש הגבלות רציניות למי מותר לשדר מאנטנה לווינית (האלומה שלה גדולה מאוד, במיוחד של הקטנות), יש מדינה כזאת שלכל קיוסק הימורים בה, כל פיצוציה עם טרמינל, כל תחנת דלק, יש אינטרנט רגיל, וגיבוי לווייני שלא בשימוש ועולה פי כמה יותר. ספקי אינטרנט לוויני ניסו להיכנס למדינות כאלה, אבל קיבלו אישור לצלחות קליטה בלבד אצל הלקוח הסופי, כשההעלאה צריכה לעבור דרך קו הטלפון או טכנולוגיה אחרת. תמיד תהיתי מה כ"כ חשוב בתחנות הימורים שצריך גיבוי כ"כ יקר. גם אם נופל האינטרנט הרגיל והשב"א לא עובד, אי אפשר כמה שעות למכור לאנשים רק במזומן? אי אפשר לשמור נתונים עד שיתחדש הקשר עם המטה? תמיד נראה לי תמוה.

אייל גם אותי סיקרנת. הנה חוק העזר והתוספות שלו מרפרוף, לא מצאתי משהו מפורש כמו שציינת. מי שרוצה לחפור אולי ימצא איזה שילוב של חוק פינוי זבל וחוק חניה שנותן למה שאתה אומר תוקף. לא יפתיע אותי.

אוקיי, ממה שהבנתי, הטענות פה הם באמת לרמאות מסוג "מוודאים שיהיו זוכים בפרסים מסויימים ובתדירות מסויימת". לדעתי כבר כתבו איך זה עובד, אבל שוב ובגרסא הפשוטה (לפחות בשבילי): נגיד שרוצים להבטיח שיהיו זוכים מידי פעם כדי שהלוטו ישאר פופולרי: לפני ההגרלה, ואחרי שנשלחו 99.99% מהטפסים, מסד נתונים של הגוף המארגן, לא משנה באיזה שם או באיזו מדינה, בוחר רנדומלית מספר שקיים במאגר, וגורם לכך שהמכונה המכורה (נגיד) תעלה אותו בגורל. איך "מסד הנתונים" הזה קיים? הטרמינלים שמחתימים והופכים כל כרטיס לתקף, סורקים אותו ויוצרים במשך השבוע ועד להגרלה מסד נתונים של כלל הטפסים. כמובן שאפשר בצורה הזאת גם לוודא שהפרס הגדול מגיע רק מידי פעם, כדי שהוא לא יחולק יותר מידי. בשביל להבין אם יש סיבה סטטיסטית לחשוש מזה, צריך לדעת כמה כרטיסים באמת נכרשים כל הגרלה ומה הערכים שלהם. למשל, אם נרכשים מספר X של כרטיסים, והמסד מראה שיש סיכוי של 1:200 לחלק למישהו את הפרס הגדול, יש מצב שזה סיכון גדול מידי בשביל הגוף שמארגן את ההגרלה, והם רוצים לשלוט באופן כמעט מוחלט בכמות הכסף שהם מחלקים. הקונספט הזה של שליטה בכסף שיחולק עוד לפני שהמשחק התחיל, מוכרת מעולם כרטיסי הגירוד, שהרי לא מודפסים באופן אקראי, ומקבלים את ה"אקראיות" שלהם ואת התוקף שלהם כמשחק מזל, מעצם העובדה שהמגרד לא יודע אם הכרטיס זוכה או לא. שורה תחתונה: ברגע שיוצאים מנקדת הנחה שהלוטו הסרבי (לצורך העניין) יודע את הערכים של כלל הטפסים בסרביה באותו שבוע (טרמינלים בקיוסיקים מזינים מסד נתונים מרכזי), ושאת המכונה ניתן לתמרן, אז הגרלה מכורה היא דבר הגיוני, ובהחלט אפשר להסביר למה ירצו לעשות זאת, גם בלי טיעון של "לסדר כרטיס זוכה לבן אחותו של הגיס של הבן-דודה". והעובדה שלא מוצאים מליונרים של לוטו הגיונית ביותר. לאנשים מאוד קל לבקש כסף ממישהו שלא עבד בשבילו ולא ירש אותו (ההורים עבדו), וברגע שהוא לא מסכים, שונאים אותו. לחפש מליונרים של לוטו זה מעשה כמעט אלים. אם הם היו רוצים להיחשף ולהתראיין, היו מוצאים את היוצר הדוקומנטרי שהיה מפרסם מודעה בנושא.

אפילו לא מזכיר OCD. הדגש בהפרעות חרדה יהיה על הסבל שהאדם עובר מעצם העיסוק הכפייתי והבלתי פוסק בהאם הוא נעל את הדלת או לא. מול הסבל הזה, ביצוע של "בוק לבית" 4-5 פעמים ביום זה כלום. השאלה "האם נעלתי?" היא לגיטימית לכל אחד, ולא סתם השקיעו פה החבר,ה שהבאת ברישום פטנט. ראבאק, אנשים היום כל-כך לחוצים והקשב עד כדי כך מפוזר, שתינוקות נשכחים ברכב! אז מה זה דלת של בית? מיכל דליות, אישיות מהפריים טיים (אז) הובאה כדי לפנות לאנשים נורמטיביים בתשדירים בגלגל"צ, שלא ישכחו את הילד ברכב. פיזור דעת זה תוצאה של אורח חיים קדחתני (בין היתר). כשהמוצר הזה יוצא, אני קונה 8

תגובה חובה כל פעם שמישהו מדבר על מחירי דלק. נראה לי גם עוד 100 שנה ימשיכו להגיד את זה

כבר קראתי עליה קצת וראיתי שגם לה כבר יש זיופים, ושחשוב לקנות את המקורית. Amazon.com : SJCAM Original SJ4000 WiFi Version Full HD 1080P 12MP Diving Bicycle Action Camera 30m Waterproof Car DVR Sports DV with Waterproof Case (Black)+Extra 2 Batteries : Camera & Photo זה נראה לי דיל טוב מחנות שךSJCAMS באמזון. סביר להניח שבמזוודה היא תגיע אליי מהר יותר, זול יותר ובבטחה, מה שלא נראה שיקרה במצב הנוכחי של הדואר בארצנו.

כן ניתוח זמן אמת. מאמנים\מדריכים מסתכלים על פיד של כמה מצלמות בו"ז במסך אחד, וכשהמתאמן עצמו מגיע עושים לו REPLAY ועוברים איתו על המקומות שדורשים התייחסות. אין זמן להוציא כרטיסי זיכרון, בטח לא מהמצלמה שתלוייה גבוה. הSJ4000 נראית כמו אופצייה מעולה במחיר מעולה במיוחד לאור העובדה שיש לי כמה אנשים שאמורים לשוב מארץ האפשרויות הבלתי מוגבלות בחודשים הקרובים. תודה רבה אני אקרא ביקורות עליה וגם כמובן פתוח להצעות מצד שאר חברי הפורום שירצו אולי להמליץ על עוד דגמים.

הסאונדמן הגיב לי בשרשור! (זוכר אותך מהסאגה של הבורה) זמן פעולה של שעתיים מצויין מבחינתי אם זה אומר שחרור מוחלט מכבלים. הצילום נעשה במגרש ספורט לצורך ניתוח תנועה וטכניקה מכמה זויות. כבלים זה דבר לא רצוי עד מסוכן. עכשיו עובד עם כמה טאבלטים אבל הם לא נותנים מענה מבחינת סנכרון וגם לתלות אותם גבוה זאת בעיה מה גם שאין מספיק מהם והם שבירים ויקרים.

נראה כמו אתר למטרות גיוס הון. אני מכיר אדם שמתמודד עם בעיות"האם נעלתי\כיביתי" וכו'. הפיתרון שלו הוא צילום התנור כבוי\חלון סגור\מפתח מסובב בדלת לפני כל יציאה מהבית. הוא יודע גם שאמורות להיות 6 תמונות כל פעם שהוא יוצא. נשים את ההיביטים הפסיכולוגיים בצד, בתור וידוא נעילה, זה עובד.

ברור לך שבסוכנות הם מתייחסים למחירון הגבוה כselling point ומסבירים לקונים שהמבצע הוא זמני ולא יוריד את המחירון. המבצעים האלה רצים כבר שנה במחיר הזה חודש כן חודשיים לא בממוצע אאל"ט. הלכה למעשה, זה בעצם גורם לכך שכל מי שמבטח מקיף מקבל "חדש תמורת ישן".

אהלן חברים, מבקש המלצה לרכישה של מצלמות. דרישות: IP אלחוטיות WIFI מתאימות להרכבה בחוץ חשופות לאיתנים. לא יקרות (צריך 4) איכות תמומנה סבירה שתאפשר זום חיי סוללה לא חייבים להיות מזהירים קומפקטיות לא משנה במיוחד אם באה על חשבון התמונה מתממשקות לתוכנה פשוטה שתאפשר לצפות ולנתח את הסרטון לממליצים אודה מאוד, במיוחד לאלה שיש להם נסיון אישי עם המוצר. אם אני לא טועה יש פה יותר ממשתמש או שניים שמשתמשים בכאלה למטרות השגחה על הרכב. מודה לכם מראש,

רויטל, כמו שרשמתי בהתחלה, נא לא להתווכח. את עוד משתמש חדש שרץ לפורום ייעוץ לכתוב שטויות ולהטעות אנשים. את לא יודעת מה הקריטריון בכלל לנסיעה משולבת ולא אכפת לך, העיקר שפלטת כמה יוצא לך כל תדלוק ב2000 ק"מ שנסעת עם הרכב. בכל שרשור פה שעוסק בצריכת דלק יש נתוני מסלול. מה זה משנה שכל אחד כותב כמה הוא עושה, מה אפשר ללמוד מזה בכלל? למה לא הזכרת פה שהצמיגים הגמורים שלך (אם הם באמת שחוקים) יכולים להוסיף עוד 5% לצריכת דלק? מאחל לך לקרוא יותר ולכתוב פחות. אולי את באמת טרול של חופש גדול כמו שכבר כתבו אז סיימתי לבזבז עלייך מלל.

וכמה נסעת עד עכשיו ובאיזה מסלול? או שאת סתם מחפשת לריב עם איזה אלמוני במקום לתרום לפורום מידע שיעזור לרוכשים פוטנציאלים להחליט? ואני לא חופר, הגבתי לך בשרשור ההוא בזמנו.

זאת את שרצתה סט צמיגים חדש למיקרה! את נוסעת 25-30K ק"מ בשנה, את בטוחה שהנסועה שלך נחשבת משולבת לפי הקריטריונים של הNEDC? אצלי בעבודה יש אנשים שמגיעים מרחובות ואשדוד לעבוד במרכז, באופן לא מפתיע הנסועה השנתית שלהם גבוהה יותר וצריכת הדלק הממוצעת נמוכה יותר משל מי שגר בבת ים (נגיד).

היה פה שרשור על אובר שבו כל נושא "נסיעה בתמורה" במישרין ועקיפין נטחן עד לרמה התת אטומית. ממליץ לכם לחפש אותו ולהישאר בנושא של נסיעה ללא תמורה בשרשור הזה.

מצלמת רוורס זה יקר בהרבה מחיישנים, לא צריך את שניהם. שים לב שבנסיעת מבחן אתה מגיע ל90+ כדי שתשמע את הרעשים ותבין על מה מדובר.

המנוע מרעיש למדי, אבל רעשי הרוח מעל 100 ק"מ ממש מרעישים. מישהו כתב כאן שהוא נסע בכזאת וחשב שהחלונות היו פתוחים, אני יכול להגיד לך שגם לי יוצא מידי פעם לוודא שכל ה 4 סגורים כי הרעש במהירות גבוהה גורם לך לחשוב שיש איזה חרך. מצלמת רוורס או חיישני רוורס? בכל מקרה, לצרכים שלי המיקרה הידנית התאימה. רכב חדש, זול, חסכוני בדלק, לא מיניאטורי אבל קל לחנייה, לא מרגיש עגלה.