michelmg

בקטע הראשון לאורך 30 הק"מ ניצח הירבונן בפוקוס בזמן 16:14 דקות , שני גרונהולם בפיגור 11 ש' ושלישי לאוב בהפרש מהמוביל 17 ש' !! סולברג במקום ה- 6 בפיגור 21,5 ש' מישל

הבוקר יצא הראלי לדרך ובו 18 קטעים מדודים באורך כללי של 358 ק"מ +769 ק"מ קטעי קישור-סה"כ:1127 ק"מ פטר סולברג המקומי המקבל אהדה רבה, מקווה לעשות תוצאה טובה ומתפלל שתנאי הדרך יהיו מה שיותר קשים (שלג) והוא מצהיר שתנאי כאלה יש לו יתרון ! התוואי של הקטעים המדודים חדש לגמרי כך שהתנאים לגבי הכרת המסלול שווים לכולם סבאסטיין לאוב, מצהיר שהסטייג'ים בנויים מקטעים מאוד מהירם וחלקם מאוד איטיים וצריך מאוד להזהר,וכי המטרה שלו היא בראש ובראשונה לשמור על המקום הראשון בדירוג הכללי . הנצחון בראלי נדחק למטרה משנית כך שהטקטיקה תשחק תפקיד בהתאם לתוצאות של האחרים ! זלמן - מה דעתך ? אני מהמרר על המאסטרו לאוב !!! יהיה מעניין !!! שבת שלום מישל

דובי , רוני ! נרדמתם בשמירה !!!! מחר יוצא לדרך "ראלי נורבגיה" ועדיין אין שרשור ! תמהרו ולא, אני מתחיל לכתוב בצרפתית !!!! MICHEL

בקר טוב ישראל !!! אני קצת מופתע מהציפיות של החברים ומהדיון בכלל ! משהו שם לב בכלל באיזה מצב נמצא הספורט המוטורי בארץ ? האם יש לנו מוסדות מוסדרים ,חוקיים,מוכרים ,מקצועיים ,פעילים או משהו דומה לזה ????? האם יש בכלל סמכות או קרטריונים לפיהם ישלח זה או אחר לתחרות בחו"ל או למשהו דומה ??? האם אין לנו אישור להתניע רכב מירוץ אלא על הנגרר בלבד ??? וכבר קפצנו לשאלה -"מדוע לא תומכים ואיך לייצג וכו'....." חברה' תרגעו.... בואו נמצא דרך לקדם נושאים הרבה יותר חשובים ויסודיים כדי שיהיה לנו ספורט מוטורי קודם בארץ !!!!! גידי ! אל תשלה את עצמך, תמשיך לחפש ספונסרים ואתה תמצא, מה לעשות רבים כמוך עשו זאת בעבר בהצלחה, ואין ברירה , נכון להיום זו הדרך היחידה להתחרות באופן חוקי מבלי לחפש הגדרות של "כאילו אימון או מירוץ" ! בהצלחה !!!!!!! מישל

ערב טוב לוב סיכם את ראלי שוודיה והצהיר שהוא הפסיד בגלל בחירה לא נכונה בסוג הצמיגים!!! הצמיגים שנבחרו היו מציידים במסמרים ארוכים מידי,כשציפו לשלג עבה יותר,אולם שכבת הקרח שכוסתה במעטה דל שלג,גרמה למסמרות להתכופף דבר שגרם לאיבוד האחיזה ולשליטה מוגבלת על הרכב !!! אם רוני ודובי יתעקשו אביא את הציטוט בצרפתית !!! מישל

בוקר טוב מי שמכנה זאת "נהיגת ראלי פרועה" אינו מבין מה זה לשלוט ברכב ראלי עם כזה כח על מסלול חלק מאוד כשהאחיזה דומה לנסיעה על שלג, עם שמש בעניים והתהומות המאיימות בצדדים !!!! הכותרת היתה אמורה להיות "אומנות הנהיגה והמחבר " מישל

דובי אתה צודק לגבי הזינוק בו כבה המנוע של לוב,שם איבד 8 שניות ! אולם למחרת היום, הוא איבד המון זמן בקטע ES-5 שאורכו 21.78 ק"מ וסיים רק שביעי באותו סטייג'(מאוד לא שגרתי עבורו ) בדווח העדכני שקראתי ,כך נכתב : Sébastien Loeb a connu quelques difficultés et se contente du septième temps : « C'était impossible de piloter sur cette spéciale. Le second passage est pire que le premier. De plus, il y'avait un hélicoptère qui nous précédait et qui nous envoyait constamment de la neige, je n'y voyais absolument rien » rageait le pilote Citroën. מישל

שבת שלום דובי . על איזו טעות מדובר ?? עד כמה שידוע לי, היה איזה מסוק שהפריע לו מאוד, כאשר העיף שלג ללא הרף , כך שהראות היתה מאוד קשה -דבר שעקב מאוד את לוב. מישל

מי ???????????

דני !!!!!!!! גם אני הפעם מסכים אתך !!!! מישל

דני אין צורך לחזור על אותם הדברים , אני הבנתי מצויין מה היתה כוונתך,ואני חוזר ואומר לך שאתה טועה בגדול כי, דבר התשלום ידוע מראש ,כך שמי שמבקש בדיקה יודע שהוא מסתכן ויעמוד בהוצאה הדרושה נקודה !!!! אין שום בעיה ליישם זאת ! אבל אם החשש שלך הוא שהמתלונן לא יעמוד בהתחייבותו לשלם,אז כאן אני מבטיחך שמצב כזה לא יקרה בהכירי את הנפשות הפועלות -לא מאמין שיתחייבו לשלם ויתחמקו לאחר הבדיקה ! אם יהיו חששות מבוססות אז נצטרך לקחת משני הצדדים ערבות לתשלום מראש לפני הבדיקה להבטחת התשלום....!!! פשוט וקל מאוד ליישום בקטגורית העניים ! אבל אם כבר מדברים על מתחמקים מתשלומים ,אז הדבר קרה לא פעם דווקא בקבוצת העשירם,ולא אפרט כדי לא לעורר מתים !!!!! מישל

דני אף אחד לא יורה, ולא התכוון לירות חלילה , פשוט מדבריך הבנתי שיש בעיה שונה בביצוע הבדיקה הנ"ל בספרינטים ! לא חשבתי לרגע שאתה מתכוון שהבעיה היא גובה הסכום של עלות הבדיקה ! אני בטוח שאם משהו חושד בוודאות, במתחרה אחר ומבקש בדיקה ,אין לי ספק שהוא ימצא את המימון הדרוש, כי זו עבירה בלתי ספורטיבית ממדרגה ראשונה שיכולה להטריף את אלה שנוהגים ביושר ובהתאם לתקנון !! אם אתה לא יודע,במקרים כאלה הכסף ימצא למטרה הזו ! מישל

ג'יי !! למה ? למה ? למה ? משעמם לך ? מה אתה מחפש ? דם ? מספיק ! אנשים חייבים לקרוא שוב ושוב את מאבקי הכח המכוערים בענף ?? הוא ענה לך באיפוק, שהוא לא רוצה להתעמת איתך על דפי הפורם, ואתה מנסה לגרור אותו לדיון מכוער שלא מוסיף כבוד לאף אחד! מה זה נותן ? זה באמת מיותר !!!! לילה טוב מישל

אריה כל הרכבים כשרים להשתתף- מכוניות,ג'יפים,טרקטורונים,באגים ואופנועים ! ברוב הספרינטים שארגנתי בעבר ,השתתפו כל סוגי הרכב הנ"ל,צברו ניקוד בכל מירוץ,וכך היה עניין לכל הסדרה במשך השנה ! רק חבל שלא כולם הסכימו להתחרות באותה תחרות מעורבת, לדעתי זה היה מאוד צבעוני לראות באותו אירוע מגוון רחב של כלים שונים, אני מקווה שבעתיד הקרוב אירועים אלו יחזרו להתקיים,מכיוון שזו תחרות זולה לכל הגורמים, משתתפים ואירגון ,כשעל כל כלי 2 נהגים יכולים להשתתף ! מישל

דני מדוע אתה רואה בזה בעיה ייחודית של תחרויות הספרינט בלבד ? הבעיה לא זהה בראלי ? אולי תסביר !! אני לא רואה שום הבדל בניהם ! מישל

קובי בבקשה ממך ,תפסיק להוציא אנרגיות וקיטור לשווא !! אתה לא קורא או מבין מה אני כותב לך בין השורות ? אתה ואני כנראה לא רואים את הפתרון לאדישות של כולם בעין אחת !! מצטער שאתה מתבטא כך, זה לא מוסיף לך כבוד, חשבתי שאתה מסוגל גם להקשיב למי שיש טיפה יותר ניסיון ממך !!! אם נפגעת מהדברים שכתבתי,אני מתנצל, זו לא היתה כוונתי !! אני מסביר שוב, אל נהיה חסרי סבלנות,וזה כולל גם אותך,קובי, כי אנ כולנו קשורים אחד בשני,אתה מבין ? לא כל ירייה מהמותן פוגעת !! תהיה רציני !! יש משהו כאן שרוצה ספרינטים יותר ממני ?? גם אני מנסה לשים לך רגליים ?? אני אמשיך את הדיון איתך בשיחה טלפונית ! שבת שלום מישל

לאחר הצפייה בסרטון , אני מניח שהנהיגה הנראת כאן ממש "לא פשוטה" !! אני מתכוון לכך שהנהג לחוץ מאוד ולא משוחרר, וזאת בגלל הקהל הרב שעומד בצידי המסלול,ובמקומות מסוכנים מאוד. הנהג המגיע לסיבוב חד (היר פין) לא יכול לראות מה נעשה ואם עומד קהל ביציאה של הסיבוב,כך שאם היה משתמש בבלם יד, הוא חייב להגיע במהירות גבוהה יותר , ולזרוק את הרכב לפני הכניסה לסיבוב !! ובמידה שמשהו היה עומד בתוואי הנכון להחלקה - היה נדרס בוודאות ללא אפשרות תיקון !! לכן הנהג לקח מקדם בטחון, ונוהג בתת היגוי על מנת לא להיות מופתע,כדי שתהיה לו שליטה בזמן הרצוי !! מה עוד בולט , הבחנתי שהגיר לא כל כך קצר כפי שאז חשבתי !! שימו לב לצלילים של המנוע ! ההילוכים לא מספיק "קרובים זה לזה " !! הסל"ד יורדים נמוך בהעלאת ההילוכים ! זה לא נשמע מקצועי כמו היום !! מישל

דני אם היית כותב את הבקורת שלך (בפעם הראשונה) בסגנון טיפה שונה מזה שנכתב , לא היית מקבל תגובות זעם והכפשות לא נעימות. אני יכול להבין (אך לא מסכים) את תגובתו של קובי ואחרים, ואני חייב לציין שאסור לנו (כמה שאפשר) להכנס לוויכוחים מכוערים פה מול חברי הפורום שלא כל כך מעודכנים על הנעשה מאחורי הקלעים , וכאשר הם קוראים דיון סוער כגון זה , הם מגיבים בהתאם ובצדק , כפי ש-"SOLI ואאוץ" התבטאו !!! רציתי להבהיר לקוראים שלא תמיד הנכתב פה משקף נכונה את כוונות הכותבים, אני יכול להעיד על כ-90% מהחברים בעמותה שמגיבים כאן, שבאופיים הם מאוד נלהבים ואכפתיים, , לכולם "ראש אלומיניום" מתחממים מהר ומתקררים מהר, ולכן התנודות החריפות בטונים ,ואחרי ימים ספורים הכל עובר ! ולנושא עצמו: דני , הכעס שלך מובן וברור שהוא מכוון לחברי הוועד של העמותה, אז למה לך להביע אותו כאן בפורום, הרי אתה יודע שכדי לשנות ולתקן, יש דרך להביע זאת בפני הוועד, ולהתלונן על הטיפול הלקוי של הוועד בסוגייה ! (לטענתך) יכול להיות שקובי לא רואה את המכשולים והקשיים שיעמדו בפניו כשירצה להוציא את רעיונו לפועל ! זו לא הדרך והמקום לעשות זאת אם אתה באמת חרד לגורלו באם יקרה משהו !!! קובי,אלון, הכוונות שלכם ברורות, נשבר לחכות שמשהו "יזיז את התחת" כדי לקדם קיום אירועי הספרינט - ובצדק !!!!! להזכיר לכם ,שאני לפני 6 שנים הייתי במצבכם, וכדי שיהיה לי ולאחרם מקום "לשחק ולהוציא את התסכול" יזמתי וארגנתי לבד עשרות אירועי ספרינט , ובהם גם אני השתתפתי ,על אף שהיו כאלה שקיטרו על כך !!אז הצהרתי שכאשר האירועים יהיו יותר ממוסדים ותחת פיקוח כלשהו ,אז לא אוכל לארגן ולהשתתף גם יחד ! כיום הדברים שונים ועלינו מדרגה, לכן אתם צריכים לחשוב טוב טוב לאן מובילה היוזמה הנוכחית ובאיזו רמה יאורגנו האירועים ? בתחום הזה את הגן חובה כבר עברנו, וזה לא ג'ימקאנה !! לא לשכוח !!! כולנו רוצים אירועים, ארוכים וקצרים!! כולנו "חרמנים לנהוג" !! אך אל לנו להיות חסרי סבלנות ולקיים אירועים בכל מחיר ולאבד את הראש !!! חרמנים עד גבול מסוים !! בברכה מישל

דובי תודה רבה ! מזל שנרשמת לאימון , אחרת ???? מישל

יובל א. אני כן רשום לאימון הקרוב. ב.אם היה אכפת לך ממה שקורה בדיון היית מביע את דעתך ,ואולי כל התגובות הרבות היו נחסכות .(ואז לא היית מתעצבן.) ג.היה חשוב לך להגיב ,רק כדי לזלזל במה שאחרים עושים כמו "מיקימאוס" וכדומה.. אבל להבין לליבם של אחרים על הדאגה לשיטה הלא בטיחותית ,ולהגיב מקצועית ,לא היה חשוב !! מישל

קובי אתה בהחלט יכול לקנות את אחד הרכבים הותיקים ,זה בהחלט מותר,על זה ניתן אישור! לשנת 2007 זה מה שנקבע , אתה יכול בהחלט להעלות הצעה הגיונית בנושא חלוקת הקטגוריה לתת קבוצות שיספק אולי את כולם,זו נקודה למחשבה ! ברוך הנושא הנדון הוא לא נחלת פרטית של זה או אחר ,מה בסך הכל העניין עוד 45 דקות לבטחיות ולתיקון ה-NOTES !!!!! הסבר הגיוני "למה לא ?",זה מה שכולם בקשו !!!! אתה לוקח את זה לפסים אישיים כשאין שום כוונה כזו לאף אחד , תכניס את זה טוב טוב לראש, ג'יי בן ארי כתב בהתחלה שזה נעשה בגלל חוסר זמן, אתה בגלל בטיחות ,ושלישי (רמי לימון)שמסרב להתייחס לנושא אומר "תחליטו בניכם בעמותה ,לנו לא משנה". כתבת לי בהודעה פרטית והתייחסת לשמות שעלו כאן לדיון והביעו דעתם, ושלפי דעתך הם לא רלוונטי משום שרובם לא נרשמו לאימון ! זאת אומרת שאם משהו צודק ,דבריו זה לא ראויים להתייחסות כי לא נרשם !!!! מה רצית שזלמן לא יביע דעתו כשהוא הכי מנוסה בתחום.כי הוא לא נרשם לאימון !! לפני שאתה עונה לי, אנא ממך , הכוונות שלי בכל אופן ,הן נטו לטובת שיפור איכות האימון,ואני משוכנע שלאחרים כוונה דומה,ופתיחת הנושא בכלל עלה כאן בלית ברירה,משום שנבצר מאיתנו לדון בו באסיפה הכללית כפי שציינתי זאת בפתיח .. לכל אורך הדיון בקשתי מהכותבים שלא לגלוש מהנושא אך אתה פה מנסה להוכיח לכולם שיש משהו משהו אחר שמניע אותי , ברוך , בפעם המי יודע כמה,תתייחס לעיקר, תקשיב ,ותחליט מה שאתה רוצה באמת,ללכת קדימה או שוב להתעסק במשהו שהוא כלל לא קיים !!! בכינות רבה מישל

דובי לא משנה, אם לא תהיה ברירה, נצטרך לרדת למסלול פעמיים !! הנושא הוא בטיחותי - נקודה ! מי שלא מבין את זה, כנראה לא רוצה להבין את זה, אחרי כל הדיעות שנכתבו כאן ! אני חושב שאחד כמו זלמן,שלא מזוהה עם אף אחד, הביע את דעתו המקצועית , ואני חושב שכולם מסכימים שהוא מקצוען בתחום עם אלפי שעות של ניסיון,יותר מכל אחד אחר ! לגבי רישום NOTES ברכב מירוץ-באימון הפרטי האחרון ,רשמנו ברכב מירוץ,ואני חייב לציין שזה לא היה נוח בכלל לכתוב כשכל הרכב קופץ,הכתב לא היה ברור כלל,והיינו חייבים לעצור פעמים רבות כדי לרשום ברור,כך שלדעתי לא שווה ה"חסכון". קובי הקטגוריה הקיימת היא עד 1600 סמ"ק ולא יותר !! לעומת זאת אפשרו למכוניות הקיימות ,שבזכותם קם הספורט המוטורי בארץ,(הוויזות,ה-ZX,ה-205 של ישראל ועידן,האיביזה וכו'...) להמנות על הקבוצה הזאת(1600) ולהתחרות במסגרתה כשוות זכויות, אך לא תנתן אפשרות לאף רכב אחר חדש שיעלה על נפח גדול יותר מ-1600 סמ"ק להצטרף לקטגוריה הזאת ! אני מקווה שזה כעת ברור ! מישל

מישל.

קובי בוקר טוב הנושא הזה נפתח במטרה אחת והיא- החלפת דיעות בנושא שינוי שיטת ה-NOTES ,אים זה טוב מבחינה מקצועית או לא ,ומה כל אחד היה מעדיף שיהיה כדי להתשפר בעבודת הצוות בין הנהג לנווט ! הטענות שאתה מעלה כאן ,אולי צודקות, אך אל לנו להגרר לדיון אשר סוטה מהנושא המקורי. לדעתי ,את השאלות האלה יש להפנות לאלה שנבחרו אצלנו בעמותה, שלהם הסמכות לטפל ולהחליט אם יש מקום לשנות דבר זה או אחר. דרך אגב ,חוץ מנדב, לא שמענו מה דעתם המקצועית של חברי הוועד בנושא שינוי השיטה, לאור הדיון כאן !! עופר, תעיר את החבר'ה !! מישל

ברוך ! אם קראת את השרשור בעיון , לא ברור מדוע אתה מגיב בזלזול על הדיון, כשניתן להבין מהרוב המוחלט שהביעו דעתם, שנושא ה-NOTES הוא חשוב להם מאוד כדי להשתפר בתורת הניווט. בסך הכל הדיון נועד להחליף דיעות בנושא ולהבין מה כל אחד היה מצפה מהאימון !(תקרא מהו נושא הדיון) ניסית להבין מה כל אחד חושב ? אולי תשתף אותנו מה דעתך על דעתם של הכותבים פה, כמי שיש לו 20 שנות ניסיון וכמי שאמור לארגן קורס נווטים מקצועי ! מישל