mickey

אני לא רוצה להתייחס לשאלת המחיר מכיוון שאיני מכיר את המחירון והמצב האמיתי בשוק לרכב זה. לדעתי, לפי הנתונים מדובר על רכב שעשה מעל 31Kקמ לשנה, [104Kקמ ב 40 חודשים], זה ממש לא מעט. מניסיוני הקודם ברכישת רכב מאלבר, ואני מניח שהדבר קיים גם בשאר חברות הליסינג הגדולות. הרכב עובר את הטיפולים המינימליסטיים, בין אם במוסך של חברת הליסינג עצמה או במוסך העובד תחת הסדר "קמצני ביותר" עם חברת הליסינג, דבר המשליך על איכות תחזוקתו. הרכב נמצא עתה בטווח ההתחלתי של בלאי טבעי בשל קילומטרג' - מתי לדוגמא הרכב אמור לעשות טיימינג? וכולי. לכן, ושוב רק דעתי האישית- לא הייתי מקנה חשיבות רבה מדי לעניין האחריות. בזמנו כשרכשתי סובארו קיבלתי גם אני טופס אחריות למנוע ולגיר, אלא שקריאת האותיות הקטנות הבהירה לי שזה אינו כולל גומי,פלסטיק,עבודה..וכולי. ולמעשה הכיסוי היה טוב רק למקרה של אובדן מלא. לדוגמא- האם במקרה מימוש אופ. האחריות יש לך שיקול דעת בבחירת המוסך, או שזה כפוף להחלטה בלעדית של אלבר? בכל מקרה- מקווה שלא ביאסתי אותך, ושיהיה לך בהצלחה.

די-ידוע שמבחינת איבזור הקורולות "די צנועות", במיוחד אלו המגיעות מליסינג. בקורולה שקיבלתי בליסינג לא היו חלונות חשמל מאחור, ומי שרצה בכך שילם 400שח לאלבר. אז הייתי מציע לך לבדוק את העיניינים שהיום די נחשבים סטנדרטים ברכבי הליסינג המשפחתיים כמו חיישני גשם, חיישני תאורה, נעילת חלונות אוטומטית [דרך השלט].

לא בקטע של פירסומת לפלואנס- לגיסתי תאומים..והמושב האחורי ותא המטען מרווחים ביותר..בכל הקשור לציוד עבור הילדים.. הטענה היחידה שיש לה לגבי הרנו זה שהרכב ארוך במקצת, ובשל היותה "בחורה לא גבוהה במיוחד" יש לה שטחים מתים ו/או חוסר תחושה לגבי אומדן מרחקים, לפחות בהשווה לפוקוס טרנד [גירסת סדאן] הרכב הקודם שלה, ועל כך יעידו סימני שיפשוף פה ושם בצידי הרכב...

לי היה ברלינגו 98 כמעט 6 שנים. אני לא יודע אם המקרה שלי מייצג, מה גם שהשתמשתי ברכב כרכב משפחתי בשל נוחות הנסיעה בו ולא כרכב עבודה. כלומר הרכב לא סחב משאות. הייתי איתו באילת ובחרמון, ולמרות שהרכב "כבד מאוד" בעליות, נוחות הנסיעה שלו, כמו בצרפתיות אחרות מעל הממוצע. סך-הכל הרכב היה אמין בצורה בלתי-רגילה, ולא היו לי הוצאות מעבר לטיפולים הרגילים. מבחינת הוצאות גדולות במהלך ה-6 שנים, הוחלף לי מסרק הגה, ועינייני ציריות, במקרים אלו העניין הסתיים בכמה מאות שקלים. הפלסטיקים לא החזיקו מעמד, ואם זה מפריע לך אז כאן יש לך בעייה, במיוחד בהתחשב שסהכ מדובר ברכב ישן. מבחינת חלפים תמיד מצאתי, אפילו את הפלסטיקים הקטנים ביותר במגרשי חלפים או ברחוב המסגר. אני אישית מאוד נהיניתי מהרכב. הייתי בודק את המנוע- מחפש אחר סימני שמן הן חיצונית והן ברדיאטור. אל תתבייש להניע את הרכב, ולהחזיק טורים גבוהים במשך כמה דקות לבדוק את חום המנוע. עשה סיבוב והפעל מזגן במקסימום, בשל שטח החלונות הרחב, די-חם ברכב בקיץ. וודא שמנגנון החלוןנות החשמליים עובד כראוי, מכיוון שיש די הרבה פלסטיקים במנגנונים אלו, וברכב בן 20 שנה יש סיכוי יותר מסביר, שאם חלקים אלו מקוריים אז הם בדרך להישבר.. אם יש לרכב היסטוריית טיפולים מסודרת, חפש אם יש תקלה חוזרת.. בהצלחה

אולי זה יעזור לך.. לי היה ריח רע מאוד, כמו מה שאתה מתאר, כשהפעלתי את המערכת על אווורור [לא על קירור]. ניסיתי מספר פעמים spray שקוטל בקטריות במזגנים, וזה היה טוב רק למספר ימים בכל פעם. בסופו של דבר השפרצתי ליזול לפתחי-יניקת-האויר, ועשיתי סיבוב עם הרכב, 15-20 דקות, כשהמערכת, על איורור בלבד, עובדת full-volume . זה פתר. שאריות הריח של הליזול לקח להיעלם לחלוטין כשבועיים..

יש אתר השוואות מחירי ביטוח b2bit

אין חכם כבעל-ניסיון ה [לא] בעל מקצוע שהחליף לי את המצבר "חיסל" לי את הקודנית..ולא הייתה לי ברירה אלא לגשת למתקין מורשה עם הרכב..ושם הוא הראה לי שחור-על-גבי-לבן בספר הוראות היצרן. 1.יש לוודא שאין מפתח בסווי'ץ. 2.יש לוודא שהרכב אינו נעול- ע"י unlock בשלט הרכב. 3.יש לחבר את המצבר החדש/גיבוי, מינוס לגוף הרכב, פלוס לכבל. 4.יש להמתין מספר דקות [לפחות 5 דקות], בטרם ניתוק סופי של המצבר הישן. בהצלחה.

תודה. לא חשבתי על עניין כרית-האויר..אעשה חושבים שוב..אולי אוריד את "הפלאח" למטה..

NATCO תודה. איך אני "שולף" החוצה את היחידה של בורר המיזוג?

שלום, וולוו s80, מודל 03. ברצוני להזיז את ההתקן לנייד למעלה. במיקומו הנוכחי הוא "תופס" קצת מקום לנוסע שליד הנהג. בדקתי, וההזזה למעלה לא תפריע לפתיחת תא-הכפפות. האם מישהו יודע כיצד אני "מזיז" את העסק כלפי מעלה מבלי לפגוע בפלסטיקים. פירקתי את תא הכפפות ולא מצאתי כיצד אני יכול להגיע להתקן... תודה לעוזרים.

volvo s80, הזרקה 2435, 110,000ק"מ, 9-10קמ לליטר בנסיעה עירונית, 12-13 ק"מ לליטר נסיעה בינעירונית.

הכול יחסי. ניסית אצל fayzak? הירקון 18 בני-ברק, 03-6180831

שלום, יש לי וולוו s80 2003, עם מערכת אודיו מקורית, hu-401 ו- cd-changer בתא מטען. לטעמי נוח יותר להחליף cd בתא הנוסעים מאשר לטעון 10cd בתא המטען, ואולי אף להתקדם למשהו מתקדם יותר הכולל touch-screen. אני לא מבין בממערכות אודיו, אך יש לי זוג ידיים לא רע.. שאלתי- האם ניתן להחליף בפשטות את המערכת לדגם מתקדם יותר של וולוו כמו hu-605 או hu-803 או משהו יותר חדש? כלומר האם זה רק לשלוף את הקיים לנתק את הכבלים ולחבר את "החדש" לפי תרשים? תודה לעוזרים.

קמתי מוקדם ובאור ראשון בדקתי את תא המנוע,לאחר רבע שעה של חיפוש בתא המנוע, גיליתי לבסוף, לצערי הרב, שחתול צעיר [בן 6-7 חודשים להערכתי], נכנס לתא המנוע להתחמם, ונדחק בתחתית, בין גוף המנוע למטה והמחיצה המפרידה את תא הנוסעים מתא המנוע. המסכן פשוט נצלה למוות וזה הריח החרוך שהרחתי. צבע הפרווה שלו היה חום-שחור, והוא היה דחוק לתחת לצינור אלומיניום של כניסת אויר למנוע, לכן לא הבחנתי בו בערב כשחזרתי מהעבודה, לא שאני בטוח שהיה בחיים כשהרגשתי בריח.. לקח לי כשעה לפנות את הפגר, אך עדיין נשארו חלקי פרווה ובשר דבוקים לצינור אלומיניום ולבלוק מנוע. שאלתי- עם מה אני יכול לנקותם?

שלום, הבוקר נסעתי לעבודה והכל כרגיל. אחהצ כשחזרתי הבייתה, היה ריח חריף ביותר ברכב, מעיין ריח של בקליט שרוף..או משהו דומה. עצרתי בצד וניסיתי לראות מהיכן הריח, פתחתי מכסה מנוע, ואכן הריח מהיכן שהוא שם, אני חושב שמאיזור הפנסים הקדמיים, שניהם, אך איני בטוח ב- 100% . מיששתי חוטים/צינורות לראות אם יש משהו חם, חוט/מגע חם, אך לא מצאתי, וגם לא הבחנתי בעשן או דומה. יש למישהו רעיון? מדובר בוולוו S80 2003, אוטו שמור, ללא בעיות. תודה.

מניסיון דומה- הריח נובע מהצטברות בקטריות/עובש על צינוריות הקירור. הדרך להסירן זה ע"י ייבושן. תפעיל את המזגן על עוצמה מקסימלית כשהחלונות והדלתות פתוחים. תמתין 5 דקות ותראה אם מתחת לרכב מתחיל לטפטף מצינורית הניקוז של המזגן. אם יש טיפטוף מים, נסה לפתור באמצעות ספריי חיטוי מזגן, ניתן לרכוש בחנויות כמו ace וכדומה, משהו בסביבות 50-60שח. אתה מפעיל את האיוורור של הרכב על מקסימום, ומשפריץ הרבה חומר אל פתחי היניקה של המזגן, אלו הפתחים שנראים כמו רשת, באיזור המגבים הקדמיים. אם תניח נייר על הרשת הוא אמור כאילו להישאב פנימה. אז תשפריץ הרבה קצף, ותן לאיוררור לעבוד כ 10-5 דקות, וקווה לטוב. אם גם לאחר 10 דקות של מאוורר עובד אין סימן של מים על הקרקע, סימן שאין ניקוז לעיבוי של המזגן ואז הבעייה מורכבת יותר. ייתכן שהמים מצאו את דרכם אל מתחת לשטיח הקידמיים. נסה לבדוק אם הם רטובים/לחים, ואז יש לייבשם, בעזרת מייבש שיער או דומה. אם יש לך אפשרות, תעלה את הרכב על ליפט ונסה לזהות את צינורית הניקוז, בד"כ צינורית שחורה בקוטר של 2-3ממ, היכן שהוא צמודה ללוח הפח של שלדה המפריד בין המנוע ובין תא הנוסעים מצידו של תא המנוע. אם מצאת נסה להשחיל חוט ברזל, ייתכן שהצינורית פשוט סתומה. בהצלחה.

בחנויות שמוכרות צבעים כמו אייס או הום-סנטר יש מסיר מדבקות, זה נקרא sticker remover. אני קניתי לפני קצת יותר משנה של HG, בקבוק של כ- 150סמק ב 25שח. אתה מורח עם צמר-גפן או סמרטוט את כל המדבקה ממתין 5דקות, ואז המדבקה מתקלפת בקלות, אם נשארו שאריות דבק קטנות על השמשה, אתה מורח שוב את החומר והן "נושרות".

תודה. היכן בד"כ מוצאים את המח?

שלום, מישהו יכול לעזור? לאחר החלפת מצבר הקודנית אינה מתפקדת. ניתן להניע ללא הקשת קוד. המקשים נדלקים כשאני נוגע באחד מהם. מישהו מכיר את הקודנית ויכול לענות כיצד מאפסים אותה? תודה

תודה. vovlo s80,2003, קניתי יד2, אין לי תיעוד של האזעקה, אני חושב שזה בא עם הרכב. לגבי הקודנית התקנה של איתוראן כי ראיתי בניירות שקיבלתי מהמוכר נייר שלהם.

יש לי אותה קודן, אך הוא אינו מתפקד, המקשים מהבהבים כשנוגעים בהם. אתה יודע במקרה איך אני עושה לו reset תודה

שלום, יש לי קודן בצורה אליפטית. מצורף שירטוט. 4 ספרות + S מצד שמאל והסימן - [מינוס] מימין, הספרות מרכז האליפסה. הקוד שלי בן 5 ספרות. החליפו לי מצבר ומאז הקודן אינו מתפקד, ניתן להניע את האוטו ללא הקשת קוד. אם אני נוגע באחד מהמקשים, המקש מאיר. למיטב ידיעתי הקודן הותקן עי איתוראן. מישהו יכול לעזור איך אני מחזיר אותו לתפקוד? תודה

שלום, החליפו לי מצבר שהתרוקן. לאחר ההחלפה התברר שהאעקה+קודן אינם מתפקדים. בלוח הודעות מחשב של הרכב הופיעה הודעה שמערכת האזעקה צריכה טיפול. מישהו מכיר/יודע מה עושים, חוץ מאשר ללכת למוסך? תודה מראש

למכירה volvo s80 2.4 יד-3 105,000קמ מטופל במוסך volvo יש קבלות ידים פרטיות בלבד עשה timing שמור חיצוני ופנימי במצב נדיר צבע אפור [סהרה] 4חלונות-חשמל, 2מראות-צד חשמליות, מזגן מפוצל/בקרת-אקלים, abs, 6 כריות-אויר, הגה-כוח, בקרת-שמע מההגה, בקרת-נסיעה מההגה, כסא נהג חשמלי, מערכת שמע מקורית, cd changer מקורי 10cd, מערת למניעת גניבה/הנעה, 2שלטים+3מפתחות מקוריים. מיקי 050-4587001 [email protected]

מעוניין לקנות A6 דיזל 2003-2004. יד 1 או יד 2 שמור + קבלות [email protected]