Keyser

על סמך מה אתה אומר את זה?

אני לא מבין משהו: אתה משלם עבור הקרקע ואז משלם עוד עבור הזכות לבנות על הקרקע שקנית?

זה נכון, אבל כמה בוגרי מדמ"ח יודעים לכתוב אפליקציות?

ברור, טופ גיר זה מכרה זהב מבחינה מסחרית

אוי ואבוי, רק לא הוא. ההתלהבות המזוייפת שלו מכל דבר יותר מעצבנת מכריזמת המרגרינה של טיפ נידאל.

אי אפשר להאשים אותו; אחרי הכל, אנחנו מדברים על פאביה ספורט אדומה

מה היתרון בכך שמדובר במרכז השמה? לדעתי, אגב, כדאי לך ללמוד את שני הסוגים. חברות מעדיפות אפליקציות בשתי הפלטפורמות וזה יקנה לך יתרון במציאת עבודה. פשוט תבחר מה בא לך ללמוד קודם.

אתה לא רציני. הdrl לא מחממים ברמה כזו שהפנסים ידהו. אם אתה עד כדי כך חושש מבלאי לא היית צריך לקנות רכב

רגע, אז זה אומר שלא אכפת לך מילדך הבלתי חוקיים? כלום, כי אני לא מתנדב במשטרה ואין לי רשיון לנשק

האזרחים מתקפלים כי מערכת המשפט מתקפלת. אין ממש ברירה פה. בכל אופן, הפתרון לבעיה הוא לקנות טנדר או ג׳יפ מאסיבי. יצא לי בשבוע האחרון לנהוג על טנדר (ניסן נבארה) ופתאום אני שם לב איך כולם מנומסים נורא בכביש; לא חותכים, לא מאיצים כשאני מנסה להשתלב, נותנים לעבור נתיבים... ואני לא נדחף או מנסה לחתוך. זה נורא עצוב, אבל אנשים שמים זין על רכוש של אחרים. רק כאשר יש סכנה לרכוש שלהם (גם אם זו טרנטה חבוטה משנת אנטיוכוס) אז לפתע הם נזכרים איך צריך להתנהג.

אני מדוע שאף אחד לא חי באשליה שהרכב ימכר מתחת ל200K. לדעתי דלק ידלגו על ה1.5 ויביאו רק את ה2 ליטר.

Fifth gear הייתה יכולה להיות תוכנית מצויינת אם היו נפטרים מנידאל.

בגרסאות ה6X6!

כשמצרפים לזה טורבו זה עוד פחות הגיוני. הרי כל המטרה של טורבו היא לדחוס אוויר, אז אם משאירים את השסתומים פתוחים זה לא מאבד את הפואנטה?

ההתקן שלהם עם השסתומים נשמע כמו מתכון למנוע עצל וחלש.

דיור זה חלק הארי של הבעיה, לא?

אני מסכים עם בגירה. אני לא מתלהב מהטרנד הזה שכל עסק מוציא כרטיס אשראי משלו, זה סתם נותן לאנשים פתח להוצאות ללא שליטה, כי הכסף זמין וברגע שכבר לא מוגבלים ע"י מסגרת אחת, קל מאוד לאבד שליטה על ההוצאות. לי יש שני כרטיסים (אחד של הבנק ואחד שהוצאתי כשטסתי לחו"ל) וגם זה נראה לי מופרז, על אף שאני מנהל מעקב אחרי הכרטיסים. הסיבה היחידה שאני לא נפטר מאחד מהם היא כי אני מעדיף באחד לרכז תשלומים שוטפים (חשמל, גז וכו) ובשני קניות רגילות. שאלה בעניין דיור - האם יש מניעה לרכישת קרקע והצבת "קראווילה" עליה, בהנחה שלא מדובר על קרקע "לחקלאות" או משהו דומה? זה נראה לי פתרון סביר (לא הכי טוב, אבל סביר) לעלות של דירה היום. הרי הקראוונים כבר בנויים כך שהם וודאי יותר זולים מבניה באבן. הבעיה הגדולה בסיפור היא הקמת תשתיות.

למה אתה מזלזל? הם עורכים חקירה מאוד רצינית עד שהשווארמה תהיה מוכנה

אם יש בעיה, ניתן לסרב לחתום על רכב חדש. זה כבר עלה לא מעט פעמים בפורום. הפתרון לזה הוא דיווח על כל נזק לרכב, ללא קשר לירידת ערך או סכום מינימלי של תיקון. הרכב קיבל מכה? היבואן תיקן? שיתכבד וימציא ללקוח את כל המסמכים הרלוונטיים. אם הלקוח יסרב לחתום - מצויין. אולי ככה ילמדו שכאשר מישהו משלם למעשה על שני רכבים, המינימום זה לקבל אותו *חדש ממש*.

הנתון הזה לא אומר כלום מכיוון שלא מציגים פילוח לליסינג/לקוחות פרטיים. יכולה להיות גם עליה של 100% במסירות, אבל אם כולן ליסינגומטיות זה לא אומר שום דבר.

נו, מתי נראה וולוסירפטור ביבוא סדיר? אישית הייתי מעדיף לראות את מאי נוהג בדודג׳ power wagon מאשר בשברולט המעאפנה הזאת.

אני מקווה שאתה לא מחכה בנשימה עצורה שזה יגיע לארץ... בכל מקרה, בכל הנוגע לארה"ב - יש שינויים בכללים להפעלת החוק בין מדינה למדינה, אבל בבסיס הוא זהה ובעד הקונה.

גם אני. אפילו סוכן שביטחתי אצלו לפני שנתיים שלח אלי העדר תביעות ב2 דקות ובלי לדרוש שום דבר. מילא, עכשיו אנחנו יודעים להימנע מ-"רוזין סוכנות לביטוח"

ראיתי את הפרק של פג'ו. קצת צולע, אבל יותר טוב מהקודמים.

מצטרף.