re_ilan

מחפש בקאקס וגיר של פאסאט (דגם סנטנה) או אאודי 80 (מדגם מקביל).

קובי, רשמתי לפני להיזהר מדן דוג'. שוב תודה.

קובי, בגדול, הצדק איתך, ובד"כ אני נמנע מלהציג כלי רכב בנסיבות כאלה, ובטח ובטח שלא לפרסם את מיקומם. הרכב הזה, בהיותו מיוחד, הוצג להנאת חברי הפורום וחובבי הז'אנר, זה הכל.

אי שם בדרום. לעיניכם בלבד.

למכירה באזור גוש דן. אין לי כל קשר לכלי הרכב, חוץ מההנאה להיתקל בהם.

כיף לקרוא! כל הכבוד לך.

פורד אסקורט (סימון 3, 80-86) לבנה, עם שלט למכירה, ברחוב ארלוזורוב, ליד הכיכר, בחדרה. עברתי בנסיעה לכן לא צילמתי / רשמתי המספר.

למכירה כמעט כל חלק אפשרי של וולוו 244 GL, נפח 1.8, אוטו'. כמעט כל חלק אפשרי של גולף דור 2 פנקשין 1.6 ידני מודל 92. מושבים יפים ונוחים של גולף דור 2

בטירה. המשאית על כביש טייבה - קלנסווה מאחורי תחנת דלק, לא זוכר את שם החברת הדלק - אבל היא לא מאחת הפירמות המוכרות, כשמגיעים מכיוון טייבה תחנת הדלק מצד ימין. הג'נאט סתם כי הוא יפה בפירוקיה בקלנסווה מצד שמאל של הכביש בכיוון הנסיעה מטייבה, על גולף דור 3 מידה 205-55-R14. פורד אסקורט (סימון 3, 80-86) לבנה בפירוקיה על הכביש הראשי של קלנסווה מצד ימין בכיוון הנסיעה מטייבה. אין תמונה.

כולל טלאים. את רובם ראיתי בעיניים לפני מריחת חומר. תודה. אעשה זאת לאחר פירוק הגלגלים. האם החומר לא פוגע בג'אנט? הפנסים האחוריים אכן שלך!

חבר'ה, תודה על התגובות. כיף שקרוא. :lol: אגב, ברור שלא צילמתי את הנקודות של הפיקשושים. יש כמה מקומות שהצבע מקומט בגלל שנגעו בו לפני שהוא התייבש. יש נקודה על דלת הנוסע - 1.5X05 ס"מ בקצה שהצבע מקומט ממש. את השפריצרים החמור הבריג לפני שהצבע התיבש וזה גרם לקימוטים קלים מסביב. הזגג העביר טינר על מתחת לשמשה האחוריתה (עוד חמור) וקימט שם את הצבע. זה בנוסף לכמה נקודות בהחלט נסלחות של חיפוף בעבודה והשארת שקעים קלים. הקטע העצוב באמת הוא שכשחזתי הערב לרכב מצאתי עליו שריטות חדשות חלקן שטחיות אבל בקטע מסויים של ס"מ אחד ממש נקרע הצבע ורואים את הצבע גרפיט של הצביעה הקודמת מתחת. אני לא יודע כמה מכם מכירים את ההרגשה המחורבנת הזו, אבל זה מבאס את הנשמה. אלו בוודאות לא שריטות שנעשו בכוונה. ההימור שלי הוא שחתול עמד על גג הרכב והכלב שלי ניסה להגיע עליו תוך שהוא נשען עם הרגליים הקדמיות על הרכב. כנראה שבלל שהצבע חדש הוא נשרט ממש בקלות. סטנריו כזה אף פעם לא קרה בערב, אבל אין לי הסבר אחר לצורת הסימנים. הייתי חייב לשתף בבאסה, למרות שאני בטוח שבקרוב יעבור לי ואהיה בסה"כ מבסוט מהצבע.

שלום חברים, נתחיל מהסוף: הוולוו הגיעה הביתה - ראו תמונות (קחו בחשבון שהרכב מלא אבק פחחים). והנה מה שהיה: התקשרתי הבוקר לשאול מה קורה, ושמעתי שהרכב מוכן ואני יכול לבוא לקחת אותו. יצאתי לדרך. הצבע נראה טוב והרכב יפה, אבל יש כמה פיקשושים (לא סוף העולם) כשהצבעתי עליהם לפחח, הוא אפילו לא רצה לראות מה לא בסדר, ואמר שבכל אופן הוא לא עושה שום תיקונים, כי כל הרכב הזה יצא לו הפסד ומבחינתו שאקח אותו עכשיו בלי לשלם. בסוף הוא הסכים לעשות כמה דברים שבאמת לא היה לו מה להגיד עליהם, אבל אני כבר הבנתי שאין מה להתעקש ידי כי גם אם הוא יתקן, טוב כבר לא יצא מזה. אז בסוף שאלתי כמה הוא מבקש על העבודה והוא אמר 2000 ש"ח (במקום ה-3000 במקור). בסוף נתתי לו 2300, כי הרגשתי לא נוח לתת לו "רק" 2000 (סה"כ הבנאדם צבע את הרכב פעמיים). לסיכום: האם המחיר שווה את העבודה? נראה לי שכן, אבל ימים יגידו. השירות? מקבל ציון נכשל. עמידה בזמנים: הפחח התחייב לסיים את העבודה תוך 10 ימים, בפועל הרכב יצא אחרי חודש וחצי. האם אחזור אליו פעם נוספת? למרות שלא מדובר בחוויה נעימה, בשביל כזה מחיר - מאוד יכול להיות שכן. מה הלאה? קודם כל לנקות את הרכב (כל הסלון מפוצץ אבק). להדביק פסי צד. להחזיר את הניקלים מקדימה. לצבוע פגושים. לנקות ולצבוע מחדש את הג'נטים מגנזיום (מישהו יודע מי עושה עבודה כזו?) ועוד ועוד... תודה לכולם על העצות ותודה ליוסי ובמיוחד לאריה.

תקשר לבחור בשם טל, יש לו אביזרים למסירה ל-740 בראשל"צ. אני לא מכיר אותו. טלפון 054-4611223

אכן מלכה. הרבה עצות אין לי, אבל נדמה לי שטסט (אם אין כרגע) הוא הצעד הראשון כדי לאפשר לך ניוד לשיפוץ הרכב מעבר לזה, אני מניח שתזקק לפחח - בימים אלה אני מתנסה בפחח זול, תוכל לעכוב אחר התוצאות ולהחליט האם הוא מתאים גם לך באמצעות חיפוש עם המילים "וולוו בוחבוח". מה שידוע כרגע על הפחח: התנסות חיוביות של חברים אחרים בפורום, אי עמידה קשה בלוחות זמנים, המחיר הכי זול בשוק. המון הצלחה בשיפוץ.

הי ערן, בינתיים הפאסאט יצאה בנסיעה (שוחררה) מהחצר, ואני מקווה להעביר אותה טסט השבוע. הרכב מניע בובה בנגיעה אחת ועובד יפה. הטורים כרגע על 2000 סל"ד, אבל לא נראה לי שתהיה בעיה לכוון. מה שרציתי לשאול אותך זה דבר כזה - למחבר הלבן שבתמונות הוא יציאה לחיבור חשמלי, עד כמה שאני זוכר לא חיברנו אותו בכוונה, כי הגוף חימום הפנימי היה מנותק. האם אני זוכר נכון? אני פתאום לא בטוח... שבת שלום ותודה,

קןדם כל אתה צודק. דבר שני, גנאדי הסביר באופן מדוייק את כוונתי, אבל ההודעה כוונה, כרמז מבודח, למי שפרסם את המיקום של המוסטגים, ולא לעברך. אני מקווה שתשיג מוסטנג מדהימה במהרה בימינו.

אחי, כשאתה מבקר את המוסטאנג, אתה יכול להביא לי מראת צד נהג? שכן שלי מחפש בנרות.

לגבי הצבע - באמת שבתמונות הוא נראה יותר מרשים מאשר במציאות. זה לא שהצבע מכוער מאוד, אבל נראה מן מיושן וזקן כזה. גם אריה חושב ככה. (אריה המלך . שקפץ היום שוב לפחח כדי לראות מה העניינים. אגב הפורום הזה מפתיע אותי כל פעם מחדש באנשים המדהימים שיש פה). לגבי המראות ומנעול הבגז' - הם לא פורקו בהיסח הדעת. על המראות פשוט לא חשבתי, ולמרות שפירקתי את כל הידיות והמנעולים לא פירקתי את של הבגז' בגלל שהבאתי מכסה בגז' מרכב אחר במצב יותר טוב, וזה פשוט ברח לי מהראש. אני יודע שמדובר בלא יותר מחצי שעה עבודה, אבל בגלל שאין לי זמן לקפוץ אליו אפילו לדקה כדי לעשות את זה לבד, ניסיתי לתפוס את בוחבוח בטלפון ולבקש שיעשה טובה ויפרק אותם. לא היה כל מענה. אם הוא עדיין לא צבע, אבקש ממנו מחר שיוריד אותם. אגב, הוא השאיר בצבע את הניטים פלסטיק שאליהם אמורים לשבת פסי הניקל בצדדים. הוא אמר שככה עדיף כי אין להשיג ניטים כאלה, ואם הוא יוריד אותם לא אוכל להחזיר את הניקלים. אמרתי לו שיוריד בכל אופן לפני הצבע הבא, ומקסימום, אם לא אמצא ניטים אשים פסי הדבקה. מה דעתכם? להוריד נכון?

אתה יודע בוודאות שהן של אותם בעלים? הן לא חונות האחת ליד השניה. יש באזור גם מרצדס 280S - אתה יודע למי היא שייכת?

שלום חברים, מעדכן: בוחבוח צבע את הרכב לגוון המקורי שלו (גרפית) אבל כשהתקשרי לברר מה קורה, הבחור סיפר לי שהגוון יצא מכוער והציע להחזיר את הרכב לצבע הכסף שאיתו הרכב הגיע אליו. אתמול הגעתי כדי לראות במה דברים אמורים. צילמתי ואתם יכולים לראות בתמונות המצ"ב. הגוון באמת לא כ"כ יפה, נראה ישן כזה. כמובן שהיו לי כמה הערות לגבי פקשושים פה ושם בפחחות, והוא אמר שיתקן אותם. סוכם עם בוחבוח שהרכב יוחזר לצבע כסף בהיר ויהיה מוכן בשבת (אי"ה).

מה מעשיך בקלנסווה? פחחות? גם אני מבקר שם הרבה בתקופה האחרונה.

ובכל זאת?

אני מתכננן לבנות צליה בדויק כמו זו שתכתבה: 2 ג'מבואים לקיר הבית ושני עיגונים לעצים שעומדים ממול. רק שני דברים מעלים אצלי תהיות, ורלבנטיים גם לפותח השרשור: 1. מה יקרה כשהעצים יזוז ברוח חורף חזקה, או סתם ינועו קלות? 2. גם אצלי הכוונה להשתמש ברשת צל, אבל האם העלים שיצטרבו על הרשת מהעצים הסמוכים, לא יגרמו נזק לרכב (מדובר בצליית רשת). יום טוב

שכחו מזה. הבנתי שלא הייתי בכיוון. בסוף הבנתי.

אנשים טובים באמצע הדרך... ערן (GIGA-C) קפץ הערב לביקור אצל הפאסט. בדק את הקרבורטור, פירק וחיבר, סידר את הוואקומים, החליף את הצ'וק של הפאסט בצ'וק שפורק מהגולף התורמת. והפלא ופלא הפאסט מתניעה ועובדת בובה. -לא הכרתי את האיש לפני כן. מחמם את הלב שיש אנשים כאלה. הביקור במכון הרישוי הולך ומתקרב.