tomerc

כ"כ ברור שהצדק אתך לגבי שווי השימוש העדיף של הפיאט.

אהבתי את העיוותים... פריוס פלוס חדשה עם צבע מטאלי תעלה 172,000 ש"ח. הפיאט תעלה 144,000 ש"ח ללא שום תוספת. הפריוס יותר חזקה וגם יותר חסכונית. כמובן שבתקציב שהוגדר ניתן לקנות רק אחת בת שנתיים.

עם פריוס פלוס תשיג 1:18 ואף טוב מכך.

הפלאג אין מאוד מאוד נדירה בארצינו הקטנטונת. מה עוד ששקע חשמל להטעין אותה הוא לא דבר שבנמצא לרוב האנשים. בנוסף, אם המטרה היא רק חסכון כספי, ההבדלים בין הפלאג אין לפריוס הרגילה הם זניחים.

הוא מתקזז כמעט לחלוטין. ההפרשים לא כאלה גדולים.

יותר ברור מכפי שכתבתי, אני לא מסוגל לכתוב. לא יודע מאיפה הבאת את כל ה"תובנות" האלה מתוך דבריי. אני טענתי שהם "קקות"?! אני טענתי שהם מחייבים לבלעדיות?! אני טענתי שמכריחים אותך למשהו?! מאיפה אתה מסיק את הנ"ל מתוך דבריי?! רק אמרתי שעמלת המוכר מגולגלת על ידו לקונה שמחליט לקנות דרכם, כך שבפועל הוא משלם סביב ה-6% ולא את ה-1.5% הרישמיים. לשיקולו אם משתלם לו או לא. בוא נניח ל"ויכוח" בינינו.

ידידי, אתה חייב לקרוא ביתר עיון מה שנכתב ורק אז להגיב. לא הבעתי את דעתי על switch, לא לחיוב ולא לשלילה. לא טענתי שהם "קקות" ולא שהם הדבר הכי טוב שיש בשוק הרכב. לא מבין מאיפה הבאת את זה, אתה מוזמן לצטט אותי ולהוכיח אחרת. הם גובים 6.5% על השירות שלהם וזו זכותם. אתה ציינת שזה מתחלק 1.5% -5% בין הקונה למוכר וש-1.5% לקונה נראה לך סביר בהחלט. אני ציינתי שהמנגנון של switch מאפשר למוכרים לגלגל על הקונים חלק ניכר מהעמלה שלהם ואפילו את כולה, והם אכן עושים זאת בפועל. יוצא שהקונה משלם אחוזים ניכרים וממש לא 1.5%. זה לא הופך את switch ל"קקות" ומעולם לא טענתי כך. קונה שמחליט לקנות רכב דרך switch יכול לקנות את אותו הרכב בשוק הפרטי באחוזים ניכרים פחות. לשיקולו מה לעשות, אך בשיקול חייב להילקח בחשבון שעלות השירות גבוהה בהרבה מ-1.5% הרישמיים.

אנחנו חיים באותה המדינה?!

מסכים לגמרי. רק היה חשוב לי להבהיר את העלות האמיתית של התענוג שהיא ממש לא 1.5%.

לא קשור לנושא?! אם המחיר שאתה משלם בקניית רכב דרך switch גבוה ב-6% מהמחיר שאתה יכול לקנות את אותו הרכב דרך מודעה ביד2, אז אתה משלם על השירות של switch רק 1.5% ?! המוכר מגלגל על הקונה את העלות שלו, וכך הקונה צריך להסתכל על זה.

בתור קונה זה ממש לא 1.5%. אתה סופג את הרוב המוחלט של ה-6.5% אם לא את כולם. המוכר מראש מקפיץ את המחיר בswitch כך שיישאר לו אחרי העמלה, הסכום שהוא רוצה לקבל. אותו הרכב מפורסם במחירים שונים אצלם וביד 2.

מדברים על חיסכון של 10%, כשבפועל לא אתפלא אם הוא יהיה אפילו פחות מזה. לא כזה משמעותי בעיניי.

כאחד שעולה מדי יום עם פריוס דור 3 מר"ג לאפרת (דרומית לירושלים) ויורד בחזרה לר"ג (כ-75 ק"מ לכל כיוון): הלוך לפי מחשב הדרך : 5.9 ליטר ל-100 ק"מ. חזור לפי מחשב הדרך : 2.7 ליטר ל-100 ק"מ. מחשב הדרך מעט אופטימי וצריכת הדלק האמיתית בתחנה היא 1 ל-21.5. אני נוסע בצורה רגועה אבל בהחלט לא מהמזדחלים בנתיב הימני.

החכמתי. ועדיין, הבחור כתב בכותרת שהרכב בן 19. ייתכן שטעה.

לפי הנתונים שכתבת הרכב בן 20 ולא בן 19. אני מניח שהוא עלה לכביש בדצמבר 96 (אחרת לא ברור איך קיבלת טסט לעוד שנה)? אם אכן כך היית צריך אישור בלמים ולא אישור רכב מיושן. אישור רכב מיושן הוא אישור מחמיר יותר מאישור בלמים ולכן לא תהיה בעיה לעבור איתו. אם לא שילמת עבורו יותר כסף, אין סיבה לחזור למוסך.

אני הייתי הולך לבדוק. תיתכן פגיעה בקורה שתיראה רק לאחר פירוק מגן הפלסטיק.

נסיון אחרון לקבלת מענה...

שמת לב שאלה שני אנשים שונים או שקיבלת עזרה נוספת בפרטי?

חברים, מישהו מכיר את הכבל הנ"ל ויודע לתת הכוונה איך להחליף אותו? תודה.

היי, תודה על ההתייחסות. חיבור ה-USB (אני מניח שהכבל יוצא מחיבור כזה) אינו גלוי ונמצא מאחורי הפלסטיקה הקדמית של משענת היד (ישנו רווח צר דרכו הכבל עובר). אני חושש לשבור את הפלסטיקה ולכן פנייתי לחברים בפורום, האם אכן מדובר בכבל שיוצא מיציאת USB והאם ניתן להחליפו ואיך.

מישהו מבעלי הפריוסים התנסה בזה? יש למישהו רעיון?

לא מכיר מוסך להמליץ לך עליו, אבל אני מקווה שאתה לא נוסע ככה ברכב.

שלום חברים, במשענת היד של הפריוס ישנו כבל עם יציאה לאייפון. אני משתמש בגלקסי. כיצד (אם בכלל ניתן) להחליף את הכבל הנ"ל ע"מ שאוכל לחבר את הנייד לרכב. תודה.

זה אוטוטו 4 שנים.

גם ירידת הערך הזויה וגם אגרת הרישוי. אני מפספס משהו?