Jump to content

Avilun

  • הודעות

    265
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי Avilun

  1. הקפצה 84.000
  2. לוי יצחק כן יכול לחזות
  3. במנועי TSI הפילטר עומד ולא ניתן לעשות לו מילוי, אני מאמין שהמהנדסים בגרמניה חשבו על הנקודה הזאת ולמה מיקמו אותו למעלה.
  4. נשמע מאוד מקצועי אחי! כל הכבוד!!! הבעיה שזה באמת עושה סווירלסים מפחידים בגלל הרוח אבל אני משטדל למתוך אותו כמה שיותר שלא יהיה ריפרוף.
  5. בליסינג אף פעם לא יהיה את רמת גימור גבוהה, ואת הצבע האהוב אלייך (שמבחינתי לקנות רכב חדש - הצבע מאוד מאוד חשוב, לפחות לי - ולא להתפשר על מה שיש במדף), ואף פעם לא תוכל להרגיש את הרכב כמו בסוכנות. (מבחינת נסיעת מבחן) אני מבין שאתה מחפש איביזה FR צורה חדשה (מתיחת פנים), רק שהצורה החדשה החלה מ סוף 2012, מ 2013 הרכב מגיע עם רדיו דיסק שקצת בעייתי להחליף אותו לדאבל דין, כי הכפתורים שנמצאים מעל ידית ההילוכים (משולש אזהרה וכדו) נמצאים ברדיו דיסק, זה אומר שצריך להחליף דיי הרבה פלסטיקה כדי לקבל משהו נורמלי.
  6. כל זה פוגע בבלאי של הרכב, למה למשוך עד הקצה של מגבלת הגיר, לא סתם יש מהנדסים בחירים שמתכננים את המנוע הזה שיהיה 180 כס עם 25 קגמ, כל מנוע מקבל את מה שהוא צריך לקבל.
  7. יונדאי כל כך פשוטים וזולים, שפשוט לא יחזיקו באקלים של הארץ, הדלת של היונדאי I30 מוחזקת על 2 ברגי פיליפס בלבד! כל הפלסטיקה עם השנים פשוט מתייבשת וקורסת! לגבי הגרמניות, אין לדעת כמה זמן ה TSI וה DSG יחזיקו, יכול להיות קריסה ויכול להיות הפתעה.
  8. יכול להיות האמר נפתח על הדלת, גם עליי פתחו ככה בדיוק בפס, ורואים מעיכה מעצבנת, אבל לאיביזה של פותח השרשור זה בולט אפילו בתמונה! יש סיכוי הייתי מחפש דלת מפירוקיה.
  9. נראה מקצועי ויפה! מתאים לכחול! המכה שיש לך באמצע הדלת זה מפתיחת דלת??
  10. שבוע שעבר עברה טיפול מוקדם של 30K החלפת שמנים של קסטרול אדג' ומסנן מזגן לקראת הקיץ.
  11. למה לא איביזה FR דור 4? קליו ספורט? מאוד תהנה מהרכבים הנ"ל
  12. זה ממש כמו ה DSG?!
  13. Up מוכן להחלפה לצורך שינמוך.
  14. הקפצה, מוכן להחלפה, (בעיקר פיאט 500)
  15. Avilun

    אאודי A1

    איזה תקלה חמורה כבר יש לך? יש לך נמלים בכסאות? שילדה מתפוררת?
  16. Up, בובה אמיתית!
  17. ל 1.8 יהיה יותר קל להזיז את הבודי הכבד של הלאון, לגבי מחלות סה"כ רכב אמין, חוץ מבלאי טבעי של צינורת שמן במנוע וגומיות פה ושם כמו לכל רכב.
  18. איביזה Fr 2012, 1.2tsi גיר DSG הרכב עדיין באחריות החברה לסוף הקיץ הקרוב, טופל בשמן קאסטרול בצ'מפיון, 26 אלף ק"מ, ללא שריטה אחת האוטו שמור וחדש עם ריח של נילונים, כל 3 חודש עבר טיפול איטום צבע, חונה במקורה, צמיגים בני 3 חודשים T1R עקב מעבר לג'אנט של הקופרה. מחירון!
  19. ה 1.6 כבד מאוד, המון המון דלק יתבזבז לך, לך על ה 1.8!
  20. Avilun

    סיכום 3,000 ק"מ עם קיה ריו

    למה באמת ברוב המכוניות החדשות ביטלו את חום המנוע? עוד עשר שנים שיתקע הטרמוסטת, איך נדע שהוא נתקע? (אני מתכוון נתקע במצב פתוח)
  21. נראה מצויין, רעיון מדליק ביותר לצבוע את הידיות, בכללי אדום יפה על שחור.
  22. כן במהירויות גבוהות נכון, מעל 160 בכלל בקושי זז.
  23. ומי בכלל אמר ש1.2 זה מנוע ספורטיבי? בתחילת השרשור, רשמתי על זה שה FR זה לא מה שהיה פעם, תקראו את הכותרת, ה FR העכשוי זה סתם רמת גימור!
×
×
  • תוכן חדש...