=pure=

זאב בעור כבש: מאזדה 6 פרימיום 2.3 , סובארו ...b4 3.0 כבש בעור זאב: יונדאי וולסטר,אופל טיגרה ...

פשוט למרוח משחת נעליים בצבע שחור על דפנות הגלגל,אני צורך אותה בתור ניקוי לנעליים אך גיליתי שזה יכל לעבוד גם על הגלגלים וזה עושה אותם די חדשים עם ברק עדין, בין 10 ש"ח עד 20 ש"ח למשחה שבה אני משתמש מבית קיווי עושה את העבודה יופי!.

אנא ציין שנת יצור הרכב וסוגו. בעיקרון ישנה תוויתבגשר העליון תחת מכסה המנוע בסמוך לברגי המכסה ,או צבועה בצבע הרכב או שחורה מיקום נוסף על קיר האש המפריד בין תא המנוע לנוסעים מספר הצבע מורכב בד"כ משתי ספרות ואות אחת.

המזראטי פשוט מדהימה בהכל,הפרארי ככה מנוע צריך להראות לעומת מנוע LFA שנראה פחות צעקני בלשון המעטה,לפי התמונות תא הנוסעים בgt86 נראה פחות מלהיב ואיכותי לעומת החיצוניות שבאיזשהו מקום מפצה על כך.

אביתר,עכשיו שאני חושב על זה באמת יהיה מאוד קשה להגיע לרמה כזה של צביעה כי כמו שאמרת הג'אנט שלו הוא די עמוק ביחס לשלי לכן יהיה מאוד קשה לבצע צביעה איכותית בשני צבעים.אולי צביעה מקצועית אצל בעל מקצוע/סדנה תפתור את הבעיה? אני כבר אובד עצות,מצד אחד אני די רוצה לשנות והלחליף את הג'אנטים למשהו בסגנון הזה: (וכן אני יודע יש כאלו שיחשבו שהוא לא יפה) אך מרווח הברגים לא מתאים,והמחיר שהוא דורש ועוד זה רפליקה הוא ממש הזוי ולא ריאלי.מצד שני אני גם לא רוצה לרדת באיכות כי לא חסר היום זבל בשוק הזה,מה גם שבעת המכירה לא לכל אחד יבוא בעין הג'אנט הזה יש שעדיפו ככה ויש שיעדיפו אחרת. אני אשמח לשמוע ממך אם יש לך פתרונות כאלו ואחרים,כל עוד ההחלטה לא תיפול גם החלפת הצמיגים לחדשים לא תקרה שבעצם תכננתי להגיע אליך לשם כך ע"י עזרתך בשרשור שפתחתי ובהודעות. (volde מצטער שאני פותח את זה כאן על "גבך",אך פשוט לא יכלתי להתאפק לנוכח התמונות מקווה שתבין את הכל בהבנה ובחכמה )

ממש עושה חשק לקנות אחת,נראה שממש נהנתם כן ירבו מפגשים כאלו!

אם אני לא טועה אתה חבר מועדון מאזדה יצא לי לראות את הרכב שלך מספר פעמים,שמור בקפידה וצביעה פשוט איכותית נראה ממש טוב,נקווה שזה גם ישמר כך זה רק ימים יגידו. בכל מקרה גם לי רצות מחשבות של צביעה בשבועיים האחרונים,אני די מתלבט האם לצבוע או להשאיר את הג'נטים כפי שהם. אני אשמח לקבל עוד פרטים ועלויות בפרטי.באיזה צבע השתמשת? האם תיהיה בעיה למצוא את קוד הצבע שלי? מה אתם אומרים חבר'ה לצבוע את הג'אנטים כמו שפותח האשכול צבע רק שבצלעות יהיה צבע הרכב ובדפנות אני מתלבט בין שחור ללבן כמו שפותח האשכול עשה,אני אשמח לייעוץ שלכם.?

צר לי אך אני לא רואה שום שקר/בעיה במה שאני כתבתי,זה שאתה פוסל אותה לא מקבל אותה,זה לא אומר שהיא לא נכונה.נקודה למחשבה

האחת העובדות הכואבות היא שלאנשים יש אופציות זמינות לשיפור,אך הם מתחילים את אותה האופציה עוד לפני שקיבלו את הרכב. תקח תזמן תכיר את הרכב,תראה מה המגבלות שלו,מה הוא יכל לעשות ומה הוא לא יכל לעשות ואז תחליט אם אתה זקוק לשיפור כזה או אחר.כי בכל זאת המאזדה 3 היא כאין וכאפס ועוד במיוחד בגרסה 1.6 לעומת הלאון (מבלי לפגוע או משהו כן). בכל מקרה לשאלותייך,היצרן לא יספוג את השיפור שתעשה והוא יסיר את האחריות על הרכב השיפור הנ"ל הוא לא חוקי על פיה,חבל לוותר על שנתיים אחריות אני לא הייתי עושה את זה. לגבי ההרצה ככל "שתפתח" את המנוע יותר בעדינות בק"מ הראשונים הרי זה משובח גם לעתיד הקרוב וגם לרחוק. תראה "ההשהיה" שאתה מדבר עליה היא בעצם טבעית,מכיוון שבכל רכב בעל טורבו יש לו את הסל"ד זמן פעולה שבו הוא מתחיל לעבוד על מנת לנצל את כל המומנט באותה מהירות/הילוך,לכן גם אם יש צ'יפ כזה אני לא ממליץ עליו מכיוןן שאתה תגיד מהר מאוד ביי ביי למערכת הטורבו שלך היא לא בנויה לעבוד לפי כל סל"ד אלא רק בסל"ד מסיום שמומלץ וכוון ע"י היצרן,אתה גורם לשחיקה ולבלאי מואץ על טורבו.

תמונות מדהימות ומוזרות בו זמנית,אהבתי את הרנו מגאן קבריולט פעם ראשונה שיוצא לי לראות את הדגם הנ"ל(בתמונה כמובן).

נשמע קצת מסוכן לא?...לא ידעתי שבכל מהירות אפשר להחליף לניוטרל,זה לא מסב נזק לגיר? המוזר הוא שהמוסך המורשה הציע לך לעשות את זה.

אני ממש לא מסכים עם הטענה שלך,מה שאתה אומר בעצם שעכשיו שכל מתדלק יתחיל לעשות לי טעיות כאלה ואחרות בתחנת הדלק אז אני אמור לשתוק ולספוג את זה בגלל שהמתדלק עשה טעות.אז במקום התכנון להיכנס לתדלק ב100ש"ח אז אתה יוצא ב200ש"ח ביג דיל,כן זה ממש ביג דיל ודברים כאלה לא צריכים לקרות ומה זאת אומרת "מי שלא יכל להרשות לעצמו לתדלק מיכל מלא-שלא יחזיק רכב" אני כיום ברכב שלי אני לא יודע על מה אתה נוהג אבל אני יכל להגיד לך שהרכב שלי שותה ולא מעט, לא יכל להרשות לעצמי למלא מיכל מלא במיוחד לאור חציית הליטר מעל 8 ש"ח במוצ"ש,ואם זה יקרה זה רק במקרים דחופים ובנסיעה מיוחדת שאני יוכל להתפשר ולחטוף את הנזק.

וואי זה ממש שטות שהמדינה עושה לאנשים בשביל להרוויח על גבם עוד כסף,לא מספיק משלמים כל כמה שנים 220 ש"ח על חידוש הרשיון. האם כל אחד מחויב לעבור את הרענון הזה לאחר 5 שנים?

בכיף,אגב אם כבר הזכרת 7 מקומות שבא בחשבון חפש את הניסאן קשקאי +2 או הרגילה גם ג'יפון שהייתי לוקח אותו בתור אופציה ברמה של הטויוטה פחות או יותר,מקווה שעזרתי.

הוא ביקש ג'יפ/ג'יפון חסכוני וצער לי אבל אני לא רואה שום רכב חסכוני מההצעות שהצעת. לפותח האשכול הויטרה נחשבת לאופציה לא רעה בכלל,הרכב ברמת אבזור סבירה + מרווח הוא כן אבל אל תצפה ליותר מדי,נוחות נסיעה טובה אך יחסית שותה דלק בעקבות ה4x4 קבוע ובמיוחד בדגם 2.4 סמ"ק ,שוק רכב ממוצע. ההצעה שמתאימה לך לדעתי זה הטויטה ראב4 אך פה את תצטרך להתפשר קצת על השנה,רכב מרווח,חסכוני,וגם פה יש לה יכולת שטח מינורית כמו של הויטרה,לטעמי נראה יותר טוב ובא מבית טוב משמה שוק רכב טוב יותר.

אנחנו צוחקים פה ואני לא בא להרוס פה את האווירה,אבל אני לא יודע אם לצחוק או לבכות שזה המצב שלנו במדינה. זה ממש עצוב ועלוב לראות "סלקציה" כזה מצד אותם פקחים/שוטרים שפוחדים או מעדיפים לא להתעסק עם אותו בעל רכב יוקרה זה או אחר מכיוון שיש לו רכב כזה וזה ססטוס ואולי נורת אזהרה מצדם של : "לא עדיף לא להתעסק,בואו ונלך לדפוק את אלו שחונים ליד אותו מקום חניה ועוברים על החוק אך ידם אינה משגת והם לא יכולים להרשות לעצמם לקנות רכב כזה או אחר ". גם לי יצא לראות סיטואציה דומה שבא פקח עובר ליד בנק(שאני לא יכתוב את שמו) ובחניה הגדולה מתחיל לחלק דוחות אך בחניה הקטנה שמיועדת לנכים חונות שלושה רכבים אחד מרצדס מדגם s500 השנייה במוו סדרה 3 והשלישית במוו סדרה 5 וכולם בלי תו חניה לנכה והפלא ופלא הוא פשוט דילג עליהם ואפילו לא טרח לבוא ולבדוק את מספר הרכב או את תו הנכה אם יש כזה. ככל הנראה הרכבים הללו היו שייכים לדרגים גבוהים בבנק(מנהלי הבנק,סמנכלים וכו') שכנראה מזוהים עם העירייה/משטרה.

צמיג מאוד דביק,נחשב לרמה מעל בעזרת אחיזה משופרת לביצועים,יש ביקורות טובות אבל בוא תגיד לנו אתה איך היה "המפגש הראשוני" שלהם עם הכביש?פרט יותר מה זאת אומרת רועשים? ואם כבר ופה אני פונה לכל חברי הפורום מה ההבדל בין t1r לבין הr1r ? (חוץ מכמובן המחיר)

אוקי תודה רבה עזרתם לי מאוד !

מסכים איתך בהחלט,בעצם המתדלק הוא זה שמייצג את החברה כביכול והוא זה שמפעיל את המכונות אז הוא צריך לדעת את העבודה שלו. נכון סבבה כולנו בני אדם ואנחנו טועים אבל טעית,אז אל תצפה ממני הלקוח שאני זה שישלם על הטעות שלך ושזה יהיה מובן מאליו כמו שקרה בעצם לפותח האשכול רק ביותר תוקפנות כמו שהוא ציין. גם לי קרה סיפור דומה בתחנת 10 בכביש 4 בין צומת אבא הלל לצומת ברכיה זה היה יחסית מאוחר ב1 בלילה פעם ראשונה שאני מתדלק בתחנה הזאת בד"כ אני מתדלק בפז שלידה כמובן אני דוגל בשיטת עשה זאת בעצמך(שרות עצמי) באותו הרגע היה עלי רק 50 ש"ח במזומן וכרטיס אשראי(הודות לו ניצלתי) בכל מקרה התחנה הייתה סגורה משום מה לא היה אף איש,תדלקתי בסכום 50 ש"ח עם כרטיס האשראי,המונה מתחיל לעלות הגיע ל48 התכוננתי להוציא את הצינור אך המונה המשיך לעלות די נלחצתי הגיע ל60 וישר עצרתי וכמובן שחויבתי בכרטיס האשראי על 60 ש"ח ולא על 50 ש"ח.סיטואציה לא כל כך נעימה במיוחד שזה פעם ראשונה שבה אתה מתדלק בתחנה,כמובן מאז אותו מקרה לא התקרבתי אל התחנה וככל הנראה אני לא יתקרב לתחנות ten 10 באשר הן.

אוקיי תודה כי משום מה אמרו לי שהביטוח מכסה גם את עלות המנגנון. רגע אז אתה אומר שזה לא כולל או ואם לא לפחות חברת הביטוח מצטרפת בעלות תיקון המנגנון?

נראת טוב ואני מאמין שהיא גם אופה אך ביחס למתחרות תו המחיר שלה בקושי משאיר לה סיכוי. אאודי צריכה להתחיל לקרוא את השוק שבה היא נמצאת יותר טוב כמו בחברות הקונצרן השותפות שלה.

התאפקתי מאתמול לא להגיב ולציית לחוקי הפורום,אבל מישהו יכל לעזור לי בבקשה !

שלום לכולם! מקווה שזה הפורום המתאים לכך,לנושא אחרי יום ארוך ומייגע החלטתי לקפוץ לביקור בים ולהתרפק על הגלים. החניתי את "הבובה" בחנייה די פתוחה יחסית,ולהפתעתי שחזרתי גיליתי שישנו איזשהו שבר פנימי-חיצוני עמוק בשמשת הרכב שליד הנהג (כמובן שהשבר לא היה שם לפני).די נלחצתי רציתי לבדוק שהכל בסדר ולחצתי על הכפתור כלפי מטה,החלון ירד נשמע רעש תקתוקים מחריד ככל הנראה מהמנגנון והחלון פשוט עלה למעלה ומאותו הרגע הוא לא פועל(נשמע די מוזר אני יודע).ומעכשיו כל לחיצה שבא ניסיתי להפעיל את החלון ישנו איזשהו צליל רעש קטן שמתאים בד"כ לצלילי התרעה/תקלה. ועכשיו לשאלה הרכב מבוטח בביטוח מקיף+ חובה שכולל ביטוח שמשות ותוספות כאלו ואחרות לשם העניין הרכב מבוטח בביטוח "הראל "אם זה אומר משהו ורציתי לדעת האם אופציית הביטוח "ביטוח שמשות" כוללת החלפה של זגוגית החלון עצמה ומנגנון החלון שנהרס בעקבות השבר בחלון? תודה לעוזרים מראש

בלי תמונות אין המלצות ! יש חשיבות לאזור? מהיכן אתה בארץ?(המלצות לצפון,דרום מרכז? )

העבודה כאן היא די מורכבת, ואם אין לך את הידיים הנכונות עדיף ומומלץ שתפנה למתקין שמתעסק בדברים הנ"ל ולשלם לו כמה גרושים מאשר שתסב נזק יותר גרוע (שבירה של פלסטיקה,שרפת נגדים וכו'). לגבי השאלה השנייה צר לי אך לא ידוע לי על זה,חכה שאחד מחברי פורום יעזור לך.