ערב טוב לכולם!
אני נוהג על Audi A3T שנת יצור 1999 1.8 150 כ"ס אוטומטית 205,000 ק"מ לפני כמה ימים האוטו התחיל להראות סימנים של חולשה וחימום יתר לאחר בדיקת הרדיאטור סתימה וכו' הממצאים לא העלו שום דבר (טרמוסטט חדש)
וסברתי מכך לפי בדיקה של חבר מכונאי מוסמך שאולי צריך להחליף פלגים ואת אטם מכסה השסתומים לאחר ההחלפה האוטו המשיך להתחמם ואחר בדיקת מוסך התגלה שהלך לי ראש המנוע לא במובן של תערובת שמן+מים אלה גזים במערכת המים של האוטו (התנפחות של צינורות המים) החשש הגדול שלי שאם אני יעשה ראש מנוע לרכב בשלב מסויים הרינגים לא יחזיקו מעמד
השאלה שלי האם כדי להחליף גם רינגים והאם לרינגים פלדה קשחיה (רגילה) או לרינגים מקרבון עד כה לא מצאתי רינגים מקרבון אך אני יודע שהם קיימים ואולי בכלל להחליף למנוע חדש יותר.
*מנוע ללא טורבו שנת 2002 140,000 ק"מ 8,000 ש"ח ללא עבודה.
*שיפוץ ראש מנוע ללא רינגים וללא שסתומים 4,500 ש"ח כולל עבודה.
אם יש למישהו פתרון אני יודה לו מאוד ואם ביכולת מישהו לברר על מחירי רינגים מקרבון.
תודה רבה דוד קובץ'