Avi Asolin

המגבר לא יעמוד בחיבור של 2 זוגות רמקולים + סאב, אז בגלל זה מחברים לו זוג רמקולים וסאב(למגבר 4 ערוצים), את הזוג רמקולים שמחברים למגבר זה צריך להיות הקומפוננט הקדמי, ואת הזוג שנמצא מאחורה מגבירים דרך הרדיו דיסק.

מה שהוא עשה לך זה מה שרוב המתקינים כיום עושים, בשביל לחסוך בעבודה ולהעביר חוטים מקדימה עד המגבר אז מחברים את הסאב למגבר ואת האחוריים, חיסכון בעבודה אבל לא מומלץ מפני שתמיד עדיף להגביר את הקדמיים, די מעצבן לשמוע את האחורה יותר חזק. תחזור אליו ותדרוש שיחבר את הקדמיים + הסאב למגבר ואת האחוריים לHU.

לקבל בעיר 1:14 זה חסכוני מאוד ידידי.

מה זה סאונד גרוע? העוצמה או האיכות נדפקו מבחינתך? אני הייתי מציע לך לעשות כיוונים שוב, אולי זה יפתור את ה"בעיה".

משעמם להם שמה במשרד התחבורה, כל שבוע משנים את המחיר, בזמנו אני שילמתי 103 שקל, תבוא עם 150, בעודף תתפנק על לאפה פרגיות לכבוד הרישיון .

בנזין - 30,000

לגבי מערכת האכיפה, אני אצטט אותך "מערכת האכיפה אינה גרועה, היא פשוט לא נמצאת במקום הנכון." , מערכת אכיפה שלא נמצאת במקום הנכון היא לא טובה. נכון שיש בארץ הרבה כבישים מצויינים, אבל מה עם העוד יותר כבישים שלא טובים? אני אישית שהייתי באיה נאפה, יש שם גם רמזורים שהם המלצה, מה שקורה עם הרמזורים האלה זה שבשעות "עומס"(יחסי) הם מקבלים יותר משמעות, כאשר הכבישים ריקים הם למעשה הופכים לתמרורי "תן זכות קדימה", נסעתי הרבה דרך הרמזור הזה ופעם אחת לא ראיתי מצב מסוכן, גם אני עברתי את הרמזור באדום, ושלא נדבר על זה שכולם שם צעירים שנוהגים מסטולים.

אני חושב שתמונה יכולה לעזור מאוד, אל תשפטו מהר כל כך את הבנאדם.

דבר אחד רובכם לא מבינים פה, הכבישים בישראל מסוכנים מאוד מאוד, מקרים כאלה יכולים לקרות לכל אחד, כל יום בכל מקום, הכבישים בארץ על הפנים, מערכת האכיפה גרועה, לא הגיוני שיש לנו מדינה כל כך קטנה עם כל כך הרבה תאונות, אם היה מדובר בקבוצת כדורגל ישר היו מפנים אצבע מאשימה כלפי ההנהלה והמאמן.

בדיוק כמה עם משפרי המכוניות, המשטרה עובדת לפי הנוחות שלה, קל לה יותר לזהות מכוניות משופרות, להוריד אותן מהכביש ולהגיד לאזרחים "אנחנו נלחמים בקטל בכבישים" , בדיוק גם פה למשטרה נוח יותר לתפוס נהגים שעוברים על המהירות המופרזת(לא שאת זה הם עושים בהצטיינות), הם לא יעמידו ניידות(ברוב המקרים) ליד תמרורי עצור, ליד מעברי חצייה, ושלא נדבר על זה שעל שמירת מרחק וסטייה מנתיב כמעט בלתי אפשרי לעשות משהו, זה המצב עם כל הכאב שבדבר.

בר, המאזדה 323 מאוד מאוד אמינה, היו לנו בעבר 2 כאלה, יש לי עוד חבר עם מאזדה 323 וגם לאחי עכשיו יש מאזדה 323 וכל ה-4 הוכיחו את נאמנותם.

+1 אי אפשר להמשיך לזלזל במנוע 1.6, אחרי הכל זה אולי המנוע הכי נפוץ בארץ וצריך להשלים עם המצב ולקבל אותו כפי שהוא.

אני כבר יכול להגיד לך מעכשיו +1 , וגם תכין את הגוף שלך לתגובות לא אנושיות, "מעולם לא קרה שאיבדת ריכוז לרגע?" כולם פה בטוחים שהם 100% בנהיגה, להם זה לא יקרה, ואם מישהו מאבד ריכוז אפילו לשנייה, אסור לו לנהוג. בפורום כולם מושלמים, כולם נוסעים כחוק, הייתי רוצה לדעת אם כל מה שנאמר פה בפורום ממומש גם במציאות.

העצה שלי, 2 שיעורים אצל מורה נהיגה והכל חוזר אליך, אמא שלי בעבר גם עשתה את זה לאחר שלא נהגה 10 שנים, שנולדתי היא חזרה לנהוג ולקחה 3 שיעורי נהיגה שהספיקו לה בשביל לעלות בחזרה לכביש.

מצחיק מאוד שבחלק מהדיונים צולבים אנשים שנוסעים מהר, ובחלק מהדיונים אומרים משפט כזה: "אגב עם כבר הזכרנו את זה אתה יודע שפחות מ-5% מהתאונות נגרמות בגלל מהירות מופרזת?"

שלא תבין לא נכון, אני בדעה שלכם ותומך במה שאתם אומרים, פשוט צריך להציג עוד צדדים, כי לסיפור הזה אין צד אחד.

אני רואה פה אנשים שסתם מתעצבנים, מגזימים ויוצאים מפרופוציות. קודם כל, המשטרה כמו כל אזרח, כמוני, כמוכם כמו כל אחד שקיים בכדור הארץ עובדים לפי טבע האדם, עושים את מה שנוח להם, נוח להם להתלבש על המכוניות המשופרות כי הן בולטות יותר, יחסית אין הרבה, כל אחד בוחר את הדרך הנוחה כאשר זה מגיע לעונשים, ככה העולם עובד. dj dani, חבל שאתה סתם זורק שטויות באוויר ואומר "רכבי ליסינג חורקים ולא יודעים להשתמש בברקסים" , קל לרדת על רכבי הליסינג, שוב גם אתה בוחר בדרך שנוחה לך, רכבי ליסיניג (גילוי מפתיע, אני לא בעל רכב ליסיניג). לחובבי הרכב שפה והאזרחים בחוץ שפחות מתעניינים במוטוריקה ורכב אין אותו ראש, מי שפחות מתעניין מן הסתם שיש לו גם פחות ידע בנושא הנ"ל, למעשה מדובר ברוב האזרחים, הם בטוחים שמכוניות משופרות זה לא חוקי, זה מסוכן וכו' וכו', למשטרה נוח יהיה לטפל במכוניות המשופרות בגלל זה, ולהגיד "הנה אנחנו עושים את החובה שלנו, לטפל ב"עבריינים" ". מצד שני, גם אתם יודעים שיש המון שיפורים לא חוקיים אבל אתם מעדיפים להתעלם מהם בנושא פה, ומעדיפים לנתב את הדיון ולהתמקד בנושא הברקסים, שללא ספק במכוניות המשופרות הם טובים יותר, אזרח תמים עכשיו ישאל, למה הם משופרות יותר ממכוניות רגילה? מה הצורך בשיפור? אני מאמין שעכשיו עולה בראשכם התשובה לבד.

אני בעד להוריד את כל הרכבים שעושים הרבה רעש ולא נותנים לישון בלילה.

שמת לב אם זה קורה רק בשיפוע או גם במישור?

גוני, ואם הוא היה שואל את אותו הדבר על 1600היית ממליץ לו על ה1800, אנחנו לא נוסעים כל הזמן בעליות עם מזגן ו-3 אנשים, בטח עוד מעט גם יגידו לך שמנוע 1600 עדיף וגם חסכוני יותר בדלק, אני לא מסכים בכלל עם התיאוריה הזאת. 1200 חסכוני יותר מ1000 1400 חסכוני יותר מ1200 1600 חסכוני יותר מ1400 1800 חסכוני יותר מ1600 2000 חסכוני יותר מ1800 מה קיבלנו? שמנוע 2000 חסכוני יותר ממנוע 1000, ברור לכולם שזה שטות.

שלום לאחר חופשה בת 7 לילות מהנה במיוחד שבה הזכרתי טרקטרון בקפריסין, כחובב מוטוריקה יצא לי לטייל הרבה עם הטרקטורון ומצאתי את עצמי נוסע לבד ברחובות העיר בזמן שחבריי לטיול חולמים את החלום ה-6. בקפריסין, איה נאפה יש המון המון תמרור עצור, שלא כמו בארץ בקפריסין לא פיספסתי פעם אחת אף שלט תמרור עצור, הם ברורים, עומדים לבד בלי כל מיני עצים או עמודים חשמל לידם, הם נמצאים כ-5 מטרים לפני הקו עצירה, בנוסף לכך הקו עצירה בולט במיוחד, ועכשיו שאלתי את עצמי, איך בארץ מרשים לעצמם לתת דו"ח על אי עצירה בתמרור עצור ? בנוסף לכך, לא מזמן היה דיון ארוך על מעגלי תנועה בעלי 2 נתיבים, לאחר שראיתי שמה כמה כיכרות הבנתי שהבעיה היא לא בעיקר בנהגים אלא בעיקר באיך שהמעגלים בנויים, שמה זה הפוך מהארץ, איפה שיש 2 נתיבים יש כיכר גדולה מאוד(כלומר העיגול הזה בתור הכיכר), ואיפה שיש נתיב אחד יש עיגול אמצעי קטן מאוד, בכיכרות שאני מכיר בארץ, המצב הוא הפוך.

בוא נהיה לרגע יותר מציאותיים ופחות "תמימים", אתה לא יכול להשוות אוטובוסים ומשאיות למכונית משפחתית שמונעת על בנזין, אתה וגם אני יודעים שהרעש שהיה לו מהרכב הוא חריג וגבוה, די עם התמימות המזויפת הזאתי.

קשר לי להאמין שזה זה, גם שאני דופק על הרמקול בלי קשר אם הוא עובד או לא עובד מרגישים שמשהו שם משוחרר.

שלום ! ברשותי רמקולים מורל טמפו 6X9. רמקול אחד הבאס שהוא מוציא פשוט נדפק, השתחרר שמה כנראה משהו והוא משמיע רעש לא טוב, כיביתי את המערכת ודפקתי חלש על הבאס ברמקול והוא גם השמיע רעש לא טוב, כאשר עשיתי אותו דבר ברמקול השני לא היה בעיות. לרמקול השני גם יש בעיה (היום עליתי עליה, יכול להיות שזה קיים גם ברמקול השני) , הוא מוציא רעש נוסף מלבד המוסיקה, שומעים את זה בעיקר בווליום נמוך, זה נשמע כמו צרור של יריות רק הרבה יותר חלש (כמובן ). עכשיו בקשר לבעיה הראשונה, בוודאות שמשהו שם השתחרר, נשבר, עוד אלף ואחת דברים וברור שזה דורש תיקון, הבנתי שלמורל יש שירות מצוין, למי אני צריך להביא את הרמקול לתיקון? ישר אליהם או לחנות שממנה קניתי ? (כי קניתי דרך האינטרנט וזה מחוץ לעיר). באשר לבעיה השנייה, אני לא יודע מה זה הרעש הזה, ניסיתי להזיז קצת את החוטים לראות אם יש קשר / הרעש עולה ויורד וכלום לא השתנה.

"לפעמים חלומות מתגשמים" בדגש על לפעמים. חלק קדמי די צפוי, האחורי לא משתלב טוב עם הקדימה לדעתי, והבפנים? אוח כמה שאני אוהב את האודי מבפנים.