money24

תודה על התגובה, הטיפול +עבודה הוא 700 שקל. האם כדאי וצריך לסדר? או להשאיר את זה ככה ?

שלום , לפני כחודשיים ,המוסכניך שלי אמר לי שיש לי נזילה בין הגיר למנוע . על פניו אני לא רואה נזילה חמורה (לא חסר שמן כלל) אבל יש ריח חזק של שמן. ממה זה נובע? והאם חשוב לטפל בזה בהקדם האפשרי ולא להזניח? ואם אני לא מטפל בקרוב מחוסר כסף מה יכול לקרות? (מאזדה לאנטיס 323 2004 - 1600 )

גם זה לא עזר. תקשיבו אני מבואס מזה ברמות קשות.איזה סימן ענק יש לי מהדבק הזה זה לא יאומן! :cry: :cry:

עם טינר ניסיתי,וזה השאיר סימן לבן גדול ל10 דק' עד שהצלחתי עם סבון להוציא את זה. בקיצור הסתבכתי עם הסיפור הזה.אני לא יודע מה עוד לנסות. בסוף תגידו לי לשים קטשופ עם חילבה.

ניסיתי שעה עם WD40 ועם מים חמים וK300 חחח ,כלום לא עזר. עוד רעיונות?

במוסך שמו לי שמן מנוע סינטטי מלא. ויש ברשותי חצי סיננטי. האם אוכל להוסיף קצת מהחצי סינטטי על המלא? או שאסור בתכלית האיסור לערבב? אשמח לתשובות

ניסיתי להדביק סמל אחורי במאזדה ונשאר לי שאריות של דבק שלא יוצא כתם גדול ומכוער, ניסיתי עם טינר ,סבון,מים.ולא הצלחתי להוציא . בבקשה תגידו לי כיצד להעלים את הסימנים האלו?

אין לי דרך כרגע לצלם.אבל זה שריטות לא עמוקות.כאילו מישהו שם על הדשבורד מברג וגרר אותו.

להרבה בעלי מאזדות יש את הבעייה הזאת.ואתם רוצים להגיד לי שאין פיתרון לכך? מה עושים?

איך ניתן להעלים אותם עד כמה שאפשר? מחכה לתשובות.

שלום לכולם יש לי בעייה שמטרידה אותי מאוד. לאחרונה גיליתי שיש לי הצטברות של מים בפגז מאחורה במאזדה לאנטיס 323 2004,שמתי לב שעוד בעלי מאזדה מתלוננים על כך ואני לא היחיד, חלק אומרים לי שזה נכנס מלמעלה וחלק אומרים שזה מלמטה. הגומיות תקינות.חבר שלי הלך לפחח והוא לא מצא את הבעייה אחרי שבדק את הרכב. מה עליי לעשות?? מבקש עזרה דחופה! (אני בטוח שבעלי מאזדה יזדהו עם הבעייה שלי)

אז אני מבין שבעיית הראש מנוע שאמרו לי היא לא נכונה,אני צודק ? ורציתי לדעת כמה עולה פקק רדיאטור לאפלאוז מקורי? את שלי קניתי ב50. תודה רבה רבה עזרתם לי מאוד.

כרגע אין עירבוב של מים ושמן. ודרך אגב קניתי הבוקר מכסה רדיאטור אצל מוסכניך ב50 שקל,לא יודע אם זה מקורי.נבדוק אם זה עוזר במשהו. ובדקתי את המאוורר הוא עובד בצורה תקינה. הבעייה שלי כרגע זה שהמים במיכל עיבוי כשהרכב קר הוא על 0,ושהאוטו מתחמם לאחר נסיעה מאומצת הם עד הסוף. למה המצב ככה? לאיפה נעלמים המים??

החליפו יוניט מאוורר. המאוור נכנס לפעולה בזמן כרגע. הרכב הגיע למוסך בנסיעה,אחרי שהמתנתי שיתקרר. נבדק במכון רדיאטורים,והבחור שם פתח את המכסה רדיאטור והתניע,ומים קפצו לי משם,והוא אמר לי "חבל על הזמן שלי ושלך זה לא הרדיאטור ,זה הראש מנוע". בדקתי במוסך אחר והחליפו יוניט חום זה הסתדר קצת ואחר כך חזר שוב. ודרך אגב שמתי לב שכל פעם שאני מוסיף מים ירוקים קורה לי שהרכב מוציא אדים מהמיכל עיבוי ומתחמם מהר. כרגע יש ברכב מים מהברז. בוצעה בדיקת לחץ הפוך הכל תקין. אני לא הבנתי את בדיקת התרמוסטט אני לא מבין גדול. תודה על התשובות ,מעריך את זה.

כן עשיתי בדיקה והכל תקין,המוסכניק החליף יוניט.ועדיין זה קורה אומנם פחות,אבל עדיין! מה אני עושה