ofer_1973

גם אני ניתקלתי במגבר הזה באחד מחנויות אביזרי הרכב, המוכר טען כי מדובר "במגבר דיגיטלי" , אני לא מכיר את רמת הבנתו בתחום ,אבל ! יש סיכוי שמדובר בכאן בסוג של מגבר class D אם באמת המוכר הזה יש לו מושג ירוק על מה הוא מדבר. (אגב אחלה מחיר 800 ש"ח לי הוא הציע אותו ביותר מ1200 ש"ח )

מה יש לחברי הפורום המלומדים לומר על מגברי class-D ,מעבר לשימוש להגברת סאבים. הם יעילים יותר חשמלית זה בטוח , אך מה בדבר האיכות ?

מאוד פשוט ! חזק את חיבור כבל ה + של המגבר הייטב למגבר (כנראה התרופף לו ) כאשר צריכת הזרם גבוהה יותר (קרי ווליום גבוה יותר ) יש לך נתק מה שמכבה את המגבר...

ירדת מהעניין של ניווט . נישאר לך כבר כתבתי לך בפרטי יש לך את הפיונייר AVH-3200BT שעולה כאן 3000 ש"ח ואפשר קצת בפחות אפילו . או את דגם ה DVD שאינו כולל בירבורית . עדיף בכל פרמטר על הסינים חסרי השם (כאן מוכרים את הדגם האסייתי שהוא AVH-3250 שחסר את תוכנת ה RDS ברדיו )

הצעה (או מה אני הייתי עושה) נסה לבדוק היכן הבעיה אם היא באמת ברמקולים או במגבר. הצלב את שני הערוצים (ימין לשמאל ולהפך ) ובדוק אם הטוויטר הסורר עדיין עושה את אותו התרגיל. אם כן : (קצת יותר עבודה ) הצלב קרוסים ובדוק אם הבעיה עברה לטוויטר השני.. עדיין הטוויטר עקשן : = בעיה בטוויטר ! אם לא בעיה בקרוס (מה שיותר הגיוני )

חשבתי - אם את כבל הBAT שמשמש כגיבוי זיכרון מעבירים דרך טוגל סוויץ' עם שלושה רגליים ( קרי מעגל סגור ב 1-2 ו 2-3 ) רגל 2 - רדיו רגל 1 סוללת גיבוי + רגל 3 מצבר מכונית + ולהעביר - כאשר חשבתי על זה בעצם זה לא כל כך עוזר כי עצם העובדה שמעבירים בין מצב "מצבר" למצב "גיבוי" יכול להווצר מצב כי הזיכרונות יתאפסו וזאת כבר פונקציה כמה זמן יכול המכשיר לעבוד ללא סוללה אחרי הכל מדובר בחלקי שניות . אם כך : יש צורך לשכלל את המעגל הזה בעזרת ממסר , שזה יקבל פקודה לעבור למצב "גיבוי" בזמן שהמצבר עדיין מחובר ואכ' הממסר ימתג את הסוללה. סוג אחר של פתרון - הוא להעביר את את המתח ממצבר הרכב באמצעות מעגל של אל-פסק . כמו שזה דואג בזמן הפסקת חשמל למתג את הסוללה , כך אפשר (לדעתי ) למתג את את זוג החוטים של + ו - . ברור שזה מצריך קצת יותר מודיפקציה על מעגל קיים אבל בהחלט אפשרי.

Pre-amp Output: Front / Rear YES / YES Max. Pre-amp output level 2 V Sub Output / Rear-Sub switchable NO / NO הכל כתוב: 4 יציאות RCA , היינו זוג קדמי וזוג אחורי במתח של 2V לא כולל יציאה יעודית לסאב.

יש כמה אופציות יצירתיות: א. להוריד גיינים במגבר למינימום הכרחי ובדיקת הווליום לרמה הרצוייה ב. התקנת "רמקולי אחות" , סט כל שהוא אשר יוגבר דרך ה HU ועם מפסק מעבר שאפשר יהיה להכניס אותם לפעולה ולנתק את המגבר ולהפך . (פתרון דומה ללהוציא את הפיוז ) ג. סדרת חינוך לאחות ב"איך צריך להאזין למוסיקה ללא קריעה את המערכת" אופציה ג'. היא לדעתי הכי שפוייה . למען שלום בית .

סליחה על התפרצות . מצאתי ביקורת http://alatest.co.uk/apps/reviews/24317786/-1/?ref=http%3A%2F%2Falatest.co.uk%2Freviews%2Fother-in-car-entertainment%2Faudio-system-mosconi-as100-4%2Fpo3-91833683%2C308%2F (שימו לב בגרמנית ) בסה"כ הבוחן היה מבסוט , בעיקר כי מבחן המעבדה יצא מצויין.

הציעו לך את זה: http://mosconi-system.it/as100.4.php הם מבטיחים הרים וגבעות. הוא ניראה יפה מאוד (אחרי הכל איטלקי ) אם המחיר שווה ? לא יודע , לא מצאתי שום פריט של החברה הזאת לא באמזון ולא באיביי . גם ביקורות לא ממש מצאתי

אני אתן לך דוגמא מהבית . לבן אחותי יש מערכת סטריאו ביתית , הכוללת זוג רמקולים של KEF ,קדם מגבר של NAD ומגבר הספק אחד של ROTEL. הוא לא היה כל כך מרוצה מהתוצאה עד שהחליט כי עליו לשדרג את הרמקולים. מסרתי לו מגבר הספק נוסף זהה של ROTEL , ועכשיו כל מגבר חובר בגישור לכל רמקול . והתוצאה היתה מרחיקה לכת . הכל נישמע עכשיו הרבה יותר טוב , עד שרעיון שדרוג הרמקולים ניגנז. אני מקבל את מה שכתבו מעלי, מגבר הספק "כבד" יותר עושה חסד עם הנמוכים ללא קשר לסוג לרמקול שמחובר אליו. (ברור שמעבר לנקודה שבה המגבר מוציא זרם בעוצמה כזאת שהממבנה לא תעמוד בו , אין לזה משמעות) , ולו רק כי באותה עוצמה הוא יתן אות נקי יותר מאשר אחיו בעל ההספק הנמוך יותר. את ההבדל מרגישים באוזן, על הניר אפשר יהיה לראות זאת רק עם אוסילוסקופ. למרות זאת: נתונים לחוד ומציאות לחוד, ואם נחזור לדוגמא הביתית, יש מקרים יוצאים מן הכלל, נניח מגבר מנורות איכותי שעל הנייר הנתונים שלו עלובים למדי , (נניח 2X15 ) אך יתן תוצאות יפות מאוד במבחן ההשמעה.

יש לי תחושת דה-ז'וו. לפני זמן מה פירסמתי את האשכול הזה: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=344620 בנוגע להצלבת טוויטרים של דוטק עם וופרים של טמפו , ולהיפך (הטוויטרים של הטמפו לדוטק..) והתגובה היתה בו "למה לקלקל..." אז אני רואה שלא הייתי רחוק מהמציאות . אמנם כאן יש מיד שבא בין הטוויטר לוופר , אבל הכיוון היה נכון .. בין אם באמת מדובר בgenuine morel set או שילוב שלא ממורל החליט עליו. כך או כך אם זה נישמע טוב למה לא?

עלות שליחה של מגברים נעה סביב ה 100 $ מארה"ב , מה שעושה את הרכישה לא תמיד כדאית , בעיקר שמדובר במגברים בסיסים ברמת כניסה. על זה תוסיף מכס ומע"מ ודמי שחרור ושאר ירקות בכניסה לארץ.

סתם סט טוויטרים שתחבר למערכת (נניח שתחתוך אותם ב 4KHZ ) ברוב המקרים לא יתנו לך שום שיפור בסאונד. אלא אם כן חסר לך בסאונד הכללי גבוהים . אם כאשר המערכת שלך מכווונת שטוח , קרי ללא הדגשת גבוהים (טרבל) , והצלילים הגבוהים אינם נשמעים בצורה ברורה, זוג טוויטרים יכול לשפר את המצב. הם גם יכולים גם לשפר קצת את ה stereo image אבל ! בדכ' אין צורך להוסיף סתם - בבחינת כל המוסיף גורע. בעיקר הזולים שאינם נותנים כלום. ולפני שצולבים אותי כאן - זהו פתרון אחרון שהתקציב מאוד מוגבל , תמיד כדאי סט קומפננט טוב עדיף כאשר רוצים לשפר את הסאונד מצד הרמקולים.

מישהו נתן פעם את דעתו מאיפה הגיעו ה V12 / V15 האלו כמגברים הזולים ביותר שניתן לרכוש היום בישראל ? הערכה שלי : מדובר בחיקוי (או ניסיון חיקוי ) של סדרת מגברים ישנה (ומעולה ) של אלפין הנושאת את אותו השם, דוגמא: http://reviews.cnet.com/car-amplifiers/alpine-v12-mrv-f357/1707-6726_7-30233744.html

כמה פתרונות: א. להזמין מחו"ל. ב. לרכוש משומש (אני חושב שראיתי בלוח מכירה AVH-P4200 a של פיונייר למכירה , כולל מודול bt & gps ) ג. סדרת ה avh החדשה של פיונייר בדגם הבסיסי 3200 (שגם כך עולה בשקלים ,לפי זאפ ) כולל כמעט כל מה שצריך למעט ! מודול gps אותו אפשר לרכוש בנפרד. אם זה כבד עליך תמיד תוכל לשדרג בעתיד. הדגם הזה שכולל DVD , יציאות למסכים אחוריים , כניסה למצלמת רוורס, 4 יציאות RCA + יציאות RCA לסאב, דיבורית bt וכמובן אופציה למודול GPS ) באירופה אפשר להשיג אותו הרבה יותר בזול...

חבר למינוס כבל מס' 6 לדעתי (למרות שאני לא סגור על כבל מספר 17 ) לפי השרטוט הזה שגם הצבעים בו לא לפי התקן עד כמה שזכור לי

הנמכת רמה? אולי של הדוטק , אין כאן שידרוג למעשה של הטמפו לדעתך ? קצת רקע:, הדוטק הזה יושב על HU מקורי של רנו פלואנס שהוא חלש מאוד, כדי לנצל אותו כמו שצריך הוא חייב הגברה, כי הוא נשמע לא מציאה ביחס אפילו לרמקול המקורי שהיה מותקן במקור. (הוספת הגברה בפלואנס לא באה בחשבון בעתיד הקרוב, ) הטמפו לעומת זאת ברכב אחר מוגבר, אז קרוב לוודאי שהסט הזה ישודרג לא?

מותקנים לי ברכב אחד זוג מורל טמפו. 6.5 ברכב שני יש זוג של מורל אחר , אני מניח כי מדובר בדוטק 5.25 הטוויטר הוא mt12 . האם אפשר להצליב בינהם ? קרי MT12 על הטמפו , ו הטוויטר של הטמפו לדוטק ? או שמא בכלל מדובר באותם טוויטרים

התחדשתי במערכת : יחידת ראש PIONEER AVH-3200BT , זוג קומפוננט קדמי אלפיין סדרה G , זוג קומפוננט אחורי מורל טמפו. את הכל מזיז מגבר SONY XM-GTR-7040 (בפעם המי יודע , תודות ליוסי אלפיין על ההתקנה המדוקדקת ) הסאונד בהתחלה היה אטום אך עם עם הזמן הוא נפתח יותר ויותר. מקור השמע שלי הוא איפון ישן שהלך לו המסך (מה שלא מפריע כי השליטה היא דרך יחידת הראש) , בחיבור דרך כניסת ה USB. לפני המערכת הזאת מקור השמע שלי היה איפוד דור 3 40 ג'יגה ישן , אשר חובר באמצעות מתאם מתח/ליין של בלקין. אתמול מצאתי את האיפוד הזה מתגלגל ברכב, לאחר שכבר חשבתי שאבד לי, והחלטתי לחברו דרך כניסת הAUX (לאיפוד הזה אין חיבור USB כי אם FIRE_WIRE ) ואז קיבלתי שוק הסאונד היה הרבה (אבל הרבה ) יותר טוב, חם , עגול , תענוג לאוזן. ועכשיו לסדרת סימני השאלה: האם ה DAC שמכשיר הפיונייר , נחות יותר מזה שיש באיפוד ישן? האם האיפון מבחינת סאונד נחות יותר? (אין לי אפשרות לדעת כי אין לי אפשרות לחברו דרך כניסת ה AUX )

האם אין אפשרות להתקין את הפודים האלו על הדשבורד עצמו? (אני משער שההתקנה מסובכת קצת יותר ודורשת קדיחה ) לדוגמא במקום המיקום הנוכחי של טוויטרים שיושבים על הדשבורד עצמו (כמו ברנו מגאן , הונדה סיוויק ) כך שטויטר במקום שפניו לשמשה הקדמית , פניו לכיוון הנהג/נוסע .

באופן כללי כן - כי היבואן המקומי כאן משווק מערכות פיונייר עם תוכנות igo . (משום מה היבואן המקומי כאן משווק את הדגמים האסייתים נטולי RDS ולאו דווקא את האירופאים של פיונייר אבל בניווט לא צריך להיות הבדל אני חושב) אמנם לא הבנתי אם מדובר בפתרון רשמי, ואם בכלל הפתרון שמציעים כאן בארץ נתמך ע"י פיונייר , (ה igo נמכר ברישיון בכל מקרה ) , או מבוסס על איזה work around אחר. בכל מקרה: http://avic411.com/ הוא האתר המקיף לכל מערכות הניווט מבית פיונייר מסדרת ה AVIC , עם פורום פעיל ומדריכים כיצד לבצע את הדברים הללו. (זכור לי ת'רד שעוסק בנושא).

במקרה יצא לי לראות את הרכב המדובר בזמן עבודה, כאשר הקונסולה היתה ממש מפורקת לגורמים ראשוניים. וכאן הטעות ! כן רואים שהיד של יוסי היתה שם, כי הכל חזר למקום. התערבות מינימלית בפנים הרכב , הכל מוצנע ומוקפד,גם ברכב שלי יוסי ביצע התקנה. עדיין לא העלתי תמונות, כי לא ניראה שיוסי (או מישהו ) עבד בכלל על הרכב, הכל חזר למקומו אין פיסת כבל בולטת, ואם רואים כבלים קשה להבדיל בין כבילת "יוסי" לכבילה המקורית של הרכב. אין מה להשוות - קשה לי להאמין שמתקינים אחרים מסוגלים להגיע לרמה כזאת של התקנה בטח לא במינימליזם שכזה.

גם ה hdmi יחלוף מהר מעולמנו , כי כבר יש תקן חדש שיחליף אותו והוא ה displayport . גם השאלה לא כל כך במקום אין כל כך קשר בין RCA לבין HDMI , לגבי אודיו בנתיים זהו התקן לעברת אודיו אנלוגי בזרם נמוך אותו חיבור גם משמש לחיבור ממשק דיגיטלי (קואקס ) לממירים ישנים ברוחב פס יחסית נמוך (150KBPS ) . אל תשכח שכבילה כזאת מוגבלת מאוד באורך הכבל. מעבר לאורך מסויים צריך משחזרי אות , זה לא סתם הנחתה שפוגמת במעט, זה פשוט לא יעבוד. אם רוצים "לחסוך " את כבילת ה RCA , העתיד יהיה במגברים משולבי DAC , במקום זוגות של כבלי RCA נריץ כבל אופטי בודד , שגם יהיה חסין מפני רעשי לוואי והשראות וגם דק יותר, וישרת כמה ערוצים שצריך.

גם אני מכיר את המכשיר , ואני יכול לומר כי מדובר במכשיר גרוע מאוד ! ראשית מכניקה של lg היא המכניקה הזולה ביותר שקיימת עלי אדמות, אעיז ואשווה את המכניקה של הcd לאלו שיש בצורבים שלהם, שאמנם עושים את העבודה אך תוחלת החיים שלהם מאוד קצרה, אצלי המכשיר קפץ כל הזמן. סאונד: פושר מאוד, שמעתי טובים יותר, והסאונד אינו שונה מאלו הזולים ללא שם שנמכרים באוטו-דיפו. פיצ'רים : דיבורית BT , ראיתי טובים יותר, איכות שמיעה סבירה , אך הצד השני בקושי שומע אותך , תכנון לקוי שנובע מהצמדת המיקרופון מאחורי הפנל . הסאונד דווקא באמצעות a2dp דווקא היה סביר יותר . חיבור aux סביר ולא יותר. רדיו - איכות סאונד סבירה מינוס. תפריטים וגימור - סביר מינוס סיכום - הבאתי מכשיר כזה לפני שנה מחו"ל , כאשר חיפשתי מכשיר שכולל דיבורית. המוכר , בחנות אלקטרוניקה גדולה סטייל ביג-בוקס , בסט-ביי ודומיהן , דווקא לא המליץ עליו , ויעץ לי לקחת מכשיר אחר " lg אולי מייצרים מקרר טוב, אבל מעולם לא נתקלתי במכשיר אודיו טוב שלהם" לא הקשבתי לו , וכן לקחתי , האכזבה לא אחרה לבוא, ועד היום אני כועס על עצמי שלא הקשבתי לבחור הצעיר שחשבתי שאני מבין יותר ממנו , של מקררים , מזגנים , פנלים של lcd מיוחד אלו שמפותחים ע"י השותפה מהולנד פיליפס , אבל בהחלט עדיין לא אודיו. במחיר שהוא נמכר כאן, אפשר להשיג מותגים עם מוניטין מוכח אמנם בלי דיבורית, אבל הרבה יותר איכותי. הפיצ'רים לא מפצים על מכשיר גרוע.