asafay1

איגור,אני רוצה כניראה או מחר או מחרתיים לבצע את התיעול אוויר לבית פילטר המקורי בדומה לאצלייך ולאסף וזה בכדי שהאינבוקס שלי ינשום טוב יותר ורעש היניקה יהיה חמוד יותר,יש לך הוראות מיוחדות עבורי לפני שאני ניגש למלאכה כיוון שבמדריך של אסף בעןלם הוואג ,הוא די תמציתי ולא מפורט למי שרוצה ללכת בעיקבות עדר הסוסים.

אני אתמול כימעט שנפלתי לבוחןכזה ביד[אני מכיר אותו ואת הרשע שלו לאנשים כמונו] מזל שאני לפני כיכר ימינה או שמואלה עושה "בדק בית" ומפרסס סיבוב שלם כדי לבדוק שהפניות נקיות מעצמים לא רצויים.

פיליפ כבר אישרת את הגנטים בצורה כמובן "חוקית"?

אביחי ,כשאתה אומר עידכון תוכנה ב900 שח,הכוונה לציפ? כי אם 900 שח זה הנזק שיעלה לי את הגדישה מ1.3 ל1.5-1.4 בכל הילוך,אז שווה.

אוטו מהמם במציאות יותר יפה, פיליפ כניראה בשבת הקרובה אני[איבי כסופה] אופק[איבי צהובה] ודור[איבי כחולה]נהיה באיזור מודיעין רעות,אולי נעשה חבירה ביחד ..

ואצלי אני עליתי על זה די מהר..

תתחדש ,מדהימה. אגב המנוע הוא הדגם המוגדש?

כמו שעניתי לך בשירשור הקודם ,לפני שאתה קופץ מעל לפופיק ,בדוק תקינות של חיישן למדה אחורי בצנרת [שנוטה להיתפגר ראשון בשרשרת] ממיר זו הוצאה מכובדת ואולי אצלייך הממיר תקין ומדובר בחיישן למדה שהחלפתו לתחליפי תחסוך לך כמה שקלים. אם אתה בכל זאת רוצה לשפר ולשדרג לממיר ספורטיבי,יש לך בפורום ספונסרים ממיר איכותי ביותר ,אבל כחלק מהשידרוג הייתי כבר משדרג את הצנרת +דאונפייפ .[שוב בהנחה ושיפור זה הכיוון שלך ]

אני מהמר דווקא על החיישן למדה האחורי שנוטה "להיתפגר" ראשון בדרך לתקלה. אם אתה מאיזור המרכז יש בקרבנו המון אנשים עם VAG COM שיוכלו להתחבר לך לדיאגנוזה ממוקדת יותר.

זה אחת הסיבות שכאשר קניתי את האיביזה ,דאגתי להיפטר מהמסיכות מקדימה ומהבקליות המושחרות ,ודאגתי כמובן להוריד את ההשחרה בחלונות מאחור,במראה חטוף מבחוץ,היא ניראת די סטנדרטית ולא מושכת תשומת לב.זה מה שרציתי זאב בעור של כבש.

רצים ומתחזקים בשושו,במחתרת כמו יאן. יאן ,מתי נשב ככה על נרגילה ?

ובחדרה...?...? [מנהלים סליחה על ריבוי הסימני פיסוק,זרמו איתי זה חלק מהגייג]

היה נחמד. אלי ,גורל,ליטל ואחרון חביב רז היקר. תענוג היה לדבר איתכם אחרי יותר משנה שלא ראיתי את רובכם. אגב המקום החלופי של המפגש יותר טוב מהמקום המקורי-לתשומת ליבכם! אסף

אני נהנה.אגב יש לי מרימים "חכמים" מבדיקה שערכתי אני שומע שמיד אחרי שאני דורך את האזעקה והיא נותנת פולס למרים והוא סוגר[ומכל מצב ,פתוח לגמרי,חצי או סגור] ברגע שיש התנגדות הוא מפסיק אחרי 2 שניות מתח .

ומה איתך אופק? אתה משחק סנוקר? אשכנזים משחקים בכלל סנוקר? או שמה הם משחקים ביליארד.

דובר על כך שגארד הוא מוצר סיני המיוצר בסין,הרב בריח מיוצר בטאיוון ,הגארד זול משמעותית מהרב בריח,לגראד כיום את אחריות רצינית ואמינה כמו שרב בריח משווקים וזאת ביגלל פשיטת רגל של החברה. כל הסיבות הללו מובילות בלב שלם לבחור ברב בריח מבין 2 האופציות בשוק בישראל.

כן ביגלל זה היא פשטה רגל..

באמת שדימעה ירדה לי אחרי הסירטון הזה. הסוף טוב!

אני אבדוק את זה,אגב אצלי זה מרים שמרים כל חלון בניפרד בישביל לא להעמיס על המצבר .

כן ה625.. וכמו שאתה מכיר אותי,כבר עשיתי את הניסוי אצלי יצא כ900 מטר,בספר רשון בין 800 ל1000 מטר קו אווירי פתוח. הדבר המעצבן באזעקה שהרטט לא יכול לעבוד ביחד עם הציפצוף..

זה נכון מדובר ברליי "עיוור" שנותן מתח קבוע קצוב בזמן המוגדר מראש ,ויתכן וכמו שאמרת עדין מגיע מתח למנועים לכמה שניות גם כשהחלונות הגיעו לסוף המסילה בדלת. זה אכן יוצר בלאי למנוע לכבלים ולתופסנים של החלון.אבל מדובר בבלאי זניח לאורך השנים. בוא אני אשאל אותך ככה,רוב המכוניות כבר משנות ה90 המוקדמות מצויידות במרימי חלונות[אילו שקיימים בהם חלונות חשמל]וכמו שאתה רואה רוב המכוניות הללו עדין נוסעות עם המרימים הללו לאורך השנים והחלונות חשמל עדין מתפקדים על המנועים המקוריים שלהם. אז מה קיבלת,שרוב האנשים מעדיפים את הנוחות האישית שלהם ,על פני הבלאי המסויים שניצבר עם השנים. אגב שמעתי שיש מרימי חלונות "חכמים" שסוגרים את החלון וכאשר הם מרגישים התנגדות משמעותית הריליי בהם פותח את המעגל ומפסיק לספק מתח.שווה בדיקה.

לא רק אצלייך,אצל כל אחד שיש לו אזעקת ביפר..

המתקין הוא בחור שלמד איתי בעבר בתיכון במגמת אלקטרוניקה והמשיך להנדסאי[כרגע לומד גם לתואר מהנדס אלקטרוניקה] הוא פדנט יותר ממני ובעל ידיי זהב .זה מסביר לך 2 דברים: 1.איכות התקנה מקצועית ,נקיה ולפי הספר[התחלנו ב9 בבוקר סיימנו ב13:30 בצהריים,הכל יושב בול לא מקרקש ,חיווט מולחם ומבודד ע"י שרוולים]קיבוע כל הרכיבים בצורה נקיה חזקה ומאסיבית ]הבחור עבד לאט ונקי ברמות מטורפות ,מי שמכיר אותי יודע שאני פדנט ולא אתן לכל עובר אורח להתעסק לי במערכות ברכב! 2.מסביר לך למה הזמנתי אותו למנה ושתיה ,כי הוא סוג של חבר+אסטרטגית ,טיב העבודה יהיה מעולה יותר וכך היה! אגב אצלי האזעקה ממש לא מצפצפת מכל דבר ועלה שנידף לו ברוח ,היום בבוקר האזעקה ציפצפה ופתחתי את החלון וראיתי חתול מתכרבל לי דווקא על הסאנרוף תופס שמש. בשורה התחתונה אני ממש מבסוט,כל הפונקציות מתפקדות לי לפי מה שרשום בספר של האזעקה ,התקנה איכותית ומושקעת,מחיר הוגן[לא זול או יקר,אבל מצדיק וחצי את מה שנעשה ברכב] ממליץ בחום. עריכה:לבחור מעליי 1.פתיחת דלתות זה כבר קשור לנעילה מרכזית שהאזעקה מתחברת אליה.לגבי פתיחת תא מטען הדבר אפשרי אם יש לך פתיחה כזו חשמלית מקורית בדומה להונדה אקורד ואז מחברים לערוץ הפנוי של האזעקה. 2.נעילה מרכזית היא לא חלק שכלול באזעקה,אתה מקבל באזעקה :מוח,חיישן זעזועים,מקלט ומשדר שלה,שלט ביפר שלט רגיל סירנה ללא גיבוי וזהו.

אמא בעלת גיזרה גיזעית... לגבי הנסיעה גם אני חשבתי על זה אבל אחרי זה אני ממשיך למישפחתי בר"ג. אם יהיו שינויים אתקשר אלייך ,תודה על ההצעה!

אודי A 3 טורבו [T אדום] 180 כ"ס במקור ,טורבו K03S .סאנרוף מקורי!! צבע כסוף ,יד 01 ברשיונות, 110K שנת 2003 במצב תצוגה!! אוטו שמור ביותר מטופל ביד נדיבה ואוהבת.,גנטים 17 חתך 40 מאושרים ברישיונות.שעון גדישה,ציפ אגזוז 230 כ"ס ללא סריטות,במצב תצוגה בפנים ובחוץ הכל עובד ותקין,ללא תאונות ,מתחייב מנוע גיר ושילדה! לרציניים בלבד!! יצחק לוי ולהקתו לא רלוונטים,מי שחושב על מחירון שלא יתקשר! מחיר 67 אלף שקלים חדשים! לא גמיש בכלל! רק רציניים. איזור חדרה. בלי ה"פ,רק בפלאפון! 0505961708