asafay1

אבי,הכל עיניין של זמן.. אסף.

פיליפ,מה יש כרגע אצלינו כסטנדרט?

וזה כאמור מהסיבה שבמצערת אלקטרונית מתבססת על פעולות הMAF .. שורה תחתונה ,עדין ניתן לנסוע עם פורק חיצוני[אמנם בתערובת קצת עשירה] אצלי האוטו נוסע חזק מאד עם ה004,מעניין אותי לראות איך הוא יסע עם ה007,ביום שישי הבא אדע.

אחלה מדריך,ממש יעיל.

המחיר לטעמי אכן קצת גבוהה מן המקובל לנעשה ברכב. להבא ,כשאתה לפני טיפול גדול ,קח הצעת מחיר מכמה מוסכים מומלצים ותעשה את השיקולים לבד,סה"כ לא חסר מוסכים אמינים ,ורשומים ,שיעשו לך אותה עבודה באותם סטנדרטים גבוהים ובמחיר יותר אטרקטיבי! בכ"א ,אין לך מה להכניס את עצמיך לסרט על המחיר,כי זה לא ישנה כרגע כלום.אך לעתיד אני מניח שלמדת את הלקח.

שמח שבסוף ביצעת טיימינג ואתה מרוצה. אני יכול לחזק את הדברים על מוסך רון ממקורות אישיים שביצעו טיפולים שונים אצל רון,היחס האנושי האמינות והכנות זה מה שמאפיין את רון. לגבי גי דאב,דבר ראשון אין כבר גי דאב הם התפרקו למי שלא מעודכן, גבי עובד בטיג,איציק עובד למיטב ידיעתי לבד. בזמנו אני עשיתי אצליהם טיימינג שכלל שימוש ברכיבים מקוריים,ושימוש במשאבת מים מחוזקת[ברזל ולא פלסטיק]. במחיר שלא יכול להתחרות אצל שום מקום[1500 שח בזמנו לרצועה מקורית,מותחן מקורי,משאבת מים מחוזקת,G12+ עבודה] בכ"א אין ספק שביצעת טיימינג במקום אמין ורציני. גם אני לבעיות קטנות כניראה אגיע לשם כשאצטרך.

תבוא שישי הבא לE&A .ניפגש שם.ותתקין גם את הציפ על הדרך לניסיון. ההמשך בה"פ..

אפשר להנות! זה הכל עיניין של בחירה,אני לא נסעתי עם ה007,אני רוצה לנסות אותו,אם ארגיש שיפור אשאר איתו ואם לא ארגיש שיפור,אז אשאר עם ה004 ואמשיך להנות מרעש הפריקה הממכר.

נימכר!

שמח שהתלהבת מהבורקסים , אכן ניתראה בשישי הבא E&A ,ובשישי הבא ,אני כניראה עובר ל007 ,יפרוק דרך האינלט לפילטר,ויסע כמו רוב האיביזות החזקות בארץ עם סטאפ שלי. אגב,אני שמח שביצעת בדיקת בריחות בצנרת גדישה,זה ממש דבר חשוב ויעיל ברגע שמתגלה בריחה. נ.ב: איך נוסעים חזק ובזהירות?

אחח איך המשפט הזה מעלה בי נוסטלגיה.. לצערך או לשימחתך-הכל עיניין של זמן,ושזה יבוא,זה יבוא חזק!

אולי עד אז תעשה ציפ לאוטו +כמה חמוצים ואני אקבל בראש.. 215 כ"ס..מכובד אבל לא מספיק.

תמיד שמחר לעזור לחבר וותיק. לגבי הבעחה שלי,כנס לשירשור שלי ותיקרא.

אביתר,ממליץ לך בחום לעשות בדיקות בריחה בצנרת,אתה תופתע לראות כמה יעילה יכולה להיות בדיקה כזו בהנחה וימצאו בריחות בצנרת ויסודרו בעיקבות הבדיקה. לגבי האינלט ,ממליץ לך כרגע לא להתקין אותו אם זה לא בוער לך,כשתעשה ציפ תתקין אותו קומפלט והמחיר שיקחו לך על ההתקנה יהיה זול יותר בעיקבות התקנת הציפ. אז גם עשית 2 ציפורים במכה אחת.

אוראל מזל טוב בנאדם יקר. עד 120!!!

על איזה רכב? מה לגבי שאר הצנרת באוטו? דוד אמצעי האם קיים? ממיר? קוטר הצנרת? באופן כללי אני ממליץ עוד דודי סאברינג .

למיטב ידיעתי אין לצינור הזה השפעה ישירה על ירידת הגדישה אצלייך,זה כולה נשם,הדבר היחידים שהוא עושה כרגע זה ללכלך לך יותר בשמן. אביתר יכול להיות שיש לך בריחות גדישה אפילו קלילות,אשר גורמות בסופו של דבר לירידה בלחץ הגדישה. מתי ביצעת בדיקת לחץ לבריחות אוויר? אני ממליץ לעשות בדיקה כזו פעם בלפחות 8 חודש+- ברכב שגודש גבוה. ברכב סטנדרטי לפחות פעם בשנה וחצי,העלות לא יקרה ולרוב תמיד מוצאים בריחה מעצבנת שהתיקון שלה מחזיר חיים לגדישה ברכב. עוד משהו אביתר,מיותר כל הקטע של האינלט [בהנחה של לא יוסיף לך כרגע כלום] בגדישה המקורית,בגדישה המקורית האינלט המקורי מתפקד מעולה ועומד בעומס היניקה בצורה חלקה. אני רואה שהזמנת,אל תצפה לשינוי כרגע,אתה לא תרגיש כלום וזה בהתחייבות. כשתשדרג לציפ,האינלט יקבל חשיבות גבוהה ויתן את התמורה .

הגעתי ,ישבתי ,אכלתי כמה בורקס,אלי הרגיע וניגש לעבודה.המצערת פורקה ועברה ניקוי והורכבה,לא עזר,הMAF הוחלף שוב לחדש לא עזר.החשדות התחילו לבוא מכיוון הפורק,ולבסוף באמת הבעיה באה מכיוון הפורק[ואלי יודע להסביר זאת יותר טוב ומקצועי ממני,לכן אשאיר לו את הכבוד והבמה לפרט מה הייתה הבעיה בפורק] שורה תחתונה בסוף התהליך הוחלף הקפיץ הכחול בפורק לאדום ובכך הבעיה ניפתרה[שוב ,מסובך לי להסביר את הבעיה בכתב,אלי ישמח לתת פירוט מקצועי של הבעייה שניפתרה אצלי בעיקבות הפורק]. אני ממש שמח שעלינו על הבעיה[יחסית די מהר],אני בעזרת ה אקפוץ בשישי הבא כי ניכנס בי דודה לעבור כניראה ל007 [אם ארגיש שזה נותן לי אוטו אחד לפחות קדימה] כן אני חייב לנסות קצת לסוע עם פנימי ,שרון עם הקופרה האדומה[לשעבר] השפיע עליי. בשורה התחתונה-אלי,תודה כמו בכל פעם שאתה [ואביחי ] מארחים אותי בסדנה ונותנים שירות כיד המלך עד להשגת תוצאות בשטח. יש לסדנה הזו גיבוי מלא שלי כלקוח מוכר ממשפחת VAG וכחבר פורום וותיק ,שיכול לומר עד כה רק מילים טובות באשר להתנהלות הסדנה,מקצועיות הסדנה,מחירי הסדנה,וכמובן הנפשות הפועלות [אלי אביחי וליאור]. לסיכום בשבוע האחרון האיביזה קיבלה תוכנה חדשה,ברז גדישה,פילטרים טיפול בבעיות בריחות הגדישה,טיפול בפורק שהיה גורם לדימום מנוע,בדיקות מקיפות ללחץ דלק,ניקוי מצערת,כיול מצערת וסריקת תקלות. האוטו נוסע חזק מאד אחרי כל הדרך הזו,, כמובן שהיום הזה לא שילמתי שום עלות על מה שנעשה וזה הוכחה לכך שאלי ואביחי עומדים באחריותם ומילתם כלפי הלקוח E&A,ישר כוח.

30.1.2010... רק תן שהבעיה של האוטו תיפתר מחר.

אשמח לראותך חבר יקר. ניתראה בE&A. נ.ב:תבוא על בטן ריקה-יש בורקסים ..

שמחתי לעזור אביתר.. שיהיה בהצלחה ותעדכן!

אז כמו שציינתי ,יש סדנאות שיכללו בעיסקה את האינלט והפילטרים,כניגזרת להנחה לעיסקת חבילה, לצורך העניין בסדנה X ציפ לאוטו יעלה 2500. אינלט לצורך העיניין 900 פילטר ונשם לצורך העניין 500 סה"כ 3900 לכל הפריטים כיחידות. אז כעיסקת חבילה הסדנה לצורך העניין תציע לך את 3 השידרוגים הנ"ל במחיר אטרקטיבי לדוגמא 3300 כחבילה אטרקטיבית,במקום 3900 כפריטים בודדים. זו הייתה כוונתי. כמובן שכל סדנה לגופה,ומסגרת ההטבות שלה. ה*מחירים /דוגמאות הינם פרי דמיוני של הכותב ואינם משקפים קשר ישיר למציאות.

סתם כאב ראש ,חתכים ושריטות,התקנה לבד תעלה באיזור ה150-250 לחלק,משך ההתקנה כ20 דקות בהנחה ויש ליפט . לגבי ציפ,לא אמור להיות בעיה קח בחשבון שלרוב הציפ ניבנה בתנאים האופטימלים במעבדה,וסנדה שמכבדת את עצמה לרוב תכלול במחיר גם ערכת יניקה קומפלט שיכלול מינימום פילטר ונשם [לפעמים גם אינלט]. לטעמי לפחות האינלט זה חלק בילתי ניפרד עם ציפ טוב[אני ממליץ לך על אפסולוט-אהבה ממבט ראשון!] בכ"א מה שלא תיבחר,ברגע שאתה עובר לציפ,אל תישכח את האינלט ! אם בכל זאת תישאר עם המקורי ,ניתנחם בעובדה שמדובר באינבוקס פתוח.

אלירז שדה! למה? כי הוא ידיד טוב של אחותי.. וגם כי הוא אחלה גבר כמו שהוא בתוכנית אחד לאחד הוא במציאות באופי וההיתנהגות,אחד הגברים.

כמו שכבר אמרתי ,מחר אני אצל E&A לפיתרון הבעיה כחלק מאחריותם בעבודה האחרונה שביצעו על הרכב. עד אז אין טעם להגיב ולהיתלהם כי זה ממש מיותר,אני ורבים מרוצים עד היום מתיפקוד ומקצועיות הסדנה יתרה מכך שאלי ואביחי דיברו איתי בטלפון וביקשו שאגיע אליהם על הבוקר ביום שישי כדי שיפתרו את הבעיה. וכך אעשה,ומההיכרות האישית שלי איתם מדובר בחברה אמינים מנוסים מקצועיים שעומדים מאחורי מילתם ובנתיים לא איכזבו אותי אף פעם.. כמו שכבר אמרתי,צפו לעידכונים. ערב טוב שיהיה.