sharki25

הבנתי, תודה על התגובה המהירה....

פוליש גס או מספיק רק עדין?

לילה טוב. היום בעבודה חבר אמר לי שיש לו סימני מים שהתייבשו על מכסה המנוע, מהוישרים. הדבר הראשון שעלה לי לראש זו שטיפה טובה, פלסטלינה ופוליש עדין להורדה של הסימנים. חשבתי על scratch x ועל פינישינג קומפאונד של מגווירס... כמו כן יש את הפוליש נוזלי עדין של קארפלן ושל סונאקס למקרה ששיקולי מחיר יהיו חלק מהעניין. נכנסתי ליו טיוב לראות סרטונים בנושא וגיליתי שיש water spots remover וכמעט אף אחד לא עושה פוליש על מנת להוריד סימני מים קשים. מה דעתכם? זקוק לפתרון מהיר ושיהיה זול אם אפשר...

התמונות לא טובות זה ניסוח לא מדויק אנחנו אוהבים בשרשורים כאלה פירוט ארוך יותר של תהליך העבודה, פירוט חומרים, חוות דעת אישית פה ושם ותמונות תוך כדי בעמוד השרשור ולא הפניה לאתר עם כמה תמונות.

שמע, למען האמת אם ה ONR שלי היה הופך לאפור אני די בטוח שהייתי מצליח להתאפק והייתי מעלה לפה תמונה ושואל את זה באשכול שהיתי פותח. באמת לא מבין למה אנשים מיהרו לזרוק.

חברים, מי שרוצה לזרוק ONR אפור, שיצור איתי קשר (:

אתה כיבסת אותה לפני השימוש הראשון?

אורי, אני לא מבין למה אתה מתפזר... אתה בתור אחד שדי מתמצא בחומרים במחיריהם ויודע מה כל עבודה כוללת, בוודאי יודע שתמורת 300 ש"ח אתה יכול לתת שטיפה מושקעת ולמרוח ווקס בינוני. אם אתה רוצה לעשות מעבר, להוסיף גלייז ואוטם והכנה טובה שכוללת פלסטלינה במינימום ועד חומרים וקלינרים אם תרצה להשקיע יותר אז רק החומרים לדעתי יעברו את ה 300 ש"ח שלא לדבר על שעות העבודה רבות שמתווספות. אם הרכב חדש לדעתי תסתפק בשטיפה-פלסטלינה-גלייז-אוטם צבע. נכון שבכל זאת זה יהיה שווה יותר מ-300 ש"ח אבל משפחה זו משפחה ולדעתי שווה את ההשקעה. בקשר לגלייז אני הזמנתי את EZ CREME GLAZE של CG מאתר CYC, עוד לא קיבלתי אותו ועוד לא יצא להשתמש בו אבל לפחות תחשוב על זה בתור אופציה נוספת ומעניינת. קח בחשבון שאתה לא עושה לרכב טיפול חד פעמי שתקף לתמיד, אתה עושה הכנה טובה שהיא זמנית והשאר תלוי בהמשך התחזוקה וחידוש החומרים של הבעלים של הרכב.

ממש קשה להוריד.....הייתי צריך לעשות מסאז' רקמות עמוק לכתמים עם החומר של מגווירס עד שהם התחילו להראות סימני שבירה. גם שפשופים לפעמים בלחץ עם הפלסטלינה, היו חלק שממש התעקשו שלא לרדת אבל בסוף הכל יורד. דיברנו בינינו אם רכב חדש מהמפעל מגיע עם בידינג כי אני לא שמתי לב בשטיפה אם היה בידינג או לא, גם הוא לא שם לב. לדעתי בתור שימוש ראשון באוטם צבע זו טעות לגשת ישר ל- OPTI COAT כי זה חומר שבשימוש לא נכון הוא פוטנציאל לעשית נזק.

אין לי מושג, אני לא רכשתי את המטלית, צריך לשאול את e.e (לא רוצה לחשוף פה את שמו-אם הוא ירצה הוא יחשוף). אני ראיתי שהמטלית תלתלים הזו היא מצד אחד נודלס ומצד שני מיקרופייבר רגיל. אבל אפרופו KENT, יש לי את כפפת המיקרופייבר שלהם והיא מנקה די טוב, חבל שאין יותר מוצרים שלהם בזמינות גבוהה יותר. עריכה: כשאתה כותב מטלית תלחתלים אתה מתכוון לכפפת שטיפה, לא?

תודה דימה. אם אתה אומר אתה בטח יודע...תמיד אומרים בחומרים האלה ש-LESS IS MORE. הרכב בצבע לבן וכשהסתכלנו היה קשה לראות את המריחות של המנזרנה וחשבנו שזה מספיק. אם אתה אומר שצריך עוד פחות מזה אז בכלל החומר הוא חסכוני אפילו יותר מסתבר. זו פעם ראשונה שהשתמשתי במה שנקרא "אוטם צבע" ובתור חוויה ראשונית אני מוכרח לציין שלמדתי כמה טיפים לעתיד, גם מדבריו של אלי וגם מדברייך.

סבבה....תודה רבה אלי, למדתי עוד משהו היום.

יש הגיון במה שאתה אומר, אבל לשמחתי עם מה שאמרת שהכמות של הווקס שם היא מזערית...כך שאני מעריך שזה זניח. מה שאתה מעלה פה זה מעניין, הרי הרבה אנשים שוטפים עם שמפו כזה ואחרי זה מיישמים לאחריו ווקס כי השמפו הזה אפשר להגיד שכמעט ואיןן בו ווקס...אז זה פוגע גם בעמידות של הווקס? מעניין יהיה לשמוע דיעות נוספות בנושא.....

הפרויקט נעשה בשיתוף חבר הפורום E.E ועל הרכב שלו- מאזדה CX-5 שנת 2013, פחות מחודש על הכביש. הרכב היה במצב לא רע באופן כללי, לא היו סווירלס נראים לעין, היו מעט חרקים מתים ונקודות שחורות שהיה צורך להסיר. הפעולות שנעשו הם שטיפה-פלסטלינה-שטיפה אחרי-ייבוש-מסקינטייפ כחול על חלקי פלסטיק-אוטם צבע-המתנה וניגוב. תמונות של לפני: כתמים עיקשים: בשעה 9 בבוקר נפגשנו, ישבנו על כוס קפה ואכלנו עוגה טעימה שאישתו הכינה לנו כבר הבוקר התחיל טוב. סביבות 9:30 התחלנו את העבודה. -שטיפת כל הרכב עם צינור מים. -התזה של ONR עם מיכל ריסוס על כל הרכב... או PRE WASH, לריכוך הלכלוך. -הכנו 2 דליים לשטיפה, דלי עם 30ML ONR ומים ודלי שני רק עם מים לשטיפת הכפפות/ספוגים. -לראשונה התנסיתי בשטיפה עם כפפת "נודלס" ו E.E התנסה לראשונה שטיפה עם כפפת מיקרופייבר, היה נחמד וחוויה מרעננת. חלק מהלכלוך העיקש דרש התערבות של מגווירס BUG AND TAR שהפעם השתמשתי לפי ההוראות ואחרי ההתזה עברתי עם פד ספוג פשוט ועשיתי "עיסוי" למפגעים והם ירדו בקלות יחסית. הצמיגים קיבלו מנה של מגווירס APC ומעבר עם מברשת והג'אנטים קיבלו מגווירס WHEEL CLEANER ומעבר עם מברשת SPOKE. אחרי המעבר עם הכפפות שטפנו עם הצינור את הכל והתחלנו להתכונן לפלסטלינה. -מיכל הריסוס מולא מחדש ב ONR בדילול של 30ML, הפלסטלינה היא מייד אין צ'יינה ולמרות זאת עושה את העבודה מצויין. הוא לקח רבע ואני לקחתי רבע (רכב די גדול אחרי הכל) והתחלנו לעבור בתנועות ישרות. היו נקודות עיקשות שדרשו מעבר לעיתים במעט יותר כח ולעיתים אפילו חזרה כמה פעמים על אותה נקודה עד אשר כל הכתמים הוסרו לחלוטין. למדתי לקח מהפעם שעברה, אין יותר רבע שעה פלסטלינה....לקח משהו כמו 40 דקות לשנינו לעבור על כל הרכב, עברנו ביסודיות והקפדנו למחוק כל נקודה שנראית לעין. -הפח היה ממש חלק למגע ונראה די נקי. -אחרי זה שטפנו, הפעם עם שמפו אולטימייט WASH AND WAX של מגווירס שיש לו ריח משגע והורדנו כל זכר לשאריות פלסטלינה. -ייבשנו את הרכב, הוא התנסה לראשונה עם מגבת מיקרופייבר של CG ואני התנסתי לראשונה עם ג'ילדה ואני חייב להודות שהופתעתי לטובה מכושר הספיגה והייבוש שלה. אחרי זה הצמיגים קיבלו מריחה של אופטי-בונד שהקנה להם מראה רטוב והגנה טובה. -כעת הגיעה העבודה הכי קשה, הדבקת המסקינטייפ. במאזדה CX-5 הזו יש הרבה פלסטיקים! זה לקח 20 דקות או יותר אפילו רק להדביק סביב. המסקינטייפ הוא סיני של 3M, שלושה גלילים במחיר ממש זול, אוסיף בהמשך. השתמשתי בו לראשונה בפרויקט הזה והוא עושה את העבודה, נשאר יציב עם הפלסטיק, לא נפתח, לא "מידלדל" על הפלסטיק, דבוק היטב ואחרי ההסרה לא משאיר סימני דבק. -אוטם צבע: MENZERNA PL!! (והכוס קפה בין לבין) רבות דובר על האוטם הזה, אמור להיות מעולה. היה ל E.E אפליקטור טוב של OPTIMUM שהתנסתי בו לראשונה, ממש תענוג לעבוד איתו, ארכוש לי אחד כזה לאוסף. כמות מועטה של האפליקטור ולמרוח: היישום של המנזרנה היה פשוט עד לכדי גיחוך...כמות קטנה על הפד ומעבר על חלק גדול יחסית. עברנו על כל הרכב בזרירות ויישבנו לאבטח קר וכוס קפה (: על מנת לתת למנזרנה לעשות את שלה. מנזרנה על החלון.... מנזרנה על הסאן-רוף... כל הרכב מרוח, מחכים לייבוש החומר.... -הניגוב עם מטליות מיקרופייבר רכות היה ממש קליל, שוב...עד כדי גיחוך! היישום והניגוב ממש קלים והופתעתי לטובה. הנמכנו ציפיות מהתוצאה, כי אמרנו לעצמינו: "מה כבר יכול להיות? אוטם צבע בדרך כלל חלש בברק ובטח לא נרגיש בהבדל רב" אבל טעינו ובגדול, איך שמסירים את האוטם נגלית אלינו שכבת צבע מלאה בברק וחלקה כמשי. תוך דקות ספורות כל הרכב נוקה מהשאריות של האוטם ועוד אהבתי שלא היה "אבק" לבן. החצי הרחוק של הסאן-רוף-מתחילים לנגב... חלק אחורי אחרי ניגוב - מבריק... מראה מושלם!! והאופטי בונד? כל מילה מיותרת... היו כתמים עיקשים על הטמבון-מישהו זוכר? לפני......... אחרי.....(מכסה מנוע) וזהו...בקיצור, היה מאוד נחמד לעבוד עם מישהו אחר, זו פעם ראשונה שלי. נחשפתי לחומרים חדשים ולמוצרים חדשים והחלפנו הרבה מידע. זמן הסיום הרשמי היה 13:40. תודה כמובן ל E.E על האירוח הנהדר היה ממש כיף, אשמח לחזור לפרויקטים נוספים (: חומרים: OPTIMUM NO RINSE נקנה מ VIX. http://www.autostore.co.il/%D7%A0%D7%95%D7%96%D7%9C-%D7%93%D7%99%D7%98%D7%99%D7%99%D7%9C%D7%A8-OPT-NO-RINSE-Shine-128oz.html שמפו מגווירס WASH AND WAX. http://www.autostore.co.il/%D7%A9%D7%9E%D7%A4%D7%95-%D7%A2%D7%9D-%D7%95%D7%95%D7%A7%D7%A1-Meguiar-s-Ultimate-1-360L.html BUG AND TAR REMOVER של מגווירס. http://www.cleanyourcar.co.uk/engine-and-exterior/meguiars-gold-class-bug-tar-remover/prod_105.html APC מגווירס בדילול 1:4. http://www.autostore.co.il/%D7%A0%D7%95%D7%96%D7%9C-%D7%A0%D7%99%D7%A7%D7%95%D7%99-%D7%9B%D7%9C%D7%9C%D7%99-Meguiar-s-All-Purpose-Cleaner-3-78L.html WHEEL CLEANER של מגווירס בדילול 1:4. http://www.autostore.co.il/%D7%A0%D7%95%D7%96%D7%9C-%D7%A0%D7%99%D7%A7%D7%95%D7%99-%D7%97%D7%99%D7%A9%D7%95%D7%A7%D7%99%D7%9D-Meguiar-s-Whell-Brightener-3-78L.html כמיקל גייז GLASSWORKZ לחלונות. http://www.autostore.co.il/%D7%AA%D7%A8%D7%A1%D7%99%D7%A1-%D7%A0%D7%99%D7%A7%D7%95%D7%99-%D7%A9%D7%9E%D7%A9%D7%95%D7%AA-Chemical-Guys-Glass-Workz.html OPTIMUM OPTI BOND לצמיגים. http://www.autostore.co.il/151426/%D7%92-%D7%9C-%D7%97%D7%99%D7%93%D7%95%D7%A9-%D7%A6%D7%9E%D7%99%D7%92%D7%99%D7%9D-%D7%9E%D7%A8%D7%95%D7%9B%D7%96-OPTIMUM-OPTI-BOND MENZERNA PL מאוטוסטור. http://www.autostore.co.il/151426/%D7%90%D7%95%D7%98%D7%9D-%D7%A6%D7%91%D7%A2-Menzerna-PL מסקינטייפ 3M מ-EBAY. http://www.ebay.com/itm/3M-3434-Blue-Masking-Tape19mm-3-rolls-19mm-x-50m-3-4-Scotch-adhesive-/281135870216?pt=UK_Body_Shop_Supplies_Paint&hash=item417500f108 אני לא מוצא את המוכר שמכר את המ שאני קניתי, אני קניתי ממש בזול, משום מה המשלוח פה ממש יקר. אפליקטור של אופטימום. http://www.autostore.co.il/%D7%90%D7%A4%D7%9C%D7%99%D7%A7%D7%98%D7%95%D7%A8-%D7%95%D7%95%D7%A7%D7%A1-%D7%99%D7%93%D7%A0%D7%99-OPTIMUM.html מברשות. http://www.autostore.co.il/%D7%9E%D7%91%D7%A8%D7%A9%D7%AA-%D7%92%D7%9E%D7%99%D7%A9%D7%94-%D7%9C%D7%92-%D7%90%D7%A0%D7%98%D7%99%D7%9D-Chemical-Guys.html http://www.autostore.co.il/151426/%D7%9E%D7%91%D7%A8%D7%A9%D7%AA-%D7%9E%D7%97%D7%95%D7%93%D7%93%D7%AA-Carplan http://www.autostore.co.il/151426/%D7%9E%D7%91%D7%A8%D7%A9%D7%AA-%D7%9E%D7%97%D7%95%D7%93%D7%93%D7%AA-Carplan זהו? סיימנו? אה עוד לא..... תודה רבה ל E.E על האירוח שוב פעם ולכולכם שתהיה המשך שבת מגניבה!

אפרופו קישור למוצרים, שוב, מה עושה CAR PRO אירייזר? איך משתמשים בו?

נראה ממש טוב!! תמונות יפות ורואים הבדלים בין לפני ואחרי. פוסט קצר ותמציתי, הרבה תמונות ומידע שימושי. נ.ב. הכלב חמוד ברמות מטורפות! תן לו ליטוף בשמי (:

אני ואתה צריכים לפתוח מכון שטיפה שבו הלקוח בוחר איך לשטוף, אני אשטוף עם צינור ושיטת 2 הדליים ואתה תשטוף עם קצף (: אנחנו נהיה מיליונים!!

אתה לא מיישם אותו על כל הרכב...איזורים קטנים שאחר כך קל נורא לכסות אותם שוב. תפסיק לכתוב שהשמפו מוריד ווקס (: אתה מלחיץ אותי!

אף אחד לא שטחי, להיפך, אנחנו מנסים להבין מה אנחנו רואים פה ומה המטרה של זה. שאלות ששאלו אותך בפרטי רצוי להשיב בפרטי, אחרת קורה מה שקורה עכשיו, אף אחד לא מבין מה אתה רוצה להראות בשרשור הזה. שבת שלום (: עריכה: ניסית לשטוף גם ללא קצף? אם כן, ראית הבדל לטובת הקצף?

1) QD זה תרסיס לניקוי יבש של הרכב בין שטיפות, ללא שימוש מים. שלחתי לך קישור של ספריי QD או בשמו העברי: "דיטיילר מהיר", שזה חומר ניקוי יבש של מגווירס ונתתי לך עוד קישור של ONR שבדילול מסוים אתה יכול להכין ממנו תרסיס כזה. 2) ספריי דיטיילר זה ספריי לניקוי יבש של הרכב בין שטיפות(כמו שכתוב בסעיף 1), ONR זה חומר שיש לו כמה שימושים, הכל תלוי בדילול. יכול לשמש לשטיפה מלאה של הרכב ללא שימוש במים ובדילול אחר יכול לשמש כספריי דיטיילר. לכן, אתה מבין שאם אתה מדלל את ה ONR ברמה מסוימת אתה מקבל ספריי לניקוי יבש גם בין שטיפות. 3) המשפט לא מיועד לשמפו שלך, המשפט מיועד לחומר BUG AND TAR REMOVER שזה חומר שמקל על הסרת שאריות חרקים ואיך נקרא לזה? "רפש" שעף על הפח. עדיין חושב שזה לא יעיל? חרקים שנשארים על הרכב זמן מספיק אחרי זה יהיה לך ממש קשה להסיר אותם וזה עלול לפגוע בצבע.

גם בשרשור הזה אתה מעלה את מונה ההודעות שלך? מה יהיה?

כל הכבוד, על הצבע אני יכול להתווכח איתך.. אני הייתי מוסיף משהו עם צבע שונה קצת אבל זו רק דעתי. מעבר לזה הייתי רוצה לעשות ככה גם אצלי אבל משום מה נראה לי שלא תהיה לי הסבלנות לשבת על תפירה שכזו 3 שעות, כל הכבוד.

איפה אתה רואה פה דיון?? אגב, אני מתקשה להבין מה הפואנטה בשרשור הזה...איך נראה קצף?

תוסיף תמונה של השפשוף, איזו שנה הרכב ואיזה דגם? כמו כן אתה חייב את קוד הצבע של הרכב על מנת שיוכלו להכין לך בדיוק את הגוון הדרוש.

אתה מתכוון לחומר לניקוי צואת ציפורים בין שטיפות? ביום יום? ההמצלה הראשונה שלי כמובן היא כל QD שתמצא. השמפו שלך הוא לא כזה כי הוא דורש שטיפה עם מים והוא לא מסוג NO-RINSE. תמצא לך ספריי דיטיילר מהיר ותשתמש בו להרטבת המקום ופירוק הלכלוך. לשטיפה עצמה, צואת ציפורים..... מאוד מסקרן אותי אם BUG AND TAR REMOVER יכול לעזור, יש לי את החומר של מגווירס וחרקים דבוקים על הטמבון ירדו ללא בעיה אולי גם צואת ציפורים תרד, צריך לבדוק את זה. מה שכן, למה לשטיפה? כי הוא מוריד איתו את ההגנה של הצבע ומומלץ לאחריו ליישם ווקס. לא שמתי לב שרצית מחירים..אז הנה לך הדיטיילר המהיר של מגווירס היישר מאוטוסטור. http://www.autostore.co.il/%D7%AA%D7%A8%D7%A1%D7%99%D7%A1-%D7%93%D7%99%D7%98%D7%99%D7%99%D7%9C%D7%A8-Meguiars-Quik-Detailer.html הייתי ממליץ לך ללכת על החומר של אופטימום (ONR), עולה מעט יותר אבל אתה יכול להכין באמצעותו הרבה יותר ספרי דיטיילר מאשר המגווירס המוכן. http://www.autostore.co.il/%D7%A0%D7%95%D7%96%D7%9C-%D7%93%D7%99%D7%98%D7%99%D7%99%D7%9C%D7%A8-OPT-NO-RINSE-Shine-8oz.html