lieden

לי יש ולוסטר טורבו , שעברה טיפול שלשום בנירון מוטורס טיפול 30 אלף של כל השמנים פילטרים וכולי + 2 רפידות קדימה שרק הן עלו 700 שקלים!!! יצא לי 1890 שקל כל מה שציינתי .

זה התחיל אחרי שעשיתי את הצ'יפ במנוע שהיה מכוון לדלק 98 ותודלק 95 , בלחיצה על הגז בקושי שמעו אבל היה רעש של מתכת שזזה , מין תקתוק כזה של מתכת , ממש היה צריך להקשיב כדי לשמוע , הלכתי לסדנא הערתי על הבעיה , שינינו את הצ'יפ ל95 עכשיו כעבור שבועיים - הבעיה רצינית יותר ! שומעים ממש רעש מוגזם של מתכת גם שיש מוזיקה , זה מטריד אותי מאוד , הרכב שנת 2013 20 אלף קילומטרים , זה נעשה רק בלחיצה על הגז , לחיצה כמעט עד הסוף שהמנוע מתאמץ , יש למישהו דעות? תודה מראש

חשוב שתוסיף פרמטר לא פחות חשוב משנה - קילומטראז' שנדע אם זה הגיוני . אם הרכב עבר לדוגמא 20 אלף קילומטר הגיוני , אם עבר 120 כבר נשמע מוזר ומעורר חשד .

מה שמציק לי שהרכב השני (האודי עירום) אם זה הג'אנט המזעזע , שאני בטוח אחליף , צ'יפ שאני בטוח אשים , תיקוני צבע קטנים , טיפול דיטיילינג שנדרש בטירוף , דאון פייפ וכולי... אצלי הרכב מושלם מכל בחינה , אין מה לשנות להוסיף לעשות , השאלה אם היא יש לרכב הזה שוק , ואם לא אקבל כאפה של הפסד כספי בעתיד , 120 אלף שקל לרכב 2008 זה חתיכת סכום ....

צריך את העזרה שלכם , בעבר היה לי polo gti stage 2 שנמאס לי ממנה , רכשתי ולוסטר טורבו 2014 מדהימה שמצויידת בצ'יפ אפסולוט מסדנת e&a האגדית , הרכב נראה וואו , נוסע מעולה , אבל חסר לי כוח !!!! חבר בא לי בהצעה , יש לו a3 sline 2000 טורבו dsg 6 קבריולט יד 3 95 אלף קילומטרים , שנת 2008 המלצות דעות לגבי הרכב ? זה המנוע שיש בגולף gti ? ב a3 2000 טורבו הרגילות? מחלות ידועות? מבחינת התנהגות שלדה איך הרכב ? אשמח לדעות , המחירון של הרכב 122 זה sline עם תוספות קסנון דיפוני עץ ריפודי עור וכל מייני שטויות . יש קבלה הרכב נרכש ב337 אלף שקל בזמנו , אשמח לדעת מה אתם חושבים על הרכב . אוסיף שהרב שלי מדוגם מההתחלה ועד הסוף מטיפולים כל 8 אלף קילומטרים , צביעות מיוחדות , לאחרונה עבר טיפול דיטיילינג ב2500 שקל , בלי שריטה עליו , עם ניילונים מאחורה אפילו , אם ההחלפה תתבצע זה רק בגלל הגג נפתח שתופס לי את העין והמנוע עם האפשרויות הרבות . תודה מראש.

אוקיי אחרי שהרכב עבר צביעה בפנסים אחוריים פנסי ערפל בשחור , ברקסים באדום , חלונות שחורים , המנוע חוזק גם כן כמו שצריך , ועבר טיפול דיטיילינג . רציתי שינוי כמו בכל הרכבים שהיו אצלי , בעבר היה לי שילוב של לבן שחור , שחור אדום , החלטתי להעיז וללכת על זהב שחור . קניתי גרניק של KARCHER באייס ב3000 אלף שקל שהומלץ שם , שמפו מגווירס , מטלית מיקרו פייבר לניגוב שני של מגווירס גם . גילדה יעודית לצבע שחור , מבריק צמיגים מגווירס , וסימפל גרין לניקוי הג'אנטים . התוצאות לפניכם אשמח להערות לטוב ולרע .

יש ברשותי ולוסטר טורבו שעלתה בחודש 11 2013 לכביש כלומר שנה וקצת על הכביש , 19 אלף קילומטרים , היה לי רעש של שריקה בעת עצירה , לקחתי למוסך מורשה הוחלפו רפידות אחוריות ב650 שקלים , יצאתי מהמוסך והשריקות עדיין קיימות בעת עצירה , זה הגיוני ?

מה לגבי החומרים שצריך לשים על הרכב? סליחה על החפירה אז אני מעוניין להזמין הכול בבת אחת.

צריך עזרה בהתלבטות בין שתי הג'יפונים האלה. אבא שלי בדרך כלל כל שלוש שנים קונה לאנד קרוזר כבר 12 שנים , מהדגם היוצא יש לו שנת 2012 הוא התאכזב , הוא היה רחוק מלפנק רחוק מלהרשים , ובפועל הוא אפילו לא פגש איתו את השטח אז זה מיותר הרכב הזה. מאז שיצא הלקסוס הוא התחיל לפזול אליו , הכנסתי לו את הX4 למשוואה . מה דעתכם על הרכבים?יש לציין שזה מחליף רכב גבוה ומסיבי , אשמח לשמוע יתרונות חסרונות . ומישהו שנסע על אחד מהרכבים חוות דעת . בשניהם מדובר על הדגם המפואר ביותר.

אוקיי כל חיי נתתי לדיטיילרים מקצועיים לגעת לי ברכב , אני מעונין ללמוד את הנושא ולעבוד קצת בעצמי על הרכב. אשמח להמלצה למוצרים הראשונים שאני צריך , לא שמפו כפפות ומגבות . מדבר על מכונת פוליש + פדים וחומרים נלווים לעבודה , ואשמח גם למדריך . התקציב עד 1500 שקלים .

הגאנטים היו במצב גרוע , נתקעו איתם במדרכות על ימין ועל שמאל הוא הביא אותם למצב חברה

המנוע הזה עם צ'יפ נחמד יכול להגיע לרמות מעולות , בתור אחד שיש לו אותו. בשילוב מחיר טוב עם גיר ידני אמינות אני חושב שהיא יכולה להמכר יפה.

כמוני ואלי לקח את הרכב כפרויקט בשביל עצמו , מה שהמשיך מעבר לזה זה סיבות אישיות שלו ואף אחד לא צריך לקטול את עניין המכירה .

סרגיי הבחור עבד בסאן טק פתח עכשיו מקום בנתניה , הבחור מטפל במזראטי פורשה ומכוניות מהטופ במחירים מעולים , חבר חידש גאנטים אצלו עכשיו החזיר אותם למצב מקורי הוא לוקח עבודות שאף אחד לא מוכן לקחת , היום צבעתי אצלו תגאנטים בזהב , אם תרצה תמספר שלח הודעה פרטית לא תתאכזב.

כמעט ורכשתי אחת , רכב מדהים בעיניי . תתחדש ותהנה !

אוקיי לאחר שטיפת הרכב התגלו כמה שריטות שפוליש פשוט מוריד , וממש מכה קטנה בכנף בגודל של אגודל. צביעה לא באה בחשבון לרכב חדש , פניתי לירון מPDR+ אבל אין להם בן אדם שיעשה לי את העבודה בשבועיים הקרובים בגלל מה שהיה בצפון עם הברד. יש לכם המלצות לעוד מישהו ? חוץ מיעקב אלטר שאיתו אני כבר אצור קשר , עוד אנשים שמתעסקים בPDR? תודה מראש.

כולי רותח מעצבים , משקיע את החיים שלי על הרכב ואז איזה אידיוט עם משאית בא ועושה מה שבא לו. קמתי בבוקר להוציא משהו מהרכב משאית זבל של העירייה בדיוק באה לכיוון הבית , הבחור נופף לי לשלום , לא ביקש שאזיז תאוטו , לא אמר שהוא בא להרים זבל קרוב לרכב , כלום . אחרי 15 דקות אחותי באה ואומרת שנפל לי מלא דברים על הרכב , אני יוצא בעל המשאית אומר לי נפל לך קצת חול , קצת חול ? מאבנים ועצים ועד כל מי ברזלים נפלו על כל הרכב מהמכסה מנוע ועד הכנף , יש לי כמו מין שקעים קטנים כאלו ומלא שפשופים . איך אני פועל מפה?איפה אני מתלונן ? מה אני אומר ? מה התהליך המתבקש?

הרכב הבא זה Z4 או SLK משנתונים מתקדמים 12 13 ותמיד תמיד רציתי גולף GTI חדשה , ולהגיע איתה למקומות מטורפים אז זו גם אופציה.

זה מה שיש לי במחשב

שלי שחורה שעברה שינוי קוסמטי , אולי תיקח רעיון תראה בתמונת פרופיל

שום דבר , רכב פשוט חדש ונשטף רק ידני עם חומרים איכותיים וייבוש רק עם מטלית מיקרופייבר , קשור בכלל?

מה דעתכם?

אוטומט רק אוטומט נסועה מאוד נמוכה בסביבות ה7 אלף בשנה , חשוב לה שיראה טוב כמה שאפשר בתקציב הזה , שלא יראה ישן מבחינה עיצובית כל התסביכים הידועים של בחורה .

החברה קיבלה את הרישיון , הדרישות הן חסכוני אמין ושינסע טוב , הסגנון הוא כמו המיקרה אלטו וכל הקטנות , תודה מראש.

סרגיי זה האומן מספר אחד בענייני צבעים , לוקח עבודות שאף פחח אחר לא מוכן , אומן לכל דבר , אין רכב שלי שלא עבר שם . תתחדש אלי !!!