lieden

הכוונה לאדים ?

כמו שלמדתי בחיים תמיד הדעות יהיו לפה ולפה ובכל מקרה תודה לכולם , במציאות זה נראה הרבה יותר טוב משתלב ונותן מראה קרבי לרכב , העלות לא יודע אם מתאים שאני אציין , מי שרוצה את המספר של הבחור אני אשמח לתת תגידו שאני שלחתי , אני אציין שהמחירים לא קרובים ללהיות יקרים , והעבודה יותר ממקצועית , אף אחד לא הסכים לצבוע לי ידיות ותסמל מאחורה והוא עשה את זה בצורה מקצועית , הרכב נכנס ב11 בדיוק והיה מוכן ב5 כמעט בערב . הפלסטיקים בצד עברו שיוף שיהיו מבריקים וחלקים כמו שאר חלקי הפח , אני אנצל כבר תהזדמנות מה דעתכם על גאנט 18 , שחור או להשאיר כסוף רגיל? ובקשר לפנס תודה על ההצעה נשמע מעניין . אני אעלה תמונות חדשות אחרי שטיפה רצינית. ויכול להיות שהשינו נובע בגלל שעברתי מרכב קבריולט מוחצן לרכב סולידי , שאני מנסה לייפות ולייחד.

תבקליות אני גם לא אוהב כך קניתי את הרכב מחפש מקוריות , שונא שינוי של דברים כאלה תודה לכולם

כל עוד אני קם לרכב ואוהב זה מה שחשוב תודה בכל אופן

מי שראה או לא ראה בעבר תשרשור על הפלסטי דיפ שצבעתי ידיות ולאחר מכן סמלים ואז מראות,החומר הוא חומר מעולה אך קשה ליישום מתקלף וחסר ברק (מאט) זה טוב לנסות את זה לדברים שתרצה לצבוע באמת ולדעת איך יצא או לסמלים ודברים בתוך הרכב , מניסיון לדברים קשים כמו ידיות וכאלה זה מתקלף. לאחר התלבטות רבה ואין ספור מוסכי פחחות וצבע , מצאתי את סרגיי שעבד בSUNTEK היה הידיים מאחורי הכל ופתח עסק לצביעת רכבים בעיקר ההתמחות שלו זה צבעי מאט , מחירים מצויינים חייב לציין , ועבודה לא פחות ממדהימה. הגעתי היום לצביעת מראות + ידיות + חצאיות + סמלים אחוריים קדמיים + פס בתחתית הטמבון , כמובן הכול בתנור בצבע רגיל . ההתלבטות הייתה בין כתום זוהר לאדום בוהק,הכתום אני תמיד אהבתי עם שחור אך בגלל שהGTI מגיעה עם קליפר צבוע אדום מהחברה וריפודים והגה וכולי מיני משחק של אדום הלכתי על האדום בוהק. הנה קצת תמונות אשמח לדעה , הדבר הבא זה ג'אנט 18 שחור . צירפתי תמונות של הכתום זוהר ועוד איזה אסקלייד מטורפת שעוברת שם שיפוץ רציני ונצבעת בכתום מאט.

upppppppppp 2500 בואו לקחת

מעוניין בהחלפה על ג'אנט 18 ותוספת כסף מצידי (תלוי בג'אנט) או למכור את הסט שבמצב חדש בלי מכות שריטות שפשופים + 4 צמיגים 2 של דנלופ חדשים שתיים מקוריים הכול ב2800 שקל גמיש

מבחינתי ? השמאלי . נותן מראה אגריסיבי לרכב.

ולגבי השאלה השנייה אין תשובה?

המליצו לי דווקא על הapr אתם לא עובדים עם החברה הזו? לגבי הדאון פייפ והצי׳פ זה לא לקחת את המנוע והגיר לקצה ? יש צפי לתקלות עתידיות , אשמח לדעת אם עוד רכב מהסוג שלי עבר משהו דומה ואיך הוא נוסע

אוקיי אחיזה כבר יש רביעיית TOYO R1R יפה היא כבר יפה אחרי טיפול דיטיילינג מקיף עכשיו נשאר הכוח והסאונד ההתלבטות שלי היא לגבי הדאון פייפ , אני רוצה שהרכב ישמע טוב והבנתי שהדאון פייפ נותן תסאונד בסלד גבוה ובעיקר עוזר לנהיגה מאשר לסאונד. לפי חקירה קטנה באינטנרט מה שנותן תסאונד זה הדוד , להחליף דוד לבד לא אפשרי? ההתלבטות שלי היא בין להרכיב בסדנה כמו E&A דאון פייפ וגם צ'יפ של APR על הדרך,או ללכת לאור או לירן שיעשו בהתאמה אישית. מה עדיף?מה היתרונות וחסרונות של כל אחד. בגדול אני 99 אחוז הולך על הדאון פייפ בסדנא מוכרת + צ'יפ של APR . יש המלצות הצעות אחרות?

זה דברים שביקשתי שישימו לב אליהם הכפתור תקוע עשן שיוצא מהאגזוז בלילה והגיר מגמגם בתחילת נסיעה ואז הם רושמים שהעובדים ישימו לב לזה בטיפול . בקשר לחוט זה מה שמוזר לרכב נעשתה בדיקה שהוא נקנה והיא הייתה נקייה כשלג. בקשר למוסך רון כדי לטפל שם אני אצטרך לקחת יום חופש מהעבודה כי אני מחדרה , אם הוא ברמה יותר טוב מהמורשה אני מוכן אבל אם זה בשביל המחיר זה כבר לא יתן לי כלום. דלק יום חופש וזה יעלה לי כמו מורשה.

זה כסוף ותודה בכל מקרה

לפני כחודש עשיתי טיפול ראשון לרכב שלי POLO GTI 2012 טיפול שנחשב קטן והמחיר נראה לי קצת תמוה , אשמח להסבר אם המחיר סביר למוסך מורשה או מוגזם , בחיים לא החזקתי רכב גרמני. היום בבוקר נדלק לי נורת check engine light הלכתי למוסך לדיאגנוסטיקה והתקשרו אליי לפני התיקון ואמרו שהלך לי חוט של החיישן טורבו , ושזה יעלה 450 שקלים , שוב אני לא מבין בזה אני מעלה את הקבלות אני רק רוצה לדעת אם המחיר נורמלי או מופקע.

נדלקה לי נורת מנוע ברכב , בספר רשום שזה ממיר קטליטי וצריך לגשת למוסך , השאלה שלי היא יכול להיות שזה סתם נדלק ? או שחייבת להיות בעיה ? ואם אני לוקח למוסך עצם זה שהוא מחבר תרכב למחשב לבדיקה זה צריך לעלות לי כסף גם אם זה לא כרוך בתיקון כלשהו? ומה זה ממיר קטליטי?

יש גם מאחורה ככה הגיע הרכב ותודה לכולם

כן חשבתי על זה אבל באיזור שלי אין להשיג

בלהבלהבלה

כמה שג'אנט משנה רכב מקצה לקצה. מדהימה!

אוקיי הרבה זמן לא הייתי כאן עקב תאונה קטנה שהשאירו לי בלילה בדלת,התבאסתי על הרכב לא היה לי חשק להכנס לפה עד שסודרה המכה והרכב חזר לעצמו. נתקעו לי בדלת וברחו מחוץ לבית , תיקנתי את העניין מי שזוכר או לא זוכר היה לי פלסטי דיפ על הידיות הורדתי אותם עקב החלפת דלת במוסך. אתמול בשעמום החלטתי לצבוע את המראות , חייב את ההמלצות שלכם אם זה נראה זול או שזה מוסיף למראה הרכב ואם לצבוע שוב את הידיות או להשאיר ככה. תודה מראש

התייאשתי מהדלק הטיפולים הביטוח כן אתה מגיע למצב שיורד לך 5 אלף שקל בחודש רק אחזקה לרכב

אם זה קיצוני בשבילך אז אני שילמתי לפני כשנה 18900 לפונטיאק סולסטיס וביקשו ממני להעלות את רמת המיגון שעלה לי עוד 1500 שקלים תעשה חישוב.

215/40R17 אשמח להמלצה לרביעייה איכותית , נסיעה רגילה עם מדי פעם בדיקת הצמיגים . בפונטיאק היה לי את הT1SPORT במידה 18 הצמיג היה מעולה אך אשמח לנסות משהו חדש כי גם במאזדה היה לי תT1R .

אני עשיתי בפולו GTI שלי סמלים מראות וידיות ותאמין לי שזה נראה מקצועי כמו צביעה בתנור בהרבה פחות כסף , כנס אליי תראה תשרשור שפתחתי ותבין כמה זה נראה מקצועי וטוב.

שמע אתה סתום , תקרא תשרשור ותחזור אליי