Jump to content

siera83

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    299

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי siera83

  1. siera83
    מי לדעתכם(דעתכם,לא דעת משרד המשטרה או הרישוי) הוא הגורם המרכזי ?
  2. siera83

    דלק 95 במכוניות ישנות

    siera83 פרסם הודעה בנושא של A900 בתוך רכבי אספנות

    צביקה הסיירה שלי מודל 83 מנוע פינטו שהיה גם בקורטינות גם בטאונוסים,אני ממלא רק 95 . תוכל לחדש לי ?
  3. siera83
    אתה תדע לפרק את הצינור ? זה דורש מכשיר שמותח את הקפיץ שמחזיק את הקונקטור. לא סימנת מהיכן הנזילה, אנא סמן את מקום הנזילה.
  4. siera83
    תנו גם כבוד לשופט !
  5. siera83
    צלם ותקבל תשובות. יש כמה ספקים שיעתיקו אחד לאחד את הצינור. הגז הוא 134 .
  6. siera83
    נסה אצל מורד חלפים רחוב גרשון תל אביב או, אקסטרה בלמים רחוב אבולעפיה ביפו,רפי
  7. siera83
    הגטס (אם הוא מסודר) משאיר מאחור את כל אלו שהזכרת,בקלי קלות...
  8. siera83
    האוטו מתפקד כחממה בגלל החלונות הרבים, זה נכון. לגבי בידודו מול בית מגורים, ??? מגע הרכב מסביבו עם אויר זורם זה יתרון החלפת חום אדיר,לא בעצירה ! לבית מגורים אין כמעט, למעט רוח, אמצעי כה יעיל של החלפת חום בין הקירות לסביבה.
  9. siera83
    ללאנוס או דיהו ריסר או אספרו
  10. siera83
    אנשים עם גישה זורמת כמו שלך, בעיקר חובבי הישנות תמיד מצליחים. אני מאחל לך 150000 נוספים עם הגיר שקנית. בהצלחה !
  11. siera83

    מצלמות נת"צ-שימו לב!

    siera83 פרסם הודעה בנושא של siera83 בתוך רכב כללי

    לעולם לא יהיה מצב שכל יהיה בסדר גמור. תמיד יגיע אחד כמוך למשל שדוגל במשהו.
  12. siera83
    http://cars.walla.co.il/?w=/4705/1671093 משתלם להחזיק גם דו גלגלי אחד לפחות לנסיעות בעיר ? בעד או נגד, מסקרן לשמוע את דעתכם . באיזה נפח הייתם בוחרים למשימות בפריפריה ? האם לדעתכם מעבר נשים עובדות לדו גלגלי יכול לצבור תאוצה ?
  13. siera83
    שיתאים ללאנוס או דיהו ריסר או אספרו בולמים קדמיים, במצב תקין או חדשים.
  14. siera83
    נכון, גם זו אפשרות יפה ואסטטית.
  15. siera83
    http://cars.walla.co.il/?w=/4705/1671049
  16. siera83
    תקדיש כמה דקות http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=319075
  17. siera83
    כל מה שהבאת (בין היתר בהמלצתי לקרוא קצת חומר בחוץ) הוא נכון, אבל זכור,יהיה קשה לדוגמות שהבאת להתגבר על רכב שעמד בחום והסלון שלו לוהט, זה לא ייגמר במדחס הכחול והחמוד שהבאת.... כבר כתב מישהו כאן , אין יש מאיין.
  18. siera83
    המדחס ממיר חשמל בחזרה לתנועה סיבובית,זו עדיין לא פעולת הקצה. המדחס ממיר חשמל לתהליך תרמודינמי,ומשם לשאיבת חום מהמאייד.(זו פעולה טרמודינמית.) בדיוק(אבל הפוך) כשם שדלק ממיר אנרגיה טרמודינמית למכנית לשם הפעלת הארכובה.
  19. siera83
    תמונות מתהליך התיקון יוסיפו צבע וטעם לדיון. בהצלחה
  20. siera83
    אתה צודק, גם ברכב התחליפי סביר שיהיו מכלולים. ועוד לא ברור מה ילד יום וכמה אלקטרוניקה תיהיה בו. צריך לצאת מנקודת הנחה בסיסית, הוא היואב הזה לא רוצה להוציא כסף.
  21. siera83
    החזק שאתה מכוון אליו מעולם לא העסיק אותי, ממש לא בראש שלי. אצלי בסיירה יש 73 כס ללא טורבו, מקורי,פינטו ערום לחלוטין. אני נוסע 110 בכייף,לכל מקום בכל מזג אויר. חזק בשבילי זה משהו שבנוי חזק ולא נוסע חזק,ולא נדרש ל"טיפולים" מסובכים מידי. הוולבו שלך אמנם לא אצן ידוע, אבל אם הוא שמור זה הדבר הטוב ביותר שיש. בכלל, לבזבז זה קל,לאגור הרבה יותר קשה, תעשה מה שהשכל וההגיון שלך מורים לך. אני אומר לך חד משמעית,אם הולך לי המנוע בסיירה, אני שם אחד אחר טוב, וממשיך. בהצלחה ובברכה תחזור עם בשורות טובות.
  22. siera83
    פנה בסוגייה זו למהנדס דוד נמרי. הוא יפתיע אותך.
  23. siera83
    אם אני קורא אותך נכון, אתה לא מאלו שרצים לחפש את הליטר או שניים רווח בדלק,אלא מאלו שמבינים שרכב טוב חזק ואמין מפצה את הנהג גם על הדלק וגם על כל השטיקים שנדחפים לבעלי החיישנים המחשבים והממירים. אם הגעת ל2500 שקל והרכב יורד מהליפט וממשיך לנסוע,לך על זה. אם אתה יודע שעלולות לצוץ בעיות קריטיות תעצור. תבדוק את מערכת ההיגוי ובלמים שלך,ושיהיה לך דרץ צלחה. תעמוד על כך שבמקרה ומתבצע פרוק נוסף עקב תקלה העבודה על מוכר הגיר. בברכה
  24. siera83
    לקחת לפרנקוס את הגיר זה בגדר התעללות, לא מקובל לחלוטין ! לבעל הוולבו: תבדוק אם גיר של לנד רובר או יגואר או BMW או אפילו 505 מתאים גם לך. ZF4HP24 יכול להיות שגיר של סיירה 4HP יכול להתאים לך. שאל את משה והרפורמים הוא מתמצא טוב מאוד.
  25. siera83
    אל תשכח דבר חשוב. בירידות או בעצירות מנוע המיזוג בחינם.
×
×
  • תוכן חדש...