siera83

מהי לפי דעתך "מידה כל שהיא" ? שילד קטן ונמון יידרס ? שזקן יפגע ? או שעוגת הקרםשניט בקונדיטוריה שממול קורצת יותר ? אם הייתי עובר שם הייתי נשאר אדיש. M3 זה פחים מחוברים עם ברגים המון אלומיניום גומי ופלסטיק,סופו שיישלח לגריטה. הילד שלך במעבר חצייה חשוב לכולנו יותר. אנא,מי שיש לו תוספת "למידה כלשהיא" אנא יפרט.

התעללות זה בחיות מחמד. בגרירת רכב שחונה במקום אסור מונעים התעללות בנהגים אחרים ובהפרעה לתנועה. תנסה לעמוד בחנייה הפרטית של בעלת הג'יפ ותראה את תגובתה.

משאבה עצמה נוזלת ? או טפטוף מהמסרק ? תשיב לי ואפנה אותך. זה בערך פי 4 ממה שצריך לעלות.

כמה בערך עולה כזה טרנספורטר מהדגם הפתוח עם הקבינה הכפולה ? משופץ ? לפני שיפוץ ? אני מעוניין בנפח 2 ליטר.

איך 81-82 אם יש גריל שמעיד על רדיאטור מים ?

אם הם יחסכו במהלך החג את השכול ממשפחה אחת בישראל היה שווה. לרשיונות אין ערך ליד חיי אדם. לדעתי מהלך נבון של מפקד מחוז הדרום. ושיהיה ברור, הם ימתינו גם במזרח וצפון הארץ,גם בלילה.

במקרה זה האם גם הגומיות צריכות אוברסייז ?

נזכרתי ! בצפון ליד טבריה יש מיפעל ליצור שסתומים בשם סינוס. אם אני לא טועה הוא בקיבוץ לביא.

אני מנסה לעזור לך היתה חברה שישבה בזמנו בשדרות יהודית שייצרה שסתומים ובוכנות לפורדים, באיכות טובה מאוד. לצערי השם ברח לי מהראש. תתקשר למורד חלפים ברחוב גרשון בתל אביב,לדעתי יש לו מה שאתה צריך,ועל הדרך תשאל אותו על החברה הזו שהזכרתי. אם מישהו זוכר במקרה את שם החנות בשדרות יהודית אנא עזרו לבחור הזה.

היי שושנים. נו, קראת ? ב60 שניות סיכם 8 שנים. איפה פגשת ווספה כזו מוצלחת ? ________ אז ככה, כל 3000 ק"מ החלפת שמן 10W40 סינטטי 0.9 ק"ג. רצועת וריאטור רק כשמשתפשפת ומתחילים ליפול ממנה חתיכות ואז גם משקולות = 100/120 ש"ח. פילטר אויר פעם ב-...= 150 ש"ח. פלג החלפתי לפני 4 שנים. מצבר חדש לפני שנתיים. ביטוח חובה = 2102 ש"ח.(נהג ותיק ללא תביעות) צד ג' = 424 ש"ח. זהו, צריכת דלק 28 ק"מ/ליטר במהירות שיוט 90/95 קמ"ש. 11 ליטר במיכל. בודק שמן מים כל מספר ימים, מוסיף כמה גרמים מים רק בקיץ ממש חם. החלפתי ריפוד למושב פעם אחת, לפני שנתיים. ממסר צופר החלפתי לפני שבועיים, הצופר המקורי עדיין כאן. לפני שבועיים גם שיפצתי את הגיר, קפיץ מחזיר שמן קפץ פנימה ורוטש בין גלגלי השיניים נוצרה נזילת שמן גיר אשר טופלה בהחלפת מחזיר שמן (נרכש בהונדה כולל אטם מכסה גיר) במכסה גיר אחורי, מאז הוא נוסע בשקט ואני לא מרגיש את ההאצות.(פתאום אני מוצא עצמי על 100 ומיד עוזב את המיצערת וחוזר לשפיות) אלה היו 60 שניות על...

תאמין לי ניסיתי. הרכב רץ לי שם בירידה. גם במעלה עקרבים נעלתי ב 1 ,זה היה תענוג,גם נהנתי מהנוף, גם לא לחצתי ברקס. פעם ירדתי מהכפר מאלכ לדרך אלון, גם שם נעלתי ב1 ,אחרת הייתי שורף הבלמים.

ממה שהספקתי ללמוד משבת ועד עתה מסקנותי הם כאלו. הווספה הארוכה של רוני מיוצרת משנת 84 ,אז יש לה ערך אספני. הראשונות ממה שמצאתי היגיעו ב93 לארצנו. אבל יש משהו אחר בדבריך שלא מסתדר לי לוגית. מה הקשר בין מחיר הכלי לעלות ביטוחים ? אותם 4600 ,של רוני,או מוזנח,או חדש בנילון,או פירמה אחרת, אני טועה ? ההפך הוא הנכון,לחדש יש 4600 + עלות מימון(35000 בערך) + ירידת ערך עצומה+מקיף נגד גניבה,ומי יודע מה דוחפים לו בטיפולים,כי האחריות כפופה לטיפולים והרוכש רועד מפחד בתקופת האחריות. כעת, חדש לא חווה כשלים ? לא נופל לעולם ? יש היום חדש בשוק שיכול להגיע ל220K כמו רוני ? רוני גם לא פרט את מסכת התיקונים שלו ועלותם עד היום. אולי בכלל הסתבר לנו שהעלויות היו זולות מאוד,אולי נשמע ממנו ? ולדבר האחרון,בדיקת מעבדה לרכב שלא היה לו טסט זה רק מסוף שנתו ה19 .אני טועה ? ועוד משהו,זה לא קשור להרבה כסף,אחרי פורד סיירה כבר לא מפחדים משום הרפתקאה. מאוד התרשמתי מהווספה של רוני ומבעליה ויש לי חשק רב לכזו ווספה נהדרת. ואני לא משוגעים, אני שקול,מכלכל צעדי בתבונה,לעולם לא מבזבז ברישול,ולומד כל נושא לפרטיו הקטנים.

באופן עקרוני אני לא נוסע מהר לאילת. לא בערבה, לא על ציר הר הנגב, ולא בציר 10 המערבי. ראיתי יותר מידי על הציר הזה

יכולות לעמוד שם כוורות שלמות. זה ממש לא מזיז לי. לפעמים עוצרים אותי בוחני תנועה. מתחילים לשחק בהגה,לנדנד גלגלים. נשכבים מתחת לאוטו ומתלכלכים. מנדנדים כל מה שזז,גם כיסאות...בחוזקה באגרסיביות. אני ניצב מהצד ונותן להם לעשות מלאכתם נאמנה,עד שהם באים חזרה אליי. פעם בוחן אחד התעמר בי,ביקש שאטלטל חזק את ההגה. אמרתי לו: בו תשתולל אתה על ההגה ואני אבדוק את ההיגוי לרגע הוא קפא. הוא ענה לי,אתה לא מבין בזה,שתקתי אבל את ההגה לא הסכמתי לטלטל יותר. הוא הביא בוחן אחר עם מבטא אוקראיני שטילטל וטילטל וטילטל... הוא כבר לא יעצור אותי שוב.

מנפלאות גוגל... מצאתי אותך בגוגל תקוע ליד אילת באיזה חור שם עם פנצ'ר באחורי. ולא היתה לך ערכת תיקון פנצ'ר,חבר טוב שלך מאילת היציל אותך.

איך לדעתך אני יכול להבחין בין כלי אטרקטיבי , ללא אטרקטיבי ? מהו לדעתך כלי אטרקטיבי ? האם הכלי של רוני זול בתחזוקה ? או שכלי אטרקטיבי זול יותר לתחזוקה ? תן ליקצת פרטים, אני מעונין ללמוד קצת את הנושא.

דוקא אהבתי לשמוע את שאמרת. אתה כותב,קיצוניות אחת כלים טובים במחיר אפס. מה הסיכויים שלי למצוא אחד כזה במחירי אפס ? שים לב שרוני דורש 20000 תבין ותקילין. אז איפה אתה מציע לי לחפש אחד יפה כזה, כמו של רוני,במחירי אפס +-

ואם הסטרט נתקע לך ? יש לך רגלית התנעה ? או אופץיה אחרת ? זו תמסורת רציפה ? או הילוכים ? אתה מסתובב במקומות די נידחים, לך תדע... ניסית לחשוב על משהו יצירתי ? SPAZIO_CN_250 ...אמרת ? תן לי קצת זמן,אני אכנס לעובי הקורה. אגב ערכת תקרים יש לי בסיירה,לא פעם חזרתי הביתה מרחוק עם פתיל נעוץ בגלגל. יש לי גם צינור בדיקת קומפרסיה,בעזרתו עם מנוע פועל אני מקבל לחץ אויר מהצילינדרים.

הייתי עונה לך על בחורים מעיר רחוקה... עבורם תל אביב זה בית. עבורך אומי עירם הנצורה זו מלכודת מוות. עצוב לכתוב,אבל אמיתי לחלוטין.

יפה מאוד אתה שוחה בחומר. אז שתדעו,שיש רכבים שאין להם בלימת מנוע בהילוך מסוים. למשל, יש OD ,D ,2 , 1, יתכן מאוד שאם אתם ב 2 , אין בלימת מנוע,או בD והיא לא מספקת. לכן,בירידות מאוניברסיטת חיפה לנשר למשל, כדאי לנעול ב1 . 1 מותיר נסיעה עד 40 מייל לערך,וככה לא תריחו ריח שרוף.

הפסדים זה נכון. וכל השאר גם נכון. אז יש תיבות שבהילוך מסוים לא בולמות ? או אין ? למה אתה קורא מסויימות ?

בולמים קדמיים דייהו רייסר. למי יש כאלו במחסן ? חדש או משומש תקין

הערה קטנה בלימת מנוע אינה מתרחשת כל הזמן. יש לזה תלות בסוג הרכב.

החשיפה של פרסום ארועים פי כמה יותר גדולה. מהרסייך ובונייך ממך יצאו. הגנבים באים מחוג מצומם ביותר. חוג זה מסתובב מידי שישי וחגים בינכם. לקורא חיצוני בפורום אין אינטרס לגנוב. אלא רק אלו שסובבים במעגלים הקרובים לארועים. שם הוא לא צריך את הסרט של רוני. הוא במאי ומפיק של עצמו. וזה רק על קצה המזלג.

ושוב אני מסביר. קיטור הוא אד מים. אסור בתכלית איסור. עם חנקן זה אפשרי. בתנאי שתנתק את היציאה.