Jump to content

siera83

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    299

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי siera83

  1. siera83
    אגב,הקדילאק שבקישור היה כבר ב67 עם הנעה קדמית. http://oakbrookprivatecollection.com/
  2. siera83
    לא צריך בכלל להשוות. זו עובדה. 504 זו אספנות עם הנאה גדולה. רק הישיבה בתוכה ... הזכרת רכב חלומי.
  3. siera83
    רוצה להבין מעשית ולחוש ? כנס וסע בפורד סיירה.מרצדס ישן,504 505 , BMW ,אז תבין על אמת. באמריקאיות זו זוועת אלוהים חיים(הישנות) עדיף איביזה...
  4. siera83
    אין בכלל ספק קל שבקלים,ה504 שם בכיס הקטן את החיפושית בכל פרמטר. נוחות אמינות(350K בקלות)חיפושית מתפרקת בנסועה הזו. אורך חיים מתלים תא נוסעים נסיעה בחום כבד נזילות שמן אותו כנל ה505 המדהימה.
  5. siera83
    תיקון קל: אקומולטור אכן מיכל על בסיס סיפון,אבל הוא נמצא בין EVAPORATOR לSUCTION של המדחס. מניעת כניסה למדחס יכולה להיות רק על קו יניקה (ברכבים). יש על קוי דחיסה ויניקה מיכלים קטנים יותר שתפקידם השתקת קול. "האקומולטור" אליו כיוונת נמצא על קו מעבה אלמנט התפשטות.(שסתום ,קפילר,הוריפייס)הוא לא נקרא אקומולטור.
  6. siera83
    טוב שאתה איתנו כאן.
  7. siera83
    תוכל לנקוב בעלויות התיקון ?
  8. siera83
    נכון אמר צביקה
  9. siera83
    עוד נקודה חשובה ביותר שהיא אחת הסיבות לכשל בקראנק,חלקים 5 ו 6 בציור המצורף.
  10. siera83
    תנסה כאן בחנות הזו,שלח להם תשלום והם ישלחו לך מעטפה עם הקפיץ. יש בחנות הזו הכל לפורד מכל השנים. http://www.fordotocem.com/
  11. siera83

    הגיון בכבישים, איה?

    siera83 פרסם הודעה בנושא של harel91827364 בתוך רכב כללי

    גבריאל,יש לי שאלה כשהטסטר בטסט לקח אותך לכביש רחב ופנוי בעיר,למה לא שאלת אותו בטסט מדוע לא מאפשרים לנהוג ביותר מ50 קמש בכביש הזה ?
  12. siera83

    הגיון בכבישים, איה?

    siera83 פרסם הודעה בנושא של harel91827364 בתוך רכב כללי

    אבל הסבתא סללה את הדרך להקמת הכביש הזה במהלך חייה. גם אתה בבוא היום תיהיה סבא. אין מה לשפר בתחום המוטורי בארץ,אלא רק במוטוריקה של הנהגים.
  13. siera83
    נו ו...? תעמיד מקצוען ואז ? הוא יכול לעשות שמיניות בלי שיתוף פעולה מלא של הנהגים. משתמשי הדרך הם הנהגים ורק הם. חלק מהנהגים,כמוני למשל,גם גורמים שיקומו פורומים כמו קארס פורום למשל
  14. siera83
    לא צריך לכתוב כל כך הרבה. סדר מתחילים מהבית פנימה. שהנהגים ינהגו עם סדר ירדו התאונות. לא מתאים כל פעם לחפש אשמים. האשמים הם כאן ועכשיו,הנהגים.
  15. siera83
    לא בטוח שפיאט פונטו או איזו 106\סקסו מורידה עלויות. התיקונים וחוסר האמינות מתקזזים עם רכב אחר שצורך 15% יותר דלק.
  16. siera83

    הגיון בכבישים, איה?

    siera83 פרסם הודעה בנושא של harel91827364 בתוך רכב כללי

    ***אין סיבה לצטט את כל התגובה שמעליך*** הוועדה למהירות חוקית מצפה ממך להגיון בריא.
  17. siera83
    הגורם האנושי, לא באמת נלחם בתאונות הדרכים או מנסה להוריד את כמות התאונות דרכים. אז שלא יעבדו עליך. הגורם האנושי יכול להוריד התאונות כמעט לאפס.
  18. siera83
    הוא השר לא מתרץ כלום. את התרוצים אנחנו ממציאים.
  19. siera83
    זה פועל יוצא מהשימוש הנמוך ברכב. באים מראים בתצוגות וחוזרים הביתה. בימי גשם בכלל לא יוצאים. אבל ישנם רבים שאוספים בשקט רכבים קלים אמינים עם גיר רגיל,כל ההנאה בגיר הרגיל.
  20. siera83
    פחות או יותר קרוב למה שחושבים BAGIRA וחבריו בשרשור הזה http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=320160 השר צודק,הנהגים הם הגורם.
  21. siera83
    כשהוא פונה שומעים חזק ? אולי הצירייה ? תרימו את שני הגלגלים הקדמיים באויר,ושחררו קלאצ' לאט ואז תחזרו לפורום.
  22. siera83
    ששי,להערכתי יש ירידה חדה ברצון להשקיע בפולצווגנים. כולם כאן משתאים ומגלגלים עיניים,אף אחד לא קם ועושה מעשה. יכול להיות שהיגיעו למסקנה כי זה בור ללא תחתית ? זו רק הערכה שלי,יתכן מאוד שאני טועה.
  23. siera83
    בארצות הברית של אמריקה אופנועי אינדיאן שימשו כמפלסות שלג. כמו כן שימשו כמכוניות גרר בדחיפה בשל המומנט הרב שהיה מצוי בהם. אין סיבה שרכבים הדומים לג'יפ שבתמונה לא יעשו את העבודה.
  24. siera83
    מצאתי משהו שעוסק בנקודות החלשות של הווספש'ך http://honda-helix.com/english/index.php?PHPSESSID=49771de3aed43aef1896c511aba228c9&topic=7.0
  25. siera83
    כן רוני תמונות יפות מאוד. אני מתכוון להר אפעים 1108 מטר גובהו. ניתן לעלות אליו או מבית ג'אן או מחניון הפיסגה. מסלול מרהיב.
×
×
  • תוכן חדש...